Bilens hjul är en av ingredienserna för säker körning. Efter säsongsbyte av gummi tänker många inte på dess korrekta lagring, det viktigaste är lagringsplatsen. Detta är särskilt problematiskt i en vanlig stadslägenhet med ett begränsat område. Ändå är frågan om hur man lagrar däck ganska viktig, eftersom däckens livslängd beror på detta och därmed frekvensen för att skaffa nya och ibland ägarens hälsa och liv. Därför måste du veta om det är möjligt att förvara sommardäck på balkongen under vinterförhållandena.
Är det möjligt att lagra däck och hjul på balkongen
Traditionellt viktiga lagringsförhållanden - luftfuktighet inomhus, temperaturförhållanden och graden av exponering för externa faktorer... De senare inkluderar UV-strålar, kemikalier, gaser etc. Alla förhållanden måste bedömas endast på en inglasad balkong.
Påverkan av temperatur på däckens säkerhet
Tillåtna lagringstemperaturer för bilgummi ligger inom intervallet från -30 ° C till + 35 ° C, värden från + 10 ° C till + 20 ° C anses vara optimala. Vi måste utföra grundligt arbete med att isolera balkongen.
Förutom varm glasning kan det vara:
- Beläggning av väggar, golv och tak i rummet med värmeisolerande material - mineralull, skum, extruderat polyetenskum.
- Installation av en mobil eller stationär värmare.
- Golvvärmeinstallation. Men om du lagrar däck på golvet kommer du inte att kunna lägga värmeelement på den här platsen. Av säkerhetsskäl bör de inte laddas från tunga föremål.
Notera! Däcken måste vara minst 1 m från värmekällan.
Vad är risken för att temperaturregimen inte följs? Kontinuerlig exponering för temperaturer över det tillåtna maximumet kan orsaka att bilens ”skor” mjuknar och deformeras. Vid ett värde under 0 ° C blir gummit för hårt, vilket innebär att det är mindre motståndskraftigt mot slitage och mekaniska skador vid vidare användning.
Luftfuktighetsnivå på balkongen
Trots den låga hygroskopiciteten bör bildäck lagras torrt... Detta gäller inte bara ytan på hyllor och stativ utan också på luften. Den tillåtna luftfuktighetsnivån är 50-80%. Effektiv rumsventilation hjälper till att bibehålla dessa värden och förhindra kondens.
Produkterna själva måste också vara torra under hela lagringsperioden.... Innan de placeras på en viss plats tvättas de och torkas ordentligt. För ytterligare skydd mot de negativa effekterna av fukt behandlas de med speciella fuktskyddsmedel.
Hur kan vatten påverka däckens kvalitet? Att komma in i mikrosprickor ändrar vatten sitt tillstånd med temperaturfall... Resultatet är en försämring av däckens prestandaegenskaper.
Vad mer är viktigt för att bevara "auto skor"
Efter att ha beslutat att lagra däck på balkongen, förutom fukt och temperaturförhållanden, skydda dem från:
- Solstrålar. Förvaringsskåp med blinddörrar eller speciella syntetiska överdrag hjälper till.
- Kemikalier (lösningsmedel, oljor etc.) som har en negativ effekt på gummi. Det är bäst att tillhandahålla en isolerad, avlägsen hylla eller ett litet skåp för förvaring av dessa ämnen. Placera dem inte i omedelbar närhet av däcken!
- Exponering för ozon. Enheter som släpper ut ozon i luften bör inte användas på balkongen.
Det negativa inflytandet av dessa faktorer är att ändra strukturen på gummit, försämring av dess egenskaper.
Vänligen notera! Vikten på ett hjul kan vara upp till 30 kg! Belastningen på balkongplattan kommer att vara betydande. Lägg till vikten av andra saker som lagras där och åtminstone din egen. Bedöm tillståndet på balkongplattan, dess integritet. Om du tvivlar på dess tillförlitlighet, bjud in en specialist för dessa ändamål.
Grundläggande regler för lagring av gummi
Den främsta anledningen till förvaring av däck eller hjul i en lägenhet eller på en balkong är avlägset av garaget från huset eller för liten storlek.
