Limpador de superfície externa do radiador. Visão geral dos fabricantes

Olá queridos leitores e visitaram o blog Avtoguid.ru. Neste artigo, você descobrirá como dar descarga no radiador de um carro com as próprias mãos, sem ajuda externa. Pertence às operações de cuidado da máquina e não requer o uso de equipamentos especiais. Todas as ações podem ser realizadas em casa. Você não precisa ter conhecimentos específicos, vontade suficiente e um pouco de tempo livre.

É melhor dar descarga no radiador do carro no fim de semana, quando você tem tempo livre. A pressa, nesse caso, é uma má ajuda, porque a qualidade do trabalho executado será prejudicada. Freqüentemente, se for necessário consertar o radiador se ele estiver danificado, a lavagem simplesmente não é suficiente. Esta é uma das etapas mais importantes do processo preparatório. Após a leitura cuidadosa do artigo, será possível realizar todas as operações de lavagem com rapidez e sem perda de qualidade.

Lavagem do radiador do carro "faça você mesmo"

A contaminação do radiador não é apenas perigosa devido ao superaquecimento do motor. Numerosos elementos estranhos em sua superfície podem se tornar um catalisador para um processo corrosivo. Ele gradualmente começa a quebrar o material do radiador, causando o vazamento do líquido refrigerante.

É por isso que é muito importante fazer a lavagem do radiador do carro com as próprias mãos de maneira oportuna e eficiente. Os especialistas recomendam limpar o interior e o exterior do radiador pelo menos uma vez por ano. Este é o período de tempo ideal para fazer a manutenção e manter o desempenho máximo.

Existem 2 maneiras de dar descarga no radiador de um carro:

Lavagem interna.

O interior do radiador é limpo de sujeira. Meios especiais são usados ​​para remover incrustações e elementos estranhos dentro do radiador.

A ordem de execução das ações é a seguinte:

• o motor do carro deve ser desligado;
• abra o capô do carro e espere o motor esfriar;
• drene o refrigerante do sistema (o orifício de drenagem está localizado na parte inferior do radiador);
• despeje líquido destilado no sistema (como regra, 5-7 litros são suficientes, dependendo do modelo do carro);
• ligue o motor do carro e deixe-o funcionar por cerca de 20 minutos;
• escorra e reabasteça com líquido destilado;
• repita a operação pelo menos 3 vezes.

É imperativo adicionar um limpador de radiador ao líquido destilado derramado no sistema de refrigeração. A eficiência de lavagem aumenta várias vezes. A dosagem do produto químico será listada nas instruções. Deve ser observado para evitar danos ao sistema de refrigeração.

interno lavar o radiador do carro com suas próprias mãos permite que você limpe o sistema de sedimentos de escória, incrustação, ferrugem e anticongelante. A permeabilidade dos tubos do sistema de refrigeração é melhorada e a circulação do anticongelante é melhorada. A composição especial do agente de limpeza é inofensiva para elementos de plástico, borracha e metal.

Depois de usar o agente de limpeza, os especialistas recomendam realizar uma lavagem de controle do sistema. Água destilada pura comum é usada. Freqüentemente, resíduos do agente de limpeza provocavam corrosão no radiador do carro. Depois de limpar os elementos internos do radiador, você pode prosseguir para a próxima etapa.

Lavagem externa do radiador do carro.

Limpar a sujeira fora do radiador pode aumentar a eficiência de resfriamento do motor em 20-30 por cento.Se na primavera, inverno e outono a urgência de limpar o radiador não for muito grande, então no verão todos os problemas começam a surgir.

É necessário iniciar a segunda etapa de limpeza do radiador de contaminação após o término da primeira etapa da obra.

Pode ser dividido nos seguintes componentes:

• desmontagem do para-choque dianteiro do carro (em alguns modelos de carro é impossível remover o radiador sem desmontar o para-choque);
• desmontagem de um radiador de automóvel;
• a principal tarefa é remover detritos aderidos de sua superfície;
• um minisink é usado (tipo Körcher);
• um jato de água sob pressão remove poeira, sujeira e insetos da superfície do radiador.

Uma forma prática e rápida de arrumar o seu radiador. Se você não tiver uma minipia à mão, pode usar uma mangueira de borracha comum.

O mais importante é não exagerar na pressão da água para não deformar as aletas do radiador. Após a conclusão dos procedimentos de água, é necessário secar o radiador do carro de forma natural. Somente depois de se certificar de que não há água residual é que ele pode ser montado no lugar.

