Namų garažo ir kitų patalpų šildytuvo sukūrimas
Kalbant apie žmones, šiluma yra svarbi, todėl norint išlaikyti ilgiausią važiavimo liniją, automobiliui svarbu išlaikyti tam tikrą temperatūrą. Mums svarbu, kad automobilis visada būtų paruoštas darbui, todėl garaže būtina palaikyti teisingą temperatūrą, kad automobilio dalys „neužšaltų“ ir neprarastų savo savybių.
Automobilis yra tarsi šeimos narys ir jam taip pat svarbu skirti ypatingą dėmesį, nes jis padeda ne kartą gyvenime.
Garažo šildymo tema yra labai aktuali tarp vairuotojų. Garažuose nėra šildymo sistemos, todėl vairuotojai dažnai perka skirtingus šildytuvų modelius arba gamina naminį šildytuvą.
Be to, jei įsigyta įranga vis tiek kažkaip gali atitikti priešgaisrinę saugą, tai namų gamybos modeliai negarantuoja šio saugumo ir dažnai viskas baigiasi labai blogai.
Namų garažo šildytuvo gaminimas
Reikalavimai garažo šildytuvo komponavimui
Svarbiausia yra šio prietaiso saugumas, nes jis bus uždaroje patalpoje ir su labai degiais prietaisais. Tačiau negalėsite nuolat būti šalia.
Jei namuose kažkaip kontroliuojame šilumą, nuolat stebime saugumą, tai negalėsime nuolat stebėti automobilio, todėl labai svarbu pasirinkti tikrai saugų šildymo įrenginį, kad mūsų automobilis išliktų ir šiltas, ir saugus.
Todėl labai svarbu, kad naminis šildytuvas nekeltų užsidegimo ar, dar blogiau, sprogimo grėsmės. Be to, šildytuvas, savaime suprantama, nedegina deguonies ir neskleidžia tam tikro deginančio kvapo.
Įrenginys greitai sušildo kambarį ir tam tikrą laiką palaiko šią temperatūrą. Įrenginys turėtų būti nešiojamas ir neužimti daug vietos, tačiau jis turėtų būti labai galingas ir efektyvus.
Naminis produktas Nr. 1 - pagamintas iš „Geros šilumos“ šildytuvo
Daugelis šildymo prietaisų veikia pagal vadinamąjį „šiluminės plėvelės principą“. Pavyzdžiui, gerai žinoma „Gera šiluma“. Surinkti jo analogą namuose nebus sunku. Tam jums reikės:
- Laminuotas popieriaus plastikas. Du to paties dydžio lakštai, kurių plotas apie 1 kv. m.
- Grafito milteliai. Grafitą galite šlifuoti patys, pavyzdžiui, senus grafito vežimėlio šepečius.
- Epoksidiniai klijai.
- Geros vielos gabalas su kištuku gale.
„Heater Good Heat“ - daugelio namuose gaminamų prietaisų prototipas
Darbas atliekamas etapais:
- Klijus sumaišykite su grafito milteliais ir kruopščiai išmaišykite. Taigi mes gauname ne tik klijų, bet ir didelio atsparumo grafito laidininką. Grafito kiekis klijuose tiesiogiai veikia maksimalią būsimo šildytuvo temperatūrą. Vidutiniškai apie 65 ° C.
- Paruoštą kompoziciją užtepkite ant plastiko lakšto plačiais zigzago potėpiais. Apdorojimui naudojame šiurkščią lapo pusę.
- Plastikinius lakštus tarpusavyje sujungiame epoksidiniais klijais.
- Kad konstrukcija būtų tvirtesnė, mes sukonstruojame medinį rėmą, kuris patikimai fiksuoja lakštus.
- Iš skirtingų konstrukcijos pusių prie grafito laidininkų pritvirtiname varinius gnybtus. Arba taip pat galite prijungti paprastą termostatą, kuris leis jums nustatyti patogiausią šildymo režimą. Tačiau to nereikia.
- Kruopščiai išdžiovinkite struktūrą.Net šiek tiek drėgmės sugadins naminį šildytuvą pirmą kartą bandant jį įjungti.
- Atliekame bandymus, išmatuojame prietaiso varžą. Pagal gautą vertę apskaičiuojame galią ir nustatome, ar galima be baimės prijungti šildytuvą prie tinklo.
Prietaisas yra paruoštas naudoti. Jis gali būti dedamas ant grindų arba ant sienos, neužima daug vietos, yra gana efektyvus ir saugus, jei yra aukštos kokybės izoliacija.
Grafitas susmulkinamas ir sumaišomas su epoksidiniais klijais, kad susidarytų grafito laidininkas.
Būsimo šildymo įrenginio įtaiso schema
Naminis elektrinis šildytuvas
Produktas visiškai atitinka visus būtinus reikalavimus, jis pagamintas iš stiklo pluošto, klijų ir, žinoma, iš nichromo vielos. Šis naminis šildytuvas yra kaip gamyklinis. Du lakštai yra pritvirtinti vienas prie kito ir sumontuoti šildymui tiesiai garaže.
Kokių medžiagų jums reikės?
