Tras un examen más detenido, resulta que el equipo patentado para combustible líquido de calidad sucia e inestable es caro y algo caprichoso. En este caso, los quemadores Babington ayudan a los artesanos. El diseño no es crítico. Las muestras hechas a sí mismas son viables. Pero lo más importante es que el quemador Babington permite lograr el objetivo principal, ahorrar tanto como sea posible en el apartamento común más caro, en calefacción.
Por qué elegir el quemador Babington
El aceite usado es difícil de desechar y algunas organizaciones no saben cómo desecharlo. Mientras tanto, es un excelente portador de energía, con un poder calorífico medio de 1 kW / litro, es decir, a nivel de combustible diesel y gasolina. Es sumamente rentable ahogar las horas de trabajo, si se obtiene de forma gratuita. ¿Cuánto dinero se gasta en calentar una casa particular? ... Es suficiente para sacar 5 toneladas de shareware y ... Pero el problema sigue siendo quemarlo.
- La ventaja es que el quemador Babington puede funcionar con los combustibles líquidos más contaminados. La calidad puede cambiar incluso en el proceso de combustión directa, mientras que la eficiencia energética puede disminuir, pero el funcionamiento del dispositivo permanece estable.
- La segunda ventaja es que la composición de la mezcla de combustible no está regulada. En un diseño normal, la combustión siempre ocurre con un exceso de aire (oxígeno), todo lo que puede encenderse se quema.
- El mantenimiento de la zona de combustión es extremadamente simple o no es necesario, es decir, el quemador, la boquilla no falla debido a la exposición a la llama; la técnica es relativamente confiable.
¿Cómo se logra esto en el diseño?
Desventajas de un quemador simple para trabajar
- El quemador Babington contiene un compresor de aire y, a menudo, una bomba de aceite (por qué no considerarlo a continuación). Esto requiere energía y mantenimiento. Por tanto, el quemador es volátil y también con cierta probabilidad de avería técnica.
- El segundo inconveniente es que el quemador funciona a una potencia constante, que está incorporada en su diseño. La potencia se puede cambiar paso a paso, cambiando los elementos estructurales (si los hay), pero estos son valores demasiado aproximados y grandes, por ejemplo, 22, 35, 57, 70 kW. De hecho, el dispositivo solo puede funcionar en el modo "calentado - parado", pero debe encenderlo manualmente….
- Es posible encender un quemador Babington casero solo con algún tipo de antorcha o soplete. Es necesario aplicar una llama al área de una mezcla combustible de aceite y aire para encenderla. Cada vez que necesite encender la calefacción, debe visitar un horno sucio. Y también para apagarlo. Pero, ¿por qué está todo sucio?
- Todo el sistema de combustible con tanques de aceite abiertos, con un posible suministro manual de aceite, implica la presencia de vapores de aceite, olores, derrames. Es inaceptable que las puertas de un taller agregado de este tipo conduzcan directamente a la casa. Por lo tanto, la habitación con el quemador Bangbinton instalado y la caldera en la que puede funcionar está especialmente preparada por separado, y también crea la posibilidad de bombeo mecánico de desechos de los tanques de almacenamiento.
El principio de funcionamiento del quemador Babington: cuál es el secreto
El principio de funcionamiento de un quemador para quemar aceite es la formación de una corriente de aire que golpea la corriente de líquido y la rocía. La mezcla de oxígeno y aceite se realiza directamente en la cámara de combustión.
Pero el secreto principal del quemador Babington, la uniformidad especial del suministro de combustible a la zona de combustión bajo la influencia de dos fuerzas, la tensión superficial y la gravedad, no depende del funcionamiento de ningún mecanismo. El combustible simplemente fluye por la superficie del metal.
De ahí la principal ventaja: la capacidad de quemar mezclas contaminadas. No hay cuellos de botella en la forma de movimiento del combustible, se alimenta a través de tubos anchos y luego cae sobre la superficie que fluye alrededor….
Caracteristicas de diseño
En el corazón del diseño hay un hemisferio (bola) a lo largo del cual el combustible fluye en una amplia corriente de arriba a abajo. El hemisferio tiene una abertura muy estrecha a través de la cual se suministra un chorro de aire. El aire rocía aceite en su camino, formando una corriente de mezcla finamente dispersa, que se enciende y se quema de manera segura.
