De hoofdregel moet worden onthouden: als PVC-ramen niet openen of sluiten, moet u geen overmatige fysieke inspanning leveren om de vleugels weer op hun plaats te krijgen! Technologisch gezien in het mechanisme van het raam, is aan alles gedacht, zodat u zonder enige moeite kunt handelen. Dus de toepassing van brute fysieke kracht zal de situatie alleen maar verergeren: daarna zul je je toevlucht moeten nemen tot serieuze reparaties.
Wat u in dit geval moet doen:
- Analyseer het probleem en probeer te begrijpen waarom dit kan gebeuren;
- Als er een mogelijke reden wordt gevonden, weeg dan de kansen af om de ruit zelf te repareren (dit artikel kan hierbij helpen);
- Probeer alles met uw eigen handen te repareren.
Als het moeilijk is om zelf een probleem te diagnosticeren of als u twijfelt over uw capaciteiten, is het beter om het niet te riskeren en contact op te nemen met specialisten voor raamreparatie. Besparingen op gekwalificeerde reparaties zullen onjuist blijken te zijn en kunnen leiden tot nog duurdere reparaties.
De essentie van het probleem
Dus als de hendel van het plastic raam in de luchtmodus vastzit, is paniek het belangrijkste dat u niet hoeft te doen en probeer het met geweld te draaien. In de regel worden raambezitters met dit probleem geconfronteerd wanneer een stuk hardware genaamd "schaar" uit de groeven komt of helemaal kapot gaat. Dit gebeurt in de meeste gevallen. Dankzij dit deel van de structuur kan de raamvleugel in de ventilatiemodus worden geschakeld.
Als de hendel vastzit en het raam niet kan worden geopend of gesloten, sluit u deze gewoon eerst. Het is namelijk zo dat als het bijvoorbeeld onder winddruk opengaat, dit tot grotere schade leidt.
Belangrijk! Als u weerstand voelt bij het draaien van de hendel, mag u in geen geval extra inspanning leveren. U loopt het risico alle raambeslag te beschadigen.
Micro ventilatie-instelling
Microventilatie is een ingebouwde functie van een modern raam, wanneer door de hendel in de gewenste positie te draaien, de vleugel een opening van enkele millimeters laat voor luchttoegang vanaf de straat. Maar u kunt ook extra apparaten installeren om een normale luchtuitwisseling te organiseren.
Kam regelgeving
Een kam is een extra stuk hardware dat als begrenzer fungeert voor de kantelhoek van de vleugel in ventilatiestand. Het raam kan worden geïnstalleerd met een helling van 30, 45 of 60 graden.
Met een kam kunt u het gewenste ventilatieniveau instellen
Op het frame is een kunststof kam met groeven voor de begrenzer gemonteerd. Op het frame zelf is een haak geïnstalleerd. Het werkt als een begrenzer. Bij het overschakelen naar de ventilatiestand kantelt het frame en wordt de kam met de gewenste uitsparing op de begrenzer geplaatst.
Kleppen voor microventilatie
Het is ook een extra hardware die op het raamprofiel wordt gemonteerd. Deze kleppen zijn van twee soorten: handmatig bediend en automatisch. Handmatig stelt de gebruiker zelf de gewenste luchtstroommodus in. De automatische kleppen zijn zelfregulerend en zorgen voor ventilatie afhankelijk van de kamertemperatuur en vochtigheid.
Automatische ventilatiekleppen passen het ventilatieniveau aan de klimatologische omstandigheden aan
Er zijn ook systemen die zich in het handvat bevinden, ze zijn meer esthetisch en qua functionaliteit doen ze niet onder voor hun tegenhangers.
Met moderne vensters kunt u verschillende modi instellen om de luchtuitwisseling te normaliseren. Kleine problemen kunnen eenvoudig zelf worden verholpen door het raam eenvoudig in de gewenste positie te zetten. Meestal worden sluitingsproblemen veroorzaakt door een normale configuratiefout.
Oplossing voor het probleem
Dus we hebben uitgezocht wat het probleem is. Maar de vraag is anders: hoe het op te lossen. Wat te doen als een kunststof raam vastzit in de ventilatiemodus?
Hier is de procedure:
- Eerst moet u de raamvleugel verwijderen. Dat wil zeggen, trek het uit het frame. Om dit te doen, is het noodzakelijk om de overlay te verwijderen, die zich op het bovenste scharnier bevindt. Trek vervolgens de speciale pin naar beneden en trek hem er vervolgens uit.
- Na de uitgevoerde manipulaties moet de vleugel gemakkelijk van het onderste scharnier worden verwijderd. Om dit te doen, hoeft u deze alleen maar een klein beetje op te tillen.
- Plaats de vleugel zo dat het gemakkelijk is om naar de bovenkant van de vleugel te gaan.