Gummi är ett material med en tendens att deformeras under långvarig lagring.... Grundregeln är att däcken alltid måste förvaras i upprätt läge, men samtidigt ska de inte hängas.
Däck kan installeras på ett plan, men samtidigt bättre om ytan är konkav, halvcirkulär och lämplig i diameter... Förvaring av gummi på detta sätt säkerställer minimal deformation av däcket.
Notera! För långvarig förvaring ska däcken vridas och byta stödyta en gång i halvannan månad. Detta undviker förändringar i slitbanans form, sidoväggar och uppkomsten av obalans.
Förvara inte däck staplade ovanpå varandra... Däcken hopfällda i en hög pressar ned på de nedre med sin vikt och en gradvis deformation av deras skydd sker. Konstant långvarigt tryck orsakar en avrundning av slaktkroppen och slitbaneprofilen, detta är särskilt viktigt för vinterdäck. Att installera ett sådant däck på ett bilhjul leder till en minskning av hjulenas kontaktyta med vägen, minskat grepp och intensivt slitage mitt på slitbanan.
Intressant på webbplatsen:
Hur du förvarar din cykel på balkongen
Är det möjligt att förvara skor på balkongen
Är det möjligt att sätta ett kylskåp på balkongen
Förvaring i monterad form (däck monterade med skivor)
Om hjulen hålls monterade, då de måste placeras på en plan yta i horisontellt läge i staplar med fyra hjul... Detta kommer att undvika skador orsakade av gravitation. Skodade hjul lagrade i upprätt läge kan deformeras avsevärt.
Fullt lastade hjul håller vikten perfekt, medan du hänger dem ska de ligga på skivans kant. Med denna lagring upplever vinterdäck ingen mekanisk belastning.
Däcktillverkare rekommenderar att man tar extra försiktighetsåtgärder:
- För att förhindra torkning och sprickor, använd en mängd olika skyddssprayer. De hjälper till att bevara gummiets ursprungliga egenskaper.
- Förvara däck på en plats där det inte finns direkt solljus.
- Luftfuktigheten i rummet ska vara sådan att kondens inte bildas ens vid en konstant temperatur.
- Innan hjul lagras ska de rengöras från smuts och avlagringar och tvättas noggrant.
Den främsta bekvämligheten med detta lagringsalternativ är personlig övervakning av gummiets skick.
Viktig! Medan gummit hålls i upprätt läge, bör det vridas och regelbundet bytas plats för kontakt med stödet.
När däcken finns i närheten behöver du inte skjuta upp besöket på deras plats. Detta är bra för både ägaren och hjulen. I detta fall är det möjligt att oftare utvärdera inte bara däckens yttre form utan också deras kvalitativa förändringar. Spraya vid behov med lämpliga föreningar som förhindrar torkning och sprickbildning på däcksytan.
I vilken position ska du lagra?
Du kan inte bara slänga hjul i en massa på balkongen så, de kan ändra form och bli en värdelös bit gummi. Experter rekommenderar i alla fall att lagra däck i upprätt läge.
Det är inte önskvärt att hänga däck på en krok.De väger tillräckligt för att sträcka sig under eget tryck. Sträckning kommer att märkas inom några veckor efter placering.
Efter att ha bytt däck från sommar till vinter och lämnat för bevarande måste hjulen på balkongen flyttas regelbundet. En gång var 1,5-2 månad räcker det för dem att byta centrum för stöd, och formuläret fortsätter att fungera. Det är extremt farligt att stapla hjul på varandra.
Botten ändrar form under tryck, som den ovanför den. Det finns bara en frälsning, om detta är det enda sättet att tillgodose de befintliga förhållandena - att regelbundet byta plats. Men det här är riskabelt, du måste ändra det ofta, många glömmer att göra det.
Det är förbjudet att lägga något ovanpå däcken, särskilt tunga föremål. Gummi tenderar att deformeras även under lätta belastningar. Under drift kommer detta att medföra många problem: kontakt med vägen kommer att brytas, vidhäftningsområdet minskas. Gummi försämras snabbare.
