Aquecedores a diesel: como escolher?

O equipamento de aquecimento é regularmente aprimorado pelos projetistas, o que permite aos fabricantes produzir soluções atraentes para uma ampla variedade de características de desempenho. Por exemplo, a maioria dos consumidores está interessada em dispositivos compactos do tipo convector. Eles se distinguem por seu tamanho pequeno, estilo de design original e ergonomia, mas, ao mesmo tempo, tais dispositivos não são capazes de encher salas grandes com calor. Para tais casos, recomenda-se o uso de aquecedores a diesel, também chamados de pistolas de calor. Estas são unidades mais massivas que requerem abastecimento regular de combustível, mas na saída fornecem alta transferência de calor com custos financeiros mínimos.

Informações gerais sobre pistolas de calor a diesel

À primeira vista, o projeto de tal aquecedor pode parecer excessivamente complicado e impraticável. Enquanto os mesmos convetores e radiadores são painéis de parede quase invisíveis, os aquecedores a diesel incluem vários componentes funcionais, incluindo uma câmara de combustão, um tanque de combustível, um ventilador e vários canais de comunicação. A estrutura multicomponente deve-se ao princípio de funcionamento, cuja eficácia justifica as falhas de projeto.

Durante a operação, o combustível é queimado com geração de calor. Um ventilador é usado para dissipar as correntes de ar aquecido geradas - ele deve ser direcionado para a área-alvo. Na verdade, esse princípio de operação levou ao segundo nome da unidade - uma pistola de ar quente. Uma vantagem importante do equipamento é a independência de fontes de energia. Como regra, um aquecedor a diesel autônomo não requer alimentação da rede elétrica, pois sua função é fornecida pela energia da câmara de combustão. No entanto, também existem modelos combinados, nos quais o ventilador é alimentado separadamente por eletricidade.

Forno milagroso caseiro e gotejamento

O design deste fogão de garagem feito em casa a gasóleo é conhecido há muito tempo: 2 tanques redondos ou quadrados são interligados por um tubo vertical com orifícios para o fornecimento de ar secundário. Decidimos incluí-lo neste material devido à popularidade deste aquecedor. Apesar de todas as deficiências, muitas pessoas continuam a utilizar o fogão - proprietários de garagens e casas de campo.

Para referência. O nome da fornalha milagrosa foi popularmente recebido pelo povo devido à sua capacidade de causar um incêndio ao queimar a mineração, na qual entrava água. A unidade começa a disparar gotículas de óleo em chamas em todas as direções através dos orifícios no tubo do pós-combustor. Ao trabalhar com óleo diesel puro, a desvantagem não aparece.

Um miniforno para mineração e óleo diesel, feito manualmente, funciona graças à tiragem natural da chaminé de acordo com o seguinte algoritmo:

O tanque inferior está cheio até a metade com combustível líquido, que é inflamado por um orifício do amortecedor de ar.
Após o aquecimento, o combustível diesel evapora ativamente, mistura-se com o ar secundário na tubulação e queima no tanque superior.
Os produtos da combustão são descarregados para o exterior através da chaminé.

Dispositivo de aquecimento de óleo residual e diesel

Este fogão a diesel pode ser soldado de acordo com o desenho por qualquer pessoa literalmente na altura do joelho, haveria cortes de metal e tubos à mão. Esta é a única vantagem do aquecedor, em oposição a uma série de desvantagens:

a chaminé não evita a entrada de gases de escape na divisão, pelo que a estufa fumega e fede impiedosamente durante o funcionamento;
eficiência de aquecimento fraca com um consumo terrível de combustível líquido - até 2 l / h;
a unidade apresenta risco de incêndio, é simplesmente impossível deixá-la sem vigilância; além disso, é imprescindível manter um extintor de dióxido de carbono por perto.

É assim que um conta-gotas feito por você mesmo se parece. Um tanque de expansão de membrana é usado como tanque de combustível.