- Zoek nu naar de groeven, die in feite een element met de naam "schaar" zouden moeten bevatten. Nadat ze zijn gevonden, moet u alles op zijn plaats plaatsen. Houd er rekening mee dat het nodig kan zijn om op het slot te drukken of de hendel te verplaatsen om dit doel te bereiken.
- Overigens kunt u in dit stadium onmiddellijk de werking van de pen controleren. Wanneer het slot wordt ingedrukt, moet het vrij kunnen draaien.
- Als de "schaar" in de groeven zit, kan de vleugel op zijn plaats worden geïnstalleerd. De laatste stap is het hameren in de pin.
Het is belangrijk om te weten! Er zijn momenten waarop de "schaar" kan worden teruggeplaatst in de groeven zonder de vleugel van het plastic raam te verwijderen. Wat is hiervoor nodig? Ervaar, om de hellingen niet te verstoren, de aanwezigheid van ruimte bovenaan de vleugel.
Raam zit vast in ventilatiestand: wat te doen?
Het callcenter van ons bedrijf wordt vaak gecontacteerd door klanten die problemen hebben met een vastgelopen raamkozijn of handgreep. Tegelijkertijd klagen velen dat het plastic raam vastzit in de ventilatiemodus. Is dit een ernstige storing en kunt u deze zelf oplossen?
Wie is er schuldig?
Als u een raam installeert in overeenstemming met alle normen, pas het dan correct aan en wees voorzichtig tijdens het gebruik, dan zal het vele jaren trouw dienen. Maar zelfs als de ramen zijn geproduceerd door de toonaangevende fabrikant, geïnstalleerd door de beste vakmensen en vervolgens op de juiste manier worden bediend met regelmatig onderhoud, zal de tijd nog steeds zijn tol eisen. Vroeg of laat moet het raam worden gerepareerd. Het is vermeldenswaard dat er op een bepaald moment (productie, installatie, afstelling, bediening en onderhoud) zeker een fout zal worden gemaakt. Dit zal op zijn beurt leiden tot reparaties.
Andere redenen
In feite kunnen er verschillende redenen zijn waarom de vleugel van het kunststof raam in de ventilatiemodus is vastgelopen.
- Defecte hardware.
- Stof en vuil.
- Uitval van de fabriek.
- Sjerp scheef.
- Onjuiste werking van de blocker.
- Opzettelijk verkeerde afstelling.
- Enz.
Als u de storing niet zelf kunt vaststellen, kunt u met deze vraag beter contact opnemen met ervaren vakmensen. Experts staan klaar om naar u toe te komen, de situatie te beoordelen en alle nodige maatregelen te nemen om dit probleem op te lossen. Al uw vragen kunnen nu worden besproken met onze online consultant.
Advies: Om het probleem van vastzittende ramen te voorkomen, moet regelmatig onderhoud worden uitgevoerd. Aanpassing en smering is het geheim van een lang leven. Nuttig materiaal over dit onderwerp - "
van binnenuit, dat niet opengaat door vastlopen of breken, is het de moeite waard om eerst kort het werkingsmechanisme van een kunststof raam te beschouwen, als een apparaat voor het afdichten van raamopeningen.
- Deel vastgelopen
- Gebrek aan smering
- Het raam zakte door
- Het raam met dubbele beglazing zit niet op zijn plaats
- De raamkruk zelf is kapot
Als een speciale blocker heeft gewerkt, zo genoemd vanwege zijn speciale doel, moet u deze deblokkeren.
Hoogstwaarschijnlijk is het ontworpen om het mechanisme en de glaseenheid te beschermen tegen externe schade.
Verdere handelingen van de reparateur zijn afhankelijk van het merk (type) kunststof.
De markering wordt aangegeven door het metalen afsluitelement.
Als "AUBI" of "MACO" - dan wordt het als volgt gerepareerd: je moet een dunne metalen plaat vinden met een veer in het handvatgebied en deze tegen de verzegeling drukken.
Het is op dit moment dat u moet drukken. Hier is wat u moet doen als de vraag rijst: "Hoe een plastic venster van binnenuit openen als de hendel vastzit?"
Het raam (een deel van het raam) moet op dit moment verticaal staan. Als alles correct is gedaan, kunt u de noodlottige blokkering in een ontgrendelde toestand verwijderen.
In het geval van een andere markering, zijn verschillende andere stappen vereist. Dus als "Roto", "Winkhaus", "GU" wordt gestempeld, dan moet je zoeken naar een uitpuilende stalen tong op de fittingen, niet naar een plaat. Deze keer is hij het die in de "verticale" positie moet worden gezet.
Nadat het laatste is gevonden, moet u erin knijpen en het in deze positie laten, zonder uw handen of het gereedschap ervan weg te halen. Probeer vervolgens, zonder uw "greep" los te maken, aan de hendel van het vergrendelde raam te draaien.