El aire se suministra al hemisferio a baja presión (hasta 0,5 atm) mediante un compresor, y el aceite sale del tubo - ecualizador de presión (el mismo nivel con rebose). Pero la viscosidad del aceite no debe ser alta y estable. Para ello, se calienta en un tubo de cobre, que envuelve el quemador en 2-3 vueltas, lo que estabiliza el espesor del flujo en el hemisferio y, por tanto, la potencia de combustión.
Principio de funcionamiento del quemador
El quemador funciona atomizando el combustible con un chorro de aire a alta presión. El combustible fluye por una superficie esférica con un pequeño orificio perforado. Dentro de la esfera hay un tubo a través del cual fluye aire a presión. Se rompe a través de una abertura estrecha, arranca parte del combustible y lo rocía, formando una antorcha cónica.
El resto del combustible fluye por gravedad a un sumidero especial ubicado debajo de la esfera. Luego puede regresar al depósito principal.
Algunos consideran que el principio de funcionamiento de la antorcha es similar al principio de funcionamiento de un soplete, pero hay una diferencia significativa entre ellos.
El principio de funcionamiento del quemador durante la minería.
En un soplete, el aire desplaza el combustible, pero no se mezcla con él. Y en un quemador Babington, una corriente de aire pasa directamente a través de la corriente de combustible, formando un cono de aerosol atomizador. Esto asegura un mejor contacto de las pequeñas gotas con el oxígeno atmosférico y permite que el combustible se queme de manera más eficiente. Es por eso que se hizo posible quemar aceites, mientras que la gasolina se usa en un soplete.
Finalización de la fabricación
El quemador tendrá una llama potente, pero para un funcionamiento suave es importante que todos los diseños de los elementos externos estén pensados correctamente. En la variante considerada, la extracción fluye por el pulverizador en forma de esfera, pero la mayor parte regresa al tanque, una pequeña cantidad ingresa a la boquilla.
Para aumentar la eficiencia, se recomienda instalar al menos un elemento calefactor débil en el tanque principal. Si no desea transferir aceite manualmente de un tanque a otro, debe instalar una bomba pequeña. Se instala entre los tanques y permite bombear aceite de uno a otro, asegurando así la circulación.
Para aumentar la vida útil de la unidad, se recomienda tratar las juntas con selladores de alta temperatura. Se recomienda colocar un termostato en el elemento calefactor (si no se proporciona). Basta calentar el aceite a una temperatura de 70 grados, ya no tiene sentido. Como resultado, debería tener tres nodos consumiendo energía. Éstas incluyen:
- Compresor.
- Bomba de aceite.
- Elemento de calefacción.
Desafortunadamente, no funcionará para hacer una estructura completamente no volátil, ya que no se recomienda excluir el elemento calefactor o la bomba de aceite. En cuanto al compresor, el quemador no funcionará en absoluto sin él. Pero aún ahorra mucho en combustible: el aceite usado cuesta un centavo.
Cómo hacer un quemador tú mismo
La simplicidad del diseño del quemador hace que sea fácil de fabricar en un taller doméstico o en un garaje. Consideremos cómo hacer un quemador del diseño más simple.
En primer lugar, debe seleccionar los materiales:
- El cuerpo del futuro quemador es una T de acero con rosca interna. Diámetro interior - 50 mm.
- La boquilla está hecha de una escobilla de goma (un trozo de tubo roscado). El diámetro exterior debe ser de 50 mm para adaptarse al cuerpo. La longitud de la boquilla no es inferior a 100 mm.
- La conexión a la línea de combustible se realiza a través del codo DN 10.
- La línea de combustible es un tubo de cobre DN 10 con una longitud de al menos un metro.
- El conducto de aire es un tubo de acero del mismo diámetro.
- Una esfera o hemisferio de metal que puede entrar libremente en el tee.
- Tanque de combustible y tanque de sedimentación.
- Elemento calefactor para combustible.
Quemador de bricolaje
Para ensamblar de forma independiente el dispositivo de combustión Babington, debe conocer su estructura de acuerdo con los esquemas.
Están disponibles gratuitamente en los motores de búsqueda de Internet en grandes cantidades, pero para recopilarlos, es mejor observar el trabajo de maestros con experiencia en este tema y recopilarlos de acuerdo con un esquema probado.