När det blir nödvändigt att byta gummi, se till att kontrollera det för defekter. Om du misstänker ett brott mot skiktets integritet eller deformation måste du kontakta en specialist. Däcken kan ha försämrats och kan inte längre användas.
Nyanser om däck lagras med skivor
Förvaring på balkongen på hjul med skivor har sina egna särdrag. Eftersom trycket fördelas annorlunda här är det förbjudet att sätta dem vertikalt. Skivorna kommer att trycka på däcken och de kommer att ändra deras egenskaper. Detta är det enda alternativet där det är lämpligt att stapla hjulen. Skador som är möjliga på grund av felaktig lagring kommer att minimeras.
Ett annat alternativ är att hänga dem vid skivan. Denna position skyddar gummit helt, det viktigaste är att se till att skivorna inte rör vid varandra.
De flesta bilister är överens om att det är obekvämt att lagra hjul på balkongen, eftersom du måste ständigt övervaka dem (vända, observera temperatur, fuktighet).
Besväret med att det finns däck på balkongen
Nackdelen med närvaron av fyra hjul på balkongen är den konstanta närvaron av lukten av gummi på balkongen, samt upptar ett ganska stort utrymme i de små utrymmena på våra balkonger. Allt detta leder till att många tycker om att hålla de monterade hjulen i upphängning.
Ibland är hjulen, vikta i en hög, gjorda i form av ett bord., medan hjulen är täckta med en trasa, vilket också förhindrar att gummit torkar ut, vilket är mycket viktigt särskilt på sommaren. Det finns många designlösningar för att lagra hjul i liggande läge, så många vägrar inte att lagra hjul på balkongen på många år.
Att hålla både vinter- och sommardäck på trånga balkonger är svårare, eftersom du behöver ett speciellt rack. Ett däck utan skiva är lättare att deformera och kräver särskild skötsel och speciell installation. För att förenkla lagring av däck, skon på fälgar eller utrusta ett specialställ.
På en anteckning. Om familjebudget tillåter dig att fördela 2-2,5 tusen rubel, finns det en möjlighet att placera dina hjul för lagring i ett särskilt företag, naturligtvis, om det finns en i din stad. Korrekt konservering av gummit är garanterat.
Hur förbereder du din cykel för förvaring?
Cykelförberedelse för förvaring på balkongen sker i flera steg:
- Flushing. Noggrant avlägsnande av smuts kompletteras med smörjning i korroderade områden. Om det finns avtagbara delar måste de tas bort och förpackas för förvaring i lådor. Ramen och hjulen tvättas med vanligt tvålvatten, du kan använda biltvätttjänsterna. Huvudet ska vara medium för att inte skada lagren i hjulen. Det är nödvändigt att spola alla omkopplare, kedjor, stjärnor. De platser som behöver avfettas tvättas med vit sprit.Det avdunstar snabbt och lämnar ytan helt torr. En speciell anordning används för att rengöra kedjan. Om den kan tas bort kommer den att påskynda processen för att förbereda cykeln avsevärt.
- Mindre reparationer. Du bör inte skjuta upp den för nästa säsong, eftersom problemen troligen kommer att glömmas bort under vintern. Kontrollera om det finns ljud när hjulen roterar, fälgenas form, kedjemekanismens skick. Bromsarna ska vara fullt funktionsdugliga, ratten ska vara fri från spel och hålla fast.
- Smörjning. Ju kallare balkongen är, desto mer smörjning behöver cykeln. Om balkongen är varm, uppvärmd, appliceras massan i ett tunt lager. Professionella använder silikon för smörjning. Men du får inte låta det träffa skivbromsarna, de kan gå sönder på grund av detta. Inga motoroljor används för smörjning.
- Tryck. Om cykeln är i upphängning kan hjulen sänkas något (0,5 atmosfär räcker). När cykeln på balkongen är på golvet måste däcktrycket vara minst 1,5 atmosfär.
- Optimering. Ta bort allt som kan avlägsnas för att kompakta järnsamlingen kompakt. Sätt ratten och sätet i locket, ta bort hjulen. Placera pedalerna i en separat väska. Om du har en bagageutrymme, en handväska, bör de också förvaras separat.