Nu zou alles "op zijn plaats moeten vallen". Het plaatsen van een raam dat uit een glaseenheid komt, wordt uitgevoerd door de centrale stelbout te regelen met een speciale cardanische sleutel.
Als de oorzaak een doorhangende vleugel is, wordt dit als volgt gecorrigeerd. Smeer krakende elementen met olie, indien aanwezig. Als het niet nodig is om wrijvende delen te smeren.
Demonteer anders de plug die de zichtbaarheid van het mechanisme in het raam bedekt. Daarna moet u bedenken welke rollen versleten zijn of piepen.
Het is absoluut noodzakelijk om het handvat zelf te inspecteren.
Zitten er barsten in?
Dit kan ook de oorzaak zijn dat het raammechanisme niet goed werkt, of alle bewegingen van het frame volledig blokkeert.
Als er bij nadere inspectie scheuren zijn gevonden, hoeft u alleen maar de handgreep zelf te vervangen - een plastic element waarvan het oppervlak is gebarsten.
Er kunnen verschillende redenen zijn waarom een venster niet goed werkt.
Om een succesvolle en effectieve uit te voeren, moet u eerst proberen de reden (die redenen) te achterhalen die tot deze stand van zaken hebben geleid.
Duitse meubelen Winkhaus - 10 jaar garantieservice
De kranen van de Duitse fabrikant Winkhaus * genieten een langdurige onberispelijke reputatie. In de voorhoede van het bedrijf staat het principe van het waarborgen van producten van de hoogste kwaliteit en de belangen van kopers.
Een onderscheidend kenmerk van de Winkhaus-kranen zijn de innovatieve ontwikkelingen van de ingenieurs van het bedrijf:
- Met het ventilatiemechanisme in vier fasen kunt u 1 van de 4 comfortmodi kiezen, warmteverlies elimineren en voorkomen dat de vleugel in de gekantelde positie dichtslaat.
- De unieke handgreepbevestiging en het raamvergrendelingsmechanisme van hoogwaardig staal bieden decennialang gemakkelijke en zachte raambediening zonder vervorming of vastlopen.
- Dankzij het speciale gestroomlijnde ontwerp van de haken en scharnieren zijn Winkhaus-ramen gemakkelijk schoon te maken.
- De microlift-blocker beschermt de raamvleugel ook na jarenlang gebruik tegen doorhangen en vastlopen.
- De gepatenteerde vorm van de vergrendelingselementen maakt het mogelijk om de vleugelvergrendeling onafhankelijk in te stellen zonder tijd te verspillen aan het inschakelen van een specialist.
- De kwaliteit van alle series Winkhaus-fittingen wordt bevestigd door het QM 328-certificaat van het Rosenheim-instituut.
* Het artikel bevat contextuele en visuele advertenties
Hoe te openen zonder handvat en voorzorgsmaatregelen
Hoe open je een plastic raam van binnenuit zonder kruk? Er zijn situaties waarin u het antwoord op deze vraag moet weten. Dus om het raam te openen, moet u als volgt te werk gaan als de hendel is afgescheurd, eraf is gevallen of er een andere storing is opgetreden:
- Onderzoek de plaats van "pauze" (waar de kruk op het raam eerder was).
- Probeer items in te voegen die in de connector passen (het gat, dat meestal vierkant is).
- Als het je lukt om een geschikte sleutel of een ijzeren voorwerp te vinden zodat het in het gat blijft en niet scrolt, moet je doorgaan naar de volgende stap.
- Draai het object, en daarmee het mechanisme dat het raam vergrendelt / ontgrendelt.
Als het raam ontgrendeld is, gaat het open.
In het geval van een mislukking, is het de moeite waard om een ander object of een andere methode te proberen.
Een andere opening van het raam, achtergelaten zonder handvat, is het gebruik van een stuk gereedschap in de vorm van een ingewikkelde sleutel, bijvoorbeeld een zeshoek of een vierkant.
Een extreem geval is om een brede schroevendraaier te nemen.
Welke voorzorgsmaatregelen moeten worden genomen bij het repareren van een raam (vooral als de reparateur geen ervaring heeft met deze zaken):
- In geen geval mogen zeer grote inspanningen worden geleverd voor afzonderlijke delen van het raam en het element van de fittingen.
- Het is absoluut noodzakelijk om het raam te sluiten tijdens turbulent winderig weer, anders kunnen plotselinge windstoten het reeds niet-werkende raam en het mechanisme nog meer beschadigen.
Over het algemeen is de werking van een modern raam niet moeilijk, maar het kan het voor een beginner ietwat moeilijk maken om te proberen “een diagnose van het probleem” te stellen. Voor de meest populaire problemen zijn de tips hierboven gegeven.