Kas yra būtina:
- du stiklo pluošto lakštai
- nichromo viela
Mes paimame stiklo oksidą ir pritvirtiname prie jų vielinę spiralę. Šiluma sklinda iš viso šio prietaiso paviršiaus ploto. Štai kodėl jis yra toks veiksmingas.
Kaip surinkti šildytuvą
Parengiamojo darbo pabaigoje galite sukurti šį įrenginį. Pirmiausia mes apdorojame stiklo pluošto vidų švitriniu popieriumi, tada padarome įtrauką (du cm) ir šonus (trys cm). Tada mes paimame lapą, prie kurio mes tiesiogiai pritvirtinsime vielos spirales ir tiesiogiai apskaičiuosime garbanų skaičių.
Po to, kai mes padėjome laidą pagal jau paruoštą schemą, mes bandome tvirtai priveržti laidą.
Padėjus 5–7 posūkius, viską sutvarkome popieriumi ir pereiname klijais. Nuimkite degtukus, užfiksuokite elementus popieriumi. Garbanos kraštai tvirtinami klijais ir popieriaus juostelėmis.
Po to metalinės kniedės įkišamos į skylutes ir suvyniojamos ant vielos medžiagos galo. Pagrindinis dalykas yra apskaičiuoti laidą, kad viskas būtų tinkamai sutvarkyta. Mes ją sutvarkome poveržlėmis, labai svarbu, kad viela neatsitrauktų. Taip kuriamas naminis šildytuvas.
Pasidaryk pats 12 voltų šildytuvas (24 nuotraukos)
Kaip savo rankomis padaryti 12 voltų šildytuvą: išsamios instrukcijos apie nuotrauką.
Šis paprastas šildytuvas veikia šilumos pistoleto principu, ventiliatorius varo orą ant įkaitusios gyvatuko, todėl susidaro šilto oro srovė. Prietaisas veikia iš 12 V maitinimo šaltinio, jį galima prijungti prie transporto priemonės transporto priemonės tinklo arba prie 12 V akumuliatoriaus.
Norėdami gaminti naminius produktus, jums reikės medžiagų:
- Gali.
- Aušintuvas su tinkleliu iš kompiuterio 12 V įtampai.
- Nichromo viela.
- Gipsas.
- Švirkštas.
- Laidai.
- Perjungti.
- Plieninės vielos gabalas.
Visas naminio šildytuvo gamybos procesas parodytas šiose nuotraukose.
Kaip kaitinimo elementą autorius naudojo 1,8 mm storio, 61 cm ilgio nichromo vielos gabalą.Vielą reikia suvynioti spiralės pavidalu, čia autorius vielą suvyniojo ant 30 cm3 medicininio švirkšto.
Dabar reikia pagaminti pagrindą, ant kurio bus laikoma spiralė, jis pagamintas iš gipso. Gipsas sumaišomas su vandeniu iki skystos konsistencijos, mes surenkame skystą gipsą į švirkštą.
Po pusvalandžio tinkas sukietės, o jį galite pašalinti perpjaudami švirkštą per pusę.
Iš skardinės gaminsime kūną.
Mes montuojame groteles iš ventiliatoriaus ant skardinės.
Prie galinio dangčio pritvirtiname ventiliatorių.
Mes dažome kūną.
Mes pašaliname užšaldytą gipso iš švirkšto.
Gipso ruošinio galuose mes darome skylutes, skirtas pritvirtinti prie skardinės korpuso.
Mes uždėjome nichrominę spiralę.
Sutvarkome.
Mes sujungiame jungiklį ir laidus.
Čia yra šildytuvo spiralės ir ventiliatoriaus jungimo schema.
Išlenkite šildytuvo kojas iš plieninės vielos.
Autorius matavo veikiančio šildytuvo temperatūrą.
Čia yra toks naminis 12 voltų šildytuvas, kurį galite padaryti savo rankomis iš medžiagų laužo.
samodelki-n.ru
Kaip patikrinti naminio šildytuvo veikimą?
Patikrinę šio prietaiso efektyvumą ir saugumą, pirmiausia turite jį prijungti prie omometro, o tada tiesiogiai prie tinklo. Imame epoksidinius klijus, nerekomenduojama juo persistengti (ne daugiau kaip 150 gramų). Šie klijai tepami išilgai šildytuvo posūkių, po kurių klojamas naujas stiklo pluošto lakštas. Norint suklijuoti du lakštus, naudojama mažiausiai 50 kg apkrova. Labai svarbu, kad lakštai būtų būtent tokio svorio, kad būtų galima maksimaliai sukibti. Prietaisą galima naudoti tik per dieną.
Savarankiškai pagamintas šildytuvas yra gana efektyvus ir nereikalauja specialių ekonominių išlaidų. Reikia tik kantrybės ir vadovaujantis instrukcijomis. Iš tiesų, labai svarbu, kad automobilis būtų šiltas ir galėtų dirbti bet kuriuo mums reikalingu metu, tuo pačiu tarnaujant mums ilgiau.
