Barkács kocsi tűzhely

Mire jó a felnikből készült kályha

A házi készítésű kivitel kiváló minőségű, a lemezek gyártásához használt fémnek köszönhetően.
A kemence a következő pozitív tulajdonságokkal rendelkezik:

• Egyszerűség. Bárki önállóan felépítheti. Elég, ha rendelkeznek a szükséges eszközökkel és kiegészítőkkel. A tervezés nem bonyolult, ami megfizethetővé teszi otthoni készítéséhez.
• Tartósság. Az autó felnikből készült fürdőkályha hosszú évekig szolgálhat, vastag fémjének köszönhetően. A Szovjetunióban nagyszámú régi autó kereke készült, ami jelentősen befolyásolja a fém minőségét. A fő elemek hegesztett csatlakozása befolyásolja a szerkezet integritását és garantálja a működőképességet.
• Tömörség. Bármely átmérőjű kerekeket használhat különböző autóktól. Ez a paraméter megnyitja az optimális méretű sütő összeállításának lehetőségét. A készülék mérete befolyásolja a szoba fűtött területének méretét.
• Nincs deformáció. A kamiontárcsákból készült kályha jól ellenáll a hőmérséklet hosszú távú kitettségének. Az anyag optimális üzemmódban működik folyamatosan, a hőmérséklet és a páratartalom paramétereinek változása ellenére.
• Hőátadás és fűtés. A házilag készített kályha rendkívül hatékony, mivel kiadja az összes hőt, amelyet az üzemanyag elégetésével nyertek. A fém szerkezete miatt gyorsan felmelegszik, ami befolyásolja a fürdőben az optimális hőmérséklet elérésének sebességét.
• Üzemanyag opciók. Többféle üzemanyag használható.

Mivel a kályha teljes tárcsás felülete fém, biztonsági előírásokat kell előírni. A sérülések és az égési sérülések elkerülése érdekében védőszerkezetet kell kialakítani.

A fő alkotóelemek elérhetősége mellett a házi tűzhelynek számos más előnye van:

• Az építés egyszerűsége.
• Kompakt méretek, amelyeket maga választhat ki, a korongok átmérője alapján.
• Gyors melegítés és jó hőelvezetés.
• Tartósság az acél vastagsága és jó minősége miatt.
• Ellenáll a deformációnak, hosszú ideig tartó nedvességtartalom és magas hőmérséklet esetén is.
• Különböző típusú üzemanyagok - fa, szén, üzemanyag-pelletek - felhasználásának képessége.

Fürdő lemezkályhával

A hiányosságok között megemlítjük a következő pontokat. Először is, a fém jó vezető, és a kályha melegítve nagyon felmelegszik, ami égési sérüléseket és sérüléseket okozhat. Másodszor, a tárcsás tűzhely olyan gyorsan hűl le, amint felmelegszik - körülbelül 1,5-2 órával az utolsó adag üzemanyag kiégése után. Ezért nem tekinthető állandó fűtőkészüléknek, de a fürdő vagy a használati helyiségek fűtésére éppen megfelelő lesz!

Első pillantásra egy furcsa ötlet, hogy a kályhát acél kerekekből építsenek a gyakorlatban, meglehetősen tisztességes költségmegtakarításnak és hatalmas kemenceforrásnak bizonyul. Természetesen, feltéve, hogy a keréktárcsákból készült fürdőkályha építésénél a legtöbb munkát kézzel végezték. De még akkor is, ha a munka legkritikusabb részét profi hegesztő végzi, ez csak kis mértékben növeli a költségeket.

Pontosabban: a 19 hüvelyknél nagyobb tárcsás nehézgépjárművek alkatrészeinek használata a kemence gyártásához komoly előnyöket jelent, amelyek még a gyári kályhamodellekben sincsenek meg:

• A hatalmas falvastagság a különböző kerékmodelleknél 7-11 mm.Ennek eredményeként a felnikből készült fürdőkályha nehezebb és masszívabb, mint egy gyári acél vagy öntöttvas szerkezet. A kerekes kályha két óra alatt lehűl, míg a 3-4 mm vastag acélból készült márkás szaunakályhák 50-60 perc alatt hűlnek le;
• A fürdőkorongokból készült kályha nem fél a hősokktól, mint az öntöttvas kemencéknél, nem ég ki és nem deformálódik a hőfeszültségek miatt. Megfelelő karbantartás mellett a kerekes tűztér pár évtizedig kitart a fürdőben anélkül, hogy jelentősen csökkenne a fűtési hatékonyság;
• Kiváló minőségű bélyegzett fém. Feldolgozás után a tárcsák nagy szilárdsággal és merevséggel rendelkeznek, így a felni acélgyűrűje, még vöröses forrósággal is felmelegítve, ellenáll 2 tonna súly alatti terhelésnek.

