Các loại van điều khiển
Do đặc điểm thiết kế của chúng, van điều khiển rất giống với van đóng ngắt. Do đó, các yếu tố này thường có tên thương hiệu giống nhau. Thiết bị điều hòa được chia thành 2 loại:
- giảm, có tác dụng làm giảm áp suất của môi chất làm việc;
- tắt và điều hòa.
Bây giờ về các loại van điều khiển. Loại phổ biến nhất được coi là van điều khiển, cũng được chia thành một số phân loài:
- trạm kiểm soát;
- góc;
- trộn, với thiết kế ba chiều.
Phần còn lại của các loại thiết bị điều khiển bao gồm van đóng ngắt và điều khiển, bộ điều chỉnh áp suất tác động trực tiếp và bộ điều chỉnh mức.
Tất cả các thiết bị này được mô tả chi tiết hơn bên dưới.
Lựa chọn thiết kế van điều khiển
Việc lựa chọn thiết kế van điều khiển chủ yếu phụ thuộc vào nhiệt độ, áp suất và các đặc tính của chất lỏng. Van cầu một chỗ ngồi rất linh hoạt được sử dụng rộng rãi.
Đối với đường kính danh nghĩa lớn hoặc áp suất chênh lệch lớn, van hai chỗ là một giải pháp thay thế cho van cân bằng áp suất một chỗ.
Ở nhiệt độ "tiêu chuẩn", một giải pháp thiết kế hiệu quả là một tuyến lò xo tự thắt chặt. Các yêu cầu đặc biệt được đặt ra đối với van hoạt động ở nhiệt độ rất cao và thấp. Trong trường hợp đầu tiên, để cách nhiệt tốt hơn cho các van, có thể sử dụng các cánh tản nhiệt đặc biệt để ngăn nhiệt độ tăng quá mức trong khu vực đệm lót.
Ở nhiệt độ đông lạnh, lớp bảo vệ chống sương giá phải được cung cấp cho tuyến đóng gói.
Trong môi trường làm việc bị ô nhiễm cao, cố gắng tránh các cấu trúc lưới.
Van góc rất phù hợp với môi trường mài mòn để đảm bảo rằng chúng được đẩy ra mà không bị cản trở. Nếu chúng được làm bằng vật liệu chống mài mòn, tuổi thọ sử dụng của chúng sẽ khá lâu ngay cả trong điều kiện khắc nghiệt.
Một phần quan trọng của thiết kế là kết nối với đường ống. Kết nối mặt bích, hàn hoặc vít được sử dụng phổ biến nhất. Phổ biến nhất là mặt bích. Hàn được sử dụng chủ yếu trong các đường dây áp suất cao cho nước và mạch hơi. Ưu điểm của mối hàn là độ kín khít. Nhược điểm là khả năng bảo trì hạn chế và chi phí chế tạo cao hơn.
Đặc điểm hoạt động của van điều khiển
Van điều khiển, như đã đề cập trước đó, là một trong những loại thiết bị đóng ngắt phổ biến nhất. Chức năng chính của chúng là thay đổi áp suất của môi chất đi qua một hệ thống đường ống nhất định. Phạm vi của các thiết bị này:
- hệ thống ống nước;
- hệ thống cung cấp khí đốt;
- đường cao tốc được thiết kế để di chuyển các sản phẩm dầu và chất khí.
Vật liệu được sử dụng để sản xuất các phụ kiện này có thể rất đa dạng: đồng thau, gang, thép, hợp kim cao cấp. Việc lựa chọn một phiên bản cụ thể phụ thuộc vào hệ thống đường ống và môi trường trong đó.
Tất cả các van điều khiển được chia thành 2 loại tùy theo đặc điểm công việc:
- với bộ truyền động bằng tay, trong đó việc điều khiển được thực hiện bằng một tay quay đặc biệt được tích hợp sẵn, nếu cần, bạn phải quay bằng tay của chính mình.Đối với các đường ống có thông số lớn, phương án này thực tế không được sử dụng, do việc đưa thiết bị điều tiết vào hoạt động đòi hỏi nỗ lực đáng kể;
- với điều khiển tự động, nơi công việc được thực hiện nhờ hệ thống truyền động thủy lực, khí nén hoặc điện tích hợp sẵn. Để đảm bảo hoạt động kịp thời của màn trập, thiết bị điều tiết bao gồm các cảm biến đo áp suất hiện có trong hệ thống.
