Förra gången berättade vi för dig vilka typer av pannor med flytande bränsle är. Idag ska vi titta på hur mycket en panna för flytande bränsle förbrukar. Bränsleförbrukning är den viktigaste komponenten i driften av sådan utrustning. När allt kommer omkring väljer alla för sig själva det mest lönsamma av alla acceptabla alternativ för att värma sitt hem, oavsett om det är huvudhuset eller en sommarstuga. Vi berättar om designfunktionerna för Babington-brännaren, som mängden förbrukad energi beror på. Vi kommer också att prata om hur man gör gör-det-själv flytande bränslepannor.
Utrustningsfördelar och nackdelar
Värmepannor för flytande bränsle gör huset helt autonomt när det gäller uppvärmning och varmvattenförsörjning. De har sina för- och nackdelar att vara medvetna om. De viktigaste fördelarna inkluderar följande:
- enkel installation;
- enkel drift och underhåll;
- automatisk bränsleförsörjning;
- inget behov av att få ett särskilt tillstånd för installation;
- hög effekt och effektivitet;
- förmågan att använda för uppvärmning av både bostads- och industrilokaler;
- pannor är helt automatiserade.
I den här videon kommer vi att överväga pannor för flytande bränsle:
Vid behov kan typen av bränsle ändras genom att byta ut munstycket. Enheterna kännetecknas av hög effektivitet. De största nackdelarna är följande:
- buller under drift
- behovet av att skapa ett separat rum för pannan och bränsleförvaring;
- tillgång till oavbruten strömförsörjning;
- behovet av att installera en skorsten.
Fler detaljer: gör det själv skorsten.
Kostnaden för flytande bränsle är ganska hög. Trots alla brister är sådana pannor efterfrågade.
Värmoljepanna
Viktig:
Förbränningens fullständighet påverkas av det använda bränslets kvalitet (reningsgrad, kemisk sammansättning, antal inneslutningar etc.), dess temperatur, som bestämmer viskositeten, volymerna och temperaturen för det primära bränslet som tillförs brännaren för att bilda en luft-bränsleblandning, volymer och temperatur av sekundär luft, som används för oxidation av förbränningsprodukter, drag i rökkanaler etc. I den överväldigande majoriteten av moderna modeller av värmepannor för flytande bränsle, för att öka effektiviteten hos bränsleförbränning och pannans effektivitet, luftintaget utförs inte från pannrummet utan från gatan längs utrymmet mellan den yttre och inre skalskorstenen, där luften värms upp av avgasernas värme.
Fikon. Luftintag för att få en luft-bränsleblandning och förbränning från gatan genom skorstensröret, där:
K - avgaser; L - luft sugs in från gatan; Och З - rörets inre och yttre skal.
Dessutom, i moderna värmepannor för flytande bränsle, automatisk justering av volymen tillförd luft, uppvärmningstemperaturen i bränslebrännarens förvärmartank, halvautomatisk / automatisk styrning av drag i rökkanalerna, liksom allmänt övervakning och kontroll av driften av pannan och värmesystemet som helhet, används på distans och fjärrkontroll via LAN, WLAN-nätverk via Internet, Wi-Fi, Wi-Max, 4G, 3G, EDGE från en PC, bärbar dator , Netbook, AppleMacBook, Notebook, smartphone, iPad, iPhone via IP-protokoll Industriella Ethernet-standarder IEEE 802.3 / IEEE 802.3u Modbus, BACnet, CAN, PLR, LON, DP, Ext. Av, Ext. Min., SBM, Ext. Av / SBM (se videon från den intelligenta styr- och hanteringsenheten här).
- kvaliteten och effektiviteten för värmeisolering av det yttre höljet på en panna för flytande bränsle; överensstämmelse med den optimala effekten från en panna med flytande bränsle till värmesystemets värmeeffekt (när den arbetar i lågeffektområdet minskar effektiviteten hos en vätskepanna);
- frekvens och kvalitet på underhållsarbeten på en oljedriven värmepanna (rengöring av förbränningskammaren och rökkanaler från avlagringar som försämrar värmeväxlingen, rengöring och justering av elektroderna, munstycksblock, rengöring / byte av filter på bränslepumpen, reservtank etc. .).
