Koudlassen voor warmwaterverwarmingsbuizen. Koudlassen voor radiatoren

Koud lassen verwijst naar die methoden om onderdelen te verbinden die niet hoeven te worden verwarmd. Het moet duidelijk zijn dat dit type verbinding alleen wordt gebruikt in gevallen waarin klassiek lassen niet kan worden toegepast. De redenen hiervoor zijn onder meer te grote afmetingen van de te verbinden onderdelen of de aanwezigheid van interne spanningen. Vaak wordt koudlassen, net als klassiek lassen, gebruikt om metalen voorwerpen te verbinden. In beide gevallen is het nodig om speciale apparatuur te gebruiken. Bij koudlassen treedt er een onderlinge vervorming van de oppervlakken op, die voor het samenvoegen moeten worden gereinigd.

Opgemerkt moet worden dat tijdens koud lassen een zeer sterke verbinding wordt gecreëerd, die qua kwaliteit niet onderdoet voor veel andere methoden om onderdelen te verbinden. Deskundigen maken actief gebruik van koudlassen om cadmium, zink, zilver, ijzer, aluminium, koper, lood en nikkel te verbinden. Een belangrijk voordeel van koudlassen is het verbinden van ongelijke metalen.

Op deze manier worden overlappende onderdelen gelast. Op dit moment worden van verschillende kanten stoten in het metaal gedrukt. De verbindingszones kunnen niet alleen in de vorm van naden zijn, maar ook in de vorm van punten. Krimpzones helpen trillingen van de te lassen onderdelen te verminderen. Ook kan deze lasmethode worden gebruikt om kunststofarme materialen te verbinden.

Er zijn ook nadelen aan koud lassen. Bij het samenvoegen van onderdelen ontstaan ​​vaak extra drukken die op kleine oppervlakken optreden.

Rollassen is een van de meest populaire koudlasmethodes. Het wordt in verschillende industrieën gebruikt, maar het belangrijkste dat u moet weten over deze lasmethode is de betrouwbaarheid ervan. Het is een echt veelzijdige koudlas die een verbinding uit één stuk creëert.

Het principe van de werking is dat twee delen zich onder de rol bevinden en voorzichtig tegen het oppervlak worden gedrukt. Verder begint de rotatie van de rollen, wat bijdraagt ​​​​aan het snijden van de werkuitsteeksels van de onderdelen. Er is dus een langzame beweging van de te lassen objecten. Uiteindelijk zie je een monolithische naad, die veel sterker is dan een klassieke lasnaad.

Het is duidelijk dat er negatieve aspecten zijn aan deze lasmethode. Allereerst is dit de vrije metaalstroom langs de gehele naadlijn. U kunt in elk geval een meer massieve video kiezen die dit probleem oplost. Vaak wordt dit soort lassen direct op metaalsnijmachines gebruikt, wat erg handig is.

De kwestie van de rationaliteit van rollassen is zeer acuut. Sommige experts raden af ​​om het in een eenmalige productie te gebruiken. Het gebruik van een rolverbinding van onderdelen voor massaproductie heeft echter duidelijk een voordeel.

De methode van koudlassen, die bestaat uit het gebruik van lijmpasta, is vooral populair, veel mensen kennen het en worden actief gebruikt. Elk jaar groeit het assortiment van dergelijke producten en de prijs daalt, wat goed nieuws is. Tegelijkertijd moet u de technologie van het gebruik van lijmpasta in detail kennen, anders bestaat de mogelijkheid dat u in de problemen komt.

Gebruik lijmpasta in gevallen waarin er een agressieve omgeving is die de standaard lasverbinding kan beschadigen. Vaak worden op deze manier gastanks, accu's, dempers en andere voertuigonderdelen gerepareerd.Vaak is de lijmpasta geschikt voor het repareren van aquaria, meubels en watertoevoerleidingen. Dienovereenkomstig is het in al deze gevallen praktisch onmogelijk om klassiek lassen toe te passen, en het zou volledig ineffectief zijn.

Het is ook belangrijk op te merken dat dit soort lassen zal helpen om kleine onderdelen met elkaar te verbinden, die volledig ongeschikt zijn voor de klassieke methode. Bovendien helpt de lijmpasta om een ​​minimale naad te creëren, die bijna onzichtbaar kan zijn. Mastix koudlassen is vooral populair bij bestaande middelen om onderdelen te verbinden. Dit type lijmpasta kan alle fragmenten van metaalproducten herstellen die werken bij temperaturen van -60 ºС tot +150 ºС. De mogelijkheden zijn indrukwekkend, maar er zijn ook nadelen. Allereerst moet worden opgemerkt dat lijmpasta niet bedoeld is voor het verbinden van massieve objecten. Zoals eerder vermeld, is het raadzaam om dit type koudlas te gebruiken om kleine fragmenten van onderdelen te herstellen. In andere gevallen kan alleen klassiek lassen effectief zijn.

1. Voordat we met het koude lasproces beginnen, moeten we het oppervlak van het onderdeel grondig reinigen van roest. Hiervoor wordt aangeraden schuurpapier te gebruiken. Indien mogelijk kunt u het oppervlak van de onderdelen behandelen met aceton (om te ontvetten) en daarna drogen.
2. Neem de benodigde hoeveelheid lijmpasta en meng met je vingers tot een gladde massa.
3. Nu moeten we het mengsel aanbrengen op het onderdeel dat we moeten repareren. Om de pasta te "grijpen", moet u het herstelde deel van het onderdeel gedurende 40 minuten indrukken en fixeren. Soms wordt aanbevolen om het mengsel in een heen en weer gaande beweging op het oppervlak aan te brengen, waardoor een uitstekende hechting van de compositie wordt gegarandeerd. Als het oppervlak van het onderdeel olieachtig is, wordt de sterkte van het gewricht aanzienlijk verminderd. Een plat voorwerp is het beste om het oppervlak vorm te geven en glad te strijken. Vaak worden dit soort gereedschappen geleverd met lijmpasta.
4. Het mengsel kan binnen 20 minuten worden gevormd. Na nog eens 20 minuten "grijpt" de compositie. Al na 1,5-2 uur kan het gerepareerde onderdeel op het werk worden gebruikt zonder het in belasting te beperken.

Het is belangrijk op te merken dat de componenten van de lijmpasta een negatief effect hebben op de menselijke gezondheid. Als het mengsel op de huid of ogen komt, moet u dringend een arts raadplegen die alle nodige maatregelen zal nemen om negatieve processen te voorkomen. Het wordt aangeraden om rubberen handschoenen en een veiligheidsbril te gebruiken om alle problemen te voorkomen. Koudlassen moet vooral serieus worden genomen in de buurt van plaatsen waar voedsel aanwezig is. Het is dus aan te raden om eventuele handelingen met lijmpasta op speciale werkplekken uit te voeren.