Um forno de gotejamento caseiro não é tão popular devido ao seu dispositivo mais complexo. O corpo do aquecedor é feito de um tubo de aço vertical, onde o fundo e a tampa são soldados. No interior, existe um pós-combustor de um tubo de menor diâmetro e, por baixo dele, uma tigela para o combustível. O combustível de desenvolvimento ou diesel é alimentado por gravidade ou por meio de uma bomba, e o ar é soprado na pós-combustão por um ventilador. O projeto de um forno conta-gotas de óleo diesel é mostrado no desenho:

O aquecedor consome 200-300 gramas de combustível por hora, aquece bem a sala e praticamente não fumega, já que todos os gases são direcionados para a chaminé. Essas são vantagens, e a desvantagem reside na dependência da eletricidade e em estar ligada a um lugar onde a chaminé está disposta. Mais sobre o princípio de funcionamento do conta-gotas é dito em outra publicação.

Comente. Independentemente dos cheiros de gasóleo, o aquecedor pode ser adaptado para aquecer uma casa desde que esteja encerrado numa camisa de água e, assim, convertido numa caldeira ligada a um sistema de água. Como isso é implementado em uma garagem é descrito no vídeo:

Parâmetros básicos de seleção

A energia térmica é um parâmetro chave a ser guiado durante a seleção. E aqui é importante realizar os cálculos corretos da relação de potência e área da sala. Para começar, deve-se notar que o conjunto principal de pistolas de calor a diesel tem um potencial de 10 a 100 kW. O cálculo é feito da seguinte forma: 1 quilowatt é capaz de fornecer cerca de 10-12 metros cúbicos de calor. m. Ou seja, uma unidade de 10 kW será suficiente para uma pequena casa. Mas grande parte da eficiência do equipamento também dependerá do desempenho. A base de alimentação da instalação do ventilador já é responsável por este parâmetro.

Aquecedores a diesel, que direcionam o ar a uma velocidade de 250-300 m3 / h, são considerados a melhor solução para residências particulares. Se falamos de aquecimento tecnológico de uma área específica no âmbito do processo produtivo, então esse valor aumenta. E se, além da câmara de combustão, estiver previsto um motor elétrico no projeto, é importante avaliar inicialmente as necessidades de alimentação da instalação, ou seja, determinar o número de fases. Os modelos monofásicos são alimentados por uma fonte de alimentação de 220 V e os modelos trifásicos mais potentes são alimentados por 380 V.

Variedades

Pelo método de fabricação, eles distinguem entre fornos de fábrica e feitos em casa. Fogões prontos são mais caros, mas o consumidor de tal unidade economizará tempo e dinheiro para a fabricação independente de tal dispositivo. Um fogão a diesel para garagem é considerado o que não deve ser guardado, porque é reembolsado muito rapidamente, basta cuidar bem dele.

De acordo com o método de aquecimento, todos os fogões a gasóleo podem ser divididos em modelos com aquecimento direto e também em fogões com aquecimento implícito. Os aparelhos de aquecimento direto não possuem sistema de recuperação dos gases de escape, o que os torna inadequados para espaços confinados, a concentração de CO na garagem será muito elevada, o que pode levar à intoxicação humana pelo monóxido de carbono. Os dispositivos de aquecimento indireto são muito procurados devido à sua segurança, não são tão simples e consistem em:

Tanques de combustível (movidos a óleo diesel).
Câmaras de combustão.
Dispositivos de pulverização e parafusos de ajuste.
O corpo da chave.

O princípio de funcionamento é semelhante ao de um motor a diesel de um trator ou de uma escavadeira, a partir do tanque, por meio de um pulverizador, o combustível entra na câmara, onde é queimado o óleo diesel.Além disso, através da bobina do tubo e do bocal, o ar aquecido entra no espaço aquecido.

Variedades de aquecedores a diesel

É possível dividir condicionalmente toda a gama de aquecedores a diesel por áreas de aplicação. Assim, os modelos convencionais indoor, industrial, automotivo e suburbano terão destaque. As salas internas são pequenas e geralmente fornecem um princípio combinado de fornecimento de energia - isso permite que você minimize a quantidade de emissões prejudiciais. As unidades industriais são caracterizadas por alta potência, dimensões e também podem ser alimentadas pela rede elétrica - via de regra, 380 V.

O aquecedor a diesel de carros também é bastante difundido, que, ao contrário, possui um design modesto e baixa potência. A produção de calor de "armas" automotivas raramente excede 6 kW. Têm características e modelos próprios, concebidos para serem utilizados em ambientes afastados da cidade. Estas são unidades suburbanas, em cuja criação a ênfase está na autonomia e completa independência do fornecimento de energia.

