Wraz z nadejściem chłodów właściciele samochodów często mogą spotkać się z bardzo nieprzyjemną sytuacją, gdy po włączeniu pieca wnętrze nie zaczyna wypełniać się ciepłym powietrzem, chociaż regulator i siła nadmuchu są ustawione na maksymalną moc. Istnieje wiele powodów, dla których może się zdarzyć, że piec się nie nagrzewa. Aby rozwiązać ten problem, konieczne jest prawidłowe zdiagnozowanie awarii.
Sprawdź stan elementów odpowiedzialnych za temperaturę w aucie, aby nie doszło do jego całkowitego zamarznięcia
Główne przyczyny problemów
Obecnie chłodzenie cieczą jest najpowszechniejszym sposobem usuwania nadmiaru ciepła z silnika. Gorąca ciecz przepływa przez rury do grzejnika.
Zintegrowany wentylator zasysa powietrze z zewnątrz, a następnie przepuszcza je przez chłodnicę i filtr kabinowy. W ten sposób powietrze w samochodzie zaczyna się nagrzewać.
Pamiętaj, aby mieć oko na poziom płynu chłodzącego w samochodzie
Istnieją dwie duże grupy powodów, dla których piec się nie nagrzewa.:
- nieprawidłowe działanie systemu grzewczego;
- problemy z chłodzeniem samochodu.
Należy wziąć pod uwagę obiektywne przyczyny, z powodu których piec nie nagrzewa się dobrze. W zimnych porach roku, gdy temperatura dochodzi do -15 ° C, ciepłe powietrze zacznie napływać do kabiny dopiero po chwili. Samochód potrzebuje około 15 minut, aby płyn wymiany ciepła dobrze się rozgrzał (do + 40 ... + 70 ° С). Dopiero wtedy rozpocznie się pełne ogrzewanie.
Nowoczesne pojazdy są często wyposażone w system klimatyzacji, klimatyzację, piece, które rozpoczynają pracę dopiero po całkowitym rozgrzaniu się płynu niezamarzającego.
Główne przyczyny awarii pieca:
Identyfikujemy problem
Wycieki płynu niezamarzającego
Najpierw musisz sprawdzić wszystkie możliwe wycieki.
- Zbiornik wyrównawczy - sprawdź jego integralność. Z biegiem czasu może ocierać punkty mocowania.
- Połączenia termostatu. Prowadzą do niego trzy węże, przez które przepływa ciecz. Sprawdź je pod kątem wycieków.
- Węże czynnika chłodniczego do chłodnicy kabiny pasażerskiej. Z reguły są dwa: wlot i wylot i znajdują się naprzeciwko silnika.
- Chłodnica chłodząca. Należy również sprawdzić, czy nie ma wycieków.
Przy niewielkim wycieku obszar problemowy może nie zostać rozpoznany. W takim przypadku musisz wykonać następujące czynności: pozwól silnikowi ostygnąć i sprawdź wszystkie punkty mocowania rur. Po prostu przesuń palcem po dole. Nawet przy najmniejszym wycieku na palcu pozostanie tłusty ślad.
Faktem jest, że po schłodzeniu płyn niezamarzający staje się bardziej płynny i zacznie płynąć z lekkim poluzowaniem mocowania, a po rozgrzaniu silnika po prostu odparowuje.
Szybka diagnostyka
Istnieje wiele czynników, przez które piec nie grzeje dobrze. Przyczyny mogą być ukryte na przykład w termostacie. Powietrze może dostać się do układu chłodzenia. Zmniejsza wydajność obiegu płynu niezamarzającego, tworząc rodzaj korków.
Główne powody, dla których piec nie grzeje dobrze:
- Termostat się zaciął.
- Płyn przeznaczony do chłodzenia silnika nie krąży dobrze w chłodnicy pieca.
- Kieszenie powietrzne w układzie chłodzenia.
- Grzałka elektryczna nie działa lub nie ma zasilania. Ten problem może wystąpić w pojazdach wyposażonych w ogrzewanie elektryczne.
