Как да премахнете предния капак на климатика. Как да разглобите климатик, монтиран на стена

Ако забележите, че студеният въздух, излизащ от сплит системата, има неприятна сладникаво-гнила миризма, това означава, че устройството спешно се нуждае от превантивно почистване.

В допълнение към неприятната миризма, запушването на вътрешните компоненти на климатика води до по-бързо износване на захранващата система на устройството, увеличена консумация на енергия и, което е най-неприятно, може да причини редица алергични респираторни заболявания.

Разбира се, тази процедура може да бъде поверена на сервизен работник, особено ако климатикът все още е в гаранционно обслужване. Но ако използвате сплит системата отдавна и не възнамерявате да плащате големи пари за нещо, с което лесно можете да се справите сами, тогава трябва да знаете процедурата за разглобяване на климатика за превантивно почистване.

Всъщност днес има немалко компании, произвеждащи сплит системи, но всички те предполагат повече или по-малко единна система за изграждане на вътрешни тела. Следователно, дори ако срещнете някои дизайнерски разлики, основната техника за разглобяване ще остане същата.

Как да разглобявам вътрешния блок на сплит система за поддръжка

Първото нещо, което трябва да направите, е да подготвите набор от отвертки с различни размери и конфигурации на работното пространство. Също така, не забравяйте да поставите кутии до вас за събиране на крепежни елементи, както и функционалната и електрическа схема на климатика (при някои модели електрическата схема е отпечатана от вътрешната страна на горния капак на устройството). За да почистите вътрешните елементи на сплит системата, ще ви трябва прахосмукачка, препарати и чисти парцали.

1. Обезсилете климатика
   ... Това е първото нещо, което трябва да направите, за да спазите правилата за електрическа безопасност. Не изключвайте климатика с бутона на дистанционното управление, а просто извадете щепсела от контакта.
2. Отстранете горния капак на устройството
   ... Развийте няколко винта (два или три), покрити с декоративни тапи и свалете горния капак на вътрешното тяло на климатика. Капакът, който е покрит със слой мръсотия и плесен, трябва да се измие в банята с помощта на четка и препарат.
3. Извадете въздушните филтри
   ... Извадете пластмасовите филтри за груб въздух. Те могат да бъдат монтирани както върху капака на блока, така и вътре в него. Също така измиваме филтрите под силна струя вода, като си помагаме с четка.
4. Отстранете водачите на въздушния поток
   ... Като се огънете леко, извадете специални щори от каналите, които насочват потока на студен въздух в стаята. Те също най-вероятно се нуждаят от подобрено измиване.
5. Изключете долния капак на вътрешното тяло, дренажната тръба и захранващия проводник на сплит системата
   ... Стиснете внимателно трите резета и след това разкачете дренажната тава с изходящия маркуч от вътрешното тяло на сплит системата.
6. Изключете клемите на окабеляването, премахнете електронния блок за управление и трансформатора
   ... За да извадите контролния блок от сплит системата, леко стиснете страничните стойки и след това издърпайте устройството към себе си. Не забравяйте да развиете заземяващите проводници, преди да направите това.
7. Извадете двигателя на вентилатора.
   Развийте болтовете, закрепващи електродвигателя към шасито, повдигнете изпарителя и извадете двигателя заедно с въртящия се вентилатор отвън.
8. Отделете двигателя от вентилатора
   ... Първо, ще трябва внимателно да загреете главата на болта с поялник, за да отключите термичната ключалка на ролката на двигателя. След като лопатките на вентилатора бъдат отстранени от ролката, те могат да бъдат добре измити във ваната.

Сглобяването на вътрешното тяло на сплит системата трябва да се извърши в обратен ред.

Има ситуации, когато се налага демонтиране на климатика. Причините могат да бъдат напълно различни - старата сплит система не работи, възможно е преместване или ще правите ремонт в стаята. Този проблем може да бъде разрешен чрез обаждане на съветника от сервизния център. Но ако искате да спестите пари, да имате някои умения и желание, тогава можете да се справите сами с тази задача. Как да премахнете климатика от стената по време на ремонти, като същевременно избягвате негативни нюанси и грешки, как да залепите тапета под него - ще ви кажем по-долу в нашата статия.