Faktum är att driften av pannan på en eller annan typ av flytande bränsle (eldningsolja, diesel, eldningsolja, fotogen, spilloljor) avgör vilken typ av brännare som kan specialiseras för drift på eldningsolja, gruvdrift, diesel, gasolja, gasdiesel eller flerbränsle. Flera bränslebrännare gör det möjligt att byta till olika typer av flytande bränsle genom att ställa in uppvärmningstemperaturen i brännarens förvärmartank för att uppnå optimal viskositet hos bränslet eller bränsleblandningen för finfördelning.
Bränsletemperaturen i förvärmartanken styrs av ett specialkort på styrenheten som tar emot data från det termoelement som är installerat i injektorenheten.
Vanligtvis använder oljedrivna värmepannor relativt billiga, opretentiösa i drift och lätta att underhålla kompressorbrännare, speciella monobränslebrännare med en förinställd uppvärmningstemperatur i förvärmartanken eller flerbränslebrännare med en styrd (smidig eller stegvis) förvärmarens tank.
Fikon. Typisk kompressorbränslebrännare, där
1 - högspänningsomvandlare som matar ström till elektroderna i injektorenheten; 2 - kontroll- och hanteringsenhet; 3 - lufttrycksregulator; 4 - kompressor; 5 och 6 - tryckmätare för luft och bränsle; 7 och 8 - indikatorer för makt och inkludering; 9 - korrigeringszon för luft som tränger in i munstycket.
Fikon. Typisk kompressorbrännare (vy från sidan av munstycksblocket), där
1 - flamindikator; 2 - elmotor; 3 - munstycksblock; 4 - munstycke; 5 - elektroder.
I industriella modeller av värmepannor för flytande bränsle - oljepannor eller gruvpannor används ibland roterande bränslebrännare utan förvärmningstank, vilket ger effektiv finfördelning av en bränsleblandning med nästan vilken initial viskositet som helst (se roterande bränslebrännare här).
säljer luftvärmare och värmepannor för flytande bränsle - spilloljor från ledande tillverkare i världen. Luftvärmare och varmvattenpannor vid BiKoms Holdings utveckling är utrustade med monobränsle- och flerbränslekompressorbrännare som gör det möjligt för dem att arbeta på blandningar av motor, industri, turbin, hydraulik, transmission, oljor, vegetabiliska och animaliska oljor, diesel, eldningsolja och eldningsolja.
Funktionsprincip och anordning
Anordningar för flytande bränsle fungerar på samma princip som gasanordningar. Huvudskillnaden ligger i användningen av ett munstycke (fläktbrännare). Pannan har följande strukturella element:
- gemensam byggnad;
- brännare;
- Kontrollblock;
- förbränningskammaren;
- skorsten;
- värmeväxlare.
Paketet innehåller också en pump som ansvarar för att leverera bränsle till en speciell tank. För att förbättra effektiviteten kompletterar vissa tillverkare enheten med värmeväxlingsplattor och skorstenar.
Styrenheten är helautomatisk. Kroppen är helt isolerad. Detta ökar enhetens effektivitet och minimerar också värmeförlust. Utsidan av pannan är täckt med en speciell film, som förblir kall även när enheten värms upp, så det finns ingen risk för att brännas.
Varianter av pannor
Alla modeller kan delas in i flera grupper beroende på driftsprincipen och det använda bränslet. Det finns två principer för bränsleförbränning:
- Avdunstning av flytande bränsle sker från skålens yta.Själva bränslet bränner långsamt, så ångvolymen är ganska stor. Oftast finns denna handlingsprincip i hemlagade enheter.
- En flare-brännare används. Bränslet, som i den första metoden, går genom pyrolys. Blandningen bereds emellertid, förångas och bränns direkt i fackellågan.
