Ką daryti, jei šildymo radiatoriai nuteka ir suremontuoja buto baterijas

Ketaus šildymo radiatorių tarnavimo laikas yra toks ilgas, kad gyventojai savo darbą laiko savaime suprantamu dalyku, todėl, nutekėjus prietaiso sienelei ar atsiradus fistulei, jie nežino, ką daryti. Ypač nemalonu, jei gedimas įvyko esant šaltam orui, tačiau net ir ne sezono metu negalima palikti šildymo elementų be priežiūros. Paprastai prevencinis darbas, kurį atlieka šilumos tinklų darbuotojai, gali atskleisti purvą ar nuotėkį įrenginyje.

Šiuo atveju yra paprastų būdų pašalinti ketaus radiatoriaus nuotėkį.

Ketaus radiatorių įtaisas

Šio tipo šildymo prietaisai susideda iš sekcijų. Senojo tipo modeliai ir šiandien gaminami „akordeonų“ pavidalu, o naujoji karta turi plokščią išorinį skydą, kuris geriau šildo visą jos plotą.

Veikimo metu šiuose įrenginiuose naudojami du šilumos perdavimo tipai:

1. Spinduliavimas arba, kaip specialistai tai vadina, radiacija sudaro 25–30% šilumos. Jis ne tik šildo orą, bet ir perduodamas į netoliese esančius objektus, užtikrinant geresnį kambario šildymą.
2. Šildymo akumuliatoriaus sukurta konvekcija užtikrina pastovų oro masių judėjimą aplink kambarį ir sudaro apie 75% šilumos perdavimo.

Ketaus akumuliatoriaus įtaisas, nepaisant visų išorinių pokyčių, liko tas pats. Jį sudaro sekcijos, kuriose įrengta:

• kištukai;
• fiksavimo įtaisai;
• eismo kamščiai;
• kotas ir termostatas;
• užrakto veržlės;
• speneliai ir tarpinės.

Kad ir koks stiprus yra ketaus, net ir jis turi savo ribas. Paprastai ketaus radiatorių tarnavimo laikas yra 25-30 metų, o tinkamai pasirūpinę ir optimaliomis darbo sąlygomis jie gali dirbti be pertraukų nuo 50 iki 100 metų.

To negalima pasakyti apie dalis, kurios laiko skyrius kartu, pavyzdžiui, tarpines. Dažnai vandens plaktuku jie gali kartkartėmis „suvirpėti“ ar įtrūkti. Tokiu atveju tarp ketaus akumuliatoriaus sekcijų atsiranda nuotėkis, kuris, laiku nepašalinus, gali sukelti rimtą avariją ir grėsmę žmonių sveikatai ir gyvybei.

Norėdami to išvengti, pasibaigus šildymo sezonui turite patikrinti ketaus radiatorių būklę. Tokiu atveju galite rasti visiškai kitokių šildymo sistemos veikimo sutrikimų.

Dažniausios problemos ir jų simptomai

Nors ketaus puikiai toleruoja centrinio šildymo aušinimo skysčio netobulumą, o jo baterijose yra pakankamai platūs kanalai, kad juose nesikauptų šiukšlių, net ir jiems gali kilti problemų. Nepaisant to, kad šis metalas neturi susidėvėjimo. Šie faktoriai gali būti atsakingi už tai, kad ketaus baterija sprogo arba jos sienose atsirado fistulė:

• Visi žino didelį radiatorių, pagamintų iš šio metalo, svorį. Jei montuojant konstrukciją nebuvo naudojami pakankamai tvirti laikikliai arba jų buvo nedaug, laikui bėgant jis gali nukristi pagal savo svorį ir sulenkti. Net nedidelis vos poros milimetrų nuokrypis sumažins prietaiso efektyvumą, o jei pusiausvyros sutrikimas nebus ištaisytas, tada po kelerių metų korozija pasirodys toje vietoje, kur nėra aušinimo skysčio. Iš pradžių tai atrodys kaip nedidelis rudas taškelis, kuris augs su kiekvienu šildymo sezonu, kol jo vietoje susidarys fistulė.
• „Ilgų kepenų“ reputacija būdinga tiek seniems, tiek naujiems ketaus radiatorių modeliams, tačiau su sąlyga, kad jie sumontuoti ne aukštesnio kaip šešių aukštų daugiabučio grandinėje. Jei šildymo sistema yra patikima ir „nenusideda“ stipriu vandens plaktuku, tada jas galima įrengti devynių aukštų pastatuose. Priešingu atveju, esant stipriam vandens slėgiui, sekcijų sujungimo vietose gali nutekėti ketaus baterija. Jei šildymo sezono metu nuteka ketaus baterija, turite iš anksto žinoti, kaip ją suremontuoti. Šiandien yra daugybė hermetikų, kurie padės prietaisui „išsilaikyti“ iki šiltų dienų.
• Vidinė buitinių baterijų struktūra yra tokia, kad ketaus, iš kurio jie lydomi, šiurkštumas yra visiškai neimportuojamose kolegose. Štai kodėl laikui bėgant ant sienų nusėda daug šiukšlių, kuriomis vanduo užpildomas šilumos tinkle. Suspensijos, rūdžių ir metalų dalelės visa tai nusėda ir siauras platus kanalas, todėl jis nebegali netrukdomas praleisti aušinimo skysčio esant aukštam slėgiui. Tokiu atveju konstrukcija gali sprogti bet kur, tada turėsite skubiai nuspręsti, kaip pašalinti ketaus akumuliatoriaus nuotėkį.
• Tarpinės ir spenelių sriegiai yra silpna šildymo prietaisų „grandis“... Jei ketaus nėra senaties termino, to negalima pasakyti apie dalis, sudarančias akumuliatorių. Norint, kad situacija nebūtų tokia, kad reikalingas ketaus akumuliatoriaus remontas, po kiekvieno šildymo sezono reikia patikrinti jungtis ir periodiškai keisti jų tarpiklius.

Kaip rodo praktika, dažniausiai tampa žinoma, kad kažkas negerai šildymo sistemoje, kai jau reikalingas ketaus radiatorių remontas. Norėdami iš anksto sužinoti apie problemą, turite klausytis „pagalbos signalų“, rodančių defektų buvimą.

Kaip suremontuoti ketaus radiatorių

Remontas pradedamas paruošiamaisiais veiksmais. Plėvelė uždengta po radiatoriumi, nes neapsieisite be vandens ir nešvarumų. Svarbu žinoti, kad jei pasirenkamas klijavimo epoksidine derva arba šaltojo suvirinimo būdas, tuomet radiatorius turi būti atjungtas nuo šildymo sistemos, kitaip aušinimo skysčio srautas neleis tvarsčiui prilipti prie ketaus paviršiaus. Tačiau tai galima padaryti, kai akumuliatoriuje yra uždarymo vožtuvai.

Tarkime, kad vamzdžiuose prie radiatoriaus yra čiaupai. Prieš pradedant remontą, jie turi būti uždaryti. Kitas žingsnis yra aušinimo skysčio išleidimas iš akumuliatoriaus, kad būtų pašalintas nuotėkis. Probleminė sritis valoma nuo dažų, nešvarumų, rūdžių. Nuriebalinkite acetonu ar alkoholiu. Epoksidas tepamas ant tvarsčio ar medvilninio audinio juostos. Jei plyšys yra plokščioje dalyje, pleistras paprasčiausiai klijuojamas keliais sluoksniais, suteikiant laiko kiekvienam iš jų sukietėti. Dervuotas tvarstis tvarsčiu suvyniojamas ant tiekimo vamzdžio arba kolektoriaus sekcijos. Po sukietėjimo vieta nudažoma taip, kad atitiktų radiatoriaus spalvą.

Prieš taisant probleminė sritis nuvaloma nuo dažų ir nuriebalinama

Panašūs veiksmai atliekami, kai ketaus akumuliatorių remontas atliekamas šaltuoju suvirinimu, tačiau kitiems veiksmams atlikti reikės tvarsčio ar audinio juostos. Priemonė primena plastiliną. Prieš naudojimą nupjaukite reikiamą masės kiekį ir išminkykite rankomis. Per šį laiką sumaišomi komponentai, atsakingi už šalto suvirinimo kietėjimą. Suminkštėjusi masė yra klijuojama vietoje, kuriai reikia remonto. Pabandykite viršuje suvynioti tvarslą su audinio juostele. Kuo stipriau šaltas suvirinimas bus prispaudžiamas prie ketaus paviršiaus, tuo tvirtesnis bus pleistras.