U kunt de video bekijken over het ontgrendelen van het kunststof raammechanisme:
De meeste mensen geven de voorkeur aan kunststof ramen omdat deze betere eigenschappen hebben dan houten constructies. Tijdens het gebruik moeten ze echter worden verzorgd, zodat ze niet breken. Het komt vaak voor dat het kunststof raam niet opengaat. Wat is de reden hiervoor en hoe kan de situatie worden opgelost zonder tussenkomst van specialisten? Dit is precies wat hieronder zal worden besproken.
Instructies voor het aanpassen van kunststof deuren
De hierboven beschreven problemen kunnen door uzelf worden geëlimineerd, met enige kennis en een algemeen begrip van de werking van het deurmechanisme. Het duurt niet lang om deze problemen op te lossen - normale aanpassingen duurt zelden meer dan 30 minuten. Met inachtneming van de nodige zorgvuldigheid is het onmogelijk om iets onomkeerbaar te bederven bij het afstellen van het mechanisme.
Verzakking
Om het doorhangen van de balkonvleugel te voorkomen, is het de taak om de vleugel tot een bepaalde hoogte te verhogen.
- Verwijder hiervoor de decoratieve en beschermkap van het onderste scharnier.
- Er is een verticaal gat in de bovenkant van het scharnier waarin u een zeskant moet plaatsen (standaardmaat - 6 mm).
- Draai met de klok mee met de zeshoek totdat de deur op zijn plaats klikt.
- Controleer na elke ronde de opening van de vleugel - er is zelden meer nodig 5 slagen.
- Als er problemen optreden of de zeskant niet roteert, is het nodig om het bovenste scharnier op dezelfde manier iets af te stellen.
- Zorg ervoor dat de vleugel niet aan de drempel blijft hangen, maar niet te hoog stijgt - anders wordt de dichtheid in de gesloten positie verbroken.
Video
Vast in het midden
Wanneer de vleugel doorzakt, nemen we onze toevlucht tot verticale aanpassing, en als deze in het midden doorzakt vanwege klimatologische omstandigheden, nemen we onze toevlucht tot horizontale aanpassing.
- Open de vleugel wijd.
- Aan het einde, vlakbij het binnenste deel van de scharnieren, zit een gat.
- Als de elementen van het mechanisme zijn afgesloten met pluggen, verwijder ze dan.
- Steek een zeshoek in het gat bij het onderste scharnier.
- Begin met de klok mee te draaien, vergelijkbaar met verticale aanpassing.
- Hierdoor wordt de deur naar het scharnier getrokken.
- Controleer na elke omwenteling.
- Als de storing aanhoudt en de vleugel nog steeds vastzit, doe dan hetzelfde met het bovenste scharnier.
- Vervang na succes de stekkers.
Losjes
Er zijn vergrendelingsmechanismen in het eindgedeelte van de balkonvleugel. Zij zijn het die zullen helpen de bewoners van het appartement te redden van ongewenste tocht en het huis warm te houden.
De meeste plastic flappen hebben 4 vergrendelingsmechanismen... Ze hebben twee soorten excentriekelingen.
Om de pasvorm van de deur te veranderen, is het noodzakelijk om op deze excentriekelingen te reageren. Diagonale positie voor standaard en middenpositie voor i.s. geven een gemiddelde mate van vleugelopspanning aan.
Verplaatsing naar verticaal of naar rechts - verzwakt de mate van aandrukken van de vleugel tegen het frame, verplaatsing naar horizontaal of naar links - verbetert.
Voor het koude seizoen is het beter om te installeren strakkere pasvorm van de vleugel.
Nu weet u hoe u veelvoorkomende problemen met deurmechanismen kunt oplossen. Hier is niets moeilijks aan, maar de aanwezigheid van een zeshoek speelt in de handen. Als dit niet het geval is, kunt u het proberen met een schroevendraaier.
Als u bang bent om een balkonvleugel in het mechanisme te introduceren, nodig dan een meester uit die niet alleen een bekwame aanpassing van de noodzakelijke elementen zal maken, maar u ook zal leren hoe u de positie van de vleugel in de toekomst zelf kunt aanpassen.
Gerelateerd artikel: Volgorde van balkonisolatie
Belangrijkste problemen en oorzaken
Meestal worden huiseigenaren geconfronteerd met het feit dat de structuur niet volledig of gedeeltelijk opengaat, niet toestaat om over te schakelen naar de ventilatiemodus of dat de bodem vastloopt. Er zijn ook gevallen waarin het raam vastloopt, het beslag stopt met werken, het profiel vervormd is, de hendel niet draait of breekt. Al deze problemen kunnen worden verholpen als u de oorzaken van de storing kent.
De meeste storingen waardoor het kunststof raam niet goed opengaat, houden verband met:
Breuk van het vouwmechanisme; - onjuiste uitlijning van de omsnoeringsband; - onjuiste afstelling uitgevoerd; - doorzakken of verdraaien van de vleugel; - slijtage van fittingen, omdat deze tijdens bedrijf aan ernstige belasting wordt blootgesteld.