O radiador é instalado em seu lugar original. Para maior confiança, os especialistas recomendam trocar as mangueiras do sistema. Especialmente se o radiador não tiver sido limpo previamente. Depois de instalá-lo no local, você pode preencher o sistema com anticongelante. É imperativo ligar o motor por 20-30 minutos e verificar o desempenho do radiador e do sistema. Isso completa a lavagem do radiador da máquina.

O que proporciona uma descarga de alta qualidade do sistema de arrefecimento do motor do carro?

• Maior eficiência do motor.
• Prolongando a vida útil dos principais componentes do carro.
• Economia em reparos e substituição de peças caras.

O ar condicionado também possui um radiador de resfriamento separado, o conforto dos passageiros e do motorista depende de sua condição. Esse é um detalhe que deve ser tratado com cuidado e atenção. A sua limpeza é um processo delicado no qual só pode confiar um serviço automóvel comprovado.

A lavagem a vapor do radiador de resfriamento do motor de um carro pode estender a vida útil e melhorar a eficiência do sistema de resfriamento e do motor.

Quer saber quanto custa o serviço do seu carro? Entre em contato com os especialistas destes ou veja o custo aproximado na tabela acima. Nossos centros estão localizados no CAO, SZAO e SEAD da cidade de Moscou.

Consequências da lavagem do radiador com alta pressão de água:

Produtos para limpeza de radiadores de automóveis

À venda você pode encontrar um grande número de ferramentas para limpar o radiador do carro por conta própria. Os especialistas recomendam escolher produtos na faixa de preço médio.

Os seguintes meios comuns para limpeza interna do radiador podem ser distinguidos:

1. SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO BARDAHL FAST FLUSH, custa 6-7 $ dólares americanos.

A capacidade do produto é de 300 ml. Uma garrafa é suficiente para lavar todo o sistema de arrefecimento do motor. Dissolve e remove perfeitamente a ferrugem, incrustações, sujeira e incrustações. Atua muito rapidamente. Limpa o radiador do carro sem ter que desmontá-lo.

Pode ser usado em todos os tipos de motores. Totalmente inofensivo para borracha, plástico e metal. Devido ao seu baixo custo, é popular. Baixo consumo e alta eficiência.

2. Kuhler-Reiniger, custa 10-12 $ dólares americanos.

O volume do produto é de 300ml. Todos os tipos de sujeira dentro do radiador do carro são removidos com eficácia. Um produto popular, moderno e fácil de usar. Não requer nenhuma habilidade especial para usar. Decompõe quimicamente os poluentes do radiador.

Entre outras coisas, ele fornece proteção contra corrosão e neutraliza ácidos perigosos. Uma garrafa do produto é suficiente para dar descarga no sistema de refrigeração do motor com volume de 10 litros.

3. Verylube, custa $ 3-5 USD.

Uma ferramenta eficaz para limpar o radiador de um carro.Em pouco tempo, ele limpa completamente o sistema de refrigeração do motor. Não requer conhecimentos especiais para realizar o trabalho. Embalagem conveniente e econômica. Forma uma película anticorrosiva no interior do radiador.

Limpeza de bateria faça você mesmo

Os radiadores que operam no sistema de aquecimento há muitos anos estão invariavelmente sujos. Este fato deve ser aceito e tomado profilaticamente. Afinal, quanto mais limpo o equipamento, mais potente ele é e, consequentemente, a casa ficará mais quente e confortável. O procedimento de autolimpeza não é complicado e é realizado em várias etapas.

Preparando e desmontando o radiador

Para uma limpeza de alta qualidade do "interior" do radiador, ele é desconectado das comunicações e removido dos suportes. É melhor levar o equipamento para fora, caso contrário o processo pode ser um pouco complicado e, além disso, os cheiros não serão agradáveis.

Com o aquecimento centralizado, certifique-se de que não há água no sistema. Se o aquecimento for autônomo, será necessário drenar o refrigerante.

Os grampos rosqueados são desenroscados na bateria, para o qual é necessária uma chave ajustável. É melhor substituir algo sob as juntas dos tubos pelo radiador, pois pode ficar líquido no interior.

Limpeza de baterias

Primeiro você precisa decidir qual método será usado para limpar o radiador - químico ou mecânico. Quanto ao primeiro, costuma-se utilizar produtos de limpeza doméstica.

A contaminação é removida usando:

• produtos de limpeza domésticos contendo soda cáustica;
• Ácido Cítrico;
• ácido acético.

Os radiadores de ferro fundido podem ser perfeitamente limpos com esses produtos, mas a eficácia pode variar. O ácido acético, por exemplo, lida facilmente com depósitos de sal, mas não pode lidar com depósitos significativos. O ácido cítrico, sendo mais agressivo quimicamente, é mais eficaz contra o sal. A soda cáustica é encontrada em muitos detergentes para lava-louças. Para remover depósitos de sal, o agente é bastante fraco, mas pode lidar com outros contaminantes.