Patarimas! Vietoj audinio gali būti naudojama juosta ar kitos medžiagos juostos, leidžiančios spausti šaltą siūlę.

Gnybtas padės pašalinti nuotėkį, jei neįmanoma atjungti radiatoriaus nuo šildymo sistemos

Senos renovacijos butuose ketaus radiatoriai montuojami be uždarymo vožtuvų. Remontuoti epoksidine derva ar šaltai suvirinti negalima, nes aušinimo skystis nuolat teka.Jei probleminė sritis yra ant vamzdžio arba sekcijos kolektorių jungties, spaustukas padės. Tvarstui skirtas produktas susideda iš vieno suskaidyto žiedo arba dviejų pusžiedžių. Varžtai yra numatyti lygintuvui. Guminė juosta veikia kaip sandariklis. Gnybtas sumontuotas probleminėje srityje, varžtai priveržiami tol, kol nutekės.

Kapitaliniam remontui reikia visiškai išardyti radiatorių

Jei yra daugiau nei vienas nuotėkis, geriau išardyti tokį radiatorių. Prieš tai jis atjungiamas nuo šildymo sistemos, aušinimo skystis išleidžiamas. Remontas atliekamas tokia seka:

1. Kai ketaus baterija prie šildymo sistemos prijungiama metaliniais vamzdžiais, kurie tarnauja daugiau nei keliolika metų, valytuvų nėra prasmės atsukti. Jie vis tiek baigsis. Siūlai supjaustomi malūnėliu. Jų vietoje teks suvirinti naujus valytuvus.
2. Radiatorius pašalinamas iš laikiklių ir dedamas ant grindų. Veržliarakčiu jie bando atsukti kamščius nuo kolektorių ir veržles nupjautomis karoliukais. Svarbu atsiminti, kad vienas kolektorius bus su dešinės, o kitas - su kairiuoju. Jei veržlės neišeina, jos kaitinamos degikliu. Atsukus kamščius, siūlai valomi metaliniu šepečiu. Geriau išmesti veržles su nupjautomis rankenomis ir nusipirkti naujų. Srieginius vamzdžių gabalus sunku atsukti.
3. Norint atjungti sekcijas, į kolektorių įvedamas specialus raktas. Vienas jo galas primena pečių ašmenis. Būtent su šia plokščia dalimi jie ieško kablio ant ketaus spenelio antenų. Panašiai turi sriegį dešinėje ir kairėje. Jie bando nuplėšti spenelį raktu ir pasukti porą apsisukimų. Jei jis nepasiduoda, kolektoriaus dalis pašildoma degikliu. Panaši operacija atliekama ir priešingame kolektoriuje. Kiekvienas spenelis pakaitomis pasukamas porą apsisukimų, kol sekcija visiškai atjungiama.

Taip pat galite išardyti visą radiatorių arba atskirai sugadintas dalis. Jei viduje yra daug nešvarumų, skalavimui naudojama kaustinė soda. Tinka 9% acto ir vandens tirpalas santykiu 1: 1. Kraštutiniais atvejais naudojamas 5% sieros rūgšties tirpalas. Skalavimui skystis parai pilamas į radiatorių, tada plaunamas švariu vandeniu. Atlikus šiuos veiksmus, akumuliatorius atjungiamas atskirose dalyse, keičiami žiediniai žiedai ir atliekamas pakartotinis surinkimas.