Flare pannor är mer mångsidiga. Oftast används de för uppvärmning av hus på landet. De kan arbeta för:
- eldningsolja;
- diesel;
- reducerad gas;
- fungerar.
Det är intressant: hur man gör en spilloljepanna.
Enheter som har förindunstning kan inte bränna diesel och gas. Värmeenheter kan också delas in i fabriks- och hemlagade. De förstnämnda är säkrare och effektivare.
Kriterier för enhetsval
Inhemska flytande bränslepannor tillverkas av både europeiska och inhemska företag. När du väljer bör du vara uppmärksam på enhetens huvudegenskaper. Du måste tänka på:
- kraft;
- pris;
- funktionalitet;
- tillgängligheten av ytterligare funktioner.
Enhetens optimala effekt måste beräknas av en specialist. Enheternas funktionalitet manifesteras i det faktum att modeller med en krets endast är avsedda för uppvärmning. Dubbla kretsar kan inte bara värmas utan också anslutas till varmvattenförsörjning.
Priserna för enheter med flytande bränsle är olika. Tyska tillverkade modeller är de dyraste av alla, de flesta tillhör premiumklassen. Medelpriskategorin representeras av enheter från Korea. De är flerskiktade och helt automatiserade. De mest tillgängliga är modellerna för inhemsk produktion.
En viktig faktor vid val av värmare är tillverkarens varumärke själv. De mest populära produkterna är från följande tillverkare:
- Gecko;
- 5Energi;
- Viessmann;
- De Dietrich;
- Navien;
- Kiturami.
Läs mer: koreansk kittel Kiturami.
Valet av en specifik enhet beror direkt på budgeten och ägarens önskemål. Inhemska modeller är inte på något sätt sämre än europeiska. De är inte nyckfulla för råvaror och är utrustade med automatisk styrning.
F.A.Q. om pannor och uppvärmning
| En värmeenhet som arbetar på flytande bränsle av typen "Helios-2" AOZh-10 U3 är avsedd för uppvärmning av industriproduktionslokaler med en volym på upp till 700 m3 i kategorierna "B", "G", "D", med undantag för lokaler i kategori "B" med utsläpp av brännbart damm och aerosoler. Endast använda motor- och transmissionsoljor från bensin- och dieselmotorer utan föroreningar, liksom deras blandningar, används som bränsle. Diesel och eldningsolja kan användas. Använd inte lösningsmedel, råolja, transformatorolja och eldningsolja. |
| 1. Matningsspänning, V | 1x220 |
| 2. Nätverksfrekvens, Hz> | 50 |
| 3. Energiförbrukning, kVA, inte mer | 0,15 |
| 4. Värmeeffekt, kW, inte mer, vid MAX | 15 |
| 5. Bränsleförbrukning, l / h, inte mer, vid MAX | 1,5 |
| 6. Produktiviteten hos fläktvärmaren, m3 / timme, inte mindre | 500 |
| 7. Värmegeneratorns övergripande dimensioner, mm, inte mer | 880x560x1150 |
| 8. Värmegeneratorns massa, kg, inte mer | 55 |
| Uppvärmningsanordning som arbetar med flytande bränsle AOZH-20 | Att beställa |
| En värmeenhet som arbetar på flytande bränsle av typen "Helios-2" AOZh-20 U3 är avsedd för uppvärmning av industriproduktionslokaler med en volym på upp till 1000 m3 i kategorierna "B", "G", "D", med undantag för lokaler i kategori "B" med utsläpp av brännbart damm och aerosoler. Endast använda motor- och transmissionsoljor från bensin- och dieselmotorer utan föroreningar, liksom deras blandningar, används som bränsle. Diesel och eldningsolja kan användas. Använd inte lösningsmedel, råolja, transformatorolja och eldningsolja. | |
| 1. Matningsspänning, V | 1x220 |
| 2. Nätverksfrekvens, Hz> | 50 |
| 3.Energiförbrukning, kVA, inte mer | 0,3 |
| 4. Värmeeffekt, kW, inte mer, vid MAX | 30 |
| 5. Bränsleförbrukning, l / h, inte mer, vid MAX | 3,0 |