Para obter uma limpeza de alta qualidade de uma bateria de ferro fundido, é recomendável alternar os métodos químicos e mecânicos.

O procedimento consiste nas seguintes etapas:

1. Os bujões são desaparafusados, uma mangueira é inserida neles por sua vez e a água é fornecida. Esta simples manipulação permitirá limpar muito bem o interior dos tubos, o que será perceptível pelo líquido que vazou.
2. Em seguida, três buracos são abafados e, através do radiador restante, ele é preenchido com água, na qual primeiro é necessário adicionar detergente de lava-louças. Tanto quanto as forças permitirem, a bateria precisa ser movida. O sal cáustico remove a sujeira orgânica, abrindo caminho para o remédio mais sério, o ácido cítrico.
3. Os bujões são desparafusados, o líquido é drenado e a água diluída com ácido cítrico é despejada novamente em seu interior. Em seguida, você precisa fechar todos os plugues e deixar o equipamento por algumas horas. Se possível, recomenda-se aquecer a água com ácido, o que ativa processos químicos.
4. Após duas horas, a água é drenada. Em seguida, você precisa bater na caixa da bateria com algo de madeira ou um martelo com uma ponta de borracha. Isso é feito para que o depósito de sal amolecido fique atrás das superfícies internas do equipamento. Agora a água é novamente puxada para o radiador para enxaguar os resíduos.
5. A bateria é limpa de poeira e sujeira de fora e conectada à tubulação.

O processo de autolimpeza não é tão difícil e não requer nenhum conhecimento especial. A única dificuldade que terá de ser enfrentada é o peso do equipamento. Portanto, é bom se houver um assistente por perto.

Lavando por dentro

O interior das baterias pode ser limpo sem removê-las. Mas com a desmontagem, é mais conveniente chegar perto de todas as partes do aquecedor.

Como lavar os radiadores:

1. Traga a mangueira do chuveiro para as saídas das válvulas e enxágue o radiador com água limpa de alta pressão.Isso ajudará a remover grandes quantidades de sedimentos, embora nem todos possam sair.
2. Se enxaguar com água pura não ajudar, você terá que recorrer a produtos químicos caseiros. Primeiro, você precisa colocar os acessórios de extremidade no lugar e despejar vinagre aquecido a 40 graus na seção. O agente é deixado no interior por 2 a 4 horas, dependendo do grau de contaminação. O ácido acético deve ter tempo para fazer efeito, por isso não se apresse em despejá-lo. O líquido gasto é derramado. Se toda a sujeira for removida, enxágue com água limpa. Se o método não ajudar, você terá que recorrer a outros agentes de limpeza ou repetir o evento, ou talvez vários.
3. O fluido de lavagem pode ser ácido ou alcalino. Essas composições removem de forma rápida e eficiente qualquer contaminação dentro das seções de aquecimento. Você pode usar líquido para limpar os radiadores do carro. Modo de lavar: deita-se o produto no interior e adiciona-se a quantidade necessária de água (ver instruções na embalagem do produto adquirido). A mistura deve encher o radiador pela metade, talvez um pouco mais. Agite a bateria a cada 10 minutos por 2 horas. Em seguida, são lavados internamente com forte pressão de água.
4. Uma solução é preparada a partir de soda cáustica. É necessário misturar com sabão em pó, deve haver um pouco mais de refrigerante. Em seguida, adicione água para fazer uma pasta, mas não muito. A mistura é vertida para um radiador de aquecimento, agitada vigorosamente e deixada durante 30-60 minutos. Em seguida, é necessário enxaguar bem as baterias com água. A soda cáustica não apenas remove depósitos minerais e ferrugem, mas também suaviza a aspereza interna e inibe o processo de deposição de placa. Este método é recomendado para ser usado uma vez por mês.

Para descarregar as baterias dentro, você pode usar soro de leite, o remédio Mole.

Se não quiser desmontar o sistema, você pode limpá-lo sem removê-lo. Quem removeu as pilhas provavelmente sabe como é difícil fazer isso sozinho em casa.

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Primeiro você precisa drenar a água ou liberar o ar. Se você duvidar de suas habilidades, pode chamar um especialista; mesmo um pequeno erro pode causar uma inundação ou danos ao equipamento.

Desligue a linha de vapor. Após a purga, a água pode correr pelo sistema de aquecimento. O abastecimento de líquido deve ser feito até que a água limpa comece a sair pelos canos.