Vaizdo įraše galite sužinoti daugiau apie šildymo radiatorių remontą:

Pirmieji problemos požymiai

Yra keletas veiksnių, rodančių, kad kažkas negerai su šildymo kontūru ar baterijomis. Jie apima:

• Kambaryje jaučiasi vėsu. Tokiu atveju verta paklausti kaimynų, kaip jie bute šilti. Jei viskas tvarkoje, tuomet galite pradėti ieškoti savęs problemų. Priežastis gali būti elementarus kanalų užteršimas, prietaiso iškreipimas arba fistulių buvimas. Pirmuoju atveju pakanka praskalauti baterijas, antruoju - pataisyti ar pakeisti laikiklius ir patikrinti, ar tinkamai įrengtas pastato lygis, o trečiuoju - padėti „sergančiam“ radiatoriui.
• Jei ant akumuliatoriaus atsiranda nesuprantama apnaša, matoma plika akimi, tai yra priežastis susidėvėjusios tarpinės. Turėsime išjungti sistemą, išardyti baterijas ir įdėti naujas, pavyzdžiui, pagamintas iš paronito.
• Nutekėjimas iškart pastebimas. Jei jis yra mažas, tada galite tai padaryti spaustuku arba šaltu suvirinimu, kitaip turėsite visiškai pakeisti įrenginį.

Reikėtų prisiminti, kad net maži defektai gali išaugti į didelę problemą, jei jie nebus laiku pašalinti. Nepasikliaukite laikinais spaustukais ir pleistrais. Tik šildymo specialistai gali nustatyti šildymo kontūro ir jo elementų patikimumą ir sandarumą.

Fistulės pašalinimas

Dėl bet kokio suskirstymo yra keletas priežasčių. Šildymo sistemos vamzdžių ar radiatorių fistulės nėra išimtis. Jei ant šildymo tinklo elementų atsiranda maža ruda dėmė, neturėtumėte galvoti, kad tai yra dažai, kurie išsiskiria. Tiesą sakant, tai yra dažnai negrįžtamo proceso pradžia, tačiau žinodami, kaip uždaryti fistulę ketaus akumuliatoriuje, galite sustabdyti sunaikinimą ir pratęsti jo tarnavimo laiką. Korozijos atsiradimo priežastys:

• Atsižvelgiant į dažnai komunalinių paslaugų kainų augimą, kai kurie meistrai yra gudrūs ir, norėdami taupyti elektrą, prie šildymo kontūro prijungia nulinį kabelį. Srovės, kurios pradeda „kelionę“ vamzdžiais aušinimo skysčio pagalba, tiksliai sukelia korozijos susidarymą. Galima nustatyti nesąžiningą kaimyną, jei yra keletas fistulių, ir jos pasirodo tam tikru dėsningumu. Kvietimas į atitinkamą tarnybą padės išgelbėti situaciją, kad būtų galima nustatyti pažeidėją ir patiems suremontuoti ketaus baterijas.
• Per didelis vandens rūgštingumas gali pakenkti net korozijai atspariam ketui.
• Baterijų galiojimo laikas yra pasibaigęs, arba dėl nuosėdų ant šonų buvo pažeistas metalas. Tokiu atveju net dėl ​​nedidelės fistulės ar įtrūkimo veikiant vandens slėgiui baterija gali sprogti ir iš jos tekėti karšto vandens srovė.

Bet kuriai iš galimybių reikia skubios intervencijos. Jei ketaus baterija tik šiek tiek nuteka, galite tai padaryti neatjungę grandinės ir neišardydami. Gnybtas gali išgelbėti situaciją. Jei vanduo tik lašės, tada tiks vienpusis įklotas, bet jei jis eina plona linija, tada geriau nerizikuoti ir naudoti dvipusį spaustuką.

Tuo atveju, jei aušinimo skystis suplėšė vietą, kurioje buvo fistulė, iškart kyla klausimas, ar galima užvirinti ketaus akumuliatorių... Paprastai šaltas suvirinimas tampa skubia pagalba, tačiau net jei jis ir atstatė sandarumą, būtina iškviesti meistrus iš šilumos tinklo, kad jie patikrintų šildymo sistemos būklę.

Fistulės pašalinimas

Bet koks gedimas įvyksta dėl priežasties. Šildymo sistemos vamzdžių ar radiatorių fistulės nėra išimtis. Jei ant šildymo sistemos dalių atsirado nedidelė ruda dėmelė, nemanykite, kad tai tik atsilupę dažai. Tai yra negrįžtamo proceso pradžia. Bet jei žinote, kaip pašalinti fistulę ketaus akumuliatoriuje, galite užkirsti kelią sunaikinimui ir pratęsti jo naudingo tarnavimo laiką.