Как да залепите тапета под климатика?

Това е доста трудна задача. Има хора, които са „съвсем наред“, а има и други, които искат да направят всичко безупречно.

Можете да залепите тапета по два начина:

• Внимателно залепете, подхлъзвайки няколко сантиметра под устройството, нов тапет. Този метод няма да доведе до желания резултат, тъй като с просто око ще бъде забележимо, че тапетът не е напълно залепен под климатика.
• Свалете климатика за известно време и залепете перфектно тапета.

Как да демонтираме климатика от стената по време на ремонта, така че крайният резултат да е приятен - ще разгледаме подробно по-долу.

Необходими артикули за почистване на климатика

Подгответе се добре преди да започнете операцията. Обикновената отвертка няма да е достатъчна, тъй като климатикът има сложен дизайн. Ще трябва да се запасите с това:

• парцали;
• резервоар (пластмасов контейнер или консервна кутия);
• четка на дълга дръжка;
• прахосмукачка;
• нов филтър;
• масло;
• комплект отвертки;
• охлаждаща плоча;
• спрей апарат;
• перилен препарат.

Как да отключите вратата на пералня на Samsung

Предпазни мерки

Преди да разберете как да премахнете климатика от стената със собствените си ръце, трябва да разберете как работи, за да избегнете неприятни последици. Това устройство се състои от 2 блока - външен и вътрешен. Двете им линии са комбинирани и хладилният агент се движи по тях. Фреонът в течно състояние циркулира през тръба с по-малък диаметър от вътрешното тяло към външното тяло, той също протича в обратна посока, но вече в газообразно състояние по дебела медна тръба.

В тази част има проблеми, които могат да развалят всички ваши действия, когато се опитате да премахнете климатика със собствените си ръце:

• Пълна или частична загуба на фреон може да възникне, ако неправилно изключите основните тръбопроводи.
• Влагата, съдържаща въздух, може да попадне в топлообменника и тръбите, което може да причини повреда, когато климатикът работи след повторното му свързване. Несжимаема влага влиза в компресора и разрушава устройството.
• Попадането на малки частици в медните тръби по време на изтеглянето много бързо води до повреда на системата.
• Работете много внимателно с резбовите клинове, които са запоени към тръбите. Ако са повредени, ще са необходими скъпи ремонти.
• Не забравяйте да маркирате терминалите, за да можете лесно да свържете отново климатика, без да смесвате проводниците.
• Не отрязвайте твърде кратко дренажната тръба, през която се отвежда кондензатът извън външното тяло.

Важно! Прочетете внимателно инструкциите, преди да започнете да демонтирате климатика, така че в бъдеще няма да се налага да се ремонтира.

Разбивките на климатиците са разделени на два вида

Първият е ремонтът, който се извършва на място при първото пристигане на сервизния отдел. Този ремонт обикновено се извършва без подмяна на части и компоненти на устройството.

Второто е, че ремонтът се извършва на няколко етапа и обикновено е свързан с доставка и подмяна на резервни части.

Трябва да кажа, че е невъзможно да се закупят резервни части за климатици (което означава оригинални, от производителя на климатици) в най-близкия магазин за домакински уреди. Както споменахме по-горе, климатикът, дори битовият климатик, е технически сложен продукт. Състои се както от оригинални части, проектирани и произведени от дизайнера на този модел климатик, така и от части, доставени от напълно различен производител. Например 98% от двигателите на вентилаторите се доставят от фирми, които произвеждат електрически двигатели в широк смисъл и нямат пряко отношение само към климатиците. Освен това, купете резервни части за климатик

- това все още не е за ремонт на климатика. В повечето случаи само квалифициран климатичен техник може да ги замени. Неправилната диагностика на неизправност на климатика и неграмотността след тази подмяна на резервни части обикновено води до още по-големи и по-скъпи повреди.