Kent u een methode om materialen te lassen als "koud lassen"?

Dan zal het voor u interessant zijn om de informatie over deze techniek te lezen en erachter te komen hoe effectief deze techniek is.

Dankzij historische opgravingen werd bekend dat een vergelijkbare technologie vroeger werd gebruikt om kunstwerken uit de oudheid te maken.

Wat het is

Het National Museum of Ireland toont gouden kisten uit de vroege bronstijd.

De vakmensen gebruikten de koude lastechniek in hun werk.

Halverwege de jaren veertig van de vorige eeuw begon de methode te worden gebruikt in landen met een ontwikkelde industrie.

In de Sovjet-Unie begon koudlassen in de jaren 50 van de 20e eeuw te worden gebruikt.

Op dit moment heeft deze techniek een brede toepassing gevonden voor het lassen van dergelijke metalen:

• koper,
• blik,
• lood,
• aluminium (),
• nikkel en anderen (bekijk een video over het lassen van roestvrij staal met een inverter).

Hoe lassen koud kan zijn

? Is het proces mogelijk zonder verwarming, speciale oplossingen of elektrische stroom?

Het blijkt dat het kan. En hier zit geen magie in. De methode is gebaseerd op plastische vervorming, die een broze oxidefilm vernietigt, wat het belangrijkste obstakel is voor de conjugatie van metalen.

We moesten allemaal, minstens één keer in ons leven, het probleem doornemen dat verband houdt met de reparatie van leidingen van het verwarmingssysteem, expansievat en andere componenten van de snelweg.

Tien tot vijftien jaar geleden werd elk verwarmingscircuit met een aluminium expansievat () en radiatoren alleen gerepareerd door heet lassen.

De moderne markt biedt tegenwoordig een bijna onmiddellijke en tegelijkertijd zeer effectieve manier om lekken in alle apparaten van het verwarmingssysteem te elimineren.

In dit geval is het niet nodig om bij hoge temperaturen te lassen. Een volledig nieuwe technologie heeft de bekende technieken vervangen.

Kook nu:

• gietijzer (),
• bimetaal (de geschatte prijs van Rifar-verwarmingsradiatoren wordt aangegeven in het artikel),
• plastic (er staat geschreven over de set voor het lassen van polypropyleen buizen),
• staal () en aluminium batterijen

— mogelijk door koud lassen

... Op deze manier worden niet alleen metalen, maar ook polymeerproducten met elkaar verbonden.

In een meer begrijpelijke taal is koudlassen in wezen een epoxylijm, qua samenstelling vergelijkbaar met een stopverf.

Vaak nemen fabrikanten een verhardingsadditief op in de vorm van staalpoeder in de structuur.

De stof heeft een goede resistentie

agressieve invloed van de externe omgeving, en het behoudt volledig al zijn kenmerken bij temperaturen tot +260 graden.

Soorten lijmen

Veel gewone mensen twijfelen aan de effectiviteit van deze methode om verwarmingsradiatoren te repareren.

Maar zoals je in de praktijk kunt zien, is dit niet waar.

De duurzaamheid van de resulterende naad of voeg hangt af van hoe correct het hechtelement is gekozen.

Systematisering door fysieke inhoud:

• vloeibare mengsels
• plastic massa.

Als u besluit een vloeibaar product te kopen, let dan op de verpakking, deze moet 2 tubes bevatten. Een met een elastisch middel, de ander met een verharder.

Ze zijn net daarvoor gemengd.

Houd er rekening mee dat! Het mengsel moet binnen 20 minuten worden geconsumeerd, anders wordt het dikker en onbruikbaar.

Plasticachtig lassen voor het verwarmingssysteem wordt geproduceerd in de vorm van een tweelaagse staaf, waarin zich een plastic substantie bevindt, en de verharder bevindt zich op het oppervlak van de staaf.

Voor gebruik moet plasticine goed worden gekneed. Als je niet al het materiaal nodig hebt, kun je het knippen, maar alleen dwars.

Deskundigen adviseren sterk

gebruik koudlassen om alleen die materialen te repareren waarvoor het bedoeld is.

Op de verpakking van de compositie geeft de fabrikant altijd de temperatuur aan die het mengsel kan weerstaan ​​(in de meeste gevallen is dit 260 graden Celsius).

Onder voorbehoud van deze parameters blijft de naad lang sterk.

Er is koud lassen op de markt dat veel hogere temperaturen kan weerstaan ​​(tot 1300 graden Celsius).

Deze lijm wordt gebruikt voor oppervlakken die aan zeer sterke hitte worden blootgesteld.

Positieve aspecten van het gebruik.

1. Makkelijk te gebruiken
   ... De compositie kan worden gebruikt door iemand die voorheen geen ervaring had met loodgieterswerk;
2. De kwaliteit van de verkregen naad is niet afhankelijk van de snelheid van uw acties.
3. Het is niet nodig om speciaal gereedschap en apparatuur te gebruiken (lees over koppelingen voor het aansluiten van HDPE-buizen).
4. De energiekosten worden geminimaliseerd.
5. Het materiaal heeft brandwerende eigenschappen.
6. De mogelijkheid om tanks met explosieven te repareren.
7. Er is geen materiaalspanning in het gebied van de las.
8. Lage materiaalkosten.

Negatieve kanten.

Regels voor het kiezen van een lijm voor verwarmingsbuizen

Als het nodig is om verwarmingsbuizen te repareren (en in dit gebied wordt speciaal voor dit proces koud lassen gebruikt), is het noodzakelijk om aandacht te besteden aan de zorgvuldige selectie van de lijm, omdat dit u in staat zal stellen het maximale resultaat te krijgen in termen van van de kwaliteit van de uitgevoerde reparatie. Deze regels zijn onder meer:

• keuze van een kleefstofsamenstelling in overeenstemming met het materiaal waaruit de te repareren buizen zijn gemaakt (afhankelijk van het metaal dat werd gebruikt voor de vervaardiging van buizen, wordt een vulmiddel van de kleefstofsamenstelling geselecteerd, omdat voor elk type metaal een eigen vulmiddel moet worden geselecteerd);
• keuze van een kleefstofsamenstelling afhankelijk van de uithardingsperiode door middel van volledige polymerisatie van de samenstelling na aanbrengen op het gerepareerde gebied... Hoe korter de tijd van volledige polymerisatie, hoe eerder het mogelijk zal zijn om een ​​verwarmingsbuis of een radiator te gebruiken voor het beoogde doel. De aanbevelingen voor verschillende soorten koudlassen bevatten echter een indicatie dat het mogelijk is om buizen of radiatoren pas na ten minste een dag na de datum van dergelijke reparaties te gebruiken;
• kleefeigenschappen die verband houden met de grondigheid van de voorbereidende voorbereiding van het gerepareerde gebied... Feit is dat het vaak onmogelijk is om een ​​verwarmingsbuis of een radiator zo te prepareren dat de samenstelling alleen op puur metaal wordt aangebracht. In dit opzicht is het bij het kiezen van koud lassen noodzakelijk om informatie te verduidelijken over hoe zorgvuldig de buis zelf moet worden voorbereid door de coating op metaal te strippen, of het is mogelijk om eenvoudig te ontvetten;
• een extra factor is het lijmvolume, dat van invloed is op de mogelijkheid om meerdere reparaties uit te voeren (indien nodig) of gebruik de verpakking van de samenstelling eenmalig.