Korozijos priežastys:

• Atsižvelgiant į nuolatinį komunalinių paslaugų kainos augimą, kai kurie, norėdami sutaupyti elektros energiją, prie šildymo kontūro prijungia nulinį kabelį. Srovės vamzdžiais juda aušinimo skysčio metodu ir išprovokuoja korozijos atsiradimą. Šią situaciją gali išgelbėti tik atitinkama tarnyba, kuri suras pažeidėją ir atliks remontą;
• aukštas vandens rūgštingumo lygis pažeidžia net korozijai atsparų ketą;
• baigėsi jų baterijų naudojimo laikas arba ant sienų susidariusios nuosėdos pakenkė metalui. Netgi dėl nedidelės fistulės ar įtrūkimo veikiant vandens slėgiui, baterija sprogs ir iš jos tekės karštas vanduo. Jei baterija šiek tiek varva, galite naudoti spaustuką. Jei jis eina šiame sraute, geriau naudoti dvipusį spaustuką.

Rekomenduojama: kaip įrengti šildymą balkone iš centrinio šildymo?

Jei aušinimo skystis suplėšė vietą, kurioje yra fistulė, kyla klausimas, ar galima suvirinti akumuliatorių? Šaltas suvirinimas paprastai yra skubi pagalba. Bet net jei jis ir atstatė sandarumą, būtina iškviesti meistrus iš šilumos tinklo, kad jie patikrintų šildymo įrangos būklę.

Ketaus baterijų remontas gali būti atliekamas savarankiškai, naudojant įrankius ir reikalingas medžiagas, tačiau nustatant nekritinius gedimus. Šaltasis suvirinimas yra lengvas ir greitas būdas atkurti šildytuvą, tačiau net ir tai negarantuos, kad ateityje nieko baisaus neįvyks.Norint įsitikinti, kad šildymo prietaisas ir visos jo dalys tarnaus ilgai ir nepakenks žmonėms, pasibaigus šaltajam sezonui reikia arba visiškai pakeisti suremontuotą prietaisą, arba paskambinti technikams patikrinti jo stabilus ir patikimas veikimas.

„YouTube“ atsakė klaida: prieiga nesukonfigūruota. „YouTube Data“ API anksčiau nebuvo naudojama 268921522881 projekte arba ji išjungta. Įgalinkite jį apsilankę https://console.developers.google.com/apis/api/youtube.googleapis.com/overview?project=268921522881, tada bandykite dar kartą. Jei neseniai įgalinote šią API, palaukite kelias minutes, kol veiksmas bus išplėstas į mūsų sistemas, ir bandykite dar kartą.

Panašūs įrašai
• Kokie yra geriausi centrinio šildymo radiatoriai?
• Kurie radiatoriai geriausiai tinka autonominiam šildymui?
• Kaip savo rankomis suremontuoti bimetalinius šildymo radiatorius?
• Koks slėgis centrinio šildymo baterijose?
• Kokia yra vandens temperatūros norma centrinio šildymo baterijose?
• Ar galima centrinio šildymo sistemoje montuoti bimetalinius radiatorius?

Ketaus radiatorių taisymo metodai

Yra keletas būdų, leidžiančių baterijoms išsilaikyti ne tik iki šildymo sezono pabaigos, bet ir porą metų. Jie apima:

• Jei skyrių sandūroje atsiranda nuotėkis, tada jį galima greitai pašalinti tvarsčiu ir epoksidiniais klijais. Medžiaga impregnuota klijais ir suvyniota aplink nuotėkį. Po to, kai jis sugriebia, galite dažyti šią vietą akumuliatoriaus tonu, tačiau svarbiausia prisiminti, kad tokia "operacija" laikoma laikina, o geriau nusipirkti ir įdiegti naują skyrių pasibaigus šaltas oras.
• Jei randama fistulė ar įtrūkimas, reikia spaustuko. Galite nusipirkti statybinių medžiagų parduotuvėje arba galite patys pagaminti iš gumos ar alavo.
• Šaltas ketaus baterijų suvirinimas yra geriausias būdas greitai pašalinti defektą. Tai specialus sandariklis, kuris atrodo kaip vaikų plastilinas. Jis turi būti kruopščiai išminkytas ir pritaikytas pažeistai vietai. Įrankis greitai sustingsta, yra atsparus ekstremalioms temperatūroms ir yra tinkamas greitai ir laikinai suremontuoti ketaus baterijas.