Tájékoztatásképpen! A kamiontárcsákból készült szaunakályha egyetlen egyedi tulajdonsággal rendelkezik. A szükséges hő meggyújtásához és gyors beállításához korlátozott mennyiségben használhat szénbrikettet vagy mosott antracitot. A fürdőházban lévő, zárt kandallóval rendelkező egyéb kályhákat csak fával égetik el.

Égés után a szénhamu hőakkumulátorként működik, így egy könyvjelző elegendő 2-2,5 órás fűtéshez. Ez idő alatt a tulajdonosoknak van ideje gőzfürdőt venni, és alaposan megszárítani a fürdő falát és padlóját.

A keréktárcsák kemencében való előállításához a fürdőben való ötlet hiányosságai közül csak a korona nem túl kényelmes alakja idézhető fel, amely miatt nehézségek merülnek fel a vízmelegítésre szolgáló lezárt tartályok összeszerelésével. Bizonyos esetekben a tárcsák ízületének mentén lévő varratokat autogén forralással kell forralni, vagy közbenső átmeneti zónát kell elhelyezni.

Potbelly kályha régi lemezekből

Ma elmondom, hogyan készítettem egy edénytűzhelyet a műhelyemhez, hogy télen is dolgozhasson benne, ugyanakkor ne tekerje fel az áramot olajmelegítőkkel.

Erre a célra egy teherautóról kaptam 3 lemezt. Az egyik kisebb átmérőjű volt, ezért úgy döntöttek, hogy hamutartó alá teszik.

Szauna kályha tervek

Az acél peremű tűzhely bármilyen építése az anyag kiválasztásával kezdődik. A gyártáshoz legalább 3-4 darab felnikre lesz szükség sérülések és látható hibák nélkül. Nyilvánvaló, hogy a legjobb egy kemence felépítése egy nehéz teherautó pereméből. A Gazelle, Bychka, GAZon kerekei, a kínai autóipar mini teherautói egyszerűen kicsiek, a tűztér kicsinek bizonyul, gyengén és hatástalanul fűt. Az ilyen lemezek kiváló kályhák az ideiglenes kunyhók és kabinok számára.

Számos kerékopció használható kiindulási anyagként:

• A KRAZ 65101 alapú traktorok standard kerékpereme 8,5-20. A felni kényelmes alakja minimális változtatásokat igényel, a 11 mm-es falvastagság pedig örökkévalóvá teszi a kádban lévő kályhát, még ha szénnel is égetik;
• Kerekek 5425-3101012D vagy 4310-3101012 a KAMAZ számára, 503-508 mm átmérővel, 310 mm és 216 mm peremszélességgel.

Felajánljuk, hogy saját kezűleg ismerkedjen meg a tégla sütővel: diagramok, falazatok, rajzok a megrendeléssel és egyéb videók

A fenti lehetőségek mindegyike erősen elhasználódott és kielégítő állapotban egyaránt megtalálható. Nincs értelme új lemezeket vásárolni a kályha kádba rendezéséhez, ez túl drága. Például egy új Krazov lemez akár 100 dollárba is kerül, nagyon sokáig "futnak". Van esély arra, hogy megvásároljon néhány régi felni egy kőbánya vezetőjétől, bár rendkívül vonakodnak elválni a korongoktól.

A legjobb, ha szaunakályhát tervezünk KAMAZ lemezekből. Először maga a felni csaknem 20% -kal könnyebb, másrészt a KAMAZ kerekek sokkal megfizethetőbbek, így szinte ingyen vásárolható meg sokkal nagyobb az esélye, mint a kerekeket traktorból vagy rakodóból keresni.

Tanács! Ideális esetben a legjobb, ha a KAMAZ lemezek fürdőjében kemence építéséhez egy 5320-3101012 peremes vagy korong nélküli kerékmotort találunk.

Ez egy viszonylag új modell, amelyet tubus nélküli használatra terveztek. Alapvetően ez csak egy 179 mm széles és 508 mm átmérőjű felni. A tűzhelyre történő felszereléshez nincs szükség további darálásra darálóval, ráadásul a korong majdnem kétszer olyan könnyű, mint a klasszikus felni - 26 kg, szemben a szokásos KAMAZ modell 48 kg-mal.