Przeczytaj to samo: oznaki i przyczyny nieprawidłowego działania termostatu.
Jeśli znajdziesz awarię elementów samochodu, skontaktuj się z kapitanem w celu uzyskania pomocy.
To najczęstsze powody, dla których piec nie grzeje dobrze. W rzeczywistości sytuacja może być znacznie bardziej skomplikowana. Na przykład wycieknie płyn niezamarzający, co doprowadzi do obniżenia poziomu płynu chłodzącego w układzie. Dzieje się tak, gdy chłodnica lub rury łączące są uszkodzone. Gorące powietrze może nie przepływać dobrze do kabiny pasażerskiej z powodu awarii kanału powietrznego lub zaworów wentylacyjnych.
10 powodów, dla których piec nie grzeje dobrze:
System grzewczy
Głównym elementem systemu ogrzewania samochodu jest chłodnica. Posiada funkcję ogrzewania powietrza zewnętrznego. Diagnostyka powinna zacząć się od tej części.
Układ ogrzewania pojazdu: Dodanie do płynu chłodzącego środka przeciw zamarzaniu lub środka przeciw zamarzaniu innego producenta może prowadzić do tworzenia osadów stałych. Zaczynają zatykać kanały dostarczające ciepło. Możesz rozwiązać ten problem w ten sposób:
- Kup nowy grzejnik.
- Przepłucz chłodnicę. Możesz to zrobić sam. Konieczne jest użycie roztworu roboczego: 50 g kwasu cytrynowego rozcieńcza się w litrze ciepłej lub gorącej wody. Jeśli to możliwe, utrzymuj ciśnienie podczas płukania.
- Zamień rury. To często pomaga, jeśli utworzył się stały osad. Ta procedura tymczasowo poprawia jakość grzałek.
Może się zdarzyć, że grzejnik dobrze się nagrzewa, ale piec nie działa. Najczęstszą przyczyną jest awaria silnika elektrycznego, który jest niezbędny do obracania się wentylatora. Aby rozwiązać ten problem, konieczna jest wymiana niedziałającego elementu.
Diagnostyka pieca w samochodzie: Innym powodem, dla którego piec się nie nagrzewa, może być awaria elektroniki lub systemu sterowania. Przyciski zasilania lub regulatory temperatury mogą się zepsuć. Możesz rozwiązać problem na następujące sposoby:
- Kup nową część, aby wymienić zepsutą.
- Możesz ustawić klapę w trybie „otwartym”.
- Ustaw możliwie najwyższą temperaturę, a następnie odłącz zacisk na akumulatorze. Ustaw wartość minimalną. Upewnij się, że regulacja działa poprawnie.
Piec może nie nagrzewać się dobrze z powodu zablokowania filtra kabinowego. Rozwiązaniem jest wymiana tej części.
Główne powody, dla których piec się nie nagrzewa:
Elementy chłodzące
Ogrzewanie w samochodzie może nie działać z powodu nieprawidłowego działania układu chłodzenia. Bardzo często problemem jest termostat. Jest to urządzenie, które zapewnia prawidłowy ruch płynu rozpraszającego ciepło w układzie. W przypadku awarii termostatu płyn niezamarzający nie może w krótkim czasie ogrzać wewnętrznej chłodnicy. Jedynym rozwiązaniem może być wymiana części.
Przyczyną złego funkcjonowania piekarnika może być niski poziom płynu wymiany ciepła. Gdy w układzie nie ma wystarczającej ilości płynu niezamarzającego, do chłodnicy dostaje się niewielka ilość ogrzanego płynu. Powoduje to słabe ogrzewanie powietrza. Aby naprawić tę awarię, musisz znaleźć miejsce, w którym wypływa płyn wymiany ciepła. Następnie wyciek jest eliminowany i do systemu dodaje się wymaganą ilość płynu niezamarzającego.
