Generador de gas universal marrón HC12 / 24V-PRO
Instrucciones para la instalación y operación del generador de gas marrón - descargar ...
Aplicación: Generador de hidrógeno (generador HHO) apto para turismos, furgonetas, camiones, equipos agrícolas y de construcción con motores de 1000 a 4000 cc. ver. El generador de hidrógeno cumple con la Norma Estatal de Bulgaria (BDS). Ha sido probado en un laboratorio y se sometió a un procedimiento de evaluación de la conformidad de acuerdo con la Directiva 2006/95-EC del Parlamento Europeo. Marcado con las iniciales de conformidad europea CE2024.
Generador de gas marrón
Voltaje de funcionamiento: 12 V - 14 V Consumo de energía: 10 A - 30 A Producción de gas marrón: 120 litros por hora. Ahorro de combustible: 15% - 40% Temperatura de congelación del electrolito -25 grados Celsius Garantía: 24 meses (según las condiciones de funcionamiento) Todos los generadores de gas marrón fabricados por nosotros se basan en el modelo HC12 / 24V Pro. Las modificaciones difieren en señales de entrada y sensores para registrar señales de control. Paquete de generador de gas marrón: 1 celda de hidrógeno 2. Sensor magnético (para motores diésel) / sensor inductivo (para motores de gasolina) 3. Filtro de agua / tanque de expansión 4. Controlador de proceso PWM 5. Relé - 40A 6. Cables 7. Mangueras 8. Electrólito
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Esquema cinético de combustión de hidrógeno [editar | editar código]
La combustión de hidrógeno se expresa formalmente mediante la reacción global H2 + 0.5 O2 → H2O. Sin embargo, esta reacción global no permite describir reacciones en cadena ramificada que ocurren en mezclas de hidrógeno con oxígeno o aire. Ocho componentes están involucrados en las reacciones: H2, O2, H, O, OH, HO2, H2O, H2O2. El esquema cinético detallado de reacciones químicas entre estas moléculas y átomos incluye más de 20 reacciones elementales que involucran radicales libres en la mezcla de reacción. En presencia de compuestos de nitrógeno o carbono en el sistema, el número de componentes y reacciones elementales aumenta significativamente.
Debido a que el mecanismo de combustión de hidrógeno es uno de los más simples en comparación con otros combustibles gaseosos, como gas de síntesis o combustibles de hidrocarburos, y los esquemas cinéticos para la combustión de combustibles de hidrocarburos incluyen todos los componentes y reacciones elementales del mecanismo de combustión de hidrógeno. , es estudiado de forma extremadamente intensiva por muchos grupos de investigadores [4] [5] [6]. Sin embargo, a pesar de más de un siglo de historia de la investigación, este mecanismo aún no se comprende completamente.
Fenómenos críticos durante la ignición [editar | editar código]
A temperatura ambiente, una mezcla estequiométrica de hidrógeno y oxígeno se puede almacenar en un recipiente cerrado por tiempo indefinido. Sin embargo, cuando la temperatura del recipiente se eleva por encima de un cierto valor crítico, dependiendo de la presión, la mezcla se enciende y arde extremadamente rápido, con un destello o explosión. Este fenómeno se explicó en la teoría de las reacciones en cadena, por lo que N.N.Semenov y Cyril Hinshelwood fueron galardonados con el Premio Nobel de Química de 1956.
La curva de la relación entre la presión crítica y la temperatura a la que se produce la autoignición de la mezcla tiene una forma de Z característica, como se muestra en la figura. Las ramas inferior, media y superior de esta curva se denominan primer, segundo y tercer límite de inflamabilidad, respectivamente. Si solo se consideran los dos primeros límites, entonces la curva tiene la forma de una península y, tradicionalmente, este patrón se llama península de encendido.