Jó tűztéret építhet egy gőzfürdőhöz bármilyen 20 hüvelyk méretű KAMAZ lemez használatával. A választás során ügyelni kell arra, hogy a perem ne deformálódjon, ütésnyomok és a gyöngy fellobbanása nélkül. A garázsban szinte lehetetlen összehangolni a hajlított fémet 7-10 mm vastagsággal, és repedés hegeszthető.

A kályha építéséhez fürdőben vagy gőzfürdőben kétféle tűzhelyet használnak:

• Függőleges típusú égéstér. A tárcsákat halomba rakják és az ízületeknél hegesztik, így kompakt, erős és stabil kialakítást eredményeznek;

  

• Hordó típusú égéstér. A kemence testét három felniről hegesztik és vízszintesen rögzítik. Ez a modell kényelmes felszereléshez öltözőből vagy bármely más használati helyiségből.

  

A harmadik lehetőség együttesen egy hamutartó és egy vörös és tűzálló téglából készült égőkamra elrendezését jelenti a fürdőben. A lemezeket a tűzhelyen csak a boltozat, a fűtőberendezés és a melegvíz-tartály felszereléséhez használják.

Egy ilyen kályha felépítéséhez egy fürdőházban szüksége lesz egy profi kályhakészítő tapasztalatára és hozzáértésére. Ellenkező esetben 150 kg korong és 50 kg kő repedéseket okozhat a sütő falainak téglájában.

Először a korongokat kell előkészíteni: csiszolópapírral meg kell tisztítani a törmeléktől, rozsdától vagy festékmaradványoktól. Ezt követően megkezdheti a szerkezet gyártását, figyelemmel kísérve a munka szakaszait a megadott sorrendben.

Víztartály

A leendő kályha felső kamrájának felszereléséhez két keréktárcsára van szükség. A vizet ebben a tartályban melegítik, ezért le kell zárni. Ehhez a rögzítők központi lemezeit 2 korongból darálóval kivágják, csak a felnik maradnak. Egymásra rakják és hegesztik.

A lemezmag vágása

A tartály felső részét fém fedéllel vagy mozgatható fedéllel zárják le. Biztonsági okokból kombinálhatja ezt a két lehetőséget, és szorosan hegesztheti a fedél nagyobb részét, és csak egy kis nyílást hozhat létre, amelyen keresztül vizet öntünk a tartályba csúsztatva vagy összecsukva. Lemezből kivágott fémlemezt hegesztenek a kamra aljára.

A kályha felső részének készüléke

Hegesztés után a tartály felső részében és alján lyukakat vágnak a kémény átmérője mentén. Áthalad a teljes tartályon, szorosan át kell fednie a falakat és ki kell mennie az alján keresztül. A tartály legalsó oldalán egy vékony csövet helyeznek el a padlóhoz képest szöget zárva, és csaptelemmel zárják le a lefolyó érdekében forró víz.

A két megmaradt felnikből fűtőtestet és tűztér burkolatot kell készítenie. Az egyikből kivágják a magot, a második ép marad. A munkadarabokat egymás tetejére helyezzük és összehegesztjük úgy, hogy az egész korong agya középen legyen (rácsként fog működni). Fentről a tartály nyitva marad - itt köveket öntenek, a henger alsó része a tűztér felső részeként fog működni.

A szaunákban és fürdőkben használt, lekerekített alakú természetes kövek - diabázok, bazalt, peridotit - a legalkalmasabbak a fűtőberendezés elrendezéséhez. De meglehetősen drágák. Ezért keresse meg a kályha anyagát a legközelebbi víztározónál - ezeket a köveket a nedvesség és a nap jól megkeményítette.

Javasoljuk, hogy a fürdőkályhát a felnikből szilárd és tűzálló alapokra telepítse. Meg lehet építeni vasbeton esztrichből, a felső felület pedig tűzálló téglákkal lehet bevonva.

Amikor az alap száraz, folytathatja a sütő alját. 62 * 62 cm falazatú kályhához 60 db vörös hőálló téglára lesz szükség. Vízzel hígított agyaggal rögzítik és négyzetbe fektetik. Ne felejtse el biztosítani a fúvó üregét és az ajtó nyílását. Rögzítse a rácsot a falazat tetejére.

A kályha összeszerelése

A szerkezet minden részét egymás után állítják össze, a fémrész a téglához van kötve, a tűztér és a ventilátor fémlemezből kivágott ajtókkal vannak lezárva.

A kályha-fűtés rajza a felnikből való fürdéshez

Megjegyzés: A kényelmes használat érdekében tanácsos az ajtót egy nagy csavarból készült fogantyúval felszerelni. És hogy a tűzifa vagy a szén ne véletlenül essen ki - egy keskeny fémlemez reteszével és egy kis hurokkal is.