Ngoài ra còn có một phân loại van điều khiển tùy thuộc vào hình dạng của chúng:
- các trạm kiểm soát được lắp đặt trên một đường ống thẳng và không ảnh hưởng đến hướng của phương tiện theo bất kỳ cách nào;
- góc thay đổi hướng của môi chất, và do đó đường ống tự tăng 90˚;
- ống trộn bao gồm trong thiết kế của chúng 3 ống nhánh, là hai phương tiện làm việc trong một dòng chảy chung.
Nguyên lý hoạt động và thiết kế
Van điều khiển hai chiều. Tùy thuộc vào hướng chảy của môi chất. Các trạm kiểm soát được gắn trên các đoạn thẳng của đường ống, góc cạnh, tương ứng, ở những nơi cần rẽ đường ống.
Van điều khiển ba ngã, đồng thời với chức năng điều khiển, thực hiện nhiệm vụ trộn hoặc chia dòng của môi chất làm việc, theo quy luật, loại van điều khiển này có ba đầu phun vào - ra, tùy theo mục đích.
Thiết bị và nguyên lý hoạt động của van cầu hai ngã
Thiết bị chính là một thân có lỗ khoan nằm bên trong, trên thân có hệ thống cố định đường ống và cơ cấu điều tiết, thường là pít tông hoặc van trượt. Cửa trập, do sự thay đổi vị trí của nó so với lỗ xuyên qua, thay đổi diện tích của nó, do đó điều chỉnh thể tích của môi trường làm việc đi qua nó.
Các phụ kiện được chia nhỏ theo cách điều chỉnh. Tùy thuộc vào loại thiết bị màn trập:
- Yên xe;
- Zolotnikova;
- Màng;
- Rô.
Cơ chế này có thể được điều chỉnh bằng tay bằng cách tác động vào thanh truyền hoặc bằng hệ thống điều khiển bên ngoài.
Van điều khiển ba ngã có nhiệm vụ tách hoặc trộn dòng của môi chất công tác. Nó được sử dụng thường xuyên nhất trong các hệ thống sưởi ấm.
Về mặt cấu tạo, loại thiết bị này bao gồm một thân kim loại với ba vòi phun. Tấm vách ngăn bên trong với hai lỗ khoan đồng trục, một lỗ cho mỗi ống nhánh. Một cơ chế ngắt gắn với một thân có thể bảo quản có thể điều chỉnh áp suất của dòng chất lỏng đi qua mỗi lỗ, do đó điều chỉnh áp suất trong một hoặc hai cửa ra.
Van điều khiển có thể được điều khiển bằng tay hoặc tự động, tùy thuộc vào trạng thái của hệ thống. Trong trường hợp này, thiết bị truyền động được lắp đặt để điều khiển van điều khiển: thiết bị truyền động hằng nhiệt, thay đổi đặc tính trạng thái của môi chất làm việc, điều khiển nhiệt độ và áp suất. Ngoài ra, các loại ổ đĩa khác được sử dụng, ví dụ, điện từ.
Nguyên lý hoạt động của van đóng ngắt và điều khiển
Mục đích chính của van điều khiển dừng là điều khiển môi chất làm việc trong đường ống và thay đổi tốc độ dòng chảy của nó. Van điều khiển này có thể được sử dụng trong các hệ thống sau:
- mạng lưới cấp nước nóng và cấp nước nóng;
- các điểm gia nhiệt trung tâm và riêng lẻ;
- Hệ thống thông gió.
Đối với mỗi điều kiện, có một loại hiệu suất nhất định và vật liệu được sử dụng.
Van cầu là thiết bị điều khiển đa năng. Điều này là do chúng không chỉ kiểm soát tốc độ dòng chảy của môi chất được sử dụng trong đường ống, mà còn thực hiện chức năng ngắt có thể ngắt hoàn toàn dòng chảy.
Xem xét nguyên tắc hoạt động của van đóng ngắt và điều khiển: bên trong thân, bộ phận đóng ngắt chuyển động do chuyển động quay của thân, được đặt chuyển động bằng tay của chính nó hoặc với sự trợ giúp của bộ truyền động được cung cấp. Một tính năng của thiết bị điều chỉnh này là sự hiện diện của một con dấu, do đó, khi thân được hạ xuống, hệ thống hoàn toàn được làm kín.