Резервни части за сплит системи

има както евтини, така и скъпи, чиято цена е съизмерима с цената на целия блок, в който са инсталирани. Също така скъпи
резервни части за климатици
не винаги са на разположение от вносителя на резервни части на територията, те трябва да бъдат поръчани на предплатена основа от чужбина от завода. Времето за доставка обикновено се измерва в месеци, така че често е по-лесно и навреме да изхвърлите неработещ климатик и на негово място да купите и инсталирате нов. Това е особено вярно, когато се прилага за обикновени домакински климатици с ниска мощност.

Подготвителен етап

Необходимо е да се подготвят редица инструменти, без които е невъзможно да се справите със задачата, преди да отговорите на въпроса как да премахнете климатика от стената по време на самостоятелен ремонт.

Необходими инструменти:

• Фреза за тръби.
• Измервателен колектор.
• Гаечни ключове.
• Ключове от рожков.
• Странични фрези.
• Регулируеми ключове.
• Пробивна машина.
• Филипс отвертка.
• Нож за строителство.

Има моменти, когато трябва да се сдобиете с предпазно оборудване.

Важно! При изваждането на устройството трябва да участват двама души, за да извършат работата без риск за живота и здравето.

Спускане на фреон

Има три възможности за демонтиране на климатика със собствените си ръце:

• Демонтаж с освобождаване на фреон.
• Запазване на газ вътре в устройството.
• Използвайки специална техника, с помощта на професионално оборудване, спестете фреона напълно.

Използват се всички методи, но третият дава най-добър ефект без загуба.

За да премахнете правилно климатика от стената със собствените си ръце, трябва да проучите дизайна на сплит системата, която се състои от затворена верига, пълна с фреон. Състои се от такива компоненти - компресор, система от медни тръби и изпарител с кондензатор, който свързва цялата система и осигурява извличането и подаването на хладилен агент.

За да изключите климатика без загуба на фреон, той трябва да бъде изпомпан в кондензатора самостоятелно, за това:

1. Затворете клапана между устройството и тънката тръба на отвора, докато оборудването работи в режим на охлаждане.
2. След минута, когато целият хладилен агент е изпомпан в кондензатора, затворете клапана на дебелата тръба. С това действие изключвате подаването на фреон и го „затваряте“ в капана.

Демонтаж от видео

За да демонтирате външното тяло, трябва да разкачите медните тръби. За да направите това, те трябва да бъдат отрязани на разстояние около 20 см от фитинга и след това секциите трябва да бъдат щамповани, така че да има пълно запечатване.

Важно! Медните тръби не могат да се използват повторно, тъй като тяхното удължаване е строго забранено.

Външно тяло

Отстранете топлоизолацията след работа с медни тръби. Най-добре е, когато работят двама души: единият е извън помещенията, а другият е вътре. Премахването на устройството по този начин е по-бързо:

• Единият - изключва електричеството, а вторият - изключва проводниците, като преди това е маркирал терминалите в точката на тяхното свързване.

Важно! Трябва ръчно да изправите тръбите, така че да преминат през отворите в стената, няма проблем.

• Също така към тях се завинтва краят на кабела, който се влачи в стаята.
• След това се развиват гайките, които държат външното тяло на специални скоби.
• След като двамата премахнем блока и се придвижваме вътре в стаята.

Важно! Отстраненото от вас външно тяло трябва да се съхранява само вертикално.

Вътрешно тяло

Как да разглобя вътрешното тяло, така че фрионът да не изтече? Демонтажът на вътрешното тяло на устройството има някои нюанси, без да знаете кой няма да може да свърши цялата работа правилно, което може да доведе до счупване на деликатни крепежни елементи.

Ето как правилно да премахнете вътрешното тяло на климатика от стената за тапети:

• Отстранете капака на корпуса, като използвате указателите, разположени в долната част на устройството.