De geschatte kosten van koudlassen voor batterijen en leidingen op Yandex.market

Een gietijzeren radiator repareren

In dit geval is het allereerst nodig om het oppervlak van het product voor te bereiden - het moet schoon, droog en vetvrij zijn.

De procedure kan worden gedaan met een wattenstaafje gedrenkt in alcohol. Vervolgens nemen we een klein stukje van de compositie in de vorm van plasticine en kneden het met onze vingers.

Je zou een bal moeten hebben die 20-25 mm groot is.

Op de beschadigde plek

druk op de erwt en druk hem naar beneden met een schroevendraaier of een dikke doek.

In deze positie moet de bal 3-5 minuten worden vastgehouden.

Dankzij het polymerisatieproces zal het mengsel na 35 - 40 minuten volledig uitharden.

De batterij is pas na 24 uur klaar voor gebruik.

Bij temperaturen onder +5 graden wordt het niet aanbevolen om koud lassen te gebruiken. Het is noodzakelijk om manipulaties met de mengsels uit te voeren met handschoenen en een veiligheidsbril.

Als uw huis een eenpijpsverwarmingssysteem heeft, moet u de watertoevoer afsluiten voordat u doorgaat met de reparatie van het beschadigde gebied

Bij het elimineren van de fistel

op een hol voorwerp kunt u het beste een vloeibare verbinding gebruiken, die de stukken stof doorweekt en zich om de beschadigde delen wikkelt.

Met deze methode kunt u het lek betrouwbaar dichten en wachten tot het einde van het stookseizoen.

Verwarmingsbatterijen vervangen voor lassen

Lassen van gietijzeren batterijen

aanzienlijk vergemakkelijkt na de komst van lasapparatuur met een invertercircuit. Dergelijke apparaten zijn klein, worden gevoed door een 220 V-netwerk en kunnen worden gekocht voor 7-10 duizend roebel. in een gespecialiseerde winkel. Maar laat u niet misleiden door het idee dat als u een dergelijk apparaat hebt gekocht, u de batterijen bij het lassen met uw eigen handen kunt vervangen. Maak de lasnaad zo dat deze niet lekt bij een koelmiddeldruk van 10 atm.en een temperatuur van 100 ° C, kan alleen een ervaren specialist zijn met minimaal 3 jaar werkervaring.

Lasapparaat met invertercircuit

Oplichters mogen niet in dit bedrijf worden toegelaten: zelfs met normale druk in de communicatie kan een opening van zelfs een capillaire grootte in een dag in een fistel veranderen, waardoor water zal kloppen.

Op zichzelf hoeft het vervangen van batterijen niet altijd te lassen. Vaak is de voeding naar de accu's voorzien van verwijderbare schroefdraadverbindingen die eenvoudig kunnen worden omgedraaid, verwijder dan de accu uit de beugels en hang een nieuwe op. Het belangrijkste in dit geval is om niet te vergeten het water af te sluiten en de linnen afdichting correct op de schroefdraadverbinding te winden: met de rechter draad - met de klok mee, met de linker draad - tegen de klok in.

Gietijzeren batterijverwerking

In het geval dat er geen losneembare verbindingen op de leidingen zijn, worden dergelijke leidingen eenvoudig doorgesneden met een slijper of een ijzerzaag voor metaal, maar dan, na het vervangen van de batterijen, moet de nieuwe radiator door middel van lassen op de communicatie worden aangesloten. In dit geval moet je een pijp van koolstofarm staal koken: een gemiddelde specialist kan deze taak aan.

Maar wat moet een huisbewoner doen als tijdens het stookseizoen de verbindingen tussen de secties van de gietijzeren radiator stroomden, een fistel of een diepe chip in de batterijbehuizing verscheen? Een lasser bellen met zijn uitrusting, de verwarming lange tijd uitschakelen?

In dat geval komt de huisbewoner te hulp koudlassen voor batterijen

.

Uitvoer

Alleen met de hulp van een gespecialiseerd product met eigenschappen waardoor het mengsel kan werken onder invloed van een vloeistof op hoge temperatuur, krijgt u een hoogwaardige verbinding.

Door middel van dergelijke samenstellingen is het mogelijk om een ​​fistel in een stijgbuis met heet water te sluiten.

Onthouden!

Koudlassen is een tijdelijke remedie voor radiatorlekkage.

Op deze manier wordt kleine beschadiging geëlimineerd.

Het lek moet zo snel mogelijk worden gedicht met halfautomatisch lassen of een inverter.

Bij het werken met lijmen moeten persoonlijke veiligheidskwesties op de eerste plaats komen.

Nuttig om te weten!

Het is onmogelijk om complexe knoopverbindingen te reanimeren met koudlassen.

Het is noodzakelijk om gratis toegang te bieden tot de plaats van reparatie.

Vergeet niet dat deze compositie alleen als lijm kan worden gebruikt. Hij zal zelfs de geringste impact "op de scheiding" niet weerstaan.

Daarom kan deze techniek uitsluitend worden gebruikt voor het beoogde doel, en tegelijkertijd is het noodzakelijk om de voorwaarden voor het gebruik van het mengsel correct te berekenen.

Koudlassen voor verwarmingsradiatoren moet van hoge kwaliteit zijn. Anders is de naad mogelijk niet bestand en zijn de reparatiekosten te hoog.

Bekijk de video hoe "koud lassen" wordt gebruikt voor buizen met een grote diameter.

Velen hebben waarschijnlijk gehoord van een methode voor het lassen van materialen die "koudlassen" wordt genoemd. Wat is deze methode en hoe effectief is deze? Volgens historische informatie werden ze zelfs in de oudheid gebruikt om sieraden van edele metalen te maken. Later, aan het begin van de 19e eeuw, verschenen effectieve verwarmingsmethoden (acetyleen-zuurstofvlam en elektrische boog), nieuwe methoden voor het lassen van metalen door middel van fusie, solderen en contactelektrisch lassen.

Door nieuwe methoden is het "kunststof" lassen vergeten. Na de intensieve ontwikkeling van non-ferrometallurgie, massaproductie van non-ferrometalen, aluminium en zijn verschillende legeringen, ontstonden er echter aanzienlijke problemen bij de verbinding van afzonderlijke onderdelen van producten. Daarom zijn er alternatieve lasmethoden ontwikkeld.