Žinodami, kaip suvirinti ketaus akumuliatorių, naudojant suvirinimo aparatą su keitiklio grandine, galite ilgą laiką išsaugoti prietaisą nuo nuotėkio.

Darbo seka

Priklausomai nuo to, koks rimtas gedimas, priklauso veiksmai, kaip jį pašalinti. Taigi, jei nuotėkis yra nedidelis, galite tai padaryti neatjungę akumuliatoriaus nuo grandinės, o taisyti reikės:

• Padėkite indą po lūžio vieta, jei įvyktų proveržis, arba tepalą su skudurėliu vandeniui surinkti.
• Plyšimo ar įtrūkimų vietą reikia nuvalyti iki pagrindo virve ar smilkalu. Būtina ne tik pašalinti dažų sluoksnį, bet ir atskleisti patį metalą.
• Paruoštą plotą nuriebalinkite kažkokiu tirpikliu.
• Jei sulūžimui pašalinti naudojami specialūs klijai arba epoksidai, reikės storo audinio arba tvarsčių juostelių. Užtepkite ant jų produktą ir apvyniokite keliais sluoksniais per tarpą.
• Naudojant šaltą suvirinimą, audinio nereikia.
• Užmaunama spaustukas ir prisukamas ant sandariklio užgrobtos vietos, tačiau svarbu įsitikinti, kad jo spaustukai yra priešingoje nuotėkio pusėje. Pavyzdžiui, radiatoriaus viduje susidarė įtrūkimas, o tai reiškia, kad spaustukai bus išorėje, ir atvirkščiai.
• Jei gedimas yra rimtas ir iš akumuliatoriaus trykšta karštas vanduo, turite paskambinti pagalbos tarnybai, o ne patys bandyti sustabdyti nuotėkį be reikiamų įrankių.

Net aukščiausios kokybės remontas negarantuoja ilgo prietaiso tarnavimo laiko. Restauruotus ketaus radiatorius vis tiek teks keisti, ir kuo greičiau tai bus padaryta, tuo bute bus saugiau.

Pagrindinės ketaus šildymo radiatorių veikimo sutrikimų priežastys

Ketaus būdingas didelis stiprumas, šildymo produktų tarnavimo laikas - 25-30 metų, esant optimalioms sąlygoms - 50 ir daugiau metų.

Tačiau storasienės ketaus baterijos turi pažeidžiamumų: dažniausiai radiatoriai nuteka tarp sekcijų, ties jungtimis su vamzdžiais, kartais ant paties ketaus atsiranda fistulių ir įtrūkimų.

Pagrindinės priežastyskurių remontas turi būti atliktas:

• Didelis svoris. Priklausomai nuo tipo ir gamintojo, vieno ketaus profilio svoris 4,5–7,1 kg, užpildymo tūris 1–4 litrai, standartinis rinkinys susideda iš 4-10 elementų. Netinkamai sumontavus ir neteisingai apskaičiuojant laikiklių skaičių, radiatorius yra iškreiptas. Dėl to kenčia jungiamieji elementai, atsiranda metalų nuovargis. Tose vietose, kur nėra aušinimo skysčio, atsiranda korozija, tada - fistulė.
• Nestabilumas plaktuku, aukštas slėgis. Smarkiai pašalinus kliūtį, skystis įgauna didžiulį greitį ir skuba į mažiausią slėgį. Vandens plaktuko galia šildymo kontūre viršija plaktuko smūgio jėgą. Staigus slėgio pokytis ar jo didelės vertės kelia grėsmę šildymo sistemos slėgio sumažėjimui - dažniau nuotėkiai atsiranda radiatorių dalių sąnariuose.
• Nešvarumai ir šiukšlės. Buitinių ketaus baterijų elementai gaminami liejant. Technologija yra tokia, kad paviršius išlieka šiurkštus, o tai neįmanoma importuojamiems kolegoms.