Electrolizadores HC12 / 24V Pro
1. Tensión de funcionamiento - 11-14,02 V 2. Corriente de carga 5 a 30 A 3. Temperatura de funcionamiento –15 a +50 grados 4. Corriente de consumo - medidor de nivel: - 5. Concentración de electrolitos (KOH) - 10 - 14% 6. Productividad de Brown Gas hasta 2 l / m. 7. Dimensiones totales (mm): H = 220, L = 205, W = 175 8. Material 8.1. Caja - polipropileno
8.2 Electrodos - Acero 316L
Generador de gas marrón
Electrolizador: un dispositivo en el que el proceso de electrólisis se lleva a cabo electroquímicamente y, como resultado, se libera el gas de Brown. La caja del electrolizador está hecha de polipropileno, un material con buena resistencia a los cambios de temperatura, vibraciones, estrés y ambientes químicos agresivos. Tiene la forma de una batería clásica. Consta de caja, tapa superior, racores, válvulas y medidor de nivel. En su interior hay electrodos a través de los cuales se realiza la electrólisis. Están hechos de acero 316L. Los electrodos se alimentan a través de clavijas de acero inoxidable - A2 (grado 304). El conjunto utiliza arandelas y tuercas de acero inoxidable. Para mejorar la conductividad eléctrica fuera de la caja, las tuercas y arandelas, con las que se unen los prensaestopas para el suministro del electrolizador, están hechas de acero galvanizado ordinario. El electrolizador está cubierto con adhesivos que indican el propósito de los orificios y accesorios. Los terminales de alimentación están marcados con más y menos y están impresos directamente en el plástico de la caja. El electrolizador también tiene una etiqueta de información con el nombre del producto e información y coordenadas del fabricante. Las inscripciones están en búlgaro e inglés.
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Montaje del sistema
Los sistemas de calentamiento de hidrógeno incluyen generadores de hidrógeno, quemadores y calderas. El primero es necesario para la descomposición del líquido en sus componentes (con el uso de catalizadores para acelerar el proceso o sin ellos). El quemador crea una llama abierta y la caldera sirve como intercambiador de calor. Todos estos se pueden comprar en sus respectivas tiendas, pero el mismo sistema de bricolaje tiende a funcionar de manera más eficiente.
El montaje de un generador de hidrógeno se puede realizar de varias formas. Para hacerlo, necesitará varios tubos de acero, un tanque para colocar la estructura, un generador de ancho de pulso con una potencia de 30 A y superior, u otra fuente de energía. Además, al ensamblar, no puede prescindir de platos para agua destilada.
El líquido, del que se liberará el hidrógeno, se suministra dentro de la estructura sellada, donde hay placas de acero inoxidable (cuanto más hay, más hidrógeno se obtiene, aunque también se gasta electricidad adicional) adyacentes entre sí.
En el recipiente, bajo la acción de la corriente, tiene lugar el proceso de división de las moléculas de agua en oxígeno e hidrógeno, tras lo cual este último se introduce en la caldera, donde se instala el quemador. Si la corriente no se suministra desde la red, sino desde un generador PWM, la eficiencia del sistema aumenta.
Materiales aplicables
En el sistema de calefacción, por regla general, se usa agua destilada, a la que se agrega hidróxido de sodio en una proporción de 10 litros de líquido por 1 cucharada. l sustancia. En ausencia o dificultad para obtener la cantidad requerida de destilado, se permite usar agua corriente del grifo, pero solo si no hay metales pesados en su composición.
Como los metales con los que se fabrican las calderas de hidrógeno, está permitido utilizar cualquier tipo de acero inoxidable; el acero ferrimagnético, al que no se atraen partículas innecesarias, sería una excelente opción. Aunque el criterio principal para elegir un material debe seguir siendo la resistencia a la corrosión y al óxido.
Para el montaje del aparato, normalmente se utilizan tubos con un diámetro de 1 o 1,25 pulgadas. Y el quemador se compra en la tienda correspondiente o en el servicio en línea.