Du kan placera cykeln på balkongen enligt principer som liknar placeringen av däck.
Allmänna regler för konservering - från rengöring till märkning
Så att hjulen efter långvarig förvaring på balkongen bibehåller sitt utseende, funktionalitet och tillförlitlighet, följande regler måste följas:
- Tvätta dem noggrant från smuts som har ansamlats på ytan under drift. Skölj bara sommardäck noggrant med vatten. Det är bättre att rengöra vintern med hjälp av specialprodukter - de tar effektivt bort spår av reagens som ströts på vägarna under den kalla årstiden.
- Lägg ut produkterna så att det finns minst ett luftspalt mellan dem.
- Överbelasta dem inte genom att förvandla ett bord till en plats för sittande eller förvaring av andra saker.
- Ändra däcken minst var tredje månad genom att vrida dem 90 grader. Släpp inte luften ur kamrarna.
- Trycket i dem ska förbli fungerande, det vill säga som när man kör en bil.
- Använd markeringar. För dessa ändamål är en speciell markör eller krita lämplig. Du kan anbringa ett korsformat märke för att markera var produkten rör vid stödet. Använd bokstäverna för att ange vilket däck som tillhör ett visst hjul. Så, den högra fronten kommer att vara märkt "PP".
Förberedelse av lagring
Skydd för däck
När du har bytt däck när det är kallt väder måste du se till att satsen är lämplig för användning nästa säsong. Först måste du inspektera däcken och visuellt bestämma deras lämplighet. Då måste du bestämma utgångsdatumet. Produktionstiden visas med siffrorna som är tryckta på däcksidan och inneslutna i en oval. Dessa är vanligtvis fyra siffror som representerar veckan och produktionsåret. Om mer än fem till sex år har gått sedan produktionen kan däcken betraktas som oanvändbara, förutom tillverkare som Michelin, Nokian och Goodyear.
Vid förberedelser för lagring måste alla främmande föremål tas bort från däcken, dvs. ta bort små stenar och tvätta av kemikalier, annars påverkar de gummit negativt under lång tid. Hjulen rengörs med tvålvatten eller speciella föreningar. Efter rengöring rekommenderas att behandla gummit med en speciell konserveringsmedel, till exempel ATL, Hi-Gear, Xado, Sodax. De listade kompositionerna hjälper till att bevara gummit bra, men de har en nackdel - de är svåra att ta bort efter att lagringen är klar. Däck som behandlas på detta sätt rekommenderas att placeras i specialöverdrag och, om det finns, placeras i en specialbox.Däck rekommenderas att märkas så att de kan installeras korrekt och därmed säkerställa jämnt slitage.
När du har bytt däck på bilen måste hjulen vara förberedda för förvaring - rengjorda för damm, olja eller fettfläckar. Efter rengöring rekommenderas det att behandla med en speciell förening.
Strukturer för förvaring av däck och hjul
Speciella konstruktioner för placering av bilgummi tillåter:
- för att minimera konsekvenserna av långvarig lagring;
- att placera den kompakt även i ett litet område;
- ger ytterligare skydd mot yttre påverkan.
Du kan välja mellan fästen, hyllor, ställ, ställ och skåp.
Lagring urvalskriterier
Vägled dig genom dessa kriterier när du köper ett lagringssystem.:
- Den maximalt tillåtna vikten som strukturen kan bära. Observera att ett komplett bilhjul kan väga upp till 30 kg.
- Däckens totala bredd. Beror på hur mycket du ska förvara dem på balkongen. Hjälper till att bestämma dimensionerna på den önskade strukturen.
- Hjuldiameter. Särskilt viktigt när du väljer hyllor och ställ.
- Produktens funktionalitet - rörlighet, förmågan att reglera enskilda element etc.
När du väljer ett lagringssystem ägna särskild uppmärksamhet åt området på balkongen och dess tekniska skick... När du väljer den här eller den där designen, kom ihåg att du inte bara behöver fälla eller hänga upp hjulen utan också vända på dem, ta ut dem, markera dem. Det tar lite utrymme för alla manövrer, så placera inte dina däck "rygg mot rygg". Fri tillgång till hyllan för enkel förvaring av däck
Rack för placering av hjul
Racks gör det möjligt att lagra hela hjul med konkreta besparingar på tillgängligt utrymme... De är mobila och stillastående.