Dėl granuliškumo ant sienų nusėda rūdžių ir suspensijos dalelės, užpildytos aušinimo skysčiu. Palaipsniui kanalai užsikemša, neatlaiko vandens slėgio - baterija gali sprogti nuo slėgio ar vandens plaktuko. Norint išvengti remonto, reikia reguliariai plauti sistemą.

Nuotrauka 1. Ketaus akumuliatoriaus elementai, užkimšti rūdimis ir šiukšlėmis, todėl radiatorius negali susidoroti su vandens slėgiu.

• Sankryžos tarpinių susidėvėjimas. Sulankstomų sąnarių stiprumas visada yra prastesnis už monolitines struktūras. Skerspjūvio tarpinės ir akumuliatoriniai srieginiai speneliai susidėvi greičiau nei ketaus, juos labiau veikia temperatūra ir slėgis. Kad išvengtumėte nuotėkio ir avarinio remonto, nepamirškite apie prevenciją: po šildymo sezono patikrinkite jungtis ir pakeiskite tarpiklius.

Pasidaryk pats įrankiai ir medžiagos defektams pašalinti

Galimas nedidelis ketaus radiatorių remontas nedalyvaujant santechnikams, Pasidaryk pats. Priklausomai nuo atstatymo darbų metodo, jums reikės:

• metalinė virvė arba švitrinis popierius - defektų vietos valymui;
• skyrių jungčių remontui: spaustukas - tvirtinimo elementas, susidedantis iš dviejų gumuotų plokščių iš vidaus, sujungtas varžtais;
• pašalinti fistules: šaltas radiatorių suvirinimas - plastikinė masė, skirta metalinėms dalims tvirtinti be terminio šildymo;
• riebalų šalinimo tirpiklis: benzinas, acetonas, vaitspiritas ir kiti;
• vienas iš sandariklių: miltelių geležis, polimeras, šaltas suvirinimas, epoksidinė derva;
• tvarstis arba audinio juostos;
• veržliaraktis pagal spaustukų tvirtinimo detalių dydį, replės;
• skudurai, aliejinė servetėlė, indas vandeniui surinkti.

Dėmesio! Avariniam remontui vietoj spaustuko, a plonos gumos gabalasiškirpti iš automobilio vamzdžio arba elastinio guminio tvarsčio ir vielos tvirtinimui.

Ketaus baterijoms plauti paruoštas vamzdinis veržliaraktis, šarminiai tirpalai soda 10%, citrinos rūgštis (50-60 g litrui) arba specialus skystis šilumokaičiams.

2 nuotrauka. Ketaus radiatoriaus plovimo tirpalo paruošimas, į jį pridedama soda ir citrinos rūgštis.

Akumuliatoriaus nuotėkio taisymas ir valymas

Veiksmai pašalinti defektą priklauso nuo jo vietos ir gedimo sunkumo. Visais atvejais prasideda remontas rengiant darbo vietą.

Dėmesio! Jei nuotėkis yra didelis, paskambinti pagalbos komandai. Bandymai priveržti įtrūkimą esant slėgiui spaustuku yra pavojingi sveikatai, nes jie gali sugadinti radiatorių.

Darbų seka taisant sekcijų sąnarius:

1. 
   Kad neapsemtų kaimynų, padengti grindis tepalu, paruoškite indą ir skudurus vandeniui surinkti.

2. Nutekėjusiai vietai valyti naudokite ploną virvę arba švitrą - nulupkite dažus iki metalo. Kruopščiai nuriebalinkite ketaus paviršių.
3. Uždenkite nuotėkį. Ant audinio juostelių ar tvarsčio tepkite epoksidą arba glaistą. Apvyniokite defektą 2-5 posūkiai, netepkite viršutinio sluoksnio.
4. Rankomis minkykite šaltą suvirinimą iki vientisos masės, tvirtai prispaudžiant, tepkite be audinio.
5. Uždėkite spaustukąspaustukus padėkite ant akumuliatoriaus šono priešais nuotėkį. Priveržkite veržles.