| 6. Produktiviteten hos fläktvärmaren, m3 / timme, inte mindre | 800 |
| 7. Värmegeneratorns övergripande dimensioner, mm, inte mer | 980x560x1250 |
| 8. Värmegeneratorns massa, kg, inte mer | 100 |
Open Joint Stock Company "Simferopol Motor Plant" är en av de ledande tillverkarna av elektrisk svetsutrustning i Ukraina, samt en av få tillverkare av växelriktare och chopper elektrisk svetsutrustning i OSS - en innovativ riktning i svetsvärlden. Dessutom producerar företaget värmare-värmegeneratorer som drivs på begagnade oljor från fordon. Cirka fyrtio procent av SyMZs produkter exporteras till länderna nära och långt utomlands. Utrustningen uppfyller alla säkerhetskrav i både europeiska standarder EN 60974-1, EN 50199 och inhemska standarder för SSBT-systemet. Utländska tillverkare av elektroniska komponenter är certifierade enligt ISO 9001-2000-standardsystemet. produktsida: https://simz.com.ua
Flytande bränslen
Listan över typer av flytande bränsle är ganska omfattande. Valet av en specifik typ beror på pannmodellen. Oftast används:
- eldningsolja;
- dieselbränsle;
- fotogen;
- spillolja.
Det är intressant: urval av en dieselpanna för ett privat hus.
Bränsleolja och diesel är ganska lätta bränslen. De är lätta att transportera och lagra. På grund av bränslets låga viskositet brinner det så effektivt som möjligt. Den minsta mängden aska och svavel i kompositionen säkerställer utrustningens säkerhet och minimerar utsläppen till miljön.
När du väljer bränsle för en flytande bränslepanna bör du vara uppmärksam på viskositeten och mängden svavel i kompositionen. Priset på en produkt med låg svavelhalt är högre, men dess användning har fördelar:
- ekonomisk konsumtion;
- låga kostnader för underhåll och reparation av utrustning;
- minimala mängden skadliga utsläpp till atmosfären.
Du kan inte spara på bränsle. I annat fall måste du ständigt byta injektorer, bränslefilter och rengöra tankarna från sediment.
Funktioner i pannor för flytande bränsle
För att säkerställa en smidig drift av uppvärmningsenheter för flytande bränsle bör varje detalj, även den minsta, tänkas ut, från installationen av utrustningen till den plats där dieselbränslet kommer att lagras.
Huvudskillnaden som pannor med flytande bränsle har från gasmodeller av värmeenheter är närvaron av en fläktbrännare. Det säkerställer effektiv och säker drift av uppvärmningsstrukturen. Brännaren atomiserar det flytande bränslet och förbereder det sålunda för inträde i förbränningskammaren. I det blandas bränsle med luft och antänds.
Huvudelementen i värmepannor för flytande bränsle som visas på bilden är: en brännare, en värmeväxlare och automatisering. Det finns sådana en- och dubbla kretsvärmeenheter. Den första typen av pannor är avsedd för uppvärmning av lokaler, och den andra, förutom värmeförsörjningen, ger invånarna varmvatten för hushållsbehov. När du ordnar modeller med dubbla kretsar monterar de dessutom tillgången till kallt vatten och utloppet till det redan uppvärmda.
Huvudelementen och sammansättningarna av pannor med flytande bränsle är:
- kropp med värmeisolering;
- automatisering för enhetsstyrning;
- brännare;
- värmeväxlare.
Utan pålitlig värmeisolering kan inte pannan fungera med full effektivitet. Det finns en värmeväxlare inuti enhetens hölje där kylvätskan värms upp. Under förbränningsprocessen stiger uppvärmda gaser och omsluter värmeväxlaren, från vars väggar övergår till kylvätskan. Sedan, genom skorstenen, avlägsnas dessa gaser till utsidan.