Ezután egy második csődarabot hegesztenek az agy központi lyukához, amely a tűztér és a kályha között helyezkedik el, és a víztartályon keresztül a kémény felső részéhez varrják. A kályhába köveket helyeznek: alul - nagy és közepes, felül - kicsi.

A szerkezet megerősítése érdekében fémcsatornákat hegesztenek a fűtőelem és a víztartály pereméhez, amelyeket enyhe szögben helyeznek el a test felső részéhez képest. A csövet tűzálló téglákkal bélelt és csappantyúval ellátott kéménybe vezetik.

Javasoljuk, hogy ismerkedjen meg a Lehetséges-e a bemelegítéssel a menstruáció alatt

Egy ilyen kályha csupán egy óra alatt felmelegíti a gőzfürdőt és a tartályban lévő vizet.

Miután elkészítette a fűtőelem elkészítéséhez szükséges összes alkatrészt, folytathatja az összeszerelési folyamatot.

Tégla sütő

1. Tartály létrehozása a víz melegítésére. Hegesztéssel két elemből egyetlen szerkezetet kell összeállítani. A belső részt előzetesen kivágják bennük. Az alsó rész létrehozásához egy fémlemezt használnak, amelyben lyukat vágnak a kémény kimenetéhez. A főfal közelében helyezik el, majd a csövet hermetikusan hegesztik. A tartálynak le kell záródnia, mert a lap ezen részét hegesztik, és a második redőny formájában készül. Oldalán, a felső tárcsa alsó részén lyuk készül a daru felszereléséhez. A második tárcsa a hőcserélő test számára van fenntartva a helyiség megfelelő fűtése érdekében.
2. Szivárgási teszt. A házi készítésű kályha vezérlését az autólemezekről a behatolás hiánya érdekében vízzel feltöltve hajtják végre. Ha hibát találnak, további hegesztési munkákat kell végrehajtani. Ezeket azután végezzük, hogy a folyadékot a tartályból csap segítségével leeresztettük.
3. Az alsó két tárcsa csatlakoztatása a fűtéshez és a tűztérhez. A munkát hegesztőgéppel végezzük. A kapott üreges szerkezetben rögzítenie kell a rácsot. A felső tárcsához van hegesztve, és kövek elhelyezésére szolgál. Az alsó elemnek nincs szüksége a belső elemek rögzítésére. Az oldalon lyuk készül, és egy ajtó van rögzítve.
4. Az alapozás felállítása. Szilárd alapot kell készítenie, amelyre a sütőt fel fogják szerelni. Ehhez téglákat használhat, és habarccsal töltheti meg őket. Nagyobb megbízhatóság érhető el a szerelvények használatával.
5. Téglafalazás. A munkát az alapozás megszáradása után végzik. Tűzálló téglát négyzetre fektetnek, tűzteret alkotva. Az agyagot kötőanyagként használják. Kiváló minőségű falazás szükséges, és ne felejtsük el a fúvó furatait és a rácsok felszerelését.
6. A kemence megerősítése. A felső és az alsó fémszerkezetek közötti szoros kapcsolat biztosításához csatornákat használnak.

Korongos szaunakályha

A teherautó felnikből készült szaunakályha különféle anyagokból képes hőt termelni. A következő tüzelőanyagokat használják - szén, tűzifa, brikett, pellet. A szauna fűtésének legegyszerűbb módja a tűzifa használata, mivel könnyű meggyújtani. Ki kell választani a legjobb üzemanyag-választási lehetőséget a költségeik és a régióban való elérhetőségük alapján.

Van még egy lehetőség kemence lemezekből történő létrehozására, téglaalap felállítása nélkül.Melyik lehetőséget választja, rajtad múlik.

Amire emlékeznie kell a szaunakályha készítésekor

Ha a szaunakályha saját kezűleg készül korongokból, a kemence része általában vörös hőálló téglából készül, amelyet agyagoldatra fektetnek. Ha a tok méretei 625 × 625 mm, akkor körülbelül 60 téglát kell vásárolnia. A második felni felszerelésekor az agyat lefelé kell elhelyezni, csak így elegendő számú követ lehet benne elhelyezni. A csőszegmens alsó vége az agy központi furatához van hegesztve, hosszának 50 cm-nek kell lennie.

A vízemelő lemezeket a perem tetejére kell rögzíteni. A 4. számú korongban lyukat kell fúrni egy szeleppel ellátott csőhöz a tartály forró vízzel történő feltöltéséhez. A kereket, ahova a vizet feltöltik, ki kell szabadítani az agyból. Alulról a peremig acéllemezből készült aljat hegesztenek, amelynek vastagsága 4-5 mm között változik. A központi részen lyuk készül, amelyhez a második cső alsó végét hegesztik, míg a lyuknak a cső belsejébe kell mennie, és falakkal kell lezárni.