Com um princípio de funcionamento direto ou indireto?

Esta é uma diferença fundamental nos aquecedores a diesel que é importante considerar ao escolher. O princípio de operação direta assume que as emissões prejudiciais serão realizadas diretamente no espaço aberto da área de trabalho. Ou seja, na sala onde a unidade está instalada. Esses modelos são usados em áreas abertas ou em oficinas de produção. Para fins domésticos, use aquecedores a diesel indiretos. O conjunto completo de resistências deste tipo inclui um sistema de filtragem e um tubo de derivação especial para a conduta de ventilação. É por meio desse canal que os resíduos são liberados, preservando a limpeza ecológica do ambiente de trabalho.

Qual é a diferença entre um aquecedor infravermelho a diesel?

Se nos modelos de ventiladores convencionais a dissipação de calor é realizada pelo fornecimento direcionado de fluxos de ar, então no equipamento infravermelho este problema é resolvido com a ajuda de emissores especiais. Com a ajuda de elementos reflexivos, ocorre o mesmo fornecimento de energia, mas com efeito diferente. Graças aos radiadores ativos, um aquecedor infravermelho a diesel não aquece o ar, mas os objetos localizados próximos a ele. O princípio desse aquecimento há muito é reconhecido como o mais eficiente e uniforme. Já dos próprios objetos, o ar ambiente é aquecido, e a temperatura permanece por mais tempo do que com aquecimento por ventilador.

Fazendo um fogão a diesel com suas próprias mãos

A maioria dos fogões a diesel nas garagens dos motoristas ainda não é comprada, mas feita em casa. Abaixo está um exemplo de um desenho de dois fornos do tipo gotejamento operando com combustível diesel, a primeira opção é feita de um cilindro de gás e é projetada para aquecer um líquido em um circuito fechado, e a segunda, feita de um pedaço de tubo, é para aquecimento de ar de uma sala.

Desenhos de fogão a diesel para garagem

Descrição dos elementos estruturais

O que é necessário para a fabricação?

Os principais materiais serão chapas de aço, cantos, tubos de dutos, fixadores (parafusos), um cilindro ou um pedaço de tubo - tudo depende da imaginação e da capacidade do projetista. Das ferramentas de que você precisará:

Máquina de solda.
Búlgaro.
Chaves inglesas.
Ferramenta de medição e marcação.

As principais etapas da fabricação

O primeiro passo é fazer quatro pernas a partir dos cantos, seu comprimento é de 25 a 30 cm.
Por soldagem, prenda-os ao compartimento inferior da futura estrutura.
Faça dois furos para canos nas partes inferior e superior do fogão, o diâmetro do inferior deve ser menor que o da saída superior.
Solde o duto inferior, bem como um pequeno pedaço do cano superior para o duto de ar.Deve ser removível e permitir fácil limpeza da caldeira do forno.
Instale as partes inferior e superior do fogão, bem como os tubos do queimador. A chama queimará no compartimento inferior, o combustível será fornecido pelo tubo e a parte superior atuará como radiador.
No tubo de combustível, é necessário fazer 10 - 12 furos a uma distância de 5 cm entre eles, o primeiro e o último furos devem estar localizados a não mais de 10 cm do corpo do fogão a diesel.
Faça uma janela redonda com 15 cm de diâmetro no compartimento de combustível e prenda-a com parafusos. Com sua ajuda, durante a combustão dos hidrocarbonetos, é possível regular o suprimento e a tiragem de oxigênio.
Instale a chaminé em cima do fogão, leve-a para fora da divisão.

Fabricantes e preços

Pistolas de calor a diesel podem ser encontradas em fabricantes nacionais e estrangeiros. Na Rússia, a produção de equipamentos de alta qualidade deste tipo é realizada pelos especialistas "Prorab", "Interskol" e "ProfTeplo". Os modelos desses fabricantes estão disponíveis em média por 15-20 mil rublos. Um aquecedor a diesel potente, tecnológico e funcional é apresentado pelas empresas mundialmente conhecidas FUBAG, Master, Elitech, etc. Esses fabricantes se especializam em equipamentos de engenharia, oferecendo soluções de alta qualidade, mas não baratas, com um custo médio de 40-50 mil rublos.