För att tillverka värmeväxlare för oljepannor används stål och gjutjärn för att säkerställa tillförlitlig och säker drift av enheter.
Funktioner i drift
För att värmepannor för flytande bränsle ska fungera effektivt och korrekt är det nödvändigt att följa de grundläggande rekommendationerna för drift. Det är nödvändigt att ständigt övervaka mängden bränsle i pannan.
Teknisk inspektion och underhåll av enheten utförs regelbundet. Vi rekommenderar att du utför rengöring och detaljerad inspektion för skador minst två gånger om året. Den första inspektionen utförs före uppvärmningssäsongens början och den andra omedelbart efter dess slut.
En viktig nyans är användningen av endast högkvalitativt bränsle och installation av ett speciellt filter för att rengöra det. Det är regelbundet nödvändigt att kontrollera integriteten hos behållarna i vilka flytande bränsle lagras.
Pannor med långt brinnande flytande bränsle kan fungera under lång tid, om de fungerar ordentligt. Det är viktigt att utföra teknisk inspektion och felsökning i tid. Endast i det här fallet kommer enheten inte bara att vara effektiv utan också säker.
Värmepannor för flytande bränsle
Baserat på erfarenheterna från specialister och konsumenter kan man dra slutsatsen att en dubbelkretspanna för flytande bränsle och el är en lönsam ekonomisk investering. Det är ekonomiskt och mycket effektivt. Med god värmeisolering och liten värmeförlust i rummet kan bränsleförbrukningen minskas avsevärt. Utan tvekan påverkas detta också av kompetent installation av utrustning. Det rekommenderas inte att installera eller reparera en dieselpanna själv om du inte har nödvändig erfarenhet och kvalifikationer.
Värmepannor för flytande bränsle skiljer sig från andra i sin design. De är utrustade med en speciell tvångsbrännare. Bränslet blandas med luft och sedan finfördelas blandningen och antänds. Ventilationsbrännaren är en mycket sofistikerad och exakt mekanism. Dess högkvalitativa och problemfria drift garanteras genom exakt justering vid installationen av pannan och regelbundet förebyggande underhåll. En stor mängd sot får inte samlas inuti utrustningen. Normalt bör munstycket och diffusorerna rengöras två gånger om året. Vissa konsumenter noterar dock att när de använder den här utrustningen måste rengöringen göras oftare. Detta är direkt relaterat till kvaliteten på bränslet.
Brännarna av oljefyrade katter arbetar huvudsakligen med diesel och är inte avsedda för användning av spilloljeprodukter.
Trots ovanstående finns det modifierade konstruktioner som kan utföra sin funktion på bränsle med instabila indikatorer och orenheter. Sådana modeller är mycket dyrare, men lönar sig mycket snabbt. Som ett resultat, med stora initiala kostnader, kommer du att värma huset i många år för en liten summa.
Det är tillrådligt att köpa en flytande bränslepanna för dess betydande positiva egenskaper:
- inget behov av ett särskilt tillstånd för installation;
- hög effektivitet;
- möjligheten att byta till ett annat bränsle.
Om beslutet fattas till förmån för utrustning för flytande bränsle rekommenderar vi att du tar hand om två viktiga detaljer i förväg:
- Separat installationsrum. Till exempel är en speciell förlängning för ett pannrum eller en källare i huset idealisk.
- Bränsletank. Rummet bredvid utrustningen (men åtskilt av en skiljevägg) får innehålla högst 750 liter. Större bränsletankar ska placeras utomhus på gatan. De är vanligtvis begravda i marken. Det bör noteras att dieseln vid låga temperaturer tjocknar, och detta kan påverka pannans funktion. Därför är det även i de förberedande stadierna nödvändigt att skydda behållaren från att frysa under den kalla perioden.
I enlighet med alla driftsregler är pannor för flytande bränsle hållbara och lönsamma källor för värme och varmvatten.