Jei ketaus radiatorių jungtims taisyti vietoj spaustuko naudojama guma, susukite ją per nuotėkio vietą ir, naudodamiesi replėmis, ištraukite vielute.

Nuoroda! Greitai pašalinant nedidelius nuotėkius, naudojamas spaustukas be išankstinio sandariklio uždėjimo. Gumuota bazė užtikrina jungčių sandarumą.

Jei ant ketaus paviršiaus susidarė fistulė, pataisyti į išvalytą ir nuriebalintą vietą šaltas suvirinimas įtraukos metodu. Nestandartinis problemos sprendimas - įsukite į skylę medinį kamštį arba įsukite savisriegį, viršuje denkite sandarikliu.

Kaip ir kuo nuplauti radiatorių?

Prieš praplovę akumuliatorių, atjunkite jį nuo sistemos naudodami vamzdžių raktas Nr. 3 (dujos) ir ištraukite visus kištukus. Patogiausia skalbimo procedūrą atlikti ketaus vonioje. Į išvengti emalio pažeidimo, dugnas padengtas skudurais.

Atjungdami akumuliatorių nuo šildymo tinklo, pakeiskite indą, nes sistemoje gali likti skysčio.

Darbo tvarka:

1. Užpildymas karštu vandeniu. Norėdami išvalyti konstrukciją, naudokite lanksčią dušo žarną. Tiekite vandenį esant slėgiui, nukreipkite jį į visas sekcijas, reguliariai purtykite ir sukite radiatorių. Stambia viela pašalinkite didelius užsikimšimus. Vykdykite procedūrą, kol ištekantis vanduo taps skaidrus.
2. Pilamas tirpalas. Norėdami nuplauti, uždarykite visas angas, įpilkite karšto (90ºC) 10% kaustinės sodos arba koncentruoto indų ploviklio tirpalo, palikite 40-60 minučių. Mišinys pašalins organinių priemaišų likučius, atvers prieigą prie mineralų telkinių. Sukratykite gaminį, tada išleiskite skystį.
3. Kalkių pašalinimas. Supilkite pašildytą iki 60–70ºC rūgšties tirpalo, palikite tam tikrą laiką nuo 3-6 valandų iki 2 dienų. Mediniu plaktuku periodiškai bakstelėkite akumuliatorių. Citrinų rūgštis gali būti naudojama šiame skalavimo etape, actas 9% proporcingai vandeniui 1:5. Taip pat šildymo sistemoms plauti naudojamas specialus skystis, produktas automobilių radiatoriams, tačiau tokiais atvejais poveikio laikotarpis nustatomas pagal instrukcijas.
4. Pakartotinai nuplaukite vandeniu. Norėdami geriau išplauti suminkštėjusias svarstykles, bakstelėkite į akumuliatoriaus dėklą, skalaudami stiprią vandens srovę. Pakartokite procedūrą, kol išsiskirs visos sluoksnių dalelės.

Svarbu! Norint efektyviai išsklaidyti šilumą, vieną kartą praplaukite ketaus radiatorius būdamas 3-4 metų... Kruopščiai nuplaukite likusius cheminius tirpalus, nes jie sukelia oksidaciją, metalų skilimą ir rūdžių sluoksnio susidarymą.

Kaip valyti struktūrą jos nepašalinant?

Ketaus baterijas praplaukite neišardydami ir neišimdami hidropneumatinis ir elektrohidropulsas prietaisai.

Pirmieji prietaisai sukurti oro smūgio bangą su didele kinetine energija, kuri nuplėšia kietąsias nuosėdas.

Antrojo tipo aparatai elektrinio impulso pagalba jie sunaikina ant sienų nusėdusias mineralines druskas.

Abi technikos yra saugios ketaus, jie yra labai efektyvūs, jie pašalina užsikimšimus, kurių negalima paprastai nuplauti, tačiau norint tokiu būdu išvalyti, reikia specialios įrangos.