Cómo desmontar y montar un radiador de calefacción: reglas, diagramas, herramientas.

Causas comunes de mal funcionamiento del radiador

Selección de modelo incorrecta. La elección del tipo de batería depende del diámetro de las tuberías, la presión y la temperatura del refrigerante. La reparación de los radiadores de calefacción puede ser el resultado de una conexión incorrecta a las tuberías. Si hay una gran cantidad de impurezas químicas en el refrigerante o se producen caídas de presión con demasiada frecuencia, el metal de la batería se corroe. El agua de baja calidad contribuye a la formación de placa en las juntas de las secciones del radiador y también obstruye las tuberías, lo que implica la necesidad de limpieza. La reparación de las baterías de calefacción a menudo es necesaria debido a la destrucción de los pezones roscados.

Para evitar que la fuga lo pille por sorpresa, es importante cambiar sistemáticamente las juntas. Ruido de la batería: si escucha sonidos de clic, esto no siempre indica un mal funcionamiento. Sin embargo, es mejor llamar a un equipo de fontaneros que realizarán la insonorización. Las bolsas de aire son causadas por tuberías de baja presión o con fugas. Debido a incrustaciones en la caldera y una fuga en la unión de las tuberías, la presión cae.

La reparación de los radiadores debe realizarla un especialista.

Es imposible prever los problemas que puedan surgir en el transcurso del trabajo. Los expertos siempre están listos para esto. Tienen suficiente experiencia, habilidades profesionales y las herramientas necesarias. La reparación de radiadores de calefacción es su trabajo diario.

La reparación de la batería en cualquier momento puede complicarse por circunstancias que hayan surgido, por ejemplo, hilos oxidados o despojados. Un buen maestro siempre encontrará una salida y podrá arreglarlo todo, para ello tiene todo lo que necesita.

Eliminar las causas del bajo rendimiento de la batería no es fácil. La reparación de baterías de calefacción en un apartamento, especialmente si son viejas, requiere un enfoque: probablemente necesitará enchufes, tetinas y llaves especiales.

La reparación de baterías de calefacción de hierro fundido es un enfoque completamente diferente; no se pueden desmontar sin calefacción. Tales baterías se fabricaron a conciencia; se ensamblaron con hilos de lino especiales recubiertos con pintura. Al reparar un radiador en Moscú, nuestros artesanos a menudo se encuentran con baterías viejas de hierro fundido, por lo que tienen suficiente experiencia para repararlas.

Para realizar una reparación de alta calidad de una batería de calefacción, utilizamos una variedad de tecnologías. Tu puedes necesitar:

• lavado de baterías,
• reemplazo de sección,
• conexiones de mamparo,
• reordenamiento de baterías,
• reparación de radiadores por pulverización, que requiere equipo especial.

La reparación de radiadores de calefacción en un apartamento, casa, oficina o cualquier otra habitación requiere habilidades profesionales que nuestros empleados poseen plenamente.

Preparación para el desmontaje

En esta etapa, debe preparar todas las herramientas necesarias y desmontar la batería del punto de conexión. Para trabajar, dependiendo del tipo y estado del radiador, es posible que necesite las siguientes herramientas:

• llave del radiador (tetina);
• una llave ajustable o un juego de llaves con diferentes tamaños de cabeza;
• autogen o molinillo;
• secador de pelo de construcción;
• martillo, almádena;
• cincel.

Herramientas de desmontaje para radiadores

La llave para pezones es una varilla de hierro con una cabeza en forma de espátula en un extremo y un agujero o "oreja" curvada en el otro. La herramienta comprada en la tienda tiene serifas, cuya distancia es igual al ancho de las secciones del radiador de calefacción. Le ayudarán a encontrar la ubicación de la tuerca de tetina deseada.

Después de preparar las herramientas, es necesario equipar un lugar para desmontar el radiador. Un suelo o una mesa resistente bastará. Debe tenerse en cuenta que el agua sucia saldrá de la batería y no olvide poner un paño impermeable debajo.