A continuación se muestra un diagrama de la estructura del quemador, que fue ensamblado y probado por un artesano experimentado que presentó su trabajo en uno de los foros.
Hablemos de lo que puede ensamblar el dispositivo de acuerdo con este esquema. El artesano del casco utilizó un conector de acero roscado convencional para conectarse a tuberías de dos pulgadas de ancho.
En lugar de un accesorio, puede utilizar otro adaptador del mismo ancho. Otros componentes - según la lista:
- Media bola de quemador hueca o entera. Hay varias variedades, desde la manija de la puerta de latón hasta todo tipo de tuercas esféricas.
- Boquilla: extracción de una tubería de metal con una rosca externa de una tubería, de 170 mm de largo.
- Tubo de cobre de 9 mm de ancho para suministro de combustible.
- Tubo de metal para suministrar aire al dispositivo. Más de 11 mm de ancho.
- Conectores roscados diseñados para conectar tubos de cobre al marco.
También necesita una pequeña bomba para bombear el aceite usado. Este problema se resuelve fácilmente con dispositivos para automóviles como VAZ o motocicletas, solo necesita lograr la rotación del motor.
Se puede tomar un dispositivo de control de presión de cualquier potencia pequeña, es adecuado incluso de equipos de refrigeración, porque la presión en el canal de aire debe ser débil. (mínimo - 3 bar, máximo - 5 bar).
Para medir o cortar el suministro de combustible, es mejor instalar una válvula especial.
Es imperativo hacer un agujero en un pulverizador casero con un pequeño agujero calibrado. Primero debe elegir un taladro del tamaño requerido, porque la potencia del quemador, ensamblado de forma independiente, depende del tamaño del orificio.
Hablemos más sobre el cálculo de la potencia, y en el video se muestra cómo hacer un pequeño agujero usted mismo.
Guía paso por paso
Paso uno: perfora un agujero en la esfera. Esto no se puede hacer con herramientas ordinarias, porque el diámetro del agujero debe ser de 0,1 a 0,3 mm. Necesita un taladro especial y un portabrocas especial. Si tiene un taladro con un diámetro de 0,1 mm y la potencia de dicha antorcha no es suficiente, puede hacer dos o tres agujeros. Dichos agujeros se perforan a altas velocidades.
Cuando la esfera tiene un agujero, se une al tubo de suministro de aire. Luego, la estructura se instala dentro del tee. A la salida del tubo del cuerpo, se hace un tapón de goma, que es necesario para que el aire a presión no estalle. Se perfora un orificio en el tapón a través del cual pasará el tubo.
Principio de funcionamiento
En la mayoría de los quemadores de aceite conocidos, la mezcla de aceite / aire se alimenta a través de un orificio de presión. Por el contrario, en el sistema Babington, el aceite es suministrado por una bomba de baja presión y fluye libremente sobre una superficie que tiene forma de esfera o está cerca de ella. El combustible forma una película delgada y se evapora, arrastrado por una corriente de aire suministrada a presión a un pequeño orificio (de hasta 0,3 milímetros) en el centro de la esfera. Los vapores de aceite y el aire se mezclan para formar un soplete de la mezcla de combustible. Esta antorcha enciende y calienta lo que necesita ser calentado: las paredes del horno o el intercambiador de calor líquido de la caldera.
Principio de operación
Parte del aceite no tiene tiempo de evaporarse y quemarse y fluye por debajo del orificio, cayendo en la bandeja de recolección de combustible. Además, la extracción fluye desde la paleta hasta el tanque de combustible y se reutiliza.
Para aumentar la fluidez y volatilidad de la minería, se calienta. El escape calentado se rocía en gotitas más pequeñas, lo que también mejora la calidad de la mezcla de combustible y la eficiencia general del dispositivo.
Recomendaciones de fabricación
Hay algunos consejos útiles que le ayudarán a hacer su quemador:
- El agujero debe estar exactamente en el centro de la esfera y su eje debe coincidir con el eje del conducto. De lo contrario, la antorcha golpeará hacia un lado y esto crea un peligro adicional.
- En lugar de perforar un agujero, puede tomar un chorro listo para usar. Para hacer esto, se perfora un agujero con un taladro ordinario un poco menos que el diámetro exterior de la boquilla, luego se refina a mano y la boquilla simplemente se martilla hacia adentro.