Важно! Всеки производител инсталира капака по различен начин. Проучете внимателно инструкциите, за да разберете как да го направите правилно.

• Изключете електрическия кабел, като го развиете от клемите и го издърпате внимателно от системата.
• Изключете разклонителната тръба, поставете контейнера първо, защото водата може да изтече от него.
• Отстранете топлоизолатора и след това изключете фреоновата линия. Развийте внимателно тръбите, както беше направено при свалянето на външното тяло, затегнете ги с капачки или ги увийте с електрическа лента.

Важно! Можете също да изрежете тръбата, да я изцедите и след това да я завиете отново. Основната задача е да се предотврати проникването на замърсяващи компоненти в тях.

Рано или късно всеки потребител на битов климатик се сблъсква с неприятен проблем - след включване на сплит системата от дупката за издухване прохладен бриз, изпълнен със сладникавата миризма на застояла плесен.

Това казва само едно - време е да сервирате сплита си, или по-скоро да го измиете старателно.

Тук можете да направите по два начина - да се обадите на капитана и да се разделите с определена сума пари, или да разчитате на собствените си сили и самостоятелно да разглобите климатика.

Това ръководство за разглобяване на вътрешното тяло на сплит системата (например Toshiba RAS-07EKH

) също ще помогне на тези, които са изправени пред проблема с повредата на климатика и са нетърпеливи да го отстранят сами.

И последното нещо е типичен алгоритъм за разглобяване и е подходящ за повечето съвременни сплит системи.

Какво е необходимо

Да, като цяло, малко. Няколко положителни и отрицателни отвертки с различен диаметър и (за някои модели) комплект шестоъгълни зъбни колела.

Ако сте се запасили с толкова прост арсенал, време е да започнете!

И за да разсея окончателно последните съмнения, уточнявам - в процеса на всички операции, описани по-долу, вътрешният блок на сплит системата не се отстранява от стената, медната пътека не се изключва, фреонът не се източва.

Да започнем да почистваме климатика!

Процес на разглобяване

Преди всичко изключете климатика и премахнете защитните филтри на вътрешното тяло. Този процес е подробно описан в ръководството за всяко разделяне.

Сега трябва да премахнете рамката. Развиваме двата болта под защитните тапи,

и издърпайте рамката към себе си (две ключалки я държат отгоре).

Вътрешната страна на капака е покрита с прах и плесен, трябва да е в мивката.

Сега премахваме острието на посоката на въздушния поток. За да направите това, трябва да приложите малко сила и да го извадите от каналите.

Получаваме следната снимка.

Сега изключете всички електрически кабели, като не забравяте да запишете местоположението на проводниците.

Ако сте мързеливи да пишете и вашите познания по радиотехника са достойни за уважение, по време на повторното сглобяване можете да използвате електрическата верига, разположена от вътрешната страна на предния капак.

Не забравяйте да изключите заземяващите проводници, преди да извадите картата от слота.

Сега изстискаме закрепващите скоби,

и извадете корпуса на електронния блок заедно с трансформатора.

Натиснете трите опори и внимателно извадете дренажа заедно с изходящия маркуч.

Вижте тези ужасни кафяви петна.

Отворът за издухване на вътрешното тяло, както и лопатките на вентилатора, също са покрити с отвратително покритие, което излъчва воня.

Но нека продължим

Развиваме болта на опората на електродвигателя,

много внимателно вдигнете радиатора и отстранете опората на двигателя,

след което изваждаме острието заедно с двигателя от клетката.

Внимателно поставяме радиатора обратно, за да не падне.

Премахването на термичната ключалка на монтажния болт на ролката на двигателя не е лесно.

За да не изгорите енергопредаващия гумен елемент, използвайте тънък поялник, за да загреете внимателно главата на болта, като периодично се опитвате да го развиете. Направих го на третия опит.

Когато острието е отделено от двигателя, всички мръсни предмети трябва да отидат в мивката.

Отървете се от досадната плесен с бутилка Feri, четка с дълга четина и мощен спрей от маркуча за душ.