De flesta rackmodellerna innefattar stapling av hjulen, varandra ovanpå varandra. Samtidigt har de begränsningar som säkerställer luftcirkulation mellan däcken.
Ett annat designalternativ finns till försäljning: På båda sidor om upprätten sitter hjulfästen. Med detta stativ kan du frigöra golvyta. Rack med fyra fästen
Fästen - färdiga och hemlagade
Konsol är ett stålrör med cirkulärt tvärsnitt som är fäst vinkelrätt mot väggen av stödbasen... Dessa enheter kallas också upphängningar, eftersom hjulen hängs på dem. Genom att fästa fästena på väggen kan du effektivt använda balkongutrymmet vertikalt.
Fästets skena är vanligtvis i en liten vinkel mot basen, så hjulen lutar något mot väggen när de hänger. Detta gör att du kan fördela belastningen på stödet korrekt.
Notera! Standardalternativet är ett fäste som kan bära 60 kg.
Om du vill och vet hur du arbetar med en svetsmaskin kan du själv göra en metallupphängning. För detta du behöver ett tjockt tejp av metall och ett stycke runt stålrör 55-60 cm långt:
- Klipp två bitar av tejp av metall med följande mått: bredd - 8-10 cm, längd - 15-20 cm. Detta kommer att vara fästets stöd.
- Stans hål i den för fästelement. En eller två på toppen och botten.
- Kapa en rörbit till de angivna måtten. I det här fallet bör en kant vara avfasad så att styrningen är placerad mot stödet i en vinkel på 10-15 grader.
- Svets den till mittstödet.
- Måla produkten för att skydda den från negativa yttre påverkan.
Tänk på när du installerar flera hjulfästen på en balkong produkternas diameter och behovet av ett ventilationsgap mellan dem. Några centimeter räcker för detta.
Hyllor - justerbara och ej justerbara
Hyllor - ett annat alternativ för framgångsrik användning av vertikalt utrymme... Men redan för däck.
Den mest primitiva designen förutsätter närvaron av två L-formade sidoväggar och två tvärbalkar... De stelnar hyllan och förhindrar att hjulen faller av kedjorna som sträcks mellan huvudelementen eller svetsade snitt av metallprofiler.
En sådan icke-justerbar hylla är lätt att göra av stålelement med lämpliga dimensioner. Bultar kan användas istället för en svetsmaskin.
Med justerbara hyllor kan du variera antalet däck som lagras på dem. De utförs i två versioner.:
- De viktigaste strukturelementen är perforerade med en förutbestämd stigning. Genom att lossa bultarna och ändra balkarnas läge kan hyllans kapacitet justeras.
- En hylla i form av en konsol hängs på den horisontella skenan. Dess mått ändras genom att de tvärgående stödbalkarna flyttas isär.
Vanligtvis hyllan kan bära mycket mer än fyra däckså det kan också användas som fäste för ett eller två kompletta hjul. För att göra detta behöver du specialbälten eller analoger från skrotmaterial.
Hyllor och skåp för gummidäck
Racks är ramkonstruktioner bestående av flera nivåer och utformade för att lagra fyra eller fler däck... Detta är ett utmärkt alternativ för en familj med flera bilar. Hyllor är gjorda av perforerade stålställ och tvärbalkar. Perforering utförs i steg om 10 cm, vilket gör att höjden på varje nivå kan varieras mycket, vilket gör strukturen mer funktionell.
Fördelar med att installera hyllor:
- Lätt att montera och demontera - skruva bara loss bultarna.
- På grund av brist på golv är de relativt lätta. Detta gör strukturen lättare att transportera vid demontering.
- Vissa produkter kräver en kombination av standardhyllor och ramstöd. Detta gör att du kan placera däck, verktyg, biltillbehör på ett ställe.
- Olika storleksintervall. Du kan enkelt hitta ett rack även för en liten balkong.