Het bleek dat het heel vaak mogelijk is om zelfs bij kamertemperatuur te lassen, zonder het gebruik van sterke hitte.

Deze methode om metalen en niet-metalen producten te verbinden, wordt koudlassen genoemd.Koudlassen is in wezen een epoxylijm in de vorm van een stopverf, die vaak staalpoeder bevat met een speciaal verhardingsadditief. Met deze methode kunnen metalen, hout, kunststoffen, keramiek en zelfs glas worden gelijmd.

Bestand tegen agressieve effecten, koud lassen behoudt al zijn eigenschappen volledig bij temperaturen tot 260 ° C.

Koudlassen van verwarmingsbuizen: een universele remedie voor het oplossen van kleine problemen

Koudlassen van verwarmingsbuizen is een moderne, effectieve manier om ijzeren leidingen (en niet alleen) te verbinden zonder gebruik te maken van een omvormer en andere apparatuur die werkt volgens het type temperatuureffect. De verbinding vindt plaats door de vervorming van de lasmassa en zijn strakke passing op het werkoppervlak.

Koud lassen.

Een methode die veel wordt gebruikt in automatische slotenmakers en wordt toegepast door sanitaire teams.

Kenmerken en lay-out van koudlassen

In eenvoudiger bewoordingen is dit een lijm voor metalen producten. Geproduceerd in een- of tweecomponentencompositie. De volgende verbindingen hebben de overhand bij de productie:

• basis - epoxyharsen die verantwoordelijk zijn voor de homogeniteit en plasticiteit van de massa;
• metalen componenten en zwavel worden gebruikt als vulstoffen.

Door zijn consistentie is het een polymeersamenstelling met lijmwerking, wanneer vervormd en licht verwarmd. De sterkte van de verbinding hangt af van het juiste gebruik, maar ook van de kwaliteit van het mengsel en de voorbereiding van het te lassen oppervlak, of beter gezegd de leidingen in de autonome verwarming van het huis.

Als je de uitvoering correct benadert, zal onder ideale omstandigheden de gelaste plaats sterker zijn dan het grootste deel van het metaal. Maar met alle kwaliteiten is de naad inferieur qua betrouwbaarheid aan de prestaties van booglassen. Eigenlijk kunnen dus alleen kleine breuken of lekken in de buis worden gerepareerd met koudlassen.

Temperatuurindicatoren van het mengsel

De samenstelling op basis waarvan het materiaal is gemaakt, heeft direct invloed op de temperatuur die de naad kan weerstaan. Meestal worden de parameters op de verpakking aangegeven en moeten ze worden nageleefd om een ​​stevige verbinding te maken.

De maximale indicatoren van goedkope verbindingen, waarbij het mogelijk is om een ​​lek in een buis te lassen, zijn 260 graden Celsius. Maar nogmaals, kracht hangt af van de juistheid van het uitgevoerde werk. Denk er daarom bij het kopen van een goedkope compositie aan dat ze alleen die onderdelen kunnen "koken" die onder normale omstandigheden zullen worden gebruikt.

Er zijn mengsels op de markt die bestand zijn tegen hogere temperaturen, tot wel 1316 graden Celsius. De samenstelling bevat componenten die kunnen werken met constante verwarming van de individuele verwarmingsbuis thuis en niet alleen. Reparatie van de buis- en slangaansluiting door koudlassen.

Op een briefje. Om verwarmingsbuizen te koken, volstaat het om goedkope verbindingen met lage temperatuur te kopen. Als u de plaats correct voorbereidt, zijn de maximale indicatoren die op hun pakketten worden aangegeven voldoende om een ​​lekkende buis te "reanimeren".

Typen en fabrikanten

In dit opzicht is er zoals altijd een gezonde concurrentie, waardoor de consument kan kiezen wat bij hem past. En, net als elders, concurreren binnen- en buitenlandse fabrikanten om aandacht. Goederen uit Rusland zijn natuurlijk goedkoper, maar volgens de "verzekeringen van de meerderheid" is de kwaliteit van de verbinding veel lager.

Daarom is het beter om mengsels van buitenlandse fabrikanten te kopen. Eigenlijk is de prijs voor de treinen niet te hoog, en het verschil van 50-70 roebel lost niets op. Als u vegen op een pijp moet "koken", moet u op de voorstellen van ABRO- of Hi-Gear-bedrijven letten. En herkent u alleen alles wat huiselijk is, bekijk dan de merken Almaz en Polymet eens nader.

Koudlassoorten naar soort gebruik.

Afhankelijk van de consistentie en samenstelling op basis waarvan het mengsel is gemaakt, is koudlassen onderverdeeld in de volgende typen:

• Vloeistof. Dit is een tweecomponentenmengsel, voor het uitharden worden speciale additieven gebruikt.
• Plastic. Een variant van dit type heeft de consistentie van plasticine. De samenstelling kan homogeen zijn of uit twee componenten bestaan.

Welk laswerk het beste en welke beter te gebruiken is om een ​​lek in een verwarmingsleiding te dichten, hangt af van de componenten die bij de productie worden gebruikt:

• Universeel. Vrijwel elk materiaal kan met dergelijke composities worden "gekookt", maar de verbindingen zijn minder sterk.
• Voor metaalbewerking. De compositie bevat een vulmiddel waarmee u het strijkijzer betrouwbaar kunt aansluiten.
• Automobiel. Als onderdeel van een dergelijk product worden componenten geselecteerd om onder moeilijke omstandigheden te werken.

Op een briefje. Er is ook koudlassen voor werkzaamheden onder water en in andere moeilijke omstandigheden. Als u van plan bent om iets te "koken", koop dan het materiaal waarvoor het bedoeld is, anders is de sterkte van de verbinding nul.

Hoe het materiaal correct gebruiken om een ​​lek in een leiding af te dichten?

Voordat u het probleemgebied gaat "koken", moet u gratis toegang verlenen tot het beschadigde gebied. De reparatielocatie moet schoon en vetvrij zijn. Voordat u de compositie aanbrengt, is het noodzakelijk om de volledige verflaag te verwijderen die zich gedurende vele jaren op het oppervlak heeft opgehoopt. Soms is het problematisch om dit te doen, en in dergelijke gevallen gebruiken de vakmensen een molen met speciale hulpstukken.

Het is wenselijk dat het oppervlak vetvrij en droog is. Maar u moet toegeven dat als het lek tijdens bedrijf is gesloten, dat wil zeggen tijdens het stookseizoen, dit niet mogelijk is. Maar in dit geval is het niet mogelijk om de naad goed af te dichten, omdat de vloeistof het mengsel niet op het oppervlak laat fixeren. Als het huis een eenpijpsverwarmingssysteem heeft, kunt u de toevoer lokaal afsluiten en het beschadigde gebied repareren.

Reparatie van metalen pijpverbindingen door koud lassen.