Anyagok és felszerelések munkához

Ahhoz, hogy saját kezűleg készítsen kályhát keréktárcsákból, a következő eszközkészletre lesz szüksége:

1. Daráló körökkel fémhez vagy gázvágóhoz.
2. Hegesztőgép és elektródák.
3. Védőfelszerelés: szemüveg, lábszárvédő.
4. 2 darab 50 cm-es vágás 5 mm vastag és 160 mm átmérőjű fémcsőből.
5. Vaslemez 8 mm.
6. Ajtóakasztók (nagy csavarokkal és anyákkal cserélhetők)
7. Tűzálló tégla.
8. Cement-homok habarcs falazathoz és agyaghoz.
9. 4-6 acélcsatorna.

A hajótest felállításához 4 lemezre lesz szükség egy teherautóról, például a KrAZ-ról. Az ilyen kerekekből 0,5 m átmérőjű és 1 cm falvastagságú kályha lesz - ez elég egy kád vagy más használati helyiség fűtéséhez.

A munka szakaszai

Először is, a lemezeket teljesen fel kell magozni egy darálóval. Az utolsó, legfelső lemezen hagyhatja.

Hegesztő kemenceelemek

A mag kivágása után folytatjuk a hegesztést. A hegesztéshez 5 mm-es elektródákra van szükség.

Először is meg kell hegeszteni az első lemezt egy vaslemezhez, amelynek nagyobbnak kell lennie, mint a korong. Erre azért van szükség, hogy a kihullott parazsák a fűtés során ne károsítsák a helyiséget, de ha a felnikről a kályhát az utcán működtetik, akkor nincs szükség erre a műveletre.

Ha a kályha helyiségekhez készült, akkor a felső korongon már van egy lyuk, amelyet csőhöz lehet használni, és a többi helyet vaslemezzel lehet lezárni.

Ezután az összes lemezt összehegesztjük. A lemezeket hegeszteni kell, hogy ne legyenek repedések és hézagok, különben füst és tűz szivároghat rajtuk keresztül a helyiségbe.

A tárcsákon lévő összes lyukat meg kell hegesztenie. Hány lemezt kell hegeszteni, mindenki maga dönti el, attól függően, hogy mekkora lesz a kemence és milyen célokra szánják.

Tűzhely és fúvó

A szerkezetben tovább kell lyukat vágni a tűztér számára, de ezt olyan távolságban kell megtenni, hogy legyen hely a fúvónak. A fotó azt mutatja, hogyan lehet lyukat készíteni a tűztér számára, de ezt a kályhát kültéri használatra tervezték, így egy kis hely marad a fúvó számára.

Ha azt tervezi, hogy egy kályhát készít egy fürdéshez korongokból, akkor ennek megfelelően a kályha magasabb lesz, és a kandalló magasabb lesz. Alapvetően a tűztér furata alulról a második korongban, az elsőben pedig a hamutartó lyukból készül. A fűrészelt részt nem dobjuk ki a tűztér furatából, mivel ajtóként hasznos lesz számunkra.

Aztán ugyanazon a furaton keresztül láttuk át a fúvót. A tapadáshoz elegendő 30x15 cm méretű lyukat készíteni.Ha a kályha egy szobához készült, akkor a fűrészelt részt is hagyjuk, mivel ajtóként szolgál.

Rostély

A rostélyhoz meg kell találni egy megfelelő méretű rostélyt. Ha nincs rács, akkor vegyen egy darab erős vasat, amelyben lyukakat kell fúrni.

Ajtók

Ezután folytatjuk az ajtó felszerelését. Ehhez először meg kell hegeszteni a zsanérokat az ajtó számára előkészített lyukhoz, majd magát az ajtót a zsanérokhoz hegeszteni. Az ajtó kényelmes kinyitásához fogantyút kell rögzíteni hozzá. Ehhez vagy fémfúróra és -csavarra, vagy hegesztésre és bármilyen göndör fogantyúra van szükség, amely az ajtóhoz hegeszthető. Ha úgy dönt, hogy az első lehetőség szerint fogantyút készít, akkor ehhez lyukat fúrunk az ajtóba azzal a szélével, amelynek vastagságának meg kell felelnie a csavar vastagságának, vagy még nagyobbnak kell lennie, egy lyuknak. Csavartunk bele egy csavart, és mindkét oldalról az anya széléig csavarjuk. A fogantyú használatával az ajtót könnyebb kinyitni, és nem égheti meg magát.