- Konstruktionens hållbarhet. Det beror på metallens höga hållfasthetsegenskaper och dess effektiva skydd mot yttre påverkan. Den kan vara galvaniserad eller pulverlackerad med en polymerkomposition.
Skåp av stålplåt är också lämpliga för förvaring av däck.... Det är en stängd design med en traditionell dörr som gör att du kan dölja hjulen på balkongen. På bakväggen på de flesta produkter finns hål för fästen. Dessa skåp kan hängas på väggen.
Notera! Garderoben kan dekoreras för att passa organiskt in i rummet.
Till salu kan du hitta modeller för vertikal förvaring av däck och för stapling av monterade hjul... Vissa skåp har ytterligare fack för förvaring av verktyg och andra små föremål.
Tillbehör för att bevara däck och hjul
Specialöverdrag skyddar bildäck och fälgar... De är gjorda av syntetiska och fuktbeständiga tyger som är slitstarka. Närvaron av kardborreband gör att du kan justera storleken på kåpan för hjulets diameter.
Användarvänligheten för produkter av denna typ finns också i följande:
- närvaron av speciella indikatorer - låter dig styra hjulets position i fodralet;
- enkel skötsel - lätt att tvätta, torka snabbt;
- närvaron av handtag som gör det enkelt att transportera locken och vid behov hänga upp dem;
- möjlighet att förvara fästbultar bredvid hjulet - i en speciell ficka på locket.
Använd specialprodukter för effektiv konservering av fordonsgummi... Deras huvudsyfte är att ta bort smuts innan däck lagras och fylla porerna med fuktförskjutning från dem.
Notera! Det mest populära bland bilägare är silikonbaserade föreningar.För att underlätta användningen produceras de i form av sprayer, skum.
Till exempel:
- Skum för LIQUI MOLY-däck. Det räcker att skaka burken och applicera skummet på arbetsytan, skölj av efter ett tag och torka gummit ordentligt.
- VERYLUBE silikonfett. Den appliceras i ett tunt lager på tidigare rengjort gummi. Skyddar den väl från sprickor.
- CQuartz Perl Coat. Skyddar gummi från de negativa effekterna av UV-strålar och fukt. Långvarig effekt.
Är det möjligt att lagra vinterdäck på balkongen
Säker, med förbehåll för vissa rekommendationer och regler kan vinterdäck lagras på balkongen under hela perioden.
Tillsammans med det, det är viktigt att balkongen eller loggian är torr och sval... Dessutom måste du försöka undvika extrema temperaturer och hög luftfuktighet. Den mest gynnsamma temperaturen för vinterdäck är mellan 15 och 25 ° C.
Intressant det luften bör inte heller vara för torreftersom torr luft kan leda till mikroskopiska sprickor på däcken, vilket är svårt att märka visuellt, men de kommer definitivt att leda till en minskad livslängd och minskat grepp.
Notera! Det är också bra att hänga vinterdäck, om de är med skivor, på krokar eller hållare, varje hjul separat.
Det är inte nödvändigt att använda rep för detta.eftersom lämpliga fästen också kan installeras i väggen (det är viktigt att väggen är torr om däcken kommer i kontakt med den). Det rekommenderas att regelbundet byta ut hjul med sidor
Om det inte går att köra krokar i väggen eller hänga hjulen på repen, då kan vinterdäck staplas ovanpå varandra. I det här fallet måste du ändra platsen på hjulen ungefär var 2-3 vecka så att ett däck inte upplever konstant tryck under lång tid.
Viktig! Om vinterhjulen inte har sina skivor måste däcken placeras vertikalt bredvid varandra.
Det är inte heller värt att hänga sådana däck på krokar.eftersom gummit vid kontaktpunkten med kroken sträcker sig och deformeras under lagring. För vinterdäck är samma sprayer och formuleringar lämpliga, som är avsedda för säsongsförvaring av däck.
Materialegenskaper
Låt oss först ta itu med det material som hjulen till våra husdjur är tillverkade av. Idag kallas det en polymerkomposition. Det betyder att förutom polymeren även olika tillsatser ingår i gummit: rent sot, svavel, stabilisatorer, förstärkande element.