Zorg voor fittingen
Het is een vergissing te denken dat raambeslag geen goede zorg behoeft. Als u volgens dit principe leeft, zult u in de nabije toekomst problemen tegenkomen wanneer het handvat of de vleugel blijft hangen, het raam niet opengaat of niet sluit.
Het is raadzaam om minimaal één keer per jaar de fittingen te inspecteren en te smeren als er problemen worden geconstateerd.
Voor smering kunt u speciale onderhoudsproducten gebruiken voor PVC-profielen, eventuele machineoliën, speciale siliconenvetten.
Gebruik geen plantaardige olie of producten op basis van oplosmiddelen.
Als het raam vastzit
Als de vleugel niet goed opent, sluit of blijft plakken, raakt deze hoogstwaarschijnlijk het onderste of zijframe-element. Elke dag wordt het meer en meer vervormd, waardoor het mogelijk helemaal niet meer sluit. In dit geval zal de aanpassing van de structuur helpen. Soortgelijke manipulaties zijn vereist in het geval dat het plastic raam niet opengaat voor ventilatie.
De vleugel is verstelbaar in lengte, hoogte, breedte en draaias (horizontaal en verticaal). Voordat u met het werk begint, moet u de decoratieve overlays van de scharnieren verwijderen en het afstelelement vinden (aan de onderkant en bovenkant). Het kan worden weergegeven door een zeshoek, een asterisk of een gat voor een gewone schroevendraaier. De aanpassing bestaat uit het omdraaien van deze excentriekelingen. Bij de rand van de rol moet u een punt vinden dat laat zien hoe sterk de vleugel wordt ingedrukt (zo dicht mogelijk bij de afdichting).
Wanneer moet u de deur afstellen?
Het is de moeite waard om na te denken over het aanpassen van de balkondeur alleen wanneer storingen in de werking van de vleugel merkbaar worden - ongemak bij het gebruik van de deur.
Onthoud dat er net nieuwe ramen en deuren op het balkon zijn geïnstalleerd. De hendel draaide gemakkelijk en in een strikt noodzakelijke positie, de deur raakte niet "in de war" - om een volledige opening te maken of voor ventilatie. Alle bewegingen van de vleugel waren soepel en licht.
Als er problemen optreden met de bediening van de balkondeur, zelfs in de vorm van een stijvere opening of sluiting, is het noodzakelijk om het mechanisme aan te passen.
Hardwareproblemen
Na verloop van tijd raken het raambeslag verstopt met vuil, waardoor ze niet meer werken. In dit geval is het noodzakelijk om de mechanismen te sorteren en ze te reinigen van vervuiling. Als het kunststof raam niet opengaat door het beslag, moet u: - de decoratieve elementen uit de scharnieren halen; - trek de as uit de bovenste lus (raak de bovenkant en trek hem er vanaf de onderkant uit); - verwijder de vleugel van het onderste scharnier en leg deze op een plaats die gemakkelijk te ontleden is; - vind alle schroeven rond de omtrek die de fittingen vasthouden (in een speciale groef);
- trek het mechanisme eruit, plaats het op de film en spoel het af met een borstel gedrenkt in een reinigingsmiddel; - droog de onderdelen met een föhn of wacht gewoon; - bedek alle transmissie- en wrijvingselementen met een smeermiddel (speciaal, voor kunststof ramen); - plaats de fittingen terug op hun plaats en zet ze vast met schroeven; - zet het raam in de opening en smeer de scharnieren.
Ventilatie met kleppen
Het apparaat wordt rechtstreeks op het raamprofiel gemonteerd.
Er zijn twee categorieën kleppen:
De ventilatieklep bepaalt de klimatologische omstandigheden in de kamer en past zich onafhankelijk aan op basis van de vochtigheid en luchttemperatuur in de kamer. Er zijn hardwaremodellen die qua functionaliteit vergelijkbaar zijn, maar compacter. Om de automatische klep minder zichtbaar te maken, wordt de installatie rechtstreeks in de raamkruk uitgevoerd.
Met handmatige bediening
In de handmatige modus wordt de klep aangepast door de luchtstroom naar behoefte aan te passen.
Het is gemakkelijk om de luchtuitwisseling in een gebouw met moderne PVC-structuren te normaliseren; hiervoor zijn geschikte modi en fittingen ontwikkeld. Bij microventilatie kunnen er kleine problemen zijn bij het sluiten van de raamvleugel. Ze worden echter vaak veroorzaakt door onbeduidende redenen.
De meeste problemen zijn eenvoudig op te lossen door het mechanisme aan te passen en het raam in de juiste positie te zetten. We hopen dat onze aanbevelingen u zullen helpen de crash binnen enkele minuten op te lossen.
