การสร้างเครื่องทำความร้อนแบบโฮมเมดสำหรับโรงรถและสถานที่อื่น ๆ
สำหรับคนความอบอุ่นเป็นสิ่งสำคัญดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่รถต้องอยู่ในอุณหภูมิที่กำหนดเพื่อรักษาสายการบินที่ยาวที่สุด เป็นสิ่งสำคัญสำหรับเราที่รถจะพร้อมสำหรับการทำงานเสมอ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องรักษาอุณหภูมิที่ถูกต้องในโรงรถเพื่อไม่ให้ส่วนต่างๆ ของรถ "หยุด" และไม่สูญเสียคุณสมบัติ
รถก็เหมือนสมาชิกในครอบครัวและสิ่งสำคัญคือต้องใส่ใจเป็นพิเศษด้วยเพราะมันช่วยได้มากกว่าหนึ่งครั้งในสถานการณ์ในชีวิต
ธีมของการทำความร้อนในโรงรถนั้นมีความเกี่ยวข้องมากในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ โรงรถไม่มีระบบทำความร้อนดังนั้นผู้ขับขี่จึงมักซื้อเครื่องทำความร้อนรุ่นต่างๆหรือทำเครื่องทำความร้อนแบบโฮมเมด
ยิ่งไปกว่านั้นหากอุปกรณ์ที่ซื้อมายังคงสามารถตอบสนองความปลอดภัยจากอัคคีภัยได้ดังนั้นแบบจำลองที่ทำเองที่บ้านจะไม่รับประกันความปลอดภัยนี้และบ่อยครั้งที่ทุกอย่างจบลงไม่ดี
ทำเครื่องทำความร้อนโรงรถแบบโฮมเมด
ข้อกำหนดสำหรับการประกอบเครื่องทำความร้อนสำหรับโรงรถ
สิ่งที่สำคัญที่สุดคือความปลอดภัยของอุปกรณ์นี้เนื่องจากอุปกรณ์นี้จะอยู่ในห้องปิดและมีอุปกรณ์ไวไฟมาก อย่างไรก็ตามคุณจะไม่สามารถอยู่ใกล้ ๆ ได้ตลอดเวลา
หากที่บ้านเราควบคุมความร้อนอย่างใดอย่างหนึ่งตรวจสอบความปลอดภัยอย่างต่อเนื่องเราจะไม่สามารถตรวจสอบรถได้ตลอดเวลาดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญมากที่จะต้องเลือกอุปกรณ์ทำความร้อนที่ปลอดภัยจริงๆเพื่อให้รถของเราทั้งอบอุ่นและปลอดภัย
ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญมากที่เครื่องทำความร้อนแบบโฮมเมดจะไม่ก่อให้เกิดภัยคุกคามต่อการจุดระเบิดหรือที่แย่กว่านั้นคือการระเบิด นอกจากนี้เครื่องทำความร้อนโดยธรรมชาติไม่เผาผลาญออกซิเจนและไม่ส่งกลิ่นไหม้
เครื่องจะทำให้ห้องอุ่นขึ้นอย่างรวดเร็วและรักษาอุณหภูมินี้ไว้เป็นระยะเวลาหนึ่ง อุปกรณ์ควรพกพาได้และไม่ใช้พื้นที่มากนัก แต่ควรมีประสิทธิภาพและประสิทธิภาพสูง
ผลิตภัณฑ์โฮมเมด # 1 - ใช้เครื่องทำความร้อน "Good Heat"
อุปกรณ์ทำความร้อนจำนวนมากทำงานตามที่เรียกว่า "หลักการฟิล์มกันความร้อน" ตัวอย่างเช่น Good Warmth ที่รู้จักกันดี การประกอบอะนาล็อกที่บ้านจะไม่ใช่เรื่องยาก สำหรับสิ่งนี้คุณจะต้อง:
- กระดาษเคลือบพลาสติก. สองแผ่นขนาดเท่ากันเนื้อที่ประมาณ 1 ตร.ว. เมตร
- ผงกราไฟท์. คุณสามารถบดกราไฟต์ด้วยตัวคุณเองเช่นแปรงรถเข็นแกรไฟต์เก่า
- กาวอีพ๊อกซี่.