På grund av införandet av fyllmedel behåller hjulet sin form väl och har avundsvärd styrka. Gummimolekylerna bildar långa trådar, på grund av vilka gummit tål deformation väl, inte spricker och är mycket elastiskt. Men ett hjul som fungerar bra på sommaren måste bytas ut för vintern.
Detta beror främst på förändringen i polymeregenskaper beroende på temperatur. Med sin sänkning tappar sommaren skor sin elasticitet och kan till och med spricka. Högkvalitativ vidhäftning till vägytan sker inte och hjulen förstörs. En liknande situation uppstår vid felaktig lagring.
Det finns inga eviga material och polymer åldras över tiden. Långa trådar börjar gå ihop och elasticiteten går förlorad. Felaktig lagring bidrar till snabbare åldrande och för tidigt fel.
Anteckningar om lagring av däck
För felfri vändning av däck görs inskriptioner direkt på dem krita:
- Alla däck är märkta med placeringsdatum för vinterförvaring.
- När du vrider alla däck 90 grader för första gången, lägg in datumet på dem.
- Datum är inskrivna i alla svängar på alla däck.
Inskriptionerna hjälper till att vrida däcken vid en viss tid, i rätt riktning, och att göra detta med alla däck.
Om däckinstallationsbeställningen bryts Av någon anledning är det alltid möjligt att återställa den tidigare inställningen, vilket inte tillåter deformationer.
Däck utan fälgar rekommenderas inte att förvaras på deras sidaDet beror på att det finns en möjlighet att sommardäck inte kommer att "passa" på hjulen på våren. Erfarna hjulhållare på balkonger försäkrar nykomlingar att hjul som lagras på detta sätt lugnt rullar tillbaka fem säsonger.
Vad du ska göra om det inte finns något sätt att lagra däck på balkongen
Inte alla lägenheter har balkonger. Och även om det finns en kan loggias storlek vara liten, så det är problematiskt att lagra gummi där. Dessutom kan balkongen fungera som ett funktionellt rum, så det blir också svårt att sätta däck där. I det här fallet kan du vända dig till tjänsterna från specialiserade tjänster och lager där säsongsförvaring av däck erbjuds.
Denna tjänst är ganska ny och redan ganska utbredd. i vårt land. Som regel erbjuds den av däckbutiker och biltjänster.
Kostnaden för tjänsten varierar... Allt beror på bilservice, hjulradie, bilmodell, antal däck och andra faktorer. I de flesta fall varierade priserna för denna tjänst från ett till flera tusen rubel.
Om du bestämmer dig för att använda den här tjänsten, då det är nödvändigt att ingå ett lagringsavtal med den ansvariga personen, samt personligen se rummet och utvärdera förhållandena under vilka däcken kommer att lagras.
Referens. Idealiskt är förrådet utrustat med enheter för fuktighet och temperaturkontroll. Många tjänster erbjuder till och med att lagra däck gratis om du pratar med dem och byter skor.
Vad mer att vara uppmärksam på
Förutom fuktighet och temperatur finns det flera andra faktorer som påverkar gummiets tillstånd:
- Ultravioletta strålar. För att skydda gummit från uppvärmning i solen, tas det bort från specialöverdrag och döljs i en garderob på balkongen.
- Kemiska substanser. Lösningsmedel, alkalier, oljor och liknande föremål ska förvaras separat på en isolerad plats. Om du planerar att lägga hjul på hyllan där kemikalierna fanns, bör det sköljas noggrant. Gummi och kemikalier ska hållas på avstånd från varandra.
Egenskaperna hos gummi försämras på grund av dessa indikatorer, det är bättre att skydda dig mot problem i förväg.
VIKTIGT: Beräkna deras ungefärliga vikt innan du placerar hjulen på balkongen. Små balkonger är en yttre förlängning av väggen, till en början tål de cirka 600 kg. Om du drar från den glaserade ytan, möblerna, golven och allt som redan finns lagrad på det, finns det inte mycket kvar. Du bör inte överbelasta balkongplattan, den tål kanske inte (