Vervorming van het profiel
Ramen met een uitzwenkmechanisme en een uitzwenkmechanisme zijn vatbaar voor deze storing. De oorzaak van het probleem kan een installatie van slechte kwaliteit zijn (het frame uitrekken met een anker), de afwezigheid van richtplaten (gelegen tussen het profiel en het glas).
Als in dit geval het plastic venster niet opengaat, kan het vrij snel worden gerepareerd. Het is noodzakelijk om de glaslat (bij de scharnieren) te verwijderen en richtplaten tussen het profiel en het glas te plaatsen. Om de glaslat te verwijderen heb je een brede beitel of een strakke spatel nodig. Het gereedschap leunt tegen de basis en maakt het element met een lichte slag los.
Het is de moeite waard om op de platen aan de onderkant van het venster te letten. Indien nodig kunnen ze worden aangevuld met stukken van een schoolliniaal (de breedte komt overeen met de dikte van de glaseenheid). Ze zijn gemakkelijk in te brengen als u de vleugel 3-5 mm terugschuift (met dezelfde beitel). Het is noodzakelijk om ervoor te zorgen dat de randen van de platen niet tegen het glas rusten, anders zullen er scheuren ontstaan.
Wat te doen om te voorkomen dat ramen vastlopen
Het is onmogelijk om de kans op storingen volledig te elimineren, maar elke raambezitter is best in staat om zijn aantal te verminderen. De beste preventie is regelmatig onderhoud van de openingsmechanismen. Dergelijke procedures kunnen onafhankelijk worden uitgevoerd. Ze hebben geen speciaal gereedschap of materiaal nodig dat niet in de handel verkrijgbaar is. Een gedetailleerd materiaal over het bijhouden van fittingen wordt gepubliceerd op OknaTrade.Praktische aanbevelingen uit dit artikel zullen helpen om niet alleen vastlopen van de luiken te voorkomen, maar ook vele andere storingen. Bovendien moet u tijdens het gebruik de volgende voorzorgsmaatregelen in acht nemen:
- laat geen ramen open bij harde wind om sterke schokken te voorkomen;
- draai de handgrepen pas als de vleugel stevig tegen het frame is gedrukt;
- haast u niet en open het raam pas als de hendel in de juiste positie staat;
- gebruik geen overmatige kracht bij het sluiten / openen van de deuren.
Naleving van deze eenvoudige regels zal de levensduur van ramen aanzienlijk verlengen zonder grote reparaties en vervanging van componenten. De oorzaak van veel storingen is immers het onzorgvuldig omgaan met profielconstructies. Sommige storingen die het onjuist openen van vensters veroorzaken, kunnen door uzelf worden verholpen, terwijl andere alleen met de hulp van een specialist kunnen worden verholpen. Als er echter in de nabije toekomst problemen zijn met de werking van de armaturen, moet u de wizard bellen. Een kleine storing kan immers het eerste teken zijn van een grote storing, en alleen een professional kan dit vaststellen.
Zelfs wanneer het werk van een raam- of deureenheid vanzelf snel wordt hersteld, wordt het aanbevolen om een deskundige inspectie van de constructies uit te voeren om alle verborgen gebreken op te sporen.
Het handvat draait niet
Er zijn nog andere redenen waarom het plastic venster niet opengaat. Draait het handvat niet? Hoogstwaarschijnlijk is het smeermiddel voor hardware opgedroogd of is de vleugel doorgezakt. Om te beginnen wordt het raam geïnspecteerd op doorzakken, wat met het blote oog te zien is. Als dat het geval is, is aanpassing nodig (de uitvoeringsregels worden hierboven beschreven). Als er geen speling is, moet u de smering controleren.
Kunststof ramen hebben een vrij complex beslagsysteem, dat met slechts één handgreep wordt bediend. Om alle mechanismen efficiënt en soepel te laten werken, is het noodzakelijk om ervoor te zorgen en ze regelmatig te smeren. Voor deze doeleinden heeft u een universeel penetrerend of speciaal hardware-smeermiddel nodig. Alle bewegende elementen moeten met deze compound worden behandeld.
Methoden voor probleemoplossing
Om een kunststof balkondeur te plaatsen, heeft u het volgende nodig:
- set inbussleutels;
- Phillips-schroevendraaier
- tang;
- gebouwniveau.
Bereid uw gereedschap van tevoren voor, zodat u niet wordt afgeleid door het oplossen van problemen.
Het raam hangt op de drempel
Om dit probleem op te lossen, is het noodzakelijk om de luifels aan te passen. U moet beginnen met afstemmen vanaf de bovenste lus. Als u het probleem niet kunt oplossen, moet u dezelfde procedure uitvoeren met de onderste luifel.
Het afstellen van de scharnieren van de kunststof vleugel gaat als volgt:
- Open de deur naar het balkon en verwijder de beschermkap van de luifel.
- Draai de schroef bovenop het scharnier 1-2 keer met de klok mee.
- Sluit de klep en controleer de werking ervan.
