Дизајнери редовно побољшавају опрему за грејање, што омогућава произвођачима да производе атрактивна решења за широк спектар карактеристика перформанси. На пример, већину потрошача занимају компактни уређаји типа конвектора. Одликују се малом величином, оригиналним стилом дизајна и ергономијом, али истовремено такви уређаји нису у могућности да велике просторије попуне топлотом. У таквим случајевима препоручује се употреба дизел грејача, који се називају и топлотним пушкама. То су масивнији уређаји којима је потребно редовно пуњење горива, али на излазу пружају висок пренос топлоте уз минималне финансијске трошкове.
Опште информације о дизелским топлотним пиштољима
На први поглед дизајн таквог грејача може изгледати прекомпликовано и непрактично. Док су исти конвектори и радијатори готово невидљиви зидни панели, дизел грејачи укључују неколико радних компонената, укључујући комору за сагоревање, резервоар за гориво, вентилатор и неколико комуникационих канала. Вишекомпонентна структура је резултат принципа рада чија ефикасност само оправдава недостатке у дизајну.
Током рада, гориво се сагорева са стварањем топлоте. Вентилатор се користи за расипање створених загрејаних ваздушних струја - он мора бити усмерен на циљно подручје. Заправо, такав принцип деловања довео је до другог назива јединице - топлотне пушке. Важна предност опреме је независност од извора енергије. По правилу, самосталном дизелском грејачу није потребно напајање из мреже, јер његову функцију обезбеђује енергија из коморе за сагоревање. Међутим, постоје и комбиновани модели, у којима вентилатор одвојено подржава струја.
Домаћа чудо рерна и кап по кап
Дизајн ове домаће гаражне пећи на дизел гориво одавно је познат свима: 2 резервоара округлог или квадратног облика међусобно су повезана вертикалном цеви са рупама за довод секундарног ваздуха. Одлучили смо да га уврстимо у овај материјал због популарности овог грејача. Упркос свим недостацима, пуно људи и даље користи пећ - власници гаража и сеоских кућа.
За референцу. Назив чудотворне пећи народ је популарно примио због његове способности да изазива пожар приликом сагоревања рудника, у који је упала вода. Јединица почиње да пуца запаљивим капљицама уља у свим смеровима кроз рупе у цеви догоревања. Када се ради на чистом дизел гориву, недостатак се не појављује.
Мини-пећ за рударство и дизел гориво, ручно израђена, функционише захваљујући природном пропуху димњака према следећем алгоритму:
- Доњи резервоар је напола напуњен течним горивом, које се пали кроз отвор за ваздушну заклопку.
- Након загревања, дизел гориво активно испарава, меша се са секундарним ваздухом у цеви и сагорева у горњем резервоару.
- Производи сагоревања испуштају се напоље кроз димњак.
Уређај за грејање отпадног уља и дизел горива
Ову дизелску пећ може свако заварити према цртежу буквално на колену, при руци би били пресеци метала и цеви. Ово је једина предност грејача, за разлику од гомиле недостатака:
- димњак не штеди од уласка издувних гасова у просторију, према томе, пећ немилосрдно пуши и смрди током рада;
- слаба ефикасност грејања са застрашујућом потрошњом течног горива - до 2 л / х;
- јединица је опасна од пожара, једноставно је немогуће оставити је без надзора, поред тога, неопходно је држати апарат за гашење пожара са угљен-диоксидом у близини.
Овако изгледа самонаправљена шпорет са капаљком. Мембрански експанзиони резервоар се користи као резервоар за гориво.
Домаћа рерна за капање није толико популарна због свог сложенијег уређаја. Тело грејача је направљено од вертикалне челичне цеви, где су заварени дно и поклопац. Унутра се налази догоревач из цеви мањег пречника, а испод њега посуда за гориво. У њега се гравитацијом или помоћу пумпе убацује развојно или дизел гориво, а вентилатор удувава ваздух у догоревач. Нацрт пећи са капаљком за дизел уље приказан је на цртежу:
Грејач троши 200-300 грама горива на сат, добро загрева просторију и практично не пуши, пошто су сви гасови усмерени у димњак. То су плусеви, а минус лежи у зависности од електричне енергије и везивању за једно место где је уређен димњак. Више о принципу рада капаљке речено је у другој публикацији.
Коментар. Без обзира на мирисе дизел горива, грејач се може прилагодити за загревање куће ако је затворен у водену кошуљу и тако претворен у котао повезан на систем за воду. Како се то примењује у гаражи, описано је у видео снимку:
Основни параметри избора
Топлотна снага је кључни параметар којим се треба водити током избора. И овде је важно извршити тачне прорачуне односа снаге и површине собе. За почетак треба напоменути да главни низ дизелских топлотних топова има потенцијал од 10 до 100 кВ. Прорачун се врши на овај начин: 1 киловат је у стању да обезбеди око 10-12 кубних метара топлоте. м. То јест, јединица од 10 кВ биће довољна за малу кућу. Али већи део ефикасности опреме зависиће и од перформанси. База напајања вентилатора већ је одговорна за овај параметар.
Дизел грејачи, који усмеравају ваздух брзином од 250-300 м3 / х, сматрају се најбољим решењем за приватне куће. Ако говоримо о технолошком загревању одређеног подручја у оквиру производног процеса, онда се ова вредност повећава. А ако је поред коморе за сагоревање у дизајну предвиђен и електромотор, онда је важно у почетку проценити потребе за напајањем инсталације, односно одредити број фаза. Једнофазни модели се напајају из напајања од 220 В, а снажнији трофазни модели са 380 В.