Сглобете отново в обратен ред.

Изход

Както можете да видите, дизайнът на вътрешното тяло на битовата сплит система е доста прост, ако не и примитивен.

Ето защо, ако ръцете ви растат от правилното място и портфейлът ви не се пръска от изобилие от излишни изроди, напълно е възможно да сервирате любимия си климатик сами ...

Редовната поддръжка на климатика изисква разглобяване на неговото вътрешно и външно тяло. Това е необходимо при подмяна на части от сплит системата и нейното цялостно почистване. Струва си да се разберат характеристиките на процеса и последиците от неправилното разглобяване.

Как да премахнете вътрешното тяло

За да премахнете вътрешното тяло на всеки тип климатик, трябва да откъснете долните щипки. Повечето устройства ги имат отдолу и са обозначени със стрелки или серифи. Видове клипове:

• Куката на стенната плоча е направена отгоре. В тези случаи щипките се избутват нагоре.
• Долна кука за плочата. В такива устройства отдолу има допълнителни отвори. Закопчалките се изтеглят надолу от блока.
• Щипки, разположени под декоративното покритие. Първо свалете капака и след това изстискайте крепежните елементи.

Отстраненото вътрешно тяло на климатика е по-лесно за разглобяване.

Как да разберете дали климатикът е запушен и се нуждае от почистване?

Функционалността на вашето устройство един ден ще започне да страда - това ще се забележи при намаляването на ефективността на системата. Ефективността ще спадне, тъй като филтърът постепенно се запушва с микроскопичен прах. Очакват ви следните проблеми:

• лошо преминаване на въздух през филтриращия механизъм;
• топлообменникът ще прегрее редовно, което ще доведе до натиск върху компресора;
• праховите акари ще започнат в апартамента, това може да доведе до алергии сред членовете на вашето семейство;
• ще се появи неприятна миризма.

Климатиците, които охлаждат въздуха на горните етажи на жилищните комплекси, се запушват най-бавно. Но тези единици ще трябва да бъдат разглобени някой ден. Замърсяването е по-голямо, ако в близост до дома ви има магистрала. Оказва отрицателно влияние върху оборудването и индустриалните зони. През лятото тополовите пухчета пречат на работата на уреда. Тези външни фактори трябва да бъдат взети под внимание. Научете предварително как сами да почистите вътрешното тяло на климатика Samsung. Ето признаците, които определят неизправността:

1. Пращене, когато е включено.
2. Постоянни шумове.
3. Спад в хладилния капацитет.
4. Миризмата на влага.
5. Теч на вътрешното (вътрешното) тяло.

Демонтаж на вътрешното тяло на климатика

Можете да разглобите вътрешното тяло на сплит системата след изключване на устройството от мрежата. След това отворете капака на корпуса и извадете филтрите. Следващата стъпка е да премахнете случая:

• Всеки климатик има самонарезни винтове отдолу, които лесно се намират под щепселите. Те трябва да се развият.
• Възможно е също да има самонарезни винтове или резета под капака, зад който са разположени филтрите. След като ги развиете, можете да отворите долния елемент на корпуса.
• Следващата задача е да освободите ключалките, разположени в горната част на кутията. Те са доста жилави; за да ги откачите, трябва да разберете монтажните характеристики. Най-често те могат да бъдат отключени чрез изтегляне на долната част на кутията към вас и нагоре.
• Остава да изключите всички проводници, ако има такива.

След като отворите щорите, лесно можете да премахнете тялото, като го издърпате към себе си.

Следващата стъпка е да премахнете дренажния контейнер. Някои модели са направени монолитни, така че няма да е възможно да се отдели тавата от тялото в тях. Важно е да разберете характеристиките на неговата инсталация, за да го инсталирате правилно на място по време на сглобяването.

Препоръчително е да подготвите контейнер за конденз от тавата. За да разглобите контейнера, е достатъчно да развиете един саморез и след това да разкачите скобите отдолу. Изключете двигателя на жалузите от тавата. След като извадите контейнера, отделете "опашката" на дренажния маркуч.