Advies. Bij het elimineren van de fistel op de verwarmingsbuis, is het beter om vloeibare verbindingen te gebruiken, de stof ermee te laten weken en de beschadigde gebieden in te pakken. Met dit type toepassing kunt u het lek betrouwbaarder dichten en het stookseizoen afwachten.

De meest correcte uitweg in een dergelijke situatie is om een ​​gespecialiseerd product aan te schaffen. De samenstelling moet eigenschappen hebben die het mogelijk maken om te werken bij blootstelling aan hoge temperaturen en vloeistoffen. Ze hebben componenten die de werking van water stoppen. Met deze samenstelling kun je zelfs een fistel koken vanuit een warmwatervoorziening in een stijgbuis.

Koud lassen is een goede tijdelijke remedie. Het kan kleine beschadigde gebieden "koken", maar dit is slechts een tijdelijke maatregel. Dicht het lek indien mogelijk direct af met een inverter of halfautomatisch lassen.

Bij het werken met dergelijke mengsels is het noodzakelijk om veiligheidskwesties voorop te stellen. Daarom raden experts het gebruik van koud lassen af ​​om complexe knoopverbindingen te reanimeren. Alleen oppervlakkige reparaties, mits er open toegang is tot de plek.

Onthoud dat de compositie alleen werkt als een hechtend element. En hij zal geen enkele impact "op scheiding" weerstaan. Bereken daarom de toepassingsvoorwaarden correct en pas lassen toe voor het beoogde doel.

Bron: https://heatheat.ru/santehnika/svarochnye-raboty/holodnaya-svarka-trub-otopleniya

Koud lastoepassing

Composietlassen wordt gebruikt in gevallen waarin het economisch niet haalbaar of moeilijk is om voorverwarmingslassen uit te voeren. Dit gebeurt bij grote afmetingen van het product, met het gevaar van kromtrekken of het optreden van aanzienlijke interne spanningen. Er zijn vele soorten composiet koudlassen op de markt. De uitdaging voor fabrikanten is om ze toepasbaar te maken voor doe-het-zelf-reparaties in verschillende omstandigheden. Tegenwoordig wordt composietlassen vertegenwoordigd door verschillende hoofdtypen:

• Universeel: ontworpen voor het verlijmen van metaal-, kunststof-, hout- en marmerproducten. Bovendien kan het worden gebruikt voor keramiek, maar ook voor graniet en beton. Het biedt uitstekende stabiliteit op natte oppervlakken om batterijlekkage te helpen voorkomen
• Voor hout: Dit type laswerk wordt gebruikt om houten oppervlakken, inclusief multiplex, met elkaar te verbinden. Het wordt meestal gebruikt om meubels te repareren.
• Automobiel: dit type lassen is bedoeld voor het lassen van verschillende materialen (kunststof, glas en metaal). Het kan elk lek van de gastank, radiator elimineren en ook lichaamsdelen repareren.
• Met toevoeging van staalvuller: dient voor een betrouwbare verbinding van allerlei materialen: non-ferro metalen, gietijzeren producten, glas, keramiek, graniet en andere materialen
• Voor sanitair: herstelt perfect gebarsten gootstenen, porselein en aardewerkproducten, dient om gebarsten batterijen en kranen met chips te repareren
• Voor kunststoffen: het wordt gebruikt om verloren of afgebroken fragmenten van plastic producten te herstellen die werken bij temperaturen van -600 tot +1500 graden.
• Voor beton: dit type koudlassen dient voor het dichten van scheuren en het volledig afdichten van alle voegen in beton, diverse steen- en baksteenconstructies
• Voor metalen: zorgt voor een betrouwbare hechting van metalen onderdelen (inclusief batterijen) die werken bij temperaturen van -60 tot +1500 graden.

In zijn consistentie lijkt composietlassen op plasticine, dus het is gemakkelijk te bereiden en te gebruiken. Om dit te doen, moet u een klein stukje afsnijden en het met uw handen kneden totdat het homogeen wordt en een uniforme kleur krijgt. In dit geval vindt een exotherme chemische reactie plaats gedurende 2-3 minuten, waardoor het mengsel operationeel wordt.

Polymerisatie en verharding beginnen in 5 minuten, daarom moet het mengsel onmiddellijk na de voorbereiding worden aangebracht, vooral bij het repareren van gietijzeren producten. Uiteraard moet de voorbereiding van de oppervlakken voor lassen volgens de instructies van de fabrikant vooraf worden gedaan. Het mengsel hardt 30 minuten na de bereiding volledig uit, terwijl koudlassen na 12-24 uur de maximale sterkte neemt, waarna het gerepareerde onderdeel volledig werkklaar wordt gemaakt.

Voordelen van koudlassen

Het is van grote waarde dat bijvoorbeeld bij het repareren van een composiet batterij geen aparte voedingen nodig zijn. Dergelijke reparaties kunnen met succes worden uitgevoerd in de meest ongeschikte omstandigheden, waardoor de reparatietijd aanzienlijk wordt verkort, waardoor u het object niet naar de reparatiewerkplaats hoeft te vervoeren. Bovendien vindt alle lassen en verdere polymerisatie plaats bij normale kamertemperatuur.

Onder de onbetwiste voordelen van lijmtechnologieën vallen de volgende op:

• Goedkoop materiaal
• Laag energieverbruik
• Makkelijk te gebruiken

Modern koudlassen vult perfect alle scheuren en holtes in de details, terwijl de ongelijke randen van deze defecten de sterkte van de gevormde patch alleen maar vergroten. Met enige vaardigheid kun je zelfs de uitstekende delen van het detail vormgeven in de vorm die je nodig hebt. Door gebruik te maken van conventioneel lassen of conventionele elektroden) worden defecten natuurlijk het meest betrouwbaar geëlimineerd.

Conventioneel lassen heeft echter ook enkele beperkingen. Het vereist de betrokkenheid van speciaal opgeleid personeel, aangezien lasnaden van slechte kwaliteit de vorming van defecten van nog grotere afmetingen kunnen veroorzaken. Bovendien kunnen bij conventioneel lassen scheuren en aanzienlijke spanningen in constructies optreden. Hierdoor dwingt het leven ons om nieuwe oplossingen te vinden om beschadigde onderdelen te herstellen. Precies daarom is de koudlastechniek ontwikkeld, gebaseerd op het gebruik van zelfklevende materialen.

Dankzij de verworvenheden van de chemische industrie is het tegenwoordig veel gemakkelijker geworden om leidingen te repareren.

Om de thuisvakman te helpen, hebben wetenschappers een speciale lijm ontwikkeld die, vanwege zijn hoge sterkte en hechting, "koudlassen" wordt genoemd.

De nieuwe ontwikkeling werd erg populair en won snel aan populariteit.