Сорте
По производној методи разликују фабричке и домаће пећи. Готове пећи су скупље, али потрошач такве јединице уштедеће време и новац за независну производњу таквог уређаја. Дизел штедњак за гаражу сматра се оном на чему не треба штедети, јер пребрзо се надокнађује, потребно је само правилно се побринути за то.
Према начину грејања, све дизел пећи могу се поделити на моделе са директним грејањем, а такође и на пећи са имплицитним грејањем. Уређаји за директно грејање немају систем за обнављање издувних гасова, што их чини неприкладним за затворене просторе, концентрација ЦО у гаражи ће бити врло висока, што може довести до тровања људи угљен-моноксидом. Уређаји за индиректно грејање су веома тражени због своје сигурности, нису тако једноставни и састоје се од:
- Резервоари за гориво (погоњени дизел горивом).
- Коморе за сагоревање.
- Уређаји за прскање и завртњи за подешавање.
- Кључно тело.
Принцип рада је сличан дизел мотору трактора или булдожера, из резервоара кроз уређај за прскање гориво улази у комору, где се дизел гориво сагорева.Даље, кроз завојницу цеви и млазницу, загрејани ваздух улази у загрејани простор.
Разноликости дизел грејача
Могуће је условно поделити читав асортиман дизел грејача по областима примене. Тако ће бити истакнути конвенционални унутрашњи, индустријски, аутомобилски и приградски модели. Собне просторије су малих димензија и често пружају комбиновани принцип снабдевања енергијом - ово вам омогућава да смањите количину штетних емисија. Индустријске јединице одликују се великом снагом, димензијама и такође се могу напајати из мреже - по правилу 380 В.
Такође је широко распрострањен дизел гријач аутомобила, који, напротив, има скроман дизајн и малу снагу. Излазна топлота аутомобилских „пушака“ ретко прелази 6 кВ. Они имају своје карактеристике и моделе, дизајнирани за употребу у условима удаљеним од града. То су приградске јединице, у чијем је стварању нагласак стављен на аутономију и потпуну неовисност од напајања.
Са директним или индиректним принципом деловања?
Ово је основна разлика у дизел грејачима коју је важно узети у обзир приликом избора. Директни принцип рада претпоставља да ће се штетне емисије изводити директно на отворени простор радног подручја. То јест, у соби у којој је јединица инсталирана. Такви модели се користе или на отвореним уличним површинама, или у производним радионицама. У домаће сврхе користите индиректне грејаче на дизел. Комплетни сет грејача ове врсте укључује систем филтера и посебну одвојну цев за вентилациони канал. Кроз овај канал се испуштају отпадне супстанце, чувајући еколошку чистоћу радног простора.
Која је разлика између дизел инфрацрвеног грејача?
Ако се у конвенционалним моделима вентилатора одвођење топлоте врши усмереним доводом ваздушних токова, онда се у инфрацрвеној опреми овај проблем решава уз помоћ специјалних емитора. Уз помоћ рефлектујућих елемената долази до истог снабдевања енергијом, али са другачијим ефектом. Захваљујући активним радијаторима, дизел инфрацрвени грејач не загрева ваздух, већ предмете који се налазе у његовој близини. Принцип таквог грејања одавно је препознат као најефикаснији и уједначенији. Већ од самих предмета, ваздушно окружење се загрева, а температура остаје дужа него код грејања вентилатора.
Израда дизел штедњака сопственим рукама
Већина пећи на дизел у гаражама аутомобилиста још увек није купљена, већ домаћа. Испод је пример цртежа две пећи кап по кап које раде на дизел гориво, прва опција је направљена од плинске боце и дизајнирана је за загревање течности у затвореној петљи, а друга, направљена од комада цеви, је за ваздушно грејање собе.
Цртежи дизел пећи за гаражу
Опис структурних елемената
Шта је потребно за производњу?
Главни материјали биће челични лимови, углови, цевне цеви, причвршћивачи (вијци), цилиндар или комад цеви - све зависи од маште и могућности дизајнера. Од алата који ће вам требати:
- Апарат за варење.
- Бугарски.
- Кључеви.
- Алат за мерење и обележавање.
Главне фазе производње
- Први корак је направити четири ноге од углова, њихова дужина је 25 - 30 цм.
- Заваривањем их причврстите на доњи одељак будуће структуре.
- Направите две рупе за цеви у доњем и горњем делу пећи, пречник доњег треба да буде мањи од горњег излаза.
- Заварите доњи цевовод, као и мали комад горње цеви за ваздушни канал.Требао би бити уклоњив и омогућити лако чишћење котла у пећи.
- Уградите доњи и горњи део пећи, као и цеви за горионик. Пламен ће горети у доњем одељку, гориво се доводи кроз цев, а горњи део ће деловати као радијатор.
- У цеви за гориво треба да направите 10 - 12 рупа на растојању од 5 цм између њих, прва и последња рупа треба да се налазе не ближе од 10 цм од тела дизел штедњака.
- Направите округли прозор пречника 15 цм у одељку за гориво, причврстите чеп на њега вијцима. Уз његову помоћ, током сагоревања угљоводоника, могуће је регулисати снабдевање кисеоником и промају.
- Инсталирајте димњак на врх пећи, однесите га ван собе.
Произвођачи и цене
Дизел топлотне пушке могу се наћи од домаћих и страних произвођача. У Русији производњу висококвалитетне опреме ове врсте врше специјалисти "Прораб", "Интерскол" и "ПрофТепло". Модели ових произвођача доступни су у просеку за 15-20 хиљада рубаља. Моћан, технолошки и функционалан дизел грејач представљају светски познате компаније ФУБАГ, Мастер, Елитецх итд. Ови произвођачи су се специјализовали за инжењерску опрему, нудећи висококвалитетна, али не и јефтина решења са просечним трошковима од 40-50 хиљада рубаља.