Despierta con batería de iones de litio para dormir

Las baterías de iones de litio contienen un circuito de protección que protege la batería de accidentes por descarga excesiva. La transición al modo de suspensión puede ocurrir cuando el embalaje de iones de litio se almacena en un estado descargado durante cualquier período de tiempo en el que la autodescarga agota gradualmente la carga restante. Dependiendo del fabricante, el circuito de protección Li-ion se desconecta entre 2,2 y 2,9 V, y en este caso es necesario saber cómo reparar la batería del portátil.

Algunos cargadores tienen una función de activación o "impulso" para reactivar y recargar las baterías que se han "quedado dormidas". Sin esta disposición, el cargador los inutiliza.

Boost aplica una pequeña corriente de carga para activar el circuito de protección. Si se puede alcanzar el voltaje de celda correcto, el cargador inicia la carga normal. Si el almacenamiento de baterías de iones de litio presenta una clara incertidumbre, los fabricantes recomiendan mantenerlas en un estado de carga del 40-50%. Pero al mismo tiempo, advierten sobre la posible pérdida del dispositivo por descarga excesiva. Existe un amplio rango de acción entre estos criterios, y si el usuario tiene dudas, es mejor guardar la batería con mayor carga y en un lugar fresco.

Reparación de la batería del portátil HP DIY

Las baterías de las computadoras portátiles están compuestas por celdas de litio llamadas 18650. No duran para siempre y tienen una vida útil de aproximadamente 2 años. Si la computadora portátil está completamente cargada pero ni siquiera se carga durante media hora, entonces las celdas dentro de la batería están agotadas.

Con la batería de su computadora portátil vieja en existencia, algunos cables y herramientas como un cortador de cables y cinta aislante, puede comenzar a reconstruir la batería de su computadora portátil usted mismo:

• Abra la batería vieja y saque 6 celdas, que están en conexión paralela 2 x 2.
• Verifique el voltaje con un multímetro de su propia batería. Normalmente, un voltaje de batería inferior a 3,6 voltios indica que necesitan un reemplazo urgente.
• Usando un cable, conecte todas las celdas en serie. El circuito debe proporcionar unos 12 voltios.
• Abra el bloque original, retire las celdas defectuosas y, conservando el circuito, reemplácelas con celdas de trabajo.
• Recoge el circuito con tu propia batería. El paquete de baterías también tendrá 4 cables: 1 negativo y 3 positivos (uno se conecta al extremo y dos entre el paquete de baterías).
• Verifique el circuito con un multímetro antes de cerrar la unidad.
• Cierre la caja de la batería, insértela en la PC y comience a cargar.

Todos los procedimientos de reparación

Tarde o temprano, absolutamente todos los radiadores necesitan reparación o incluso reemplazo. Estos dispositivos no son eternos y sufren cambios a lo largo del tiempo por diversas razones. Por ejemplo, es precisamente el trabajo preventivo que se lleva a cabo solo a discreción de los propietarios, ya sea en una casa particular o en un apartamento.

Pero lo más importante es realizar el mantenimiento de este equipo al menos una vez al año. En cuanto a los trabajos de reparación, se utilizan solo en casos de averías, es decir, según sea necesario.

Por supuesto, es mejor realizar trabajos de reparación o incluso reemplazar un radiador viejo por uno nuevo durante una revisión importante, y no solo así. Pero muy a menudo, no depende de la persona. También puede surgir una situación bastante de emergencia. Fue después de su aparición que el trabajo de reemplazo se lleva a cabo de inmediato sin ninguna pregunta.

Como mucha gente sabe, es en los edificios de apartamentos donde a menudo es necesario un inicio brusco de estas obras. Pero después de todo, antes de comenzar de inmediato a realizar trabajos de reparación, es necesario completar una evaluación completa de todos los fondos, materiales, para considerar el estado general del sistema.

También necesita estimar cuánto tiempo y dinero gastará en él. Según la mayoría de los artesanos y especialistas, para realizar reparaciones de manera eficiente y correcta, es necesario hacer todo por etapas. Consideremos las instrucciones paso a paso con un poco más de detalle, con un plan aproximado.