Przyczyny złego funkcjonowania pieca: Wnikanie powietrza do systemu niekorzystnie wpływa na funkcjonowanie pieca. Wentylacja może wystąpić z wielu powodów: naruszenie integralności uszczelki, przecieki w rurach itp. Aby zdiagnozować problem, należy zmierzyć ilość płynu niezamarzającego we wszystkich elementach wymiennika ciepła. Gdy zapłon jest wyłączony, poziom płynu powinien osiągnąć znak maksimum. Problem ten można rozwiązać na dwa sposoby.:
- Otwórz chłodnicę. Wykonaj ręczne odpowietrzanie systemu. Konieczne jest pompowanie węży, aż pojawią się bąbelki. Załóż korek chłodnicy, a następnie uruchom silnik. Po kilku minutach procedura się powtarza.
- Podnieś przód samochodu o kilka stopni (możesz użyć podnośnika). Otwórz korki chłodnicy i konserwatora. Następnie trzeba odpalić silnik i zacząć rytmicznie wciskać pedał gazu. Nie zapomnij dodać środka przeciw zamarzaniu na czas.
Obie procedury są dość proste. Jeśli obawiasz się, że nie poradzisz sobie samodzielnie, lepiej poszukać pomocy u specjalistów.
Piec w samochodzie:
Drugi problem to brak grzania w piekarniku.
Przed rozpoczęciem badania wadliwego sprzętu bardzo ważne jest odłączenie płyty od zasilania. Następnie należy sprawdzić ogólny stan okablowania i osłony znajdującej się na podłodze budynku mieszkalnego. Jeśli analiza sieci nie dała wyników (przewody są nienaruszone i nie ma luźnych styków), warto poszukać zmian wewnątrz urządzenia. Najbardziej typowe rodzaje awarii:
- Nieprawidłowe ustawienie trybu. Upewnij się, że pokrętło regulacji znajduje się we właściwej pozycji. Często przełącznik jest zatkany. Ważne jest, aby oczyścić układ i styki z osadów rdzy i węgla.
- Zużyta uszczelka drzwi. Ten element ma za zadanie zapobiegać ucieczce ciepła z piekarnika. Jeśli jest zużyty lub odsunięty od swojego miejsca, piekarnik nie nagrzeje się do żądanej temperatury.
- Awaria elementu grzejnego. Grzałki termoelektryczne w płycie 2 na górze i na dole. Podczas ogrzewania element grzejny powinien świecić na czerwono. Jeśli taki obraz nie zostanie zaobserwowany, oznacza to, że element się wypalił i warto go zmienić.
- Uszkodzenie termostatu. Urządzenie służy jako „regulator” poziomu nagrzewania piekarnika, informuje o osiągnięciu wymaganej temperatury. W większości modeli, gdy termostat ulegnie awarii, zadziała ochrona, a piekarnik się nie włącza.
- Awaria tablicy kontrolnej. Programista, który stale pracuje na pełnych obrotach, prędzej czy później się załamie. W takim przypadku piekarnik albo słabo się nagrzewa, albo w ogóle przestaje się nagrzewać.
- Wentylator uszkodzony. Piekarnik przestanie działać, jeśli wentylator nie będzie w stanie rozproszyć gorącego powietrza. Możesz uratować sytuację, smarując elementy lub wymieniając układ chłodzenia.
- Zepsuty zatrzask drzwi. Gumowe zamknięcia i uszczelki mogą z czasem ulec zużyciu. Niemożliwe staje się szczelne zamknięcie drzwi, oczywiście również ogrzewanie.
Działania zapobiegawcze
W zimie piecyk w aucie pełni podstawową funkcję. Aby działał normalnie i nie pękał, konieczne jest przestrzeganie kilku zaleceń.
Okresowo sprawdzaj sprawność samochodu na stacji paliw, pozwoli to z wyprzedzeniem znaleźć i wyeliminować problemy
Środki zapobiegawcze:
- Utrzymuj chłodnicę w czystości. Zabrudzenia zewnętrzne należy usunąć odkurzaczem. W celu czyszczenia wnętrza należy regularnie płukać układ chłodzenia i chłodnicę piekarnika.