Hoe kan koudlassen nuttig zijn voor het verwarmen van leidingen, sanitair en andere beschadigde producten?

Koudlassen is gebaseerd op epoxyhars. Er zijn ook amineharsen, zwavel, ijzeroxide en een verscheidenheid aan andere minerale toevoegingen.

Welke - elke fabrikant houdt een geheim: de eigenschappen van de lijm hangen immers van hen af.

Hoge sterkte is slechts een van de voordelen van koudlassen. De kleefeigenschappen zijn vrij opmerkelijk: het materiaal kan zich hechten op een vochtige ondergrond en zelfs vervuild met olie. Toegegeven, in dit geval zal de sterkte van het gewricht slechts 75% - 80% van het maximaal mogelijke zijn.

De lijm hardt uit binnen 15 - 60 minuten. De tijd voor volledige uitharding is afhankelijk van het merk: sommige soorten koudlassen vereisen 24 uur, andere kunnen na anderhalf uur worden belast.

Deze samenstelling kan zowel worden gebruikt voor het lijmen van verschillende objecten als als afdichtmiddel voor scheuren of gaten. In het laatste geval kan de lijm na volledige uitharding worden geschuurd, gegrond en geverfd. Zo kan de plaats van reparatie absoluut onzichtbaar worden gemaakt, wat belangrijk is voor decoratieve constructies of andere die zich op een opvallende plaats bevinden. Een voorbeeld hiervan is de benzinetank van een motorfiets.

Een belangrijk voordeel van koudlaslijm is de mogelijkheid om effectief scheuren en gaten in de wanden van vaten af ​​te dichten, zelfs bij lage druk binnenin.

Dit maakt het mogelijk om te repareren zonder het legen van bijvoorbeeld een autoradiator of een leiding in een autonoom verwarmings- / watervoorzieningssysteem.

nadelen

• het wordt alleen gebruikt voor kleine reparaties van schade aan de buis op plaatsen waar er geen belasting is;
• vereist een zorgvuldige naleving van de applicatietechnologie, anders houdt deze niet stand;
• tijdens het lasproces is het noodzakelijk om de ingestelde temperatuur in acht te nemen;
• In tegenstelling tot inverterlassen is de naad niet duurzaam, het is slechts een tijdelijke maatregel.

Temperatuurindicatoren van het mengsel

De waarde van het temperatuurbereik waarbij de werking van het gerepareerde product is toegestaan, is afhankelijk van de samenstelling van het koudlassen.

Voor sommige merken, bijvoorbeeld Mastix-lijm, is de onderste drempel -60 en de bovenste +150 graden. Duurdere lijmsoorten zijn bestand tegen maximaal +260 graden.

En er zijn speciale merken op hoge temperatuur: een product dat met hun hulp is gerepareerd, kan worden verwarmd tot een temperatuur van 1300 graden.

De minimumtemperatuur waarbij reparatiewerkzaamheden zijn toegestaan, is -10 graden, maar het mengsel moet in een warme kamer worden bereid.

Mastix voordelen

• Mastix koudlaslijm is een veelzijdige tool die helpt om bijna elk oppervlak veel beter te lijmen dan andere soorten lijmen;
• Er worden verschillende soorten geproduceerd die verbeterde eigenschappen hebben, bijvoorbeeld plastic, aluminium, hoewel er universele merken zijn;
• Het mengsel is gemakkelijk te gebruiken en gemakkelijk te bereiden, dus je hebt niet veel ervaring of speciale kennis nodig om het te gebruiken;
• Producten zijn relatief goedkoop en verkrijgbaar in veel winkels;
• Handige bezorgmogelijkheid in de vorm van een tweecomponentenstaaf;
• Breed temperatuurbereik.

Typen en fabrikanten van koudlassen

Koudlaslijmen zijn verkrijgbaar in twee versies:

1. Eencomponent:
   zo'n mengsel hoeft niet te worden bereid - het kan onmiddellijk worden gebruikt voor reparaties. Maar je kunt het niet lange tijd bewaren, maar je moet het wel volledig gebruiken - de rest zal gewoon verslechteren.
2. Twee componenten:
   in de verpakking worden het hoofdmateriaal - epoxyhars met metaalpoeders en andere toevoegingen - en de verharder apart geplaatst. Voor gebruik moeten deze componenten worden gemengd, waarna de lijm spontaan opwarmt tot een temperatuur van 40-50 graden. Tweecomponenten koudlassen zijn langer houdbaar dan eencomponentsoorten en kunnen gedeeltelijk worden toegepast. Meestal hebben ze de vorm van een staaf, waarvan het binnenste deel het basismateriaal is en de schaal de verharder.

De meeste in de handel verkrijgbare formuleringen zijn qua consistentie vergelijkbaar met plasticine, maar je kunt ook vloeibaar koud lassen vinden, waarmee je moeilijk bereikbare schade gemakkelijk kunt repareren.

Bovendien kan koudlassen universeel zijn, of gericht op het lijmen van een bepaald materiaal. Gespecialiseerde soorten lijmen vertonen, in verhouding tot het materiaal waarvoor ze zijn ontworpen om te werken, een hogere hechting dan universele. Maar een poging om te repareren met koud lassen, bijvoorbeeld voor metaal, een keramisch product kan mislukken - de lijm zal zwak zijn.

Hi-Gear lijm

Daarom is het beter om een ​​universele lijm te hebben in de reparatieset die op de boerderij beschikbaar is "alleen in geval van brand".

"Metallisch" koudlassen wordt vaak gebruikt door voertuigeigenaren. Met zijn hulp is het enige tijd mogelijk (totdat de mogelijkheid van grote reparaties zich voordoet) om elementen te repareren die niet zijn blootgesteld aan significante belastingen. Naast de hier genoemde benzinetank en radiateur kan dit een lekke uitlaatdemper en een motoroliecarter zijn. Dit type lijm is ook een goede hulp geworden voor loodgieters: het kan worden gebruikt om tijdelijk lekkages in waterleidingen en verwarmingssystemen te verhelpen.

Lassen voor kunststoffen is erg populair, omdat dit materiaal tegenwoordig overal wordt gebruikt. Met zijn hulp kunt u een burst-behuizing van een huishoudelijk apparaat repareren, evenals verschillende plastic containers, bijvoorbeeld een auto-accubehuizing.

Koudlassen Titanium

Composities voor het repareren van glaswerk (aquaria, spiegels), keramiek en hout zijn beschikbaar. In de bouw worden gespecialiseerde lijmen veel gebruikt, bijvoorbeeld om linoleum end-to-end te verbinden.

Koudlassen wordt zowel in Rusland als in het buitenland uitgevoerd. Van de binnenlandse merken is de grootste vraag naar lijmen "Polymet", "Titan" en "Almaz". Van de buitenlandse zijn de meest bekende de koudlassen "Hi-Gear", "Abro", "PermatexCold Weld", "Wurth Liquid".