- ชิ้นส่วนของสายไฟที่ดีพร้อมปลั๊กที่ปลาย
ฮีตเตอร์ความร้อนที่ดี - ต้นแบบสำหรับอุปกรณ์ทำเองที่บ้าน
งานจะดำเนินการในขั้นตอน:
- ผสมกาวกับผงแกรไฟต์และคนส่วนผสมให้เข้ากัน ดังนั้นเราจึงไม่ได้เป็นเพียงแค่กาว แต่เป็นตัวนำกราไฟท์ที่มีความต้านทานสูง ปริมาณกราไฟท์ในกาวมีผลโดยตรงต่ออุณหภูมิสูงสุดของเครื่องทำความร้อนในอนาคต โดยเฉลี่ยแล้วจะอยู่ที่ประมาณ 65 ° C
- ใช้องค์ประกอบที่เตรียมไว้บนแผ่นพลาสติกที่มีเส้นซิกแซกกว้าง สำหรับการประมวลผลเราใช้ด้านที่หยาบกว่าของแผ่นงาน
- เราเชื่อมต่อแผ่นพลาสติกเข้าด้วยกันด้วยกาวอีพ็อกซี่
- เพื่อความแข็งแรงของโครงสร้างที่มากขึ้นเราสร้างโครงไม้ที่ยึดแผ่นได้อย่างน่าเชื่อถือ
- จากด้านต่างๆของโครงสร้างเราต่อขั้วทองแดงเข้ากับตัวนำกราไฟท์ หรือคุณยังสามารถเชื่อมต่อเทอร์โมสตัทแบบธรรมดาซึ่งจะช่วยให้คุณตั้งค่าโหมดทำความร้อนที่สะดวกสบายที่สุดได้ อย่างไรก็ตามไม่จำเป็นต้องใช้
- ทำให้โครงสร้างแห้งสนิทแม้แต่ความชื้นเพียงเล็กน้อยก็อาจทำให้เครื่องทำความร้อนแบบโฮมเมดเสียหายได้ในครั้งแรกที่คุณพยายามเปิดเครื่อง
- เราทำการทดสอบเราวัดความต้านทานของอุปกรณ์ จากค่าที่ได้รับเราคำนวณกำลังและพิจารณาว่าเป็นไปได้หรือไม่ที่จะเชื่อมต่อเครื่องทำความร้อนกับเครือข่ายโดยไม่ต้องกลัว
อุปกรณ์พร้อมใช้งาน สามารถวางบนพื้นหรือบนผนังไม่ใช้พื้นที่มากมีประสิทธิภาพและปลอดภัยโดยมีฉนวนกันความร้อนอย่างดี
กราไฟท์ถูกบดและผสมกับกาวอีพ็อกซี่เพื่อสร้างตัวนำกราไฟท์
ไดอะแกรมของอุปกรณ์ทำความร้อนในอนาคต
เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าแบบโฮมเมด
ผลิตภัณฑ์ตรงตามข้อกำหนดที่จำเป็นทั้งหมดทำจากไฟเบอร์กลาสกาวและแน่นอนว่าเป็นลวดนิโครม เครื่องทำความร้อนแบบโฮมเมดนี้เป็นเหมือนโรงงาน แผ่นสองแผ่นยึดติดกันและติดตั้งเพื่อให้ความร้อนโดยตรงในโรงรถ
คุณต้องการวัสดุอะไร?