- Si hay más de un orificio, la distancia entre ellos no debe ser inferior a 7 mm.
- Para el encendido, debe hacer un agujero en el costado de la boquilla.
- En el caso más simple, el combustible debe alimentarse al quemador por gravedad, pero también se puede utilizar una bomba de combustible.
- Incluso un compresor de baja potencia (por ejemplo, de un refrigerador) puede hacer frente a la inyección de aire. La presión de trabajo dentro de la esfera no supera los 4 bar (4 * 10 5 Pa).
quemador babington.
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Video sobre el tema
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De hecho, decidí abrir el tema. En nuestra época fría, creo que es muy importante calentar los garajes. cajas. en casa. El dispositivo y el principio de funcionamiento se pueden ver en YouTube. https: //www.forumhous. / threads / 84957 / verdaderos hombres babington se reúnen aquí https://lunohodov.net. t. asc & start = 0 Aquí la foto muestra un dispositivo quemador muy primitivo.
El quemador en sí fue inventado en los años 60 en Estados Unidos. la patente fue retirada recientemente. los dibujos eran de dominio público. Yo mismo monté un quemador de este tipo. 1. suministro de aceite. ¡muy importante! consta de un embalse. bomba de aceite (vaz.gaz.mot ural.i.d.) en mi caso es un motor de gas 402 .. cayo con un disco roto. caja de cambios eléctrica. puede ser con un jarrón. pero mejor con un coche extranjero. son más poderosos. Fuente de alimentación. para nosotros en nuestro caso, 5 voltios son suficientes para la caja de cambios. se tomó un bloque de una computadora de 450 vatios. cerramos el verde con un cable negro en el centro del bloque (el verde es el único que hay), lo tiramos sobre la carga amarillo-negro (12 voltios) o sobre la carga roja-negra (5 voltios). alguna. luego lo encendemos. sin carga, la unidad fallará después de encenderse. El depulsador es un dispositivo para suavizar el suministro de aceite de la bomba. Consiste en un pequeño depósito cilíndrico con un volumen de 50 gramos con un suministro de aceite superior. flujo de retorno en el medio y suministro de combustible al quemador. tena automatica .. hay muchos de ellos a la venta. cualquiera con un controlador de temperatura.
¿Cómo surgió el quemador?
En 1969, el inventor Robert Babington recibió una patente para este quemador. Sin embargo, hoy su mandato ha expirado hace mucho tiempo. En 1979 Babington propuso un nuevo diseño de quemador. Era fundamentalmente diferente porque tenía un difusor de aire doble. Esta invención fue muy similar al quemador Eirtonik, que también se fabricó de acuerdo con la tecnología del presente inventor. Se utilizó con fines militares en la cocina de campaña.Naturalmente, el quemador funcionaba con combustible diesel y era insustituible. La versión final fue sugerida por John Archibald. Mucha gente llama a esta persona el inventor del quemador Babington. Pero es imposible dar una respuesta definitiva. Y apenas juega un papel importante para nosotros. Lo más importante es poder crear una unidad de este tipo con sus propias manos y lograr su funcionamiento eficiente. Afortunadamente, esto no es tan difícil como podría parecer a primera vista.
Cómo hacer un quemador para probarte a ti mismo
Para una combustión exitosa del aceite, debe precalentarlo a una temperatura de evaporación de aproximadamente 300 grados Celsius o rociar finamente y enriquecer los vapores de aceite con aire. Es posible calentar el aceite a tales temperaturas con la ayuda de potentes elementos calefactores, pero esto aumentará el costo de la electricidad. Es posible lograr la creación de un aerosol de aceite suministrando un chorro de aire comprimido a través de la capa de aceite. Este efecto se realiza en el quemador Babington, un dispositivo, cuyo análogo se puede ensamblar con sus propias manos a partir de componentes improvisados.
Linterna Babington: una alternativa a un soplete
El quemador Babington fue patentado originalmente para funcionar con combustible diesel. Más tarde, haciendo cambios menores en el diseño, los artesanos cambiaron el diseño con sus propias manos y adaptaron el quemador para quemar aceites de motor y comestibles usados. En este caso, el grado de contaminación del aceite no importa mucho, ya que los canales de combustible de la unidad están desprovistos de cuellos de botella propensos a bloqueos.