- Warto wlać wysokiej jakości płyn niezamarzający. Przyda się nie tylko do pieca, ale do całego silnika. Nie możemy zapomnieć o wymianie płynu na czas.
- Powinieneś kupować nowy filtr kabinowy tak często, jak to możliwe. Jeśli ten element jest zatkany brudem i kurzem, wpływa to negatywnie na działanie całego układu wentylacji samochodu jako całości. Nieoczyszczony filtr może być niebezpieczny dla ludzi ze względu na pojawienie się różnych mikroorganizmów.
Jeżeli temperatura na zewnątrz spadnie poniżej -25°C, a piec samochodowy nagrzeje powietrze w kabinie do +15°C, oznacza to, że sprzęt pracuje normalnie. Aby uniknąć problemów z systemem grzewczym maszyny, musisz na czas podjąć środki zapobiegawcze, a także pamiętaj, że wydajność systemu ogrzewania samochodu zależy bezpośrednio od jego wieku. Im starszy samochód, tym więcej uwagi trzeba mu poświęcić.
Jaki piec byłby lepiej nagrzany:
Materialista
Znanym problemem dla wielu właścicieli prywatnych domów, zwłaszcza starych, jest to, że piec jest trudny do nagrzania, dymi i nie ogrzewa dobrze pomieszczenia.Nawet jeśli piekarnik był początkowo sprawny, z czasem zaczynają pojawiać się problemy z jego funkcjonowaniem.
Aby piec działał prawidłowo, należy go czyścić przynajmniej raz w roku, a kominy przynajmniej trzy razy w roku. Przed rozpoczęciem sezonu grzewczego zaleca się trzykrotne rozgrzanie pieca drewnem osikowym, ponieważ oczyszcza to komin z sadzy.
Jeśli piekarnik nie nagrzewa się dobrze od samego początku, oznacza to, że nie jest prawidłowo złożony. Tylko doświadczony mistrz pieca może przestawić piec. Jeśli dobrze działający piec zacznie się gorzej nagrzewać, można go naprawić bez pomocy piecyka.
Czasami piec, zwłaszcza stary, nie nagrzewa się dobrze, ponieważ ściany kominów pokryte są grubą warstwą sadzy, czego przyczyną jest palenisko z wilgotnym drewnem. Aby zniszczyć warstwę sadzy, piec jest kilkakrotnie podgrzewany drewnem osikowym (lub koksem, jeśli jest ruszt nadmuchowy). Jeśli po tym usterka nie zostanie usunięta, należy skontaktować się z wykwalifikowanym kominiarzem.
Gwałtowne ochłodzenie powierzchni piekarnika jest wynikiem jej wydmuchania. Sprawdza się to za pomocą prostego testu. Po zakończeniu paleniska zatrzask (widok) zostaje zamknięty, a płonąca świeca zostaje doprowadzona do lekko otwartych drzwi. Jeśli płomień świecy odchyla się w kierunku paleniska, widoczne są oznaki wydmuchiwania z pieca. Czasami wydmuch z pieca osiąga takie rozmiary, że piec dalej grzeje nawet przy zamkniętej przesłonie. Powodem może być luźna instalacja zaworu lub komunikacja obiegu dymu z kanałem dymowym oprócz samego zaworu.
Jeśli zawór nie jest ciasno zainstalowany, szew między ramą zaworu a murem pieca jest pokryty gliną, a wszystkie obszary zarośnięte sadzą są czyszczone. W przypadku bezpośredniego połączenia obiegu dymu z kanałem dymowym otwór zakrywa się cegłą.
Dym z pieców jest powszechny. Jest eliminowany na jeden z następujących sposobów:
Przyczyny palenia
- Rura znajduje się w pobliżu wysokich murów, świetlików, wysokich drzew.
- Kanały dymowe dwóch lub więcej pieców zbiegają się w jeden komin.
- Kanały spalinowe biegną równolegle i kończą się na tej samej wysokości
- Ilość obwodów dymowych w palenisku jest duża, a dym przechodzący do zaworu jest bardzo schłodzony.
- Kanał rury biegnącej w ścianie budynku jest zbyt wąski lub wręcz przeciwnie szeroki.
