Днес руският пазар на строителни материали е готов да предложи на крайния купувач голямо разнообразие от алуминиеви, пластмасови и дървени прозорци с двоен стъклопакет. Още преди да сключите договор за доставка на избрани продукти, е необходимо внимателно да обмислите най-удобния и безопасен начин за доставка на бъдеща покупка до местоназначението си.
За транспортиране на прозорци с двоен стъклопакет можете да използвате автомобила на организацията: срещу приемлива такса управителят на компанията, в която ще бъде направена покупката, ще организира доставката на PVC конструкцията до мястото, уговорено от клиента. Тази опция обаче има два съществени недостатъка... Първо, това е часът, в който е планирана доставка (може да не винаги е удобно, например от 10 до 19 часа), и второ, компании, превозващи прозорци с двоен стъклопакет извън града (например до лятна вила) просто това може да не е така. Какво да правя в този случай? Изходът е само един - да се организира самостоятелна доставка на закупени прозорци с двоен стъклопакет.
Какво да имате предвид при транспортиране на прозорци с двоен стъклопакет
Доставката на металопластикови конструкции със специално превозно средство е икономически изгоден вариант. Преди изпращането обаче трябва да се имат предвид следните точки:
- всяка рамка на прозореца трябва да бъде внимателно натоварена в транспорта, предназначен за нея;
- прозорците с двоен стъклопакет трябва да бъдат правилно фиксирани в каросерията на автомобила, за да се предотврати тяхното преобръщане и повреда;
- надеждно затворете страните на тялото, за да намалите увеличените натоварвания от вятър върху прозорците.
Предварително е необходимо да се изяснят размерите и теглото на продукта и да се съотнесат тези данни с транспорта за доставка. Също така трябва да проверите продуктите за повреди и да затворите крилата.
Не можете да инсталирате пакети върху превозни средства, ако те стърчат извън страните.
Транспортни изисквания
- Автомобилът трябва да има дървен под, за да предотврати плъзгане на товара, куки за фиксиране към страните и пода на автомобила, падащи ленти за закрепване на товара.
- За транспортиране на стъкло, стъклопакети и полупрозрачни конструкции, които не са опаковани в кутии, е необходима транспортна пирамида. Размерите на пирамидата трябва да съответстват на изпратените артикули.
- За да се избегнат повреди на продукти от атмосферни валежи и замърсяване, те трябва да се транспортират в покрити наклонени автомобили.
Какви видове транспорт на пластмасовите прозорци са
За транспортирането на крехки металопластикови прозорци има няколко възможности за транспортиране. Транспортът със закрепване върху метална ферма се счита за по-надежден.
Транспорт с "пирамида"
В купето на просторно превозно средство е монтирана „пирамида“ - профилна метална конструкция, чиято цел е безопасното транспортиране на пластмасови прозорци. След това трябва да извършите следните действия:
- Поставете прозорците във вертикално положение от двете страни на пирамидата.
- Поставете мек материал (картон, плат, пяна) отдолу, за да избегнете повреда на рамката.
- Закрепете сигурно прозорците с двоен стъклопакет, така че да не могат да се движат в различни посоки и да се търкат един в друг, или с пирамидата.
- Увийте стъклото с фолио, за да избегнете прах или камъчета.
- Транспортирайте продукта с ниска скорост, свеждайки до минимум вибрациите и пренапреженията, доколкото е възможно.
Транспортно лъжа
Един прозорец може да бъде транспортиран самостоятелно, без да е прикрепен към „пирамидата“.Той е надеждно укрепен и транспортиран в легнало положение, като предварително е поставил лист от пяна пластмаса на повърхността. Вторият лист е покрит с двоен стъклопакет отгоре.
Транспортирането на пластмасови прозорци в легнало положение се извършва с ниска скорост. Когато шофирате, трябва да избягвате резки движения, спиране, завои.
Решаващият момент е зареждането и разтоварването на стъклопакета. Към такива действия трябва да се подхожда внимателно, внимателно да се поставят и да се подсилят добре, за да не се повреди крехкият продукт.
Кой е най-добрият начин за транспортиране на прозорци с двоен стъклопакет.
Схематичен чертеж на "Пирамидата" за превоз на стъклопакети.
За да завършите успешно тази операция, ще ви трябва Кола газела или подобен. Ако има нужда от често транспортиране на прозорци с двоен стъклопакет, можете да помислите за закупуване на превозно средство, дори вариант "втора ръка" ще направи. Когато организирате еднократен транспорт, най-доброто решение би било да наемете кола. Днес най-надеждният начин за транспортиране на прозорци с двоен стъклопакет се смята за конструкция, наречена „пирамида“ - стойка, закрепена в каросерията на автомобил и специално проектирана за надеждно транспортиране на прозорци в изправено положение.
Заслужава да се отбележи, че дори когато