Вътрешен вентилатор на климатик (работно колело)

Следващата задача е да премахнете вентилатора (вала). Тази процедура е най-отговорната и сложна. Една проста опция за премахване на вала е приложима, когато е свалена отляво, без това да повлияе на блока за управление и двигателя:

• Развийте и освободете лявата страна на радиатора от корпуса на устройството.
• Развийте закрепването отдясно в самия вал на няколко завъртания. Този винт често е силно затегнат, така че е важно да внимавате да не повредите главата на крепежния елемент или да счупите остриетата.
• Извадете вала от дъното на корпуса, като се грижите за безопасността на частите. Тъй като вентилаторът често е инсталиран доста плътно, за да го премахнете, е необходим много опит. Винтът може да се държи с отвертка, докато натискате вала.

Когато инсталирате вала в корпуса на устройството, винтът трябва да е точно в първоначалното положение. В противен случай вентилаторът ще докосне стените.

Има и по-труден вариант за премахване на вентилатора. Ако валът е изваден от дясната страна, ще трябва да свалите електродвигателя и блока за управление.

Последователност:

• Извадете блока за управление от корпуса. Това ще изисква изключване на всички проводници и сензори. След това ключалките се разкачват и самонарезните винтове, закрепващи блока за управление, се развиват.
• Развийте всички моторни опори. Отделете капака с вал.
• Проучете внимателно как вала е изключен от двигателя. Внимателно огънете медните тръби, които пасват на радиатора.

Как сами да почистите вътрешното тяло на климатика

Сплит системата включва два блока - вътрешен и външен. Когато почиствате вътрешното тяло, трябва да се запасите с респиратор и ръкавици - това ще ви помогне да се предпазите от изпарения от превантивни вещества и окачен прах. Бактериите с вируси, които са място за размножаване на вътрешността на климатика, също представляват заплаха за дихателните пътища. Изключете устройството от контакта и разнесете целофанова обвивка на пода.

Препоръчва се филтрите да се измиват ежеседмично, които са постоянно запушени. Действието може да се комбинира с общо почистване на апартамента. Редовната профилактика ще премахне проблема със запушването за години напред. В случай на тежки запушвания, ще трябва да се въоръжите със специални почистващи препарати и след това да измиете филтъра в течаща вода.

Сега ще научите как сами да почистите сплит системата Samsung, без помощта на съветник. Описаният алгоритъм е универсален; той е подходящ за повечето съвременни климатици. Операцията е разделена на няколко етапа:

1. Отваряне на капака с решетъчна защита.
2. Нежно отстраняване на филтри.
3. Премахване на капака, под който са разположени закрепващите елементи (ще трябва да развиете капака или да го свалите от резетата - зависи от конкретния модел).
4. Премахване на панела на дисплея.
5. Отделяне на пластмасовия корпус, отстраняване на филтриращите устройства.
6. Изолиране на електрическия блок с пластмасови торбички (или медицински калъфи за обувки) от пръски детергенти.
7. Монтиране на стена под климатика на сервизния пакет.
8. Отстраняване на прахови отлагания от решетката с четка.
9. Приготвяне на дезинфектант.

Рецептата за готвене ще намерите на опаковката. Разтворът се напръсква върху вътрешните компоненти на устройството. Решетката на радиатора и вентилаторът трябва да бъдат третирани с особено внимание. Топлообменните плочи също се почистват със специални средства. Измийте всички структурни елементи, за да избегнете повторно замърсяване в близко бъдеще. Първо се прилага лекарството "Alphadez", след това - "Winns 302022" (продава се в цилиндри, силно се разпенва).

Не докосвайте обработената вътрешност на климатика за 20-25 минути - в това как да почистите климатика Samsung, веществата ще бъдат сортирани без вас. Пяната ще се утаи, разяждайки праховите слоеве. Изплакнете сплит системата с пулверизатор, напълнен с чиста вода. Погрижете се за филтрите отделно, оставете ги да изсъхнат сами (не можете да ги изтриете). Но фините филтри ще трябва да бъдат заменени. Изчакайте системата да изсъхне напълно и сглобете оборудването. Отстранете целофана след вас.