- Als het probleem aanhoudt, draai de schroef dan nog een paar slagen.
In sommige gevallen is het doorzakken van de vleugel niet te voorkomen door alleen de scharnieren te verstellen. In deze situatie kan het helpen om de glazen unit dichter bij de luifels te plaatsen. Om dit te doen, moet u de glaslatten demonteren en de beglazing naar de scharnieren toe persen.
Het lemmet raakt het frame in het midden
In dit geval is het ook nodig om de deurluifels aan te passen. Het afstellen van de hardware begint vanaf het onderste scharnier met behulp van de schroef aan de zijkant. Het wordt met de klok mee gedraaid en de vleugel naar het scharnier getrokken. Als het aanpassen van het onderste scharnier het probleem niet oplost, wordt dezelfde bewerking uitgevoerd met de bovenste luifel.
Na het sluiten zijn er openingen tussen het gordijn en het frame
Door de druk aan te passen wordt de losse passing van de kunststof vleugel op de box geëlimineerd. Om dit te doen, is het vereist om naar de afdichtingscontour van de tap of excentrieken te draaien, die zich aan het einde van de deur bevinden.De pinnen worden gedraaid met een tang en de excentriekelingen met een inbussleutel.
Controleer de klemkracht na elke rotatie van de pennen of excentrieken. Om dit te doen, kunt u een gewoon vel papier gebruiken. Steek het in de opening van de geopende deur, sluit de vleugel en probeer het laken eruit te trekken. Als het vrij kan worden uitgetrokken, moet u doorgaan met het afstellen.
Als u de klem heeft afgesteld, maar deze nog steeds onder de vleugel vandaan waait, kan de reden een versleten rubberen afdichting zijn.
Het handvat draait te strak of zit juist erg los
Als de handgreep van de balkonvleugel te hard of niet helemaal draait, kan dit te wijten zijn aan verstopping van het mechanisme. Om de normale werking van de vleugel te herstellen, moet u de fittingen reinigen en smeren.
Een onjuiste positie van de sluitstukken is een andere reden dat de hendel niet volledig draait. Het is vrij moeilijk om dit probleem alleen aan te pakken; het is het beste om professionele meesters uit te nodigen.
Een te losse handgreep moet worden vastgedraaid met een schroevendraaier door de montageschroeven vast te draaien met een kruiskopschroevendraaier. Als het defect niet kan worden verholpen, moet de hardware mogelijk worden vervangen.
Gebroken handvat
Gaat het handvat van het kunststof raam niet open of is het kapot, dan kunt u dit zelf veranderen. Om te werken heb je een schroevendraaier, een nieuw handvat en een beetje geduld nodig. Om het te vervangen, moet u: - de plastic kap aan de onderkant van de handgreep 90 graden draaien; - draai de schroeven los waarmee dit belangrijke element vastzit met een schroevendraaier; - verwijder de oude hendel en plaats een nieuwe op zijn plaats; - plaats de schroeven terug op hun plaats en draai ze vast; - plaats de plastic hoes terug.
Als de kamer vaak moet worden geventileerd, is het de moeite waard om speciale openingsstops in de vorm van een kam te installeren. Ze zullen niet alleen het handvat beschermen tegen constant schokken, maar ook kinderen beschermen.
Preventiemaatregelen
Om de kunststof deur naar het balkon jarenlang goed te laten functioneren, is het noodzakelijk om er regelmatig en goed voor te zorgen. Het klemmechanisme moet twee keer per jaar worden afgesteld - in de lente en de herfst. Vóór het begin van de zomer wordt de druk verzwakt en bij het begin van koud weer wordt deze verhoogd zodat de vleugel zo strak mogelijk aan het frame grenst.
Gerelateerd artikel: Een balkon combineren met een kamer
Om te voorkomen dat de kunststof balkondeur te vaak verstelt, kunt u een microlift installeren. Dit mechanisme zorgt ervoor dat de plastic deur niet op de drempel doorhangt. Deze oplossing geldt vooral voor kunststof deuren met een zware glazen unit. Om het risico van doorzakken van de deur te verkleinen, kunt u ook een vleugelopeningsbegrenzer monteren.
Als het plastic raam in twee standen is geopend
Meestal wordt deze situatie niet als een storingssymptoom beschouwd. Dit kan gebeuren als de plastic structuur niet correct wordt gebruikt. Een raam dat niet correct opent, kan ertoe leiden dat het snel naar zijn oorspronkelijke positie moet worden teruggebracht. Gebruikers dienen zich ervan bewust te zijn dat bij het vervaardigen van constructies verschillende draai-kiep-elementen worden gebruikt om de openingsmodus te wijzigen. Meestal is het raam uitgerust met een apparaat dat het gelijktijdig gebruik van twee modi blokkeert. Er zijn echter situaties waarin dit is gebeurd. Waarmee kan het worden verbonden?