Tűzbiztonsági szabályok a házi kályhák elrendezéséhez

Az autólemezekből készült kemence túlnyomórészt infravörös sugárzással melegszik. Ennek az áramlásnak a meleg levegővé alakításához a kályhát le kell árnyékolni: a fűtőberendezéstől 7-10 cm távolságra és a padlótól azonos távolsággal ellátott acéllemez burkolattal kell körülvenni.

A fémkemencék működésének biztonsági szabályai:

• Vasbeton lapot vagy acéllemezt kell a padlóra fektetni, hogy a tűzálló szerkezet túlmutasson a kemence kontúrjain, mindkét irányban legalább 60 cm-rel - ez védelmet nyújt a tűz ellen, ha a szén véletlenül kiesik a kemencéből.
• A fém kályha és a kémény nem érintkezhet gyúlékony anyagokkal. Szükség esetén használjon szigetelő távtartókat.
• Lövés előtt mindig ellenőrizze a csatornák tapadását. Ha nincs ott, fel kell melegítenie a kéményt kis mennyiségű égett fával, vagy meg kell tisztítania a járatokat és a hamutartót.
• Ne használjon folyékony gyújtókat - ezek tüzet dobhatnak ki a tűztér nyílásából.

Autós felni kemence garázshoz

Kedves barátaim és kedves látogatói az oldalnakSaját készítésű barát»A bemutatott anyagból megtudhatja, hogyan lehet önállóan készíteni egy teljes értékű fűtőkályhát egy garázshoz vagy műhelyhez 2 autótárcsával. Az autórajongók tudják és megértik, milyen nehéz télen néha autót indítani és felmelegedni, még akkor is, ha az autó a garázsban volt. A télen és elég gyakran meghibásodások is előfordulnak, és a hideg garázsban történő javítás nem túl kényelmes, gyorsan megfázik és lehűl))

A fenti oknál fogva úgy döntöttek, hogy saját kezűleg autós hajtásokból fűtőkályhát készítünk a garázshoz. Csak néhány elhullott lemez hevert a műhelyben, aztán cselekedtek) Tervezés meglehetősen egyszerű, nevezetesen 2 tárcsát hegesztenek össze, ezáltal kialakítva egy bizonyos hengert, amelynek mérete eléggé alkalmas az égéstér és a hamutartó elhelyezésére. A cső lyukával ellátott fedelet hegesztik a tetejére, a hamu kamrát külön főzik.

Vessünk egy pillantást arra, hogy pontosan mi szükséges a kemence létrehozásához?

Anyagok (szerkesztés)

1. autó felni 2 db
2. fémlemez 4-5 mm
3. cső 80 mm
4. fekete hőálló festék
5. csavar
6. dió

Hangszerek

1. hegesztőgép
2. Bolgár (sarokcsiszoló)
3. fúró
4. vonalzó
5. rulett
6. gázvágó
7. egy kalapács
8. csiszolópapír
9. kefe
10. egy darab kréta

Lépésről lépésre a kályha elkészítéséhez autólemezekből saját kezűleg.

Tehát az első lépés egy kis rajz megismerése, amint azt mondják: "Először az elmélet, majd a gyakorlat"

SAMODELKIN BARÁT Ezután 2 lemezt kell venni, az átmérő attól függ, hogy milyen kisteherautóra van szükség kemence, alapvetően a GAZonovskie-k jól mennek.

Ezt követően egy 4 mm-es fémből kivágnak egy lyukat a cső felszereléséhez, az oldalakat pedig fém hígítóból, így a kemence éles átmenetek nélkül többé-kevésbé egyenletes.

Ezután a két korongot hegesztéssel hegesztik össze, és az oldalfalakat és a csövet is hegesztik.

A hamu kamráját külön készítették el.

A hamu gyűjtésének megkönnyítése érdekében a hamutartó kihúzható fém fiókkal van felszerelve.

Elkészültek a kandalló és a reteszes hamutartó ajtajai is. Az alsó részen 4 lyukat fúrnak, hogy huzatot hozzanak létre a sütőben.

Közvetlenül a sütőre szerelve. A csőre korlátozó van hegesztve.

Megpróbáljuk kinyitni az ajtót) a tűztér így néz ki bent.

Ezután a felületet csiszolni kell (sarokcsiszolóval), majd hőálló festékkel festeni.

Így alakult ki egy meglehetősen költséges kályha a télen a garázs fűtésére. A korongfém vastag falai miatt a fűtés és a hőátadás egyenletes. Most nézzük meg a videót, és konszolidáljuk a lefedett anyagot.