SUD грешка в пералня на Samsung

Демонтиране на външното тяло

Демонтажът на мобилен или прозорец климатик не отнема много време - просто извадете устройството от прозореца или премахнете въздуховода. При разглобяване на цялостна сплит система трябва да се задържа целият хладилен агент.

Свързващите тръби, през които се транспортира фреон, имат различен диаметър. Тънкият канал се използва за транспортиране на течен хладилен агент. Голямата тръба е предназначена за изпомпване на фреонов газ. При разглобяване на климатика е необходимо да "забиете" хладилния агент във външното тяло. След това можете да разкачите магистралните линии. За изпомпване на хладилен агент е необходимо, докато устройството работи, да завиете тръбата с течен фреон, който преминава от външното тяло към стаята. Устройството изпомпва газообразното вещество във външното тяло за 1 минута. След това незабавно изключете устройството.

Демонтажът на външното тяло на климатика се извършва от двама души. По този начин можете да премахнете излишния риск и да съкратите работното време.

След като изключите устройството от електрическата мрежа, изключете кабелите, като маркирате клемите.

Медните канали, които носят хладилния агент, можете да ги изправите внимателно. Заедно с тях електрическият кабел се отстранява в стаята. Той се завинтва в края на тръбата. След това трябва да развиете гайките, които държат външното тяло. Премахнете блока заедно. Накрая, скобите се отстраняват от стената.

Изваденото външно тяло изисква вертикално съхранение и транспортиране. За да се изключат възможни повреди, той се поставя в кутия с пяна.

Отстраняване на компресора

В някои случаи се изисква само демонтиране на външното тяло, например, когато е необходимо да се регулира работата на компресора. В този случай вътрешното тяло остава на мястото си. Основната задача е да премахнете правилно компресора:

1. демонтирайте капака на външното тяло;
2. изключете нагнетателните и смукателните тръби;
3. изключете електрическите проводници;
4. развийте крепежните елементи на вентилатора и кондензатора;
5. извадете кондензатора от корпуса;
6. демонтирайте стойките на компресора и самата част.

Следвайки тази последователност от действия, можете да намалите риска от повреда на тръбопроводите и да получите достъп до други елементи, разположени в корпуса.

Конструктивни характеристики на вътрешното тяло

Стенните SPLIT системи на LG и други, включително Daikin, Mitsubishi, Toshiba, Fujitsu, Ballu, Samsung и Hitachi, имат подобен дизайн на вътрешния модул. Благодарение на това, ако знаете основните принципи на разглобяване на климатика, всеки собственик може лесно да се справи сам с такава задача, само за това трябва да посочите основните възли и части, които изграждат такъв блок:

Стенна климатична инсталация със стандартен дизайн

1. Преден (преден) панел
2. Груб филтър
3. Фин филтър
4. Вентилатор
5. Изпарител
6. Хоризонтални щори
7. Панел с индикатори
8. Вертикални щори

Трябва да разберете, че правилното разглобяване се състои в спазване на определена последователност от действия, които ви позволяват постепенно да стигнете до онези елементи, които трябва да бъдат почистени. Само внимателното демонтиране може да елиминира риска от повреда на вътрешните компоненти и модули, така че трябва да действате внимателно, без да прилагате прекомерни физически усилия. От инструментите са ви необходими няколко къдрави (с кръстовидна форма) и прави (плоски) отвертки с различни размери, както и няколко шестоъгълни звезди.

Преди да разглобите, уверете се, че климатикът е изключен от електрическата мрежа! Това е много важно, за да се избегне токов удар.

Последици от неправилно демонтиране

Лесно е да повредите климатика, ако е отстранен неправилно. Възможни неприятни последици.