Considere para radiadores de hierro fundido:

• En primer lugar, paramos el suministro de agua al sistema, después de lo cual drenamos el agua restante del refrigerante.
• Una vez que se detenga el suministro de agua, retire con cuidado el radiador de los soportes.
• Estamos empezando a reparar el elevador de calefacción del apartamento.
• Si es necesario, es necesario enjuagar las tuberías desde el interior.
• Además, en presencia de averías, o grietas en cualquier otra parte, por ejemplo, accesorios de medición, también realizamos reparaciones. Como último recurso, hacemos un reemplazo.
• Procedemos a la instalación de dispositivos de calefacción. Alguien puede necesitar equipo adicional.
• Compresión. Es necesario llevar a cabo esta etapa: esta es una pieza de prueba, que se produce a presión de funcionamiento. Esta etapa es importante y debe realizarse sin falta.
• Llegamos al final. Es necesario hacer una prueba de funcionamiento de la calefacción, verificar el funcionamiento.
• El último paso es pintar el radiador, refrescar su color.

Hay un pequeño consejo. Es mejor realizar el trabajo de dicho plan en una estación cálida y, lo mejor de todo, en el verano. ¿Cuáles son las ventajas de esto? La ventaja es que puede combinar otras reparaciones con este proceso de reparación del radiador al mismo tiempo.

Remoción segura

Antes de desmontar, asegúrese de que la batería del portátil esté completamente descargada. Una vez que la carga se haya agotado por completo, debe verificar dos veces la computadora portátil antes de quitar la batería

¡Es importante!

Procedimiento de reparación de la batería de la computadora portátil Asus por su cuenta:

Abra la caja de la batería

Para hacer esto, desembálelo con cuidado con un destornillador plano y una navaja. Una vez abierta la caja de la batería, puede analizar el tipo de baterías necesarias y aprender el diagrama de cableado para instalarlas.

Antes de desmontar, es mejor tomar una foto o dibujar un diagrama de la conexión de los elementos, para no olvidar antes de restaurarlo También es importante tomar todas las medidas a la hora de abrir para evitar deformaciones o roturas de la carcasa de plástico del batería. Reemplazo de celdas Utilice un voltímetro para asegurarse de que las celdas viejas estén completamente descargadas antes de retirarlas. Esto evitará posibles descargas eléctricas. Utilice el número de modelo de la batería para encontrar las celdas de reemplazo correctas. Suelde las nuevas celdas a los cables, asegurándose de que se conecten a los cables correctos. Se utilizan gafas de seguridad para reemplazar las celdas de iones de litio. Se manipulan con cuidado ya que pueden explotar. Una vez que la caja de la batería está cerrada y colocada nuevamente en la computadora portátil, debe estar completamente cargada.

Desmontaje de la batería de hierro fundido

A primera vista, desmontar una batería de hierro fundido con sus propias manos es bastante simple, pero no lo es. Entonces, primero necesitas calentar los enchufes de la batería, para esto uso un soplete. Una vez que los tapones se hayan calentado, se pueden desenroscar mucho más fácilmente que sin calefacción. (Ver también: radiadores de calefacción de hierro fundido)

Con la ayuda de un molinillo, la batería se corta con mucho cuidado entre las secciones. Después del corte, las secciones del radiador se desconectan.

En las baterías de hierro fundido hay una boquilla que debe sacarse con cuidado de la batería con un cincel.Esto es necesario si decide limpiar el radiador o reemplazar una sección separada.

Con un reemplazo completo del radiador, naturalmente no es necesario limpiar nada. Basta con cortar con un molinillo y sacar.

Se debe quitar el pezón para que la rosca no se dañe. Posteriormente se limpia a fondo de óxido. Además, se lleva a cabo la agrupación y recopilación de secciones individuales. Para que la batería tenga una buena estanqueidad entre las secciones, debe instalar juntas y cubrir todas las juntas con silicona. Un poco más tarde, cuando todo esté seco, la batería se puede enjuagar suavemente con una manguera.

El diseño y el principio de funcionamiento de los radiadores de hierro fundido.

Los radiadores tienen un diseño seccional. En apariencia, las secciones se asemejan a columnas de metal, dentro de las cuales hay canales para el refrigerante. Estos elementos se conectan entre sí mediante un sistema de tetinas. Las juntas se sellan con paronita o juntas de goma. La altura de los dispositivos es de 350-1500 mm, la profundidad alcanza los 65-500 mm. La potencia de los radiadores depende del número de secciones y del área de transferencia de calor. En las habitaciones, las baterías de hierro fundido se colocan debajo de los alféizares de las ventanas. Por lo general, los soportes de pared son soportes, pero hay modelos de piso con patas.

Según el modelo, los radiadores de hierro fundido tienen una potencia de 100 a 300 vatios. Aproximadamente el 25-35% del calor se transfiere mediante radiación (radiación), en parte, por convección. Gracias a la radiación, la calefacción es de mejor calidad: el radiador calienta los objetos y no solo el aire. Las capas de aire caliente se elevan hacia arriba y la radiación proporciona calor a la parte inferior de la habitación. Esto crea el régimen de temperatura más cómodo.

Montaje, conexión, prensado del radiador

• Antes de instalar el radiador, desenrosque los tapones que se encuentran en la parte superior e inferior en los extremos de la batería. Es imperativo desenroscarlos, ya que son de plástico y no soportan la temperatura en funcionamiento.
• En lugar de tapones de plástico, se instalan en el radiador grifos Mayevsky y tapones de acero, así como válvulas de cierre y control. La instalación de grifos y accesorios se realiza según el esquema de instalación.
• Ahora, cuando el radiador está ensamblado, se cuelga de los soportes y se conecta con escurridores a las tuberías de calefacción. Antes de conectar, debe verificar el nivel del radiador.
• Después de la conexión, se realiza una prueba de presión (verificación) de las conexiones de conexión y luego se inicia la calefacción.

Nota. En los edificios de apartamentos, la presión en los sistemas de calefacción alcanza las 10 atmósferas, y cuando la calefacción se enciende / apaga, los choques de agua no son infrecuentes. Por lo tanto, se recomienda instalar radiadores bimetálicos con una presión de hasta 16 atmósferas en apartamentos, mientras que los radiadores de acero y aluminio se utilizan mejor en casas privadas y cabañas.

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Reparación de juntas

Para realizar reparaciones necesitará:

• llave especial del radiador;
• llave de gas n. ° 2 o n. ° 3.

Asumiremos que se quita el radiador. Debe colocarse sobre una superficie plana. Luego, los tapones y accesorios (tapones con orificios para tuberías) se retiran con una llave de gas.

Las secciones del radiador están interconectadas por pezones. Es una tubería corta de hierro fundido con una rosca de tubería externa (mitad derecha, mitad izquierda) y un orificio interno que tiene dos salientes.

Son estas protuberancias que son el lugar donde los bordes de la llave del radiador se apoyan. De hecho, son paradas.

En esta etapa, necesitará un asistente que fijará el dispositivo de calentamiento en una posición estacionaria. La llave se inserta en el orificio de la sección para que los bordes de la herramienta descansen contra las protuberancias del pezón. Ahora es necesario girar la llave con esfuerzo al menos un cuarto de vuelta.

La cuestión es que el funcionamiento a largo plazo de las baterías de hierro fundido, donde se usa un refrigerante con una temperatura alta, crea condiciones en las que el pezón y la sección del dispositivo se sueldan entre sí. El resultado es un monolito.

Por tanto, habrá que hacer grandes esfuerzos para romper estos lazos. Tan pronto como el pezón se mueva ligeramente fuera del punto muerto, muévase al segundo elemento paralelo. Es imposible desenrollar las secciones en un solo lado, se producirá un sesgo, lo que complicará las operaciones posteriores.

Así es como se analizan todas las secciones. Ahora necesita limpiar las superficies de las juntas con un cepillo de hierro y papel de lija. Solo es necesario eliminar el óxido.

Asegúrese de inspeccionar los pezones, si su estado es dudoso, es mejor reemplazarlos por otros nuevos.

Preste especial atención a los hilos

Es mejor lavar las secciones de la batería en esta etapa. Un chorro de manguera y un pasador (madera o metal) funcionarán bien.

Después de eso, puede proceder al montaje, habiendo preparado previamente las juntas. Se pueden fabricar independientemente de paranito resistente al calor o caucho de 1 mm de espesor. Actualmente, los artesanos sugieren usar un sellador de silicona que pueda soportar altas temperaturas.

La batería se ensambla en orden inverso. Tenga cuidado al apretar los pezones

Aquí es importante no torcer, para no apretar la junta a un ritmo crítico. Ella solo podría romper

Al igual que con el desmontaje, las dos boquillas deben atornillarse alternativamente.

Las situaciones a menudo ocurren cuando los topes dentro del pezón se cubren de óxido bajo la influencia de un contacto prolongado con el refrigerante. Y bajo la presión de la llave del radiador, estos topes se cortan. Qué hacer en este caso, porque las secciones simplemente no se pueden promover. La primera opción es romper la sección en la que apareció la fístula.

Esto se puede hacer de dos maneras:

1. Simplemente rompa la sección de la batería con un mazo. Haga esto con cuidado para no romper los elementos buenos.
2. Se puede cortar con un molinillo. Pero la unión aún tendrá que romperse con un martillo.

Montaje y desmontaje de radiadores de calefacción.

Para construir el radiador, necesitará un par de pezones, un par de juntas, una llave y preferiblemente un asistente. Girar los radiadores por sí solo es una tarea extremadamente incómoda. Primero, inspeccione los extremos de las secciones. La capa de pintura al final puede ser gruesa y deberá limpiarse con un cuchillo. No debe haber comba ni desniveles al final. Esto se aplica principalmente a los aparatos de calefacción chinos, mientras que los europeos suelen tener una capa fina y uniforme de pintura que no requiere ningún acabado con un cuchillo.

Después de terminar los extremos, debería ver la siguiente imagen:

Solo ¡No es necesario utilizar una lima para limpiar el extremo! Puedes dañar los planos de los extremos y dejarán de comprimir la junta.

Ahora te mostraré unas breves instrucciones fotográficas para montar / desmontar el radiador. Entonces empecemos:

Coloque el radiador boca arriba sobre una mesa. Luego inserte la llave en ella hasta la unión que desea desenroscar. En esta figura, la llave debe girarse en la dirección del nervio.

Habiendo desatornillado ligeramente una articulación, reorganice la llave (hacia abajo o hacia arriba) y repita la operación. Al final debería haber el siguiente resultado:

Desenrosca los pezones hasta el final y ¡listo! ¡El radiador está desmontado!

El radiador se ensambla en orden inverso. Miramos las siguientes fotos:

Aquí ya se han limpiado los extremos de las secciones y se colocan juntas en los pezones. ¡Avanzar!

Los pezones se retuercen alternativamente. En este caso, es necesario comprimir el radiador para que el pezón entre por igual en ambas secciones. De lo contrario, la articulación tendrá fugas. Luego comenzamos a apretar alternativamente las articulaciones. Necesita hacer esto poco a poco, reorganizando la llave de una articulación a otra. Si gira bruscamente una articulación, la segunda no funcionará debido a la inclinación del pezón. Simplemente no seguirá el hilo. Todo debería ser como se muestra a continuación:

Después de cerrar las secciones, debe estirar con fuerza las articulaciones. Sin esto, se filtrarán.No es necesario que ejerzas demasiada fuerza, de lo contrario puedes romper la llave o se deslizará en el pezón y te lastimarás con su mango. Desafortunadamente, no tuve la oportunidad de grabar mi propio video sobre el montaje y desmontaje del radiador, así que tengo que usar el de otra persona, pero tan pronto como tenga la oportunidad, lo reemplazaré por el mío:

Para variar, veamos cómo se desmontan los radiadores de hierro fundido:

Cómo montar un radiador de aluminio

Poniéndolo en orden inverso. Colocamos las secciones sobre una superficie plana (una mesa de un tamaño adecuado o simplemente la colocamos en el suelo). Si el radiador no es nuevo, desenroscamos la tapa del extremo y el grifo Mayevsky.

Antes de la instalación, las roscas y ranuras deben examinarse bien, deben ser de alta calidad, sin astillas ni caídas. En la sección que se va a montar para la muestra, "clavamos" la rosca enroscando-desenroscando el niple

Aquí debe prestar atención al hecho de que una junta puede estar ubicada frente al hilo debajo de una capa de pintura de fábrica. Frote ligeramente el extremo con papel de lija fino, si se encuentra allí, debe cortarse cuidadosamente con un cuchillo con una hoja afilada.

Así se ve un radiador de aluminio como un corte

Antes de agregar secciones del radiador de calefacción, asegúrese de limpiar los extremos hasta dejar una superficie lisa. Incluso quitamos la pintura de fábrica. En los extremos de los radiadores, no es necesario, pero solo contribuirá a la manifestación temprana de fugas. Tarde o temprano, el refrigerante comenzará a filtrarse debajo de la pintura. En el caso de los líquidos que no se congelan, esto sucederá muy pronto, si se usa agua en el sistema, entonces no mucha, pero ciertamente sucederá. Y luego el refrigerante comenzará a gotear entre las secciones, aunque las juntas aún están en perfectas condiciones. Y el caso es que la pintura de los extremos la ha exfoliado o corroído, han aparecido microgrietas. Así que asegúrese de limpiar los extremos hasta dejar un metal limpio, pero use papel de lija fino para que la superficie del metal sea suave y sin rayones. Esto asegura que el sistema funcione sin fugas en los radiadores.

Para una mejor estanqueidad, los extremos deben desengrasarse (puede usar gasolina). Las juntas también se desengrasan, pero deben lavarse con agua jabonosa corriente. Para un sistema que se llenará de agua, el desengrasado es un procedimiento opcional, y para los sistemas que funcionarán con anticongelantes, debe realizarse. El anticongelante es muy fluido y se filtra por los poros más pequeños. Después de que todo esté seco, comenzamos a recolectar radiadores de aluminio.

Luego cebamos las dos nueces de los pezones media vuelta. En la parte superior del pezón, se colocan juntas de paronita (silicona) resistentes al calor para sellar las juntas. Ahora tomamos el tramo que hay que atornillar y lo colocamos firmemente sobre las tuercas, comprobando el apriete de su ajuste. A continuación, inserte la llave en el orificio superior y gírela 1-2 vueltas. En este caso, todavía no usamos la palanca. Giramos nuestras manos. Luego hacemos la misma operación en el orificio inferior. Repetimos varias veces, apretando alternativamente ambas tuercas durante varias vueltas.

Desatornille las secciones gradualmente, una o dos vueltas de la tuerca, luego desde abajo, luego desde arriba

Giramos tanto como tengamos la fuerza suficiente. Solo después de apretar con la mano se puede usar la palanca. Esto debe hacerse en dos pasos en cada pezón. Es mejor no aplicar esfuerzos excesivos durante el apriete final de los pezones, ya que puede romper fácilmente el hilo: el aluminio es un metal blando, no lo olvide.

Si la sección está completamente ensamblada, atornillamos el tapón en los orificios no utilizados en un lado y, en el otro, la válvula Mayevsky (para liberar aire del sistema). Ahora sabe cómo ensamblar secciones de un radiador de calefacción y, si es necesario, puede expandir varias secciones.

¿Cuándo es necesario?

Tarde o temprano, pero los propietarios de apartamentos deben reemplazar los dispositivos de calefacción.Esto puede deberse a varias razones, por ejemplo, cuando se renueva una habitación (aspecto insatisfactorio de los radiadores) o el dispositivo de calefacción se ha desgastado (no sellado, mala transferencia de calor). Y si el reemplazo es inevitable, entonces debe averiguar qué necesita saber y qué debe hacer.

Cómo elegir un radiador de calefacción

Primero, debe elegir un nuevo dispositivo de calefacción que se instalará en lugar del radiador anterior. Hoy en día hay una gran selección de radiadores de calefacción: hierro fundido, acero, cobre, aluminio, bimetálicos. La apariencia de los dispositivos de calefacción también es variada.

Por qué la instalación debe realizarla un especialista

En segundo lugar, una vez que haya decidido la elección de un radiador, debe instalarlo correctamente. La instalación, por supuesto, debe ser realizada por especialistas calificados, ya que la calidad del trabajo realizado depende de cuánto tiempo y de manera adecuada servirá el nuevo radiador. Y cualquier defecto en la realización de este tipo de trabajo puede provocar la despresurización del sistema de calefacción y, como resultado, inundaciones. La eliminación de las consecuencias de tales incidentes está asociada con los costos de materiales. También es posible que deba reemplazar el elevador de calefacción si está muy corroído.

No te olvides de las válvulas de control

Cabe señalar que para el funcionamiento cómodo del dispositivo de calefacción, es necesario prever la instalación de válvulas de control (válvula de control, termostatos), también es posible instalar válvulas de cierre que le permitan cerrar completamente el radiador y, si es necesario, desmóntelo sin detener el sistema de calefacción. Pero en este caso, para no interrumpir el funcionamiento del sistema de calefacción, se debe instalar un puente (derivación) frente al dispositivo, la sección de derivación es calculada por los mismos especialistas calificados.

Desmontaje de baterías viejas

Se requiere una llave para montar y desmontar la batería de hierro fundido.

Para desmontar baterías viejas de hierro fundido, dado que el hilo se pega en ellas, deben calentarse en la ubicación del pezón con un autogenerador o un soplete. El calentamiento se realiza con un movimiento circular en la ubicación del pezón, calentando secuencialmente las juntas paralelas de la batería.

Después de calentar las articulaciones, mientras están calientes, se inserta una llave del radiador en el interior y se hace aproximadamente media vuelta, luego la llave se reorganiza rápidamente en otro pezón.

De la misma manera, los tapones pegajosos y el calzado se quitan de las baterías de hierro fundido.

A veces es imposible desenroscar el pezón, debido al hecho de que sus salientes llave en mano están completamente carcomidos por la corrosión. En este caso, las secciones en las juntas se cortan con una sierra para metales o una amoladora. Luego, los pezones cortados se quitan de las secciones calentando. Luego, el hilo se limpia con un cepillo de metal.

Si el viejo radiador de calefacción no se puede desenroscar de las formas anteriores, entonces queda una cosa: con la ayuda de un mazo, rompa parte de las secciones. Para hacer esto, coloque la batería horizontalmente en el piso y golpee el medio de las secciones con un mazo hasta que se rompa una parte de la sección. Luego, la batería se da la vuelta al otro lado y la otra mitad de la sección se rompe.

Después de eso, el radiador de hierro fundido se instala en posición vertical y se aplican golpes a las piezas restantes de las secciones, luego se desenroscan. Sin embargo, al realizar esta operación, el radiador de calefacción pierde su estanqueidad en otras juntas. Y puede perder la mitad de la batería.

Desmontar y desmontar radiadores de hierro fundido no es un proceso sencillo, pero en ocasiones es necesario, por lo que es muy útil saber cómo se realiza correctamente esta operación.

Diseños de radiadores de calefacción

Si un elemento calefactor se descompone, especialmente en la estación fría, debe repararse o reemplazarse de inmediato. La posibilidad de desmontar el radiador depende del tipo de diseño.Muy a menudo, los tipos de radiadores no separables se instalan en los apartamentos, que no se pueden restaurar. En este caso, es mejor comprar una batería nueva de inmediato. Pero también hay modelos plegables que se pueden desmontar para reemplazar el elemento dañado y volver a instalar.

Los productos se dividen en dos tipos principales:

1. Baterías seccionales ensambladas a partir de varias secciones idénticas, conectadas de forma segura entre sí. Cada uno tiene un canal por el que circula el agua y unas aletas que irradian calor calientan la habitación. Las baterías seccionales son las más populares porque el costo de dichos radiadores es menor. En caso de avería, es suficiente reemplazar solo la sección dañada y, si es necesario, siempre puede agregar o quitar nervaduras.

Baterías de calefacción seccionales

1. Los productos monolíticos son una estructura sólida que no tiene secciones separadas. Exteriormente, estos radiadores pueden parecerse a sus homólogos seccionales, pero las diferencias entre ellos son obvias. En los dispositivos monolíticos, no hay juntas de conexión, por lo que pueden soportar más presión. De ahí que los plazos de funcionamiento sin averías de estas estructuras sean casi el doble que los de las seccionales. Pero en caso de una fuga, el dispositivo monolítico deberá cambiarse por completo. En productos seccionales bastará con sustituir el elemento averiado.

Radiador monolítico bimetálico

Reparación de radiador de hierro fundido de bricolaje

Por lo general, el lugar de la fuga se determina fácilmente. Si hay dificultades con el diagnóstico, se retira el radiador, se sumerge en un baño de agua y se controla la aparición de burbujas de aire. El lugar desde donde se elevan no es hermético. Cuando se identifica un área con fugas, se deben preparar materiales y herramientas:

• cable de metal delgado;
• masilla;
• un pedazo de tela;
• abrazadera de metal o algo que pueda reemplazarlo: cinta aislante, alambre, etc.

Orden de trabajo

1. Cubra el piso con hule, ponga un trapo encima para absorber el exceso de humedad.
2. Con un cable delgado, limpie la sección con fugas del radiador a metal, desengrase con cualquier solvente o gasolina.
3. Cubra la fuga. Aplique la masilla a una tira de tela y envuélvala firmemente sobre el área dañada en varias capas. Si se usa polvo metálico o resina epoxi como masilla, 2-3 capas son suficientes. Si el zinc blanco es 4-5. La soldadura en frío también se utiliza como masilla. No se necesita tela para ella.
4. Coloque una abrazadera de metal en la masilla, apriete con tornillos y tuercas. Asegúrese de que la conexión esté en el lado opuesto de la fuga. Si se usa cinta aislante en lugar de una abrazadera, enrolle en varias capas y asegure con alambre.

La reparación de las baterías de hierro fundido no es difícil, no requiere conocimientos y habilidades especiales, pero si tiene dudas sobre sus capacidades o una fuga es realmente grave, es mejor ponerse en contacto con un especialista. Tiene sentido reemplazar los radiadores viejos, que han tenido fugas más de una vez, de lo contrario su reparación se convertirá en una actividad constante durante cada temporada de calefacción.

Reparación de dispositivos de calefacción de hierro fundido.

Rejillas decorativas de diseño para radiadores y radiadores

Es mucho más difícil reparar de forma independiente las baterías de calefacción de hierro fundido. El principal problema es que muchas unidades de hierro fundido se instalaron en la época soviética, cuando se usaba una cuerda empapada en pintura como sello. Para desenroscar el enchufe, la unión debe estar bien calentada. Después de calentar, el sello seco se ablanda bien y el tapón se puede desenroscar fácilmente.

Ahora hablemos de cómo reparar una batería de hierro fundido que se ha roto.

Para reparar grietas y pequeños orificios en un calentador de hierro fundido, se utilizan los siguientes métodos:

• Una pequeña fístula se puede cerrar con una pinza especial. Si no hay abrazadera, entonces el lugar del defecto se envuelve firmemente con cinta de goma.
• Se permite la soldadura en frío para eliminar agujeros menores. El material preparado y bien triturado se aplica al área problemática y se presiona bien.
• Puede detener el flujo antes de la llegada del maestro usando un vendaje humedecido en pegamento epoxi. Se envuelve un vendaje alrededor del área dañada en varias capas. El adhesivo se fija rápidamente y detiene las fugas.
• Las grietas y los orificios menores se pueden cerrar con un sellador resistente a la humedad.

Todos estos métodos se utilizan como medida temporal para eliminar la fuga antes de la llegada del maestro. Solo un maestro con la ayuda de equipos especiales puede soldar de manera confiable un radiador de hierro fundido o reemplazar el dispositivo si no se puede reparar.

¡En una nota! Para extender la vida útil de un calentador de hierro fundido, su superficie exterior debe pintarse periódicamente. Para hacer esto, al final de la temporada de calefacción, limpie la pintura vieja, desengrase la superficie antes de pintar nuevamente.