A függőleges fűtés klasszikus változata

A vízszintes típusú kályha nem különbözik a nagy átmérőjű vízcsövekből vagy propánpalackokból készült szaunakályháktól és kályháktól. A legegyszerűbb tárcsa kemence elkészítéséhez fel kell vennie három KAMAZ felnit.

Kettőt változatlanul hagynak, a harmadikat további trimmelésnek vetik alá, és a karima falát eltávolítják. Egyszerűen fogalmazva, oxigénvágóval vagy erős darálóval kell kivágni a korong alját, csak a peremet hagyva. A rács fémrostélyát a perem belsejébe helyezzük, és hegesztjük a tárcsa falához.

A két megmaradt kerék végét legalább 5 mm vastag vastag lemezzel hegesztik. A tárcsákat az egyik tárcsára hegesztik és ajtóval látják el, az alsó részben egy lyuk marad a kályha hamutartójának tisztításához. Ezekre a célokra általában kihúzható fémtálcát vagy szektorszelepet használnak. A szaunakályhát hibátlanul ventilátorral kell felszerelni.

A kémény peremét a harmadik tárcsába vágják, majd mindhárom elemet egy fém tartóra rakják, a gyűrűk közötti kötéseket összehangolják és hegesztik. A legértékesebb dolog ebben a kivitelben az egyszerűség és a könnyű telepítés. A kályha alapozás nélkül felszerelhető a fürdőbe. Elég egy acéllemezt fektetni a padlóra egy hőszigetelő aljzatra, és a sütő felszerelhető.

Javasoljuk, hogy ismerkedjen meg a Hogyan készítsünk rönkházat egy bárból

Ez a rendszer ideális az ország egy kis fürdőjében történő telepítéshez. A szezon végén valamivel több, mint 100 kg súlyú szerkezetet lehet elvinni vagy tárolni.

A nehéz teherautók felnik használatának ötlete már régen, csaknem fél évszázaddal ezelőtt merült fel. A kamionos társaságokat a hideg évszakban kiszolgáló első nehéz teherautókban fel kellett melegíteni a vizet, mielőtt a radiátorba öntötték volna. Ezért a sofőrök és a lakatosok előállították a korongokból készült kályha kialakítását, amely később kabinokba és garázsokba vándorolt, majd a fürdőházban használták.

A függőleges kerekes tűzhely bárhol használható. Sőt, mobil kályha segítségével akár egy sátrat vagy egy könnyű faházat is kémény nélkül is fürdőhellyé lehet alakítani. Egy megfelelően megfőzött kályhában olajos rongyok korongjaiból tüzet készítettek, majd szenet és tűzifát használtak.

A kemence kialakítása, szerkezete és működési elve egyértelműen látható az alábbi fényképen.

A kályha testét négy ZIL 131, URAL vagy KAMAZ lemezből állítják össze. Az egymásra rakott acél felnik magassága eléri a majdnem 90 cm-t, és tekintettel a felső tartályban lévő víz és a kövek tömegére, világossá válik, hogy a szerkezet meglehetősen instabilnak bizonyul.

A fürdő tűz elleni védelme érdekében klasszikus beton alapot kell készíteni a kályha hőszigetelésével, és az alsó gyűrűhöz, amely hamutartóként működik, használjon egy 43118-3101012 típusú lemezt, amelynek maximális peremátmérője 560 mm. A széles részt fémlemezzel hegesztik, a hamutartó fejét levágják, hogy könnyebben csatlakozzanak az égéstérhez.

A következő két gyűrűt az egyik oldalon levágják és összehegesztik, hogy szilárd üreg legyen. Ez a kemence kandallója. Ahogy a hamutartóban, úgy a tárcsafalban lévő égéstérben is ki kell vágni egy nyílást tűzifa vagy brikett betöltésére.

A kályha felső része víztartály és kályha. A hamutartóhoz hasonlóan a legjobban nagy oldalú, nagy sebességű felnikből áll. A szerkezet középső részében vastag falú fémcsövet hegesztenek, amelyhez a kéménycsövet rögzítik.

Összeszerelés előtt a kályha minden részét mechanikusan, tüzelés nélkül meg kell tisztítani, lehetőleg homokfúvóval vagy fém sörtés kefével. A testfém elég vastag, 6–9 mm, ezért a hegesztési vonalat 60 ° -os szögben kell elvágni.