как да отворите климатика, за да стигнете до дъното на вентилатора 2 винта намериха какво трябва да се направи, за да се отвори

Вадим Развийте два или три винта под хоризонталната щора.

След това внимателно натиснете долната част на кутията, като се уверите, че щорите минават през слота. Отгоре има три куки, те ще се откачат сами. След като извадите корпуса, внимателно извадете терморезистора от слота. След това от лявата страна развийте един винт, който държи дренажния съд, внимателно го плъзнете от куките и го оставете да виси от маркуча за източване. Вентилаторът ще бъде свободно достъпен. Внимавайте при сглобяването. Не чупете куките.

Никита с цялата глупост на голям мащаб на пода

Виктория Изтеглете инструкции върху него - има разглобяване на снимки. Поне на моя HITACHI така.

Юрий Той е изваден от случая. много стегнат.

Етикети: Как да премахнете капака на вътрешното тяло на климатика Samsung

Сервизно обслужване на вътрешното тяло на климатика ...

Здравейте всички! По искане на моите приятели и моите съучастници като цяло искам да напиша публикация за обслужване на климатици, защото това е актуално вече в момента (надявам се модераторите да разберат)! Факт е, че потребителят често се заблуждава, като му предлага поддръжка на климатика ГОДИШНО !!! Това не е необходимо, защото всичко зависи от степента на замърсяване на самото помещение, където се намира климатикът! Как да разберем, че почистването вече е неизбежно? Нека да разгледаме процеса на почистване на вътрешното тяло, може би вие сами сте в състояние да извършите тази операция: Така че ние имаме обичайно вътрешно тяло:

В долната част, за да не замърсим ремонта, залепваме филма върху обикновена маскираща лента: Отворете капака, отстранете мрежестите филтри и ги изплакнете под течаща вода (това може да се направи на всякаква честота, но поне веднъж на всеки 2 месеци!) Сега премахваме цялата горна част на кутията, заедно с капака ... Разкопчаваме банята (през нея кондензатът навлиза на улицата) ... и след това се наслаждаваме на ужасната гледка! Тук вече можем да разберем какво дишаме, включително запушен климатик ... Така стигнахме до основната точка, за която исках да ви разкажа! БЕЗ ДЕМОНТАЖ НА КЛИМАТИКА, можете да видите степента на неговото замърсяване и да направите своето заключение ... но трябва ли да се почисти? Обърнете внимание ... Работно колело на вентилатора, което трябва да почистим !!! Изваждаме работното колело (ако е възможно), измиваме го с поток вода и четка и почистваме радиатора с парогенератор ... VOIL: След това пристъпваме към сглобяването на вътрешното тяло, в обратен ред! Но същите мрежести филтри ... Закрепваме капака, слагаме мрежата ... Затваряме капака на вътрешното тяло ... Включваме дистанционното управление 22-25 градуса (не включвайте минималната ... никога в жегата нито едно жилище няма да ви даде 16-17 градуса !!! канавка!) и се насладете на прохладата!

... Ще ви разкажа за външното тяло по-късно! Искам да Ви информирам, че се занимавам с климатизация и вентилация от 2000 г. и съм готов да помогна със съвети и бизнес в тази област !!! Така че попитайте! Ще отговоря по-късно, вечер ще отговоря на всички, защото сега има много работа .. Избягам) Приятен ден на всички!

Как правилно да премахнете климатика от стената със собствените си ръце

разглобено вътрешно тяло. Как да премахнете компресора на климатика и самото външно тяло със собствените си ръце ... Свалете защитния капак от кутията; ...

Ние също препоръчваме

• Удивително здрава опорна конструкция: Фиксиран кофраж от стиропор DIY стиропорен кофраж
• Озеленяване на малка площ - правила за регистрация
• Плъзгащи се врати от метална ограда
• Градина през пролетта: Как да пръскате дървета и храсти и най-важното - кога?
• Практически съвети за хидроизолация на стени
• Прованс: пастирски комфорт за вашата селска къща дървена къща в стил Прованс отвън