Van điều khiển và đóng ngắt có một số ưu điểm, trong đó quan trọng nhất là dễ sử dụng và bảo trì, độ tin cậy trong vận hành. Việc lắp đặt các thiết bị điều tiết không chỉ có thể thực hiện được trên các đường ống tiêu chuẩn, mà còn trên các đường cao tốc có góc và khúc cua không theo tiêu chuẩn. Ngoài ra, chúng thường được sử dụng để làm việc trong môi trường hung hãn.
Van ─ danh từ
Nếu từ “phần ứng” có nguồn gốc từ tiếng Latinh, thì “van” đã xuất hiện trong tiếng Nga từ tiếng Đức, trong đó, ngay cả trước khi van xuất hiện như một thiết bị kỹ thuật, nó đã có nghĩa là một cái vỏ (tiếng Đức: Klappe). Các nhà ngôn ngữ học thậm chí còn gọi thời điểm chính xác là ─ thế kỷ XVIII. Đặc tính của van để mở và đóng một lối đi đối với một số loại môi trường là sự xác nhận trực tiếp mối quan hệ huyết thống của nó với một nắp đóng - mở.
Danh từ "van" không chỉ được sử dụng trong các phụ kiện đường ống. Các van tim điều chỉnh lưu lượng máu, van của các nhạc cụ hơi - luồng không khí từ phổi biến thành âm thanh của âm nhạc. Van được tìm thấy trong nhiều loại thiết bị kỹ thuật như máy bơm, máy nén, v.v ... Van che một lỗ hở trong túi áo khoác hoặc áo khoác.
Van là loại phụ kiện đường ống phổ biến nhất. Chúng là một phần của hầu hết các cơ quan quản lý như một thành phần cơ bản.
Trong trường hợp van, phần tử đóng hoặc điều chỉnh chuyển động song song với trục của dòng môi chất làm việc.
Các tính năng vốn có của van là phản ứng nhanh, độ kín cao, lực tác động lớn lên bộ truyền động van và lực cản thủy lực, sự hiện diện của áp suất ngược của môi chất làm việc.
Van đóng ngắt được thiết kế dưới dạng van được gọi là van đóng ngắt. Van một chiều ─ van một chiều, van một chiều đóng mở ─ van một chiều đóng mở, phụ kiện có điều khiển một chiều ─ van một chiều. Van điều khiển (đôi khi được gọi là "cơ cấu chấp hành") là một loại van điều khiển, có cấu tạo dưới dạng van (có cơ cấu chấp hành hoặc điều khiển bằng tay).
Một van điều khiển được thiết kế để trộn hai hoặc nhiều phương tiện làm việc có các thông số và / hoặc đặc tính khác nhau được gọi là van trộn.
Van điều khiển thường là thành phần quan trọng và tốn kém nhất trong một vòng điều khiển. Chúng phải làm việc trong những điều kiện khá khó khăn: sự thay đổi vị trí của cơ quan điều hòa kèm theo sự thay đổi áp suất trên van, hình dạng vùng dòng chảy và tốc độ của môi chất làm việc trên đường dẫn dòng chảy. Áp suất giảm đi kèm với việc chuyển hóa một lượng lớn năng lượng.
Hoạt động hiệu quả của van điều khiển tạo điều kiện cho các hệ thống công nghệ hoạt động bình thường, duy trì sự ổn định của các thông số vận hành của chúng.
Bộ điều chỉnh áp suất tác động trực tiếp
Cần có bộ điều chỉnh áp suất tác động trực tiếp để tự động duy trì chênh lệch áp suất mong muốn ở một trong các bộ phận của hệ thống.
Van điều khiển này được chia thành 2 loại:
- cho chính mình;
- sau khi bản thân tôi.
Bộ điều chỉnh áp suất bao gồm thân, van hai chỗ, nắp hoàn chỉnh với hộp nhồi, cơ cấu tải và cơ cấu chấp hành kiểu màng ngăn.
Một đặc điểm thiết kế của các van điều khiển như vậy là sự hiện diện của hai van cùng một lúc trên một thân.Tính năng này là cần thiết để cân bằng chỉ thị áp suất của môi chất làm việc trên van, và theo đó, trên thân van.