- Pęknięcia na dnie piekarnika.
Metody rozwiązywania problemów
- Na rurze zakłada się kołpak lub wiatrowskaz lub rura jest zabudowana.
- Piece są ogrzewane jeden po drugim.
- Jeden z kanałów jest podniesiony.
- W palenisku konieczne jest wykonanie otworu 4,5 na 4,5 cm, można wzmocnić ciąg wydłużając rurę.
- Przed zalaniem pieca należy podgrzać kanał dymowy, dla którego na widoku zapala się papier, słomę lub suche zrębki. Aby zwiększyć przyczepność, otwórz okno. Należy również sprawdzić, czy w rurze nie nagromadziła się sadza i w razie potrzeby wyczyścić rurę.
- Część podłogi przy piecu jest zdemontowana, a szczeliny w piecu zasypane gliną.
Podziel się tym z przyjaciółmi i znajomymi
Co zrobić, jeśli piec w samochodzie nie nagrzewa się dobrze
Jeśli piec w samochodzie źle się nagrzewa lub w ogóle nie działa, najpierw musisz ustalić przyczynę usterki, a następnie ją wyeliminować. Przede wszystkim problemy z piecem samochodowym objawiają się w następujący sposób:
- Piec w samochodzie źle się nagrzewa;
- Piec w samochodzie wieje zimnym powietrzem;
- Piec w aucie czasem działa, czasem nie (dmucha albo zimne, albo gorące powietrze);
- Powietrze z pieca w samochodzie jest wystarczająco gorące, ale słabo wieje;
- Piec w samochodzie nie działa (nie włącza się).
W poniższej tabeli połączyliśmy możliwe przyczyny nieprawidłowego działania systemu grzewczego przedziału pasażerskiego, opisaliśmy, w jaki sposób mogą one wpłynąć na działanie pieca i wymieniliśmy sposoby ich wyeliminowania.
Możliwa przyczyna awarii pieca | Objawy awarii | Środki zaradcze |
Powietrze w układzie ogrzewania kabiny pasażerskiej i chłodzenia silnika | 1. Piec nie grzeje dobrze; 2. Piec wieje zimnym powietrzem; 3. Piec nadmuchuje zimne lub gorące powietrze. | 1. Usuń powietrze z systemu (tutaj w łatwy sposób); 2.Jeśli powietrze nie zostanie usunięte lub pojawi się ponownie, sprawdź, czy uszczelka głowicy cylindrów nie jest przebita. |
Termostat utknął w pozycji otwartej | Sprawdź termostat, jeśli zostanie stwierdzona usterka, wymień go na nowy. | |
Zatkany grzejnik pieca | 1. Piec nie grzeje dobrze; 2. Piec nadmuchuje zimnym powietrzem. | 1. Odkurz powierzchnię grzejnika; 2. Przepłucz układ chłodzenia silnika; 3. Jeśli wszystko inne zawiedzie, wymień chłodnicę. |
Problemy z kranem grzałki lub dźwigniami ssania | 1. Sprawdź, czy kabel nie wyskoczył z dźwigni sterowania klapami lub kranu grzałki; 2. Jeśli kran grzałki jest uszkodzony, należy go wymienić. | |
Zatkany filtr kabinowy | 1. Powietrze z pieca jest wystarczająco gorące, ale słabo wieje. | Wymień filtr kabinowy. |
Wentylator nie wieje dobrze | Skontaktuj się ze specjalistą (elektrykiem samochodowym), aby ustalić przyczyny usterki i je wyeliminować. | |
Wentylator się nie włącza | 1. Piec w samochodzie nie działa (nie włącza się); 2. Powietrze z pieca jest wystarczająco gorące, ale wieje słabo i tylko z dużą prędkością. | |
Problemy z jednostką sterującą pieca | 1. Piec nie grzeje dobrze; 2. Piec wieje zimnym powietrzem; 3. Piec wydmuchuje zimne lub gorące powietrze; 4. Piec nie działa (nie włącza się). |