1. De hoofdsteun is niet uitgebalanceerd. Als het raam niet goed is vastgemaakt, kan het niet goed openen. Hoogstwaarschijnlijk blokkeert de veer, die verantwoordelijk is voor de bediening van de hendel, de beweging en voorkomt dat de vleugel op zijn plaats schuift. Het is belangrijk om hier alles zorgvuldig te doen: u moet het raam sluiten en de hendel naar de juiste positie draaien.
2. De hendel is vergrendeld. Dit gebeurt wanneer een klein detail in het venster - "schaar" wordt verschoven. De oplossing voor het probleem is om een deel van het frame te demonteren en het onderdeel te vervangen.
3. Binnendringen van een vreemd voorwerp (bijv. Weglopend water).Het is noodzakelijk om zijn aanwezigheid in de ruimte tussen de vleugel en het frame te controleren en, indien nodig, het obstakel te verwijderen.
Waarom sluit het PVC-raam niet na het luchten?
Soms is het niet mogelijk om de vleugel de eerste keer te sluiten. Mogelijke redenen hiervoor zijn gemakkelijk te vinden door de staat van het metaal-kunststof profiel te onderzoeken en vervolgens de storing te verhelpen. Een enkele storing is in de regel geen reden om een ruit te vervangen. Het is de moeite waard om het PVC-product van naderbij te bekijken en voor kleine reparaties is niet veel geld of tijd nodig.
Mogelijke redenen waarom het raam "bevroor" bij ventilatie:
Als tijdens de werking het mechanisme dat de vleugel in beweging zet, zelfs maar een onbeduidende "schok" geeft, kan deze met zijn randen aan het raamkozijn blijven kleven. Het apparaat dat de positie van het "raam" aanpast, kan zowel verticaal als horizontaal loskomen.
Overschakelen naar de modus "2 in 1"
Een deel van het mechanisme "ingeschakeld" om te openen, en het tweede deel om te luchten, en in deze vorm zit het raam vast. Bij winderig weer of sterke tocht valt de vleugel vaak in twee posities tegelijk. Het mechanisme klemt wanneer de hendel naar de oorspronkelijke positie wordt gedraaid.
Het profiel past niet goed
Een storing van de metaal-kunststof structuur veroorzaakt een onjuiste (neergeslagen) positie van de excentrieken of slijtage van de isolatielaag. De meest elementaire reden - Het afwateringsframe is losgemaakt van het profiel of de afwateringspaden zijn bezaaid.
Het handvat zelf doet het niet
Het handvat werkt niet, het kan niet in de oorspronkelijke positie worden teruggeplaatst. Misschien is de reden hiervoor het falen van een element genaamd "schaar", dat uit de groef vloog.
Ernstig geval - verzakking van de raamconstructie
Na installatie gaf het raam tocht, en vervolgens gebogen of doorgezakt, de hoeken van het profiel veranderd, de randen van de vleugel raken het kozijn. Als de situatie na aanpassing niet verandert, is demontage noodzakelijk.
Mechanismeslijtage is een natuurlijk proces en vroeg of laat kan defect raken. Maar gaan we niet voor altijd uitzenden? In feite is het vrij eenvoudig om de prestaties van de PVC-structuur te herstellen.
Een raam van buitenaf openen
Als het plastic raam niet opengaat, kunt u het van buitenaf doen. Voor deze doeleinden heeft u een aantal tools nodig. De structuur kan worden geopend met behulp van een metalen liniaal of plaat. Het gereedschap wordt tussen het frame en de glaseenheid geplaatst om bij de grendel te komen. Het moet worden vastgehaakt en voorzichtig naar beneden getrokken.
Een schroevendraaier kan van pas komen bij een noodopening. Het is noodzakelijk om de positie van de grendel te bepalen, de vleugel met een gereedschap in te drukken en op de fittingen te drukken. Het raam moet een beetje opengaan, waarna het blijft om aan de hendel te draaien.
Een serieuzere manier om een kunststof structuur te openen, is boren, wat in de meest extreme gevallen wordt gebruikt. In dit geval wordt een gat geboord, waardoor de hele vleugel moet worden vervangen.
Moet geen problemen veroorzaken, dus u kunt alles zelf doen. Het belangrijkste in deze branche is om het product niet te strak aan te spannen, niet te overdrijven, en ook om ervoor te zorgen dat het probleemgebied correct wordt geïdentificeerd.
Hoe plastic balkondeuren aan te passen
In moderne huizen worden houten ramen actief vervangen door kunststof constructies. Raamkozijnen en vleugels, evenals soortgelijke deurconstructies, zijn gemaakt van PVC-profielen. Kunststof constructies hebben veel voordelen en niet minder bedieningskenmerken. Een daarvan is de noodzaak van aanpassing. U kunt het met uw eigen handen doen, maar er is kennis vereist over het aanpassen van kunststof balkondeuren.