Controlador de proceso con PWM para generador NVO PC12
1. Voltaje de operación 13/28 V 2. Frecuencia de operación - 1-3 kHz 3. Corriente de salida - <40A 4. Temperatura de operación - de -15 a 80 grados 5. Método de ajuste - modulación de ancho de pulso 6. Frecuencia de control. señal para control de velocidad 10-350 Hz
7.Control de ex. - 0.8 - 4.5 V 8. Material de la caja - poliestireno 9. Dimensiones (mm) - L = 199.4, H = 43.2, W = 84
"Controlador de procesos con PWM"
El controlador de proceso con PWM es un dispositivo que controla todos los procesos que ocurren durante el funcionamiento del generador de gas marrón. Regula la cantidad de corriente en función del modo en el que se encuentre el motor del coche en ese momento. Por ejemplo, en ralentí, la corriente que se toma del alternador es de 5 a 8 amperios, y a más de 2000 rpm puede ser de 18 a 30 amperios (según el tamaño del motor). El controlador está controlado por señales que genera el coche o por un sensor que monitoriza la velocidad del coche que fabricamos. Tenemos dos tipos de "controlador de proceso": que funcionan a 12-14 voltios y 24-28 voltios. El regulador se controla de varias formas: - de la señal de velocidad, que se toma del alternador del coche o de cualquier sensor - por ejemplo, un cigüeñal o árbol de levas, de un sensor externo proporcionado por nosotros o de una señal de frecuencia generada por Inducción del voltaje que pasa a través de cualquier cable de bujía de encendido del automóvil. Esta señal se aplica a un cable delgado que corre entre dos cables gruesos desde el lado de entrada del controlador. En algunos controladores de proceso de vehículos a gasolina, hay un cable de salida al que se puede suministrar como señal de control de voltaje desde un sensor TPS ubicado en la válvula de aceleración. En principio, la señal tiene un voltaje de 0,8 a 4 voltios. Después de aplicar este voltaje, no se requieren configuraciones del controlador; con esta señal, funcionará bien. Después de dar la señal adecuada, el controlador de proceso comenzará a funcionar en un cierto estado de acuerdo con las señales entrantes. Para un ajuste fino, debe abrir la caja del controlador y ajustarlo de acuerdo con sus necesidades. Esto se hace moviendo
puentes ubicados en la placa base. El controlador suministra corriente de diversa magnitud al electrolizador, en el rango de 4 a 30 amperios. Controlador de proceso ”se coloca en una caja de plástico. El “Controlador de proceso” está diseñado para que suministre corriente al electrolizador después de arrancar el motor y comenzar a cargar la batería con una corriente de más de 13,2 voltios. Esto se hace para no cargar el alternador del coche al inicio del trabajo, para no tomar corriente de la batería y utilizar solo la corriente libre producida por el alternador para obtener gas HHO. Esta función del controlador también actúa como una protección de sobrecarga: cuando se encienden muchos dispositivos en el automóvil, el voltaje utilizado para cargar la batería cae y si el valor cae por debajo de 13.2 voltios, el controlador apaga el generador de gas marrón para evitar el generador de sobrecarga. Los nuevos controladores de proceso que se fabrican con un microprocesador de una sola caja son configurados por una computadora utilizando un programador que proporcionamos y un software que hemos desarrollado.
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Aplicación [editar | editar código]
En el siglo XIX, la llamada luz drummond se utilizó para la iluminación de los teatros, donde el resplandor se obtenía mediante una llama de una mezcla de oxígeno-hidrógeno dirigida directamente a un cilindro de cal viva, que se puede calentar a altas temperaturas (calor blanco ) sin derretirse. Se alcanza una alta temperatura en la llama de una mezcla de oxígeno-hidrógeno, y también en el siglo XIX encontró aplicación en sopletes para fundir materiales refractarios, cortar y soldar metales. Sin embargo, todos estos intentos de utilizar gas oxhídrico se vieron limitados por el hecho de que su manipulación es muy peligrosa y se encontraron opciones más seguras para resolver estos problemas.
En la actualidad, el hidrógeno se considera un combustible prometedor para la ingeniería energética con hidrógeno. Cuando el hidrógeno se quema, se forma agua pura, por lo que este proceso se considera respetuoso con el medio ambiente.Los principales problemas están asociados con el hecho de que los costos de producción, almacenamiento y transporte de hidrógeno al lugar de su uso directo son demasiado altos y, teniendo en cuenta todo el conjunto de factores, el hidrógeno aún no puede competir con los combustibles de hidrocarburos tradicionales.
Sincronizador de señales del modo de control "Controlador de proceso"
1.Voltaje de entrada: 12-14V 2.Señal de salida - voltaje - 2-14V 3. Consumo de corriente: Este dispositivo es completamente nuestro desarrollo y representa un descubrimiento revolucionario que aumenta la eficiencia del generador de gas marrón en varios niveles y asegura una dosificación precisa de Brown Gas y envíelo al motor.