สิ่งที่จำเป็น:
- ไฟเบอร์กลาสสองแผ่น
- ลวดนิโครม
เรานำแก้วออกไซด์และติดเกลียวลวดเข้ากับพวกมัน ความร้อนจะแผ่ออกจากพื้นที่ผิวทั้งหมดของอุปกรณ์นี้ นี่คือเหตุผลว่าทำไมจึงมีประสิทธิภาพ
วิธีการประกอบเครื่องทำความร้อน
เมื่อสิ้นสุดงานเตรียมการ คุณสามารถสร้างอุปกรณ์นี้ได้ เริ่มต้นด้วยการประมวลผลด้านในของไฟเบอร์กลาสด้วยกระดาษทรายจากนั้นทำการเยื้อง (สองซม.) และด้านข้าง (สามซม.) จากนั้นเรานำแผ่นซึ่งเราจะแนบเกลียวลวดโดยตรงและคำนวณจำนวนลอนโดยตรง
หลังจากที่เราวางลวดตามแบบที่เตรียมไว้แล้ว เราก็พยายามขันลวดให้แน่น
หลังจากวาง 5-7 รอบเราแก้ไขทุกอย่างด้วยกระดาษและใช้กาว นำไม้ขีดไฟออกแก้ไของค์ประกอบด้วยกระดาษ ขอบของหยิกได้รับการแก้ไขด้วยกาวและแถบกระดาษ
หลังจากนั้นหมุดโลหะจะถูกสอดเข้าไปในรูและพันที่ปลายของวัสดุลวด สิ่งสำคัญคือการคำนวณลวดเพื่อแก้ไขทุกอย่างอย่างถูกต้อง เราแก้ไขด้วยเครื่องซักผ้าเป็นสิ่งสำคัญมากที่สายไฟจะไม่หลุดออก นี่คือวิธีสร้างเครื่องทำความร้อนแบบโฮมเมด
DIY เครื่องทำความร้อน 12 โวลต์ (24 ภาพ)
วิธีทำฮีตเตอร์ 12 โวลต์ด้วยมือของคุณเอง: คำแนะนำเกี่ยวกับภาพถ่ายโดยละเอียด
เครื่องทำความร้อนแบบธรรมดานี้ทำงานโดยใช้หลักการของปืนความร้อน ซึ่งพัดลมจะขับเคลื่อนอากาศไปยังคอยล์ร้อน ส่งผลให้เกิดกระแสลมอุ่น อุปกรณ์ทำงานจากแหล่งพลังงาน 12 V สามารถเชื่อมต่อกับเครือข่ายออนบอร์ดของรถหรือกับแบตเตอรี่ 12 V
ในการทำผลิตภัณฑ์โฮมเมดคุณจะต้องมีวัสดุ:
- สามารถ.
- คูลเลอร์พร้อมกริดจากคอมพิวเตอร์ 12 V.
- ลวด Nichrome
- ยิปซั่ม.
- เข็มฉีดยา.
- สายไฟ
- สวิตซ์.
- ลวดเหล็ก
กระบวนการทั้งหมดในการทำเครื่องทำความร้อนแบบโฮมเมดแสดงอยู่ในรูปถ่ายเหล่านี้
ในฐานะที่เป็นองค์ประกอบความร้อนผู้เขียนใช้ลวดนิโครมหนา 1.8 มม. ยาว 61 ซม. ลวดต้องพันเป็นเกลียวที่นี่ผู้เขียนได้พันลวดด้วยเข็มฉีดยาทางการแพทย์ขนาด 30 ซีซี
ตอนนี้คุณต้องสร้างฐานที่จะยึดเกลียวซึ่งทำจากปูนปลาสเตอร์ ยิปซั่มผสมกับน้ำให้เป็นของเหลวเรารวบรวมยิปซั่มเหลวลงในหลอดฉีดยา
หลังจากผ่านไปครึ่งชั่วโมงปูนปลาสเตอร์จะแข็งตัวและสามารถถอดออกได้โดยตัดหลอดฉีดยาลงครึ่งหนึ่ง
เราจะสร้างร่างกายจากกระป๋องดีบุก
เราติดตั้งตะแกรงจากพัดลมบนกระป๋อง
เราติดพัดลมที่ฝาหลัง
เราทาสีร่างกาย
เรานำยิปซั่มแช่แข็งออกจากกระบอกฉีดยา
ที่ส่วนท้ายของยิปซั่มเปล่าเราทำรูสำหรับติดกับตัวกระป๋อง
เราใส่เกลียวนิโครม
เราแก้ไขมัน
เราเชื่อมต่อสวิตช์และสายไฟ
นี่คือแผนผังสายไฟสำหรับเกลียวและพัดลมสำหรับเครื่องทำความร้อน
งอขาสำหรับฮีตเตอร์ออกจากลวดเหล็ก
ผู้เขียนวัดอุณหภูมิของเครื่องทำความร้อนที่ใช้งานได้
นี่คือฮีตเตอร์ 12 โวลต์แบบโฮมเมดที่คุณสามารถทำได้ด้วยมือของคุณเองจากเศษวัสดุ
samodelki-n.ru
จะตรวจสอบประสิทธิภาพของเครื่องทำความร้อนแบบโฮมเมดได้อย่างไร?