Az ízületet három lépésben hegesztik, ha lehetséges, akkor jobb, ha a kályhát hegesztik a korongokból egy erős háromfázisú ipari modell hegesztő segítségével. Lehetetlen hatékonyan hegeszteni a kemence kemencéjét egy 2,5 kW teljesítményű garázs inverteres fürdőben. Ebben az esetben a kemence testét csak hegesztési pontok ragadják meg, és a teljes varrat acetilén fáklyával készül.

Hegesztés után a varratokat megtisztítják, és a kemence testét hőálló festékkel festik. A keréktárcsákból készült kemenceszerkezetek mindegyike nagyon forrónak minősül, bemelegítés után a falak akár egy méteres távolságban is képesek megégni. Ezért miután a sütőt a fürdőbe helyezte, el kell készítenie egy horganyzott lemezre ragasztott alufóliáról eltávolítható képernyőt.

A szükséges alkatrészek és kiegészítők előkészítése után házi készítésű kályha beszerezhető.

A fürdőkályha gyártása a következő anyagok és eszközök használatát foglalja magában:

1. hegesztőgép elektródákkal;
2. daráló, amelyre fém vágótárcsa van felszerelve;
3. fémlemezek (optimális vastagság 8 mm);
4. füstelvezető cső, átmérője 160 mm;
5. előtetők előtetők;
6. csatorna;
7. tűzálló tégla;
8. agyag, homok oldat készítéséhez;
9. kesztyű és szemüveg a személyes védelem érdekében.

A kemence fő alkotóeleme egy teherautó 4 felnike, például a ZIL-130. Lehetővé teszik egy 50 cm átmérőjű tűztér létrehozását. Ennek a kialakításnak 1 cm vastag falai lesznek.

Mielőtt kályhát készítene korongokból, tudnia kell, miért használnak pontosan 4 darabot.

Minden elem szerepet játszik:

• az első - tégla tűzhely található benne. Az üzemanyagot az arra szerelt ajtón keresztül helyezik el.
• a második a kövekre vonatkozik. A forró kövek vízgőz hatására előállítják a gőzt.
• a harmadik - hőcserét végez a kályha és a szoba között. Ennek köszönhetően meg lehet tartani a kívánt hőmérsékletet.
• a negyedik - felmelegíti a vizet.

Kemence diagram

Eszközök és anyagok

Az ilyen tűzhelynek különböző modelljei vannak, de kényelmesebb használni azt, amely három lemezből áll. Ezután tegye a nagy edényeket a lemez hátuljára. A füst eltávolításához csövet helyeznek el. Ez kevés hőveszteséget eredményez, de megszünteti a szemmaró füstöt.

A következő anyagokat készítik elő a munkához:

• 3 felni;
• 90 cm 10 mm átmérőjű fémrúd;
• 20 cm 20 mm-es fémprofil;
• 1 hajlítás 50 mm átmérőjű acélból;
• 1,5 m cső.

A tűzhely autólemezeinek méretét a felhasznált edények mérete határozza meg. Egy kis edény fogja meg az autó kerekeit. Ha több ember számára egy grillező edényt fog készíteni egy terjedelmes üstben, akkor jobb, ha a teherautóról kerekeket vesz.

A szerkezet összeállításához szükséges felszerelések és eszközök:

• hegesztőgép elektródákkal;
• Bolgár;
• korongok vágáshoz és leválasztáshoz;
• kis satu;
• fogó, kalapács, reszelő.

Fontos! A hegesztés során speciális öltönyt, maszkot és kesztyűt kell viselni a védelem érdekében.

Miért működnek jól az autófelnik?

Az ilyen tűzhely összeszerelésének fő része a hulladék keréktárcsák. A fémhordóval ellentétben, amelyet gyakran kemenceként is használnak, a tárcsás kerekek számos előnnyel járnak:

1. Az építkezés részletei nem igényelnek pénzügyi beruházásokat.
2. A vastag acél szilárdságot és tartósságot biztosít.
3. A termék testében nem keletkeznek repedések és deformációk.
4. A különböző kerékméretek lehetővé teszik a sütő átmérőjének kiválasztását.
5. Az anyag ellenáll a magas páratartalomnak.
6. A perforált végszakasz ideális főzőlapként.
7. A külső perem növeli a hőelvezetési területet.

A kész korongsütő kompakt, nem sok helyet foglal el, és ha szükséges, más helyre is áthelyezhető. A készüléket nem csak főzésre használják, hanem fűtésként is, mivel a készülék falai jól leadják a hőt. A kályha fával, szénnel, bioüzemanyaggal tüzelhető.

Az acél nagyon gyorsan felmelegszik. Ezért az égési sérülések elkerülése érdekében ügyelni kell a tűzhely használatára.