El bloque de sincronización se utiliza para resumir y controlar señales mediante las cuales se regula el modo de funcionamiento de dos etapas del “controlador de proceso PWM”. Tomamos dos tipos de señales del motor: la señal del modo de funcionamiento del motor (esta señal muestra en qué modo está funcionando actualmente el motor) y la señal de carga del motor (la señal indica la carga del motor en ese momento), procesamos en el dispositivo y generar una señal de control para el controlador de proceso ”, que probablemente dosifica de manera más adecuada la cantidad de gas Brown que debe administrarse para obtener la máxima eficiencia. Optimizador de celda de hidrógeno (Optimizer es un dispositivo cuya función se asemeja a la función de una turbina en un motor de combustión interna). El optimizador de celda de hidrógeno es un dispositivo único que: - mejora la eficiencia del generador de gas marrón en aproximadamente un 20%; -aumenta la productividad de la celda de agua hasta un 15%; -acelera la transmisión de Brown's Gas al motor varias veces; -aumenta la dinámica del motor que funciona con Gas Brown; -Proporciona una mejor asimilación del gas HHO por el motor; -disminuye la temperatura de la celda de hidrógeno; -aumenta la seguridad; Recomendado para vehículos con gran cilindrada y utilizados para actividades de transporte profesional: minibuses, autobuses, camiones, equipos agrícolas y de construcción.
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Fabricación de generador de bricolaje
Hágalo usted mismo El gas de Brown se puede obtener ensamblando un generador. El costo de dicho equipo es demasiado caro y la eficiencia rara vez supera el 50%. Para realizar el trabajo es necesario adquirir algunos componentes, entre ellos se debe resaltar un recipiente donde se verterá agua destilada. Entrará en un recipiente sellado con un dieléctrico, donde se ubica un juego de placas de acero inoxidable. Deben estar conectados entre sí a través de un aislante.
Se debe aplicar un voltaje de 12 V a las placas de acero inoxidable, esto permitirá que el líquido se descomponga en gases. Pero la forma más efectiva sería suministrar corriente alterna con una cierta frecuencia desde el generador. En este caso, en lugar de corriente continua, puede utilizar una corriente alterna o pulsada, habiendo logrado un aumento en la eficiencia de la instalación. Y para montar esta estructura necesitarás:
- tubos de acero inoxidable de diferentes diámetros;
- regulador pwm;
- capacidad.
Cuide la disponibilidad de chapa de acero inoxidable.
Sensor magnético - DN
(DU - sensor con voltaje de salida creciente, sensor DN con señal de salida decreciente)
Sensor de generador de HHO
1.Voltaje de suministro: 12-14V 2.Señal-voltaje de salida - 2-14V 3.Frecuencia de la señal de salida - 30 - 350 Hz 4. Consumo de corriente: Sensor de RPM DU y DN es un dispositivo que registra la velocidad del automóvil motor y envía señales de control al "controlador de proceso". Un sensor de revolución es un dispositivo que registra cambios en un campo magnético con su elemento sensor. Frente al sensor, los imanes están unidos a cualquier polea del motor, que gira en proporción a las revoluciones del cigüeñal.A medida que los imanes pasan frente al sensor, cambian el campo magnético, y el sensor registra estos cambios y generan señales de frecuencia y voltaje que controlan el controlador de proceso. El sensor está instalado en una caja de plástico. Un indicador luminoso está instalado en la tapa del sensor, que muestra su modo de funcionamiento. Se alimenta directamente de la batería del vehículo para evitar confusiones y picos de potencia cuando el motor del vehículo está en marcha.
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Descripción y principio de funcionamiento de un generador de hidrógeno.
Existen varios métodos para separar el hidrógeno de otras sustancias, enumeraremos los más comunes:
- Electrólisis, esta técnica es la más sencilla y se puede implementar en casa. Se pasa una corriente eléctrica constante a través de una solución acuosa que contiene sal, bajo su influencia se produce una reacción, que se puede describir mediante la siguiente ecuación: 2NaCl + 2H 2 O → 2NaOH + Cl 2 + H 2. En este caso, el ejemplo se da para una solución de sal común de cocina, que no es la mejor opción, ya que el cloro liberado es venenoso. Tenga en cuenta que el hidrógeno obtenido por este método es el más puro (alrededor del 99,9%).