ในการตรวจสอบประสิทธิภาพและความปลอดภัยของอุปกรณ์นี้ก่อนอื่นคุณต้องเชื่อมต่อกับโอห์มมิเตอร์จากนั้นจึงเชื่อมต่อโดยตรงกับแหล่งจ่ายไฟหลัก เราใช้กาวอีพ็อกซี่ไม่แนะนำให้ใช้มากเกินไป (ไม่เกิน 150 กรัม) กาวนี้ถูกนำไปใช้ตามรอบของเครื่องทำความร้อนหลังจากนั้นจึงวางแผ่นไฟเบอร์กลาสแผ่นใหม่ ในการทากาวสองแผ่นเข้าด้วยกันให้ใช้น้ำหนักอย่างน้อย 50 กก. เป็นสิ่งสำคัญมากที่แผ่นจะต้องมีน้ำหนักน้อยกว่านั้นเพื่อให้ยึดติดกันได้สูงสุด อุปกรณ์สามารถใช้งานได้ในหนึ่งวันเท่านั้น
เครื่องทำความร้อนที่ทำเองค่อนข้างมีประสิทธิภาพและไม่ต้องใช้ต้นทุนทางเศรษฐกิจพิเศษ สิ่งที่ต้องมีคือความอดทนและปฏิบัติตามคำแนะนำ แท้จริงแล้วเป็นสิ่งสำคัญมากที่รถจะต้องอุ่นและสามารถทำงานได้ตลอดเวลาที่เราต้องการในขณะที่ให้บริการเราได้นานขึ้น
แต่ละเทคนิคต้องการการดูแลเป็นพิเศษและเป็นการดีมากที่ผู้บริโภครถยนต์จะเข้าใจเรื่องนี้และดูแลทรัพย์สิน วิธีการทำความร้อนในโรงรถนี้มีความปลอดภัยอย่างแท้จริงซึ่งแตกต่างจากวิธีอื่นซึ่งอาจนำไปสู่ผลที่ไม่สามารถแก้ไขได้เช่นการระเบิดของโรงรถและดังนั้นรถ
การหุ้มฉนวนโรงรถด้วยไฟเบอร์กลาสและลวดนิโครมนั้นปลอดภัยมากและจะไม่นำไปสู่ผลเสีย ทำฉนวนเองและมั่นใจดีกว่าไว้ใจฮีตเตอร์มาตรฐานต่างๆ ที่ไม่เหมาะกับโรงจอดรถ เพราะเราไม่ได้อยู่ที่นั่นตลอดเวลาและไม่สามารถควบคุมกระบวนการทำความร้อนทั้งหมดได้
ตัวเลือกที่ 1: เครื่องทำความร้อนสำหรับรถยนต์
แน่นอน ในรถยนต์ที่ใช้งานได้ ฮีตเตอร์ไฟฟ้า 12 โวลต์ พูดง่ายๆ ว่าไร้ประโยชน์ แต่อะไรก็เกิดขึ้นได้: มันเกิดขึ้นที่เตาไม่ยอมทำงานในช่วงเวลาที่ "เหมาะสม" ที่สุดและผู้ที่ชื่นชอบรถนั่งอยู่ในกล่องโลหะที่ไม่มีฉนวนจะถูกทิ้งให้อยู่ตามลำพังด้วยน้ำค้างแข็งรุนแรง นอกจากนี้อาจต้องใช้ฮีตเตอร์ 12 โวลต์แบบโฮมเมดหากระบบทำความร้อนที่กระจกหลังพัง
- แหล่งจ่ายไฟคอมพิวเตอร์
- คูลเลอร์ (พัดลมขนาดเล็ก): สามารถถอดออกจากแหล่งจ่ายไฟเดียวกันได้
- หัวแร้งพร้อมทุกสิ่งที่คุณต้องการสำหรับการบัดกรี
- ลวด;
- เศษกระเบื้อง
- M5 สลักเกลียวที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเท่ากัน (8 ชิ้น);
- ลวดนิโครม
หากทุกอย่างพร้อมแล้วคุณสามารถเริ่มสร้างเครื่องทำความร้อนแบบโฮมเมดได้
การผลิตเคส
ก่อนอื่นต้องถอดแหล่งจ่ายไฟของคอมพิวเตอร์ออกเป็นส่วนประกอบ เราดำเนินการถอดชิ้นส่วนทั้งหมด: เราถอดบอร์ดอิเล็กทรอนิกส์ที่ยึดด้วยสกรูตัวทำความเย็นตลอดจนขั้วต่อและสวิตช์ (ในระหว่างการทำงานของเครื่องทำความร้อนอาจทำให้เกิดกลิ่นไม่พึงประสงค์ได้)