Waar wordt toegepast?

Mastix koudlassen kan zowel thuis als in het professionele werk worden gebruikt. Het hangt allemaal af van het type materiaal en de omgevingsomstandigheden. De belangrijkste toepassing ervan is het gebruik van koudlassen in de vorm van conventionele lijm. Hij moet die materialen combineren die niet met gewone lijm kunnen worden gelijmd.

Heel vaak wordt het gebruikt om leidingen in waterleidingen te repareren, gaten in containers worden ermee afgedicht, machineonderdelen gerepareerd en nog veel meer. De plastische massa, die dit mengsel is, bindt perfect scheuren (het kan zelfs in het object doordringen). Als het object niet wordt gebruikt bij temperaturen boven 150 graden, kan koudlassen alle spanen erin effectief repareren, met zijn hulp kunt u de benodigde of ontbrekende onderdelen afwerken of de apparatuur op een andere manier repareren. Het is erg belangrijk om het onderdeel pas te gebruiken als de lijm droog is.

Het materiaal dat wordt verkregen na het drogen van koudlassen is niet sterk genoeg om de belasting van sterke schokken te weerstaan. Maar het kan gemakkelijk de belastingen weerstaan ​​die trillingen veroorzaken, daarom wordt het zeer effectief gebruikt om bewegende mechanismen te repareren. De volgende componenten zijn terug te vinden in de samenstelling van Mastix koudlassen:

• Vulstoffen van minerale oorsprong;
• Metalen vulstoffen;
• Epoxyhars;
• Amine hars.

Procedure voor het elimineren van lekkages:

De technologie voor het repareren van leidingen en andere producten met behulp van koudlassen omvat verschillende fasen:

Oppervlaktevoorbereiding

Gebieden waarmee de lijm in contact komt, moeten worden ontdaan van vuil, roest en verf. Hiervoor wordt het materiaal behandeld met grof schuurpapier. Het is noodzakelijk om voorzichtig genoeg met een schuurmiddel te werken zodat duidelijk zichtbare krassen op het oppervlak blijven. Alleen als ze aanwezig zijn, is de hechting van de lijm op het materiaal maximaal.

Koud solderen van pijpen

Na het schuren moet het contactgebied, indien mogelijk, worden behandeld met een soort oplosmiddel en worden gedroogd. Als oplosmiddel kun je aceton of iets van wasmiddelen gebruiken.

Om het proces te versnellen, kunt u het behandelde gebied drogen met een gewone föhn. Trouwens, als het te repareren materiaal enigszins opgewarmd blijkt te zijn, zal de lijmverbinding betrouwbaarder zijn.

Lijm voorbereiding

Deze paragraaf van de instructies is van toepassing op tweecomponentenformuleringen. Van de staaf moet een stuk van voldoende volume worden afgesneden.

Snijd recht af, anders is de verhouding tussen basismateriaal en verharder onjuist.

Het afgesneden fragment moet grondig worden gekneed met uw vingers en beschermende handschoenen dragen (ze kunnen vooraf worden bevochtigd met water), zodat de structuur en kleur van het mengsel uniform worden. In dit geval zal, zoals reeds vermeld, warmteontwikkeling worden waargenomen.

De levensduur van de afgewerkte lijm is beperkt tot letterlijk een paar minuten (aangegeven op de verpakking) - dan begint de polymerisatie. Door een intensieve afvoer van de opgewekte warmte kan deze iets worden verlengd. Om dit te doen, kunt u het mengsel uitknijpen zodat een dunlaags element wordt verkregen (het oppervlak zal toenemen), of u kunt het naar een koelere kamer brengen.

Propyleenbuizen worden steeds vaker gebruikt in verwarmingssystemen. wordt op drie manieren uitgevoerd, die in het artikel in detail worden beschreven.

Technische kenmerken van polypropyleen buizen voor verwarming worden gegeven.

Stalen, koperen, kunststof buizen worden gebruikt in verwarmingssystemen. Maar welke is beter? In dit onderwerp gaan we in op de voor- en nadelen van verschillende soorten buizen.

Uitvoeren van reparaties

De lijm wordt aangebracht op de te verlijmen oppervlakken of in het gat als het als stopverf wordt gebruikt. In het tweede geval is het wenselijk ervoor te zorgen dat het mengsel diep in het gat dringt. Buiten moet de lijmmassa worden gladgestreken met een spatel of ander plat gereedschap gedrenkt in water, overtollig materiaal verwijderen met een vochtige doek.

Als het geponste gat te groot is, moet er een metalen patch over worden gelast.

In het geval van koudlassen voor het verlijmen van twee delen, moeten deze gedurende de uithardingstijd worden gefixeerd. Voor verschillende merken varieert het van 15 tot 60 minuten.

Maar het is mogelijk om de lijmverbinding pas te belasten na volledige uitharding, wat 1 tot 24 uur kan duren.

Als de gebruiker het te behandelen oppervlak niet kan drogen en ontvetten, moet de lijm na het aanbrengen heen en weer worden gladgestreken totdat deze aan het product hecht.

Als de reparatie bij een lage temperatuur moet worden uitgevoerd, is het noodzakelijk om de nieuw bereide lijm in een bal te rollen en deze spontaan te laten opwarmen tot een temperatuur van 40-50 graden. In dit geval mag de bewaartijd natuurlijk de verwerkingstijd van het mengsel niet overschrijden. Dus als de levensduur van de afgewerkte lijm die in de instructies wordt vermeld 5 - 7 minuten is, mag deze niet langer dan 4 minuten worden verwarmd. Daarna kan de lijmmassa worden gebruikt voor het beoogde doel.

Om de compositie goed op te warmen, moet deze voldoende volume hebben. Daarom wordt bij reparaties in ijzige omstandigheden aanbevolen om de bal uit ten minste een derde van de standaardverpakking te rollen (meestal weegt de staaf ongeveer 55 g).

Voor het solderen van kunststof buizen zijn geen hoge kwalificaties vereist, en het is heel goed mogelijk om ze zelf te leren solderen. - lees de beschrijving van de technologie.

De eigenschappen van kunststof ventilatiebuizen worden beschreven.

Reparatie van polymeerleidingen

Voor polymeerbuizen zijn gespecialiseerde verbindingen nodig.

Ongeacht de chemische samenstelling van het verwerkte materiaal en de aard van het gebruikte lassen, is het absoluut noodzakelijk om de voorwaarden en aanbevelingen te volgen die in de instructies worden voorgeschreven.