Kiekvienai technikai reikia ypatingos priežiūros ir labai gerai, kad automobilių vartotojai tai supranta ir rūpinasi savo turtu. Šis garažo šildymo būdas yra tikrai saugus, skirtingai nei kiti, o tai gali sukelti nepataisomas pasekmes, pavyzdžiui, tiesiog garažo ir, atitinkamai, automobilio sprogimą.
Garažo apšiltinimas stiklo pluoštu ir nichromo viela yra labai saugus ir nesukels blogų pasekmių. Geriau patys pasidaryti izoliaciją ir ja pasitikėti, nei pasitikėti įvairiais standartiniais šildytuvais, kurie nėra tinkami garažui, nes mes ten ne visada ir negalime kontroliuoti viso šildymo proceso
1 variantas: automobilio šildytuvas
Žinoma, veikiančiame automobilyje 12 voltų elektrinis šildytuvas, švelniai tariant, nenaudingas. Bet visko gali atsitikti: būna, kad viryklė atsisako veikti pačiu „tinkamiausiu“ momentu, o automobilio entuziastas, sėdėdamas neizoliuoto metalinio dėžės viduje, lieka vienas su dideliu šalčiu. Taip pat gali prireikti naminio 12 voltų šildytuvo, jei sugedo galinio lango šildymo sistema.
- kompiuterio maitinimo šaltinis;
- aušintuvas (mažas ventiliatorius): jį galima išimti iš to paties maitinimo šaltinio;
- lituoklis su viskuo, ko reikia litavimui;
- viela;
- plytelių fragmentas;
- M5 varžtai su to paties skersmens veržlėmis (8 vnt.);
- nichromo viela.
Jei viskas bus paruošta, galite pradėti kurti naminį šildytuvą.
Korpuso gamyba
Visų pirma, į jo komponentus reikia išardyti kompiuterio maitinimo šaltinį. Išardymą atliekame visiškai: pašaliname varžtais pritvirtintą elektroninę plokštę, aušintuvą, taip pat jungtis ir jungiklius (veikiant šildytuvui jie gali tapti nemalonaus kvapo šaltiniu).
Ar žinojote, kad žvakių liepsna galima šildyti kambarį? Apsvarstykite žvakių šildytuvo veikimo principą, taip pat kalbėkite apie jo naudojimo niuansus.
Ar infraraudonųjų spindulių šildytuvo naudojimas gali pakenkti sveikatai? Žemiau rasite atsakymą į šį klausimą.
Ar susimąstėte, kas geriau: konvektorius ar alyvos šildytuvas? Čia https://microklimat.pro/otopitelnoe-oborudovanie/obogrevateli/chto-luchshe-konvektor-ili-maslyanyj-obogrevatel.html pateikiamos šių prietaisų lyginamosios charakteristikos įvairiems parametrams.
Šildymo elementų gamyba
Norint pagaminti kaitinimo elementą, nereikia „išradinėti dviračio“: šiam pajėgumui naudosime nichrominę spiralę - tą pačią, kuri yra sumontuota bet kuriame kaitinimo elemente. Nichromas (nikelio ir chromo lydinys) yra laidininkas, tačiau tuo pačiu metu jis turi didelę elektrinę varžą, todėl, praleidžiant per jį elektros srovę, jis labai įkaista.
Spiralės gaminamos sukant nichromo vielą ant bet kurio cilindrinio strypo.
Svarbu pasirinkti kaitinimo elementų varžą ir jų prijungimo schemą (lygiagrečiai arba nuosekliai) taip, kad šildytuvas neperkrautų borto elektros tinklo.
Priešingu atveju prietaiso veikimą lydės įvairiausi nepageidaujami reiškiniai, pavyzdžiui, nepakankamas akumuliatoriaus įkrovimas.
Paimkime pavyzdžiu „Daewoo Sens“ automobilį. Jame sumontuotas elektros generatorius suprojektuotas 70 A srovei. Tokiomis sąlygomis leidžiama naudoti elektrinį šildytuvą, kuris sunaudoja 10 - 15 A srovę - tokia borto elektros tinklo apkrova bus praktiškai nematomas.
Pagamintos nichromo spiralės turi būti prisukamos prie plytelių apdailos naudojant varžtus M5 ir tas pačias veržles. Tam teks išgręžti plytelę.
Plytelė su šildytuvais turi būti pritvirtinta korpuse iš maitinimo šaltinio taip, kad jo vietoje sumontuotas aušintuvas pūtė virš jo, išmesdamas šiltą orą į automobilio saloną. Dėl to mes gauname 12 voltų ventiliatoriaus šildytuvą.
Kad medžiaga nesubyrėtų, gręžimo vietoje prie jos reikia priklijuoti juostą ar tinką, o gręžtuvas turi suktis minimaliu greičiu.
Šildytuvo surinkimas
Surinkimo etape sumontuotas aušintuvas ir dangtis.
Tada visi laidai yra prijungti prie šildytuvo.
Jų skerspjūvis turi atitikti apskaičiuotą srovės stiprį.
Varinėje vieloje kiekvienam 10 A turėtų būti 1 kvadratinis metras. mm skersmens, aliuminio - 1,25 kv. mm.