คุณรู้ไหมว่าเปลวเทียนสามารถใช้เพื่อทำให้ห้องร้อนได้? พิจารณาหลักการทำงานของเครื่องทำความร้อนเทียนและพูดถึงความแตกต่างของการใช้งาน
การใช้ฮีตเตอร์อินฟราเรดอาจเป็นอันตรายต่อสุขภาพได้หรือไม่? คุณจะพบคำตอบสำหรับคำถามนี้ด้านล่าง
คุณสงสัยหรือไม่ว่าตัวไหนดีกว่า: คอนเวอร์เตอร์หรือเครื่องทำความร้อนน้ำมัน? ที่นี่ https://microklimat.pro/otopitelnoe-oborudovanie/obogrevateli/chto-luchshe-konvektor-ili-maslyanyj-obogrevatel.html มีคุณสมบัติเปรียบเทียบของอุปกรณ์เหล่านี้สำหรับพารามิเตอร์ต่างๆ
การผลิตองค์ประกอบความร้อน
ในการสร้างองค์ประกอบความร้อนคุณไม่จำเป็นต้อง "สร้างวงล้อใหม่" ในความสามารถนี้เราจะใช้เกลียวนิโครมซึ่งเป็นแบบเดียวกับที่ติดตั้งในองค์ประกอบความร้อนใด ๆ Nichrome (โลหะผสมของนิกเกิลและโครเมียม) เป็นตัวนำ แต่ในขณะเดียวกันก็มีความต้านทานไฟฟ้าที่สำคัญ ดังนั้นเมื่อกระแสไฟฟ้าไหลผ่านจะร้อนขึ้นมาก
เกลียวทำโดยขดลวดนิโครมเข้ากับแท่งทรงกระบอกใด ๆ
สิ่งสำคัญคือต้องเลือกความต้านทานขององค์ประกอบความร้อนและรูปแบบการเชื่อมต่อ (แบบขนานหรือแบบอนุกรม) เพื่อให้เครื่องทำความร้อนไม่เกินเครือข่ายไฟฟ้าในตัว
มิฉะนั้นการทำงานของอุปกรณ์จะมาพร้อมกับปรากฏการณ์ที่ไม่พึงปรารถนาทุกประเภทตัวอย่างเช่นการชาร์จแบตเตอรี่ใหม่ไม่เพียงพอ
ลองใช้รถ Daewoo Sens เป็นตัวอย่าง เครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ติดตั้งอยู่ในนั้นได้รับการออกแบบมาสำหรับกระแส 70 A. ในเงื่อนไขดังกล่าวอนุญาตให้ใช้เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าที่ใช้กระแสไฟฟ้า 10 - 15 A - ภาระดังกล่าวสำหรับเครือข่ายไฟฟ้าออนบอร์ดจะเป็นจริง มองไม่เห็น
ต้องขันเกลียวนิโครมที่เสร็จแล้วเข้ากับการตัดแต่งกระเบื้องโดยใช้สลักเกลียว M5 และน็อตตัวเดียวกัน สำหรับสิ่งนี้จะต้องเจาะกระเบื้อง
กระเบื้องที่มีเครื่องทำความร้อนจะต้องได้รับการแก้ไขในกรณีจากแหล่งจ่ายไฟในลักษณะที่เครื่องทำความเย็นที่ติดตั้งอยู่ในที่ของมันพัดผ่านอากาศอุ่นเข้าไปในภายในรถ เป็นผลให้เราได้รับเครื่องทำความร้อนพัดลม 12 โวลต์
เพื่อป้องกันไม่ให้วัสดุร่วนเทปหรือปูนปลาสเตอร์จะต้องติดกาวไว้ที่บริเวณที่เจาะในขณะที่สว่านต้องหมุนด้วยความเร็วต่ำ
การประกอบเครื่องทำความร้อน
ในขั้นตอนการประกอบจะมีการติดตั้งตัวทำความเย็นและฝาปิด
จากนั้นสายไฟทั้งหมดจะเชื่อมต่อกับเครื่องทำความร้อน
หน้าตัดของพวกเขาต้องสอดคล้องกับความแรงในปัจจุบันที่คำนวณได้
ในลวดทองแดงทุกๆ 10 A ควรมี 1 ตร.ม. มม. อะลูมิเนียม - 1.25 ตร.ม. มม.