Koudlassen voor kunststof verwarmingsbuizen vindt plaats volgens het volgende schema:

• een verplichte stap is het voorbereiden van het oppervlak van het te repareren materiaal. Hiervoor wordt het oppervlak van de uiteinden van de buis bewerkt met schuurpapier en vervolgens ontvet. Ruwheid op de buis verhoogt de hechting aan de lijm. Vettige verontreinigingen kunnen chemisch reageren met koudlascomponenten en hun prestaties verminderen;
• bepaal de juiste haaksheidstolerantie van de uiteinden. In het geval van buizen met een diameter van 20 ... 40 mm, mag deze niet meer dan 2 mm zijn;
• meet aan de uiteinden van de pijpen de helft van de lengte van de koppeling om het oppervlak van het behandelde oppervlak te bepalen;
• de markeringen worden gefietst, dat wil zeggen, een dunne laag materiaal (0,1 ... 0,2 mm) wordt van de leidingen verwijderd, bramen worden ook verwijderd;
• directe bereiding van de lijm bestaat uit het mengen van de componenten tot een homogene massa is gevormd. Bij het lassen van plasticine worden de handen voor het mengen bevochtigd met water. De pasta plakt niet aan de huid. De houdbaarheid van vloeibare formuleringen duurt niet langer dan 3 minuten, dus je moet snel handelen;
• het bereide mengsel wordt aangebracht op het oppervlak van het gerepareerde of gebonden materiaal. Ze zetten alles onder de pers. Welke kracht op de naad moet werken, wordt aangegeven in de instructies voor koudlassen.

Het gerepareerde leiding- of verwarmingscircuit kan 8 uur na het lassen worden gebruikt.

Video over het onderwerp

Omschrijving

De lijm is ontworpen voor het snel en betrouwbaar lijmen, repareren en afdichten van verwarmingsradiatoren, leidingen voor warm- en koudwatervoorziening, riolering van huishoudelijke en industriële gebouwen en constructies van kunststof, ferro en non-ferro metalen. De bedrijfstemperatuur van de gerepareerde producten is van -60 ° C tot + 150 ° C. Biedt betrouwbare reparatie op natte en olieachtige oppervlakken, bij lage (tot -10 ° C) temperaturen (afhankelijk van het mengen van het mengsel in een warme ruimte).

Technische informatie

Toepassing

De te verbinden oppervlakken of de plaats van reparatie dienen te worden ontdaan van vuil en roest, zorg ervoor dat u deze schoonmaakt met grofkorrelig schuurpapier (voor metalen), ontvet indien mogelijk (met aceton, enz.) en droog ze af. Snijd het benodigde deel van de staaf af en meng beide componenten grondig met je vingers (misschien nat) totdat je een egale kleur van de massa krijgt. Bij gebruik op natte of olieachtige oppervlakken moet het mengsel heen en weer worden gladgestreken totdat het aan het oppervlak blijft kleven (terwijl de hechtsterkte met 20-25% afneemt voor olieachtige oppervlakken). Laat de onderdelen van de staaf niet in contact komen met de ogen en de huid. Draag beschermende handschoenen om contact met de huid te vermijden. Bij aanraking met de ogen met water afspoelen en medisch advies inwinnen. Niet gebruiken op oppervlakken die in contact komen met voedsel.

Nadelen van Mastix

• De droogtijd is hier iets langer dan bij andere merken, daarom kunnen er wat problemen ontstaan ​​bij het werken ermee bij verschillende temperaturen;
• Tijdens de voorbereiding kunnen zich klontjes vormen, waardoor de kwaliteit van de verbinding afneemt en er opnieuw moet worden bewerkt.

Toepassingsgebied

Koudlassen Mastix voor metaal wordt zowel thuis als in verschillende reparatieprocedures van professionals gebruikt, afhankelijk van het type materiaal.Kortom, het wordt gebruikt als een gewone lijm, die metaal, hout, plastic, steen en andere moeilijk te lijmen dingen moet verbinden. Een even belangrijke functie is het repareren van pijpleidingen, diverse containers, auto-onderdelen en andere zaken. Scheuren kunnen worden gerepareerd door een plastische massa aan te brengen en met penetratie in de interne onderdelen.

Als het product niet wordt gebruikt bij temperaturen boven de 150 graden Celsius, kunnen chips worden gerepareerd, onderdelen worden hersteld en andere reparatieprocedures worden uitgevoerd. Het belangrijkste is om die tijd te weerstaan, waarna u het onderdeel in gebruik kunt nemen. De eigenschappen van het fort zijn niet sterk genoeg om sterke schokken te weerstaan, maar trillingsbelastingen, die vaak worden aangetroffen in bewegende mechanismen, worden vrij normaal overgedragen.

• Minerale vulstoffen;
• Metalen vulstoffen;
• Amine hars;
• Epoxyhars.

Keer bekeken

Voor metaal - het heeft een metalen vulmiddel in zijn samenstelling, wat de kwaliteit van de verbinding met metalen oppervlakken verbetert. Het verdraagt ​​​​contact met vocht goed, dus het kan worden gebruikt voor sanitairreparaties. Het is niet erg gevoelig voor oppervlaktereinheid, dus het kan worden gebruikt met natte en olieachtige onderdelen.

Universeel - het mengsel wordt gebruikt voor snelle reparatie van alle oppervlakken. Heeft een breed scala aan bedrijfstemperaturen. Dit is de meest populaire en vaak gebruikte optie die in elk huis nodig kan zijn.

Hittebestendig - Deze koude las heeft de hoogste barsttemperatuur, namelijk 250 graden Celsius. Het wordt gebruikt om metalen te verbinden, zowel ferro als non-ferro, gebruikt in thermisch actieve sferen.

Voor sanitair - lijm wordt gebruikt voor werk in natte omstandigheden. Meestal is dit de reparatie van sanitair, waar een hoge vochtbestendigheid nodig is en het vermogen om werk onder druk te weerstaan. Het verbindt metaal, porselein, kan worden gebruikt om houtsnijwerk te herstellen, enzovoort.

Koud lassen Mastix snel staal - het bevat een staalvuller, die de kwaliteit van de verbinding en het herstel van verloren elementen met staal verbetert.

Koudlasmastix voor aluminium - Bevat een aluminiumvuller die de binding met dit metaal sterker maakt.

Eigenschappen en kenmerken van Mastix

Voordat u Mastix inneemt, moet u de kenmerken ervan bestuderen:

Kenmerken van gebruik

Instructies voor het gebruik van koud lassen Mastix gaat uit van overbelichting van alle regels. In de beginfase moet u het oppervlak reinigen waarop het werk zal worden uitgevoerd.

Ook al geeft de verpakking aan dat deze stap kan worden verwaarloosd en de lijm kan worden gebruikt op vette oppervlakken, voor een betere verbinding moet je toch alles schoonmaken."

Daarna moet je het deel dat je gaat gebruiken afsnijden van de totale massa. Hierbij moet er rekening mee worden gehouden dat beide componenten gelijk zijn. Dit wordt gevolgd door kneden en aanbrengen op het oppervlak. Vervolgens moet je 20 minuten tot een uur wachten voordat alles veilig is vastgepakt.