- Al pasar vapor de agua sobre coque de carbón calentado a una temperatura de 1000 ° C, se produce la siguiente reacción en estas condiciones: H 2 O + C ⇔ CO + H 2.
- Extracción del metano por conversión con vapor (una condición necesaria para la reacción es una temperatura de 1000 ° C): CH 4 + H 2 O ⇔ CO + 3H 2. La segunda opción es la oxidación del metano: 2СН 4 + О 2 ⇔ 2СО + 4Н 2.
- Durante el proceso de craqueo (refinado de petróleo), se libera hidrógeno como subproducto. Nótese que en nuestro país, la combustión de esta sustancia todavía se practica en algunas refinerías de petróleo debido a la falta del equipo necesario o la demanda suficiente.
De las opciones enumeradas, la última es la menos costosa y la primera es la más asequible, es él quien subyace a la mayoría de los generadores de hidrógeno, incluidos los domésticos. Su principio de funcionamiento radica en el hecho de que en el proceso de pasar corriente a través de la solución, el electrodo positivo atrae iones negativos y el electrodo con la carga opuesta atrae a los positivos, como resultado, la sustancia se divide.
Control de bujía inductivo
El sensor inductivo está diseñado para registrar el modo de funcionamiento de los motores de gasolina mediante señales generadas inductivamente desde el cable de conexión del automóvil. Diseñado para motores de gasolina. El cable de cualquier vela está envuelto en un cable de silicona en el que se induce un voltaje. El sensor registra este voltaje como
señal de frecuencia. La señal se convierte en un voltaje que controla el funcionamiento del "controlador de proceso". Por lo tanto, a medida que aumentan las rpm del motor, se regula la producción de gas marrón, que se suministra al motor.
1.Voltaje de suministro: 12-14V 2.Voltaje de señal de salida - 2-14V 3.Frecuencia de la señal de salida - 30 - 350 Hz 4. Consumo de corriente: Medidor de nivel - LM1 1.Voltaje de suministro: 12-14V 2. Corriente consumo:
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El dispositivo y el principio de funcionamiento del generador de hidrógeno.
El generador de hidrógeno de fábrica es una unidad impresionante
Utilizar hidrógeno como combustible para calentar una casa de campo es beneficioso no solo por su alto poder calorífico, sino también porque no se emiten sustancias nocivas durante su combustión. Como todos recuerdan del curso de química de la escuela, cuando dos átomos de hidrógeno (fórmula química H 2 - Hidrogenio) son oxidados por un átomo de oxígeno, se forma una molécula de agua. Esto produce tres veces más calor que la combustión del gas natural. Podemos decir que no hay igual al hidrógeno entre otras fuentes de energía, ya que sus reservas en la Tierra son inagotables - el océano mundial es 2/3 del elemento químico H 2, y en todo el Universo este gas, junto con el helio, es el principal "material de construcción". Aquí hay solo un problema: para obtener H2 puro, es necesario dividir el agua en sus partes constituyentes, y esto no es fácil de hacer. Los científicos han estado buscando una forma de extraer hidrógeno durante muchos años y se decidieron por la electrólisis.
El esquema del electrolizador de laboratorio.
Este método de producción de un gas volátil consiste en colocar dos placas metálicas conectadas a una fuente de alto voltaje en agua a poca distancia entre sí. Cuando se energiza, el alto potencial eléctrico literalmente desgarra la molécula de agua, liberando dos hidrógeno (HH) y un oxígeno (O). El gas liberado recibió su nombre del físico J. Brown. Su fórmula es HHO y su poder calorífico es de 121 MJ / kg. El gas de Brown arde con una llama abierta y no forma sustancias nocivas. La principal ventaja de esta sustancia es que una caldera convencional que funciona con propano o metano es adecuada para su uso. Solo notamos que el hidrógeno en combinación con el oxígeno forma una mezcla explosiva, por lo que se requerirán precauciones adicionales.
Diagrama de instalación para producir gas de Brown
Un generador diseñado para producir grandes cantidades de gas de Brown contiene varias celdas, cada una de las cuales contiene una pluralidad de pares de placas de electrodos. Se instalan en un contenedor sellado, que está equipado con una salida de gas, terminales de suministro de energía y un cuello de llenado de agua. Además, la unidad está equipada con una válvula de seguridad y un sello de agua. Gracias a ellos, se elimina la posibilidad de propagación contraproducente. El hidrógeno se quema solo en la salida del quemador y no se enciende en todas las direcciones. Un aumento múltiple de la superficie útil de la instalación le permite extraer una sustancia combustible en cantidades suficientes para diversos fines, incluida la calefacción de viviendas. Pero hacer esto usando un electrolizador tradicional no será rentable. En pocas palabras, si la electricidad gastada en la producción de hidrógeno se utiliza directamente para calentar una casa, será mucho más rentable que calentar una caldera con hidrógeno.
Pila de combustible de hidrógeno de Stanley Meyer
El científico estadounidense Stanley Meyer encontró una salida a esta situación. Su instalación no utilizó un potente potencial eléctrico, sino corrientes de cierta frecuencia. La invención del gran físico consistió en el hecho de que una molécula de agua se balanceó en el tiempo con impulsos eléctricos cambiantes y entró en resonancia, que alcanzó una fuerza suficiente para dividirla en sus átomos constituyentes. Un impacto de este tipo requería corrientes decenas de veces más bajas que cuando se opera una máquina de electrólisis convencional.
Video: Pila de combustible de Stanley Meyer
Por su invento, que podría liberar a la humanidad de la esclavitud de los magnates del petróleo, Stanley Meyer fue asesinado, y los trabajos de sus muchos años de investigación desaparecieron y nadie sabe dónde. Sin embargo, se han conservado registros individuales del científico, sobre cuya base los inventores en muchos países del mundo están tratando de construir instalaciones similares. Y debo decir, no sin éxito.
Beneficios del gas marrón como fuente de energía
- El agua de la que se obtiene el HHO es una de las sustancias más abundantes de nuestro planeta.
- Cuando se quema este combustible, se forma vapor de agua, que puede condensarse de nuevo en un líquido y reutilizarse como materia prima.
- La combustión de gas oxihidrógeno no genera ningún subproducto que no sea agua. Podemos decir que no hay combustible más ecológico que el gas de Brown.
- Durante el funcionamiento de un sistema de calefacción de hidrógeno, se libera vapor de agua en una cantidad suficiente para mantener la humedad en la habitación a un nivel confortable.
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Área de aplicación
Hoy en día, un electrolizador es un dispositivo tan común como un generador de acetileno o un cortador de plasma. Inicialmente, los soldadores usaban generadores de hidrógeno porque transportar una unidad que pesaba solo unos pocos kilogramos era mucho más fácil que mover enormes cilindros de oxígeno y acetileno.Al mismo tiempo, el alto consumo de energía de las unidades no fue decisivo: todo determinó la conveniencia y la practicidad. En los últimos años, el uso del gas de Brown ha ido más allá de los conceptos habituales de hidrógeno como combustible para las máquinas de soldar a gas. En el futuro, las posibilidades de la tecnología son muy amplias, ya que el uso de HHO tiene muchas ventajas.
- Reducir el consumo de combustible en los vehículos. Los generadores de hidrógeno para automóviles existentes permiten que el HHO se utilice como aditivo para la gasolina, el diésel o el gas convencionales. Debido a una combustión más completa de la mezcla de combustible, se puede lograr una reducción del 20 al 25% en el consumo de hidrocarburos.
- Ahorro de combustible en centrales térmicas que utilizan gas, carbón o fuel oil.
- Reducir la toxicidad y aumentar la eficiencia de las antiguas salas de calderas.
- Múltiple reducción del costo de calefacción de edificios residenciales debido a la sustitución total o parcial de los combustibles tradicionales por gas de Brown.
- El uso de instalaciones portátiles para la producción de HHO para las necesidades domésticas: cocinar, recibir agua caliente, etc.
- Desarrollo de centrales eléctricas fundamentalmente nuevas, potentes y respetuosas con el medio ambiente.
Se puede comprar un generador de hidrógeno construido con el uso de la "Tecnología de pila de combustible de agua" de S. Meyer (como se llamaba su tratado); son fabricados por muchas empresas en los Estados Unidos, China, Bulgaria y otros países. Proponemos hacer nosotros mismos un generador de hidrógeno.
Video: Cómo equipar adecuadamente la calefacción de hidrógeno.