Cả hai loại bộ điều chỉnh chỉ khác nhau ở vị trí của van so với ghế ngồi. Các van điều khiển “tự sau” dưới tác dụng của áp suất từ cơ cấu tải, nhờ các van tạo thành lối đi trên các ghế. Thực chất hoạt động của thiết bị điều hòa này khá đơn giản: khi môi chất công tác đi vào thì vùng dòng chảy ở trạng thái mở nên đi qua đó vào đường ống. Tại đó xảy ra hiện tượng tăng chỉ thị áp suất, nó sẽ di chuyển dọc theo ống xung động đến màng và tạo ra tải trọng cho thân máy theo hướng ngược lại với tác dụng của tải trọng đặt lên đòn bẩy. Khi đạt đến một lực lớn hơn lực của tải, chuyển động của thân sẽ hướng xuống và các van sẽ đóng các lỗ trên thân.
Khi điều chỉnh van điều khiển như vậy đến một chỉ số áp suất nhất định, cần phải chọn kích thước của tải và vị trí của nó trên đòn bẩy.
Sự khác biệt giữa nguyên tắc hoạt động của các van điều khiển "tự" với loại trước đây trong các van đóng dưới tác động của tải hiện có. Khi áp suất trong hệ thống tăng lên, thì khi nó được truyền qua ống xung lực đến màng ngăn, và do đó một lực được tạo ra trên thanh theo hướng ngược lại với tác dụng của tải trọng. Điều này dẫn đến việc mở các van, sau đó dẫn đến việc rút môi chất làm việc phía sau chúng. Điều này có nghĩa là áp suất trong hệ thống bắt đầu giảm.
Nguyên lý hoạt động của van bi.
Van bi là một trong những yếu tố đáng tin cậy nhất của van đóng ngắt. Các van loại này cung cấp khả năng rất tốt để ngắt hoàn toàn dòng chảy, trong trường hợp xoay một phần tư (90 °) của phần tử ngắt. Các ưu điểm của van bi cũng nên được cho là do thời gian đóng thấp và khả năng rò rỉ thấp trong trường hợp vòng đệm bị mòn.
Van bi có thể được chia thành một phần lỗ khoan và toàn bộ lỗ khoan. Van một phần ở trạng thái mở có đường kính đoạn nhỏ hơn đường kính đường ống dẫn, van toàn phần có đường kính đoạn bằng đường kính đường ống. Một van bi đầy đủ có hiệu quả hơn vì cho phép bạn giảm thiểu áp suất giảm trên van.
Van bi chỉ được khuyến nghị sử dụng ở vị trí mở hoàn toàn hoặc đóng hoàn toàn. Chúng không thích hợp để kiểm soát dòng chảy chính xác hoặc hoạt động ở vị trí mở một phần, vì áp suất quá cao được tạo ra trên một phần của cơ thể, có thể dẫn đến biến dạng của nó. Biến dạng của nhà ở dẫn đến rò rỉ và vỡ.
Thông tin kiểm soát mức độ
Mục đích của bộ điều chỉnh mức là duy trì mức của môi chất làm việc (chất lỏng) trong giới hạn yêu cầu và ở độ cao nhất định. Bình được sử dụng có thể chịu áp suất, hoặc có thể kết nối trực tiếp với khí quyển, điều này phổ biến hơn nhiều. Các điều kiện như vậy là điển hình cho các bể chứa đầy các sản phẩm dầu hoặc nước. Chỉ báo áp suất được duy trì ở mức xác định trước ở đây do đầu vào của một thể tích chất lỏng bổ sung. Trong trường hợp này, van điều khiển được gọi là bộ điều chỉnh công suất. Khi chất lỏng được xả ra khỏi bể chứa do áp suất vượt quá, van điều khiển được gọi là bộ điều chỉnh tràn.
Các phần tử hoạt động và chính trong một van điều khiển như vậy là cảm biến vị trí mức, thường được gọi là phần tử nhạy và phần tử kích hoạt, được trình bày dưới dạng van điều chỉnh hoặc van đóng.
Nguyên tắc hoạt động của thiết bị này dựa trên việc dừng hoặc điều chỉnh việc cung cấp môi chất làm việc (chất lỏng) bằng cách sử dụng một cơ cấu truyền động, hoạt động của thiết bị này phụ thuộc vào thông báo lệnh của cảm biến tích hợp.
Đối với điều khiển mức tác động trực tiếp, cảm biến thường là một phao bi rỗng được kết nối với phích cắm của van. Khi mực nước tăng hoặc giảm vượt quá giới hạn đã đặt, phao sẽ tạo ra một lực nâng, lực này sẽ di chuyển cần van theo hướng được thiết lập cho hoạt động của cơ cấu chấp hành điều chỉnh.
Thiết kế con dấu:
Theo phương pháp làm kín cụm ách (kết nối trục chính-đai ốc di động), các van được chia thành hộp nhồi, ống thổi và van màng. Trong van với niêm phong hộp nhồi
độ kín của kết nối giữa nắp và bộ phận chuyển động được đảm bảo bằng cách đóng gói đệm. Bao bì hộp nhồi hiện đại thường là dây hoặc vòng amiăng tẩm than chì. Vật liệu bịt kín không chứa amiăng làm bằng nhựa dẻo hoặc than chì cũng được sử dụng. Với sự trợ giúp của các thiết bị đặc biệt, bao bì được ép dọc theo trục của trục xoay (thanh), dựa vào thành của hộp nhồi và được niêm phong. Do đó, tạo ra một độ kín và môi chất làm việc không xâm nhập ra bên ngoài cơ thể. Đối với các phụ kiện có đường kính nhỏ, bao bì được ép bằng đai ốc liên hợp, đối với loại lớn - với một bộ phận đặc biệt bằng cách sử dụng hai bản lề hoặc bu lông neo có đai ốc. Hộp nhồi đơn giản hóa thiết kế nhiều nhất có thể và giảm chi phí của van đóng, tuy nhiên, đối với áp suất danh nghĩa 2,5 MPa và đường kính danh nghĩa lớn hơn 50 (các ranh giới này rất gần đúng), bộ phận chạy được loại bỏ khỏi môi trường làm việc và nằm phía trên con dấu hộp nhồi, và đai ốc chạy được đặt trong bộ phận chạc nằm phía trên nắp van, nghĩa là, thiết kế phức tạp đáng kể để loại bỏ ảnh hưởng của môi trường làm việc lên kết nối trục chính-đai ốc và tăng độ bền và độ tin cậy của nó.
Con dấu ống thổi
Là một vỏ bọc sóng một lớp hoặc nhiều lớp đàn hồi giữ được độ bền và mật độ dưới các biến dạng đa chu kỳ của nén, căng và uốn. Ống thổi kim loại được hàn hoặc hàn với các vòng trên hoặc vòng dưới (hoặc các hình dạng khác) để tạo thành một bộ phận được gọi là cụm ống thổi. Cụm ống thổi với phần trên của nó được kết nối cố định và kín với các bộ phận thân của van, và phần dưới được nối với thân van hoặc ống đệm, do đó ngăn chặn khả năng môi chất làm việc thoát ra bên ngoài. Chuyển động tịnh tiến của thân để điều khiển ống chỉ xảy ra bên trong ống thổi, có thể thay đổi chiều dài của nó do sự biến dạng của các nếp gấp. Van ống thổi được sử dụng cho các chất lỏng không thể thoát ra môi trường. Ưu điểm của các van như vậy so với hộp nhồi là loại bỏ sự rò rỉ của môi chất làm việc vào bầu khí quyển trong vòng đời sử dụng của cụm ống thổi. Nhưng lợi thế này đạt được thông qua một sự phức tạp đáng kể của thiết kế và do đó, giá thành của van cao hơn. Van với
con dấu màng
về cơ bản khác với van của các thiết kế khác. Vòng đệm bên ngoài được cung cấp bởi một màng được làm dưới dạng một đĩa đàn hồi làm bằng vật liệu đàn hồi (cao su, nhựa dẻo). Hình dạng của màng cho phép chuyển động qua lại ở phần trung tâm của nó, đủ để đóng hoặc mở van đóng hoặc điều khiển của van. Màng được lắp đặt và kẹp dọc theo đường kính ngoài giữa thân và nắp, điều này đảm bảo độ kín của mối liên kết giữa các bộ phận của thân và đồng thời cắt hoàn toàn khoang trong của van với môi trường bên ngoài. Đặc thù của van màng là màng có thể đồng thời thực hiện chức năng của một cửa chớp, chặn đường truyền của môi chất làm việc qua cơ thể dưới tác động của trục xoay. Thiết kế này cho phép, mà không cần sử dụng thép không gỉ, van gang, phù hợp với các môi trường khắc nghiệt khác nhau.Đối với điều này, các bề mặt bên trong của thân được bao phủ bằng các vật liệu chống ăn mòn khác nhau (nhựa dẻo, cao su, polyetylen, men). Nhược điểm của các loại van như vậy là tuổi thọ của màng ngăn ngắn và giới hạn ứng dụng của chúng bị giới hạn bởi áp suất và nhiệt độ thấp.
Van đóng ngắt là loại van điều khiển dạng cửa chớp có trục xoay vặn vào ren của đai ốc chạy cố định nằm trong nắp hoặc chạc.
Nguyên tắc hoạt động của van đóng mở dựa trên chuyển động tịnh tiến của ống chỉ, chuyển động của nó được truyền từ trục quay, nhờ chuyển động quay của nó trong đai ốc hành trình. Van đóng ngắt được sử dụng để ngắt hoàn toàn vùng dòng chảy, và do đó là dòng chảy của môi chất làm việc.
Nguyên lý hoạt động được thể hiện trong hình bên dưới: Ngắt dòng môi chất làm việc: ống chỉ (3) trong trường hợp này là bộ phận khóa, nằm trên trục chính (1), nó được hạ xuống ghế nằm bên trong thân máy, truyền mô-men xoắn từ tay quay (hoặc truyền động cơ điện), và chặn dòng chảy. Độ kín của trục chính được đảm bảo bằng con dấu hộp nhồi. Với sự trợ giúp của cụm chạc (2), trục chính nằm ngoài khu vực của môi trường làm việc. Nếu con dấu là ống thổi thì không cần thiết phải bố trí như vậy bên ngoài chất lỏng quá trình. Ở vị trí đóng, ống chỉ ở vị trí thấp nhất và chồng lên ghế. Hành trình ống chỉ cũng có thể được truyền từ một thân trơn, lực tịnh tiến này được truyền từ bộ truyền động.
Có ba loại van đóng ngắt trong nguồn cung cấp LDM: UV116, UV216, UV226, UV236 series. Các loạt này khác nhau về loại hộp nhồi: than chì mở rộng, ống thổi có hộp nhồi an toàn, ống thổi có hộp nhồi an toàn. Chúng cũng khác nhau về áp suất danh nghĩa (PN16, PN25, PN40) tùy thuộc vào vật liệu cơ thể. Van đóng mở có thể được cung cấp với thân bằng gang xám EN-JL 1040, gang nốt (gang dẻo) EN-JS 1025, thép cacbon đúc 1.0619, thép không gỉ đúc 1.4581 (thép không gỉ).
Gland bao bì làm bằng than chì trong trường hợp này, nó đảm bảo độ kín tại nơi trục quay đi qua nắp; một khoang được cung cấp trong phần có thể chuyển động của trục xoay, được lấp đầy bằng hộp nhồi graphite mở rộng, dùng làm vật liệu bịt kín. Bám chặt vào nắp và thân, bao bì tạo ra một lớp niêm phong chặt chẽ.
Bao bì bằng than chì trong hộp nhồi có một số ưu điểm, do đó việc sử dụng nó trở nên thích hợp hơn trong một số trường hợp. Do thiết kế đơn giản của van đóng ngắt với con dấu bằng than chì, giá thành của phụ kiện có thể giảm đáng kể, tuy nhiên, đối với van từ DN50 và áp suất PN25 trở lên, ảnh hưởng tiêu cực của môi trường làm việc lên con dấu này tăng lên. .
Con dấu ống thổi là một ống sóng được sử dụng như một con dấu cho các bộ phận chuyển động của van đóng ngắt. Con dấu này cung cấp một con dấu cao ở kết nối thân van. Chiều dài ống thổi thay đổi do sự thay đổi và biến dạng của ống thổi bịt kín ống thổi. Loại con dấu này bền hơn nhiều so với loại con dấu hộp nhồi và được sử dụng trong các đoạn quan trọng của đường ống, nơi mà sự rò rỉ của môi chất làm việc là cực kỳ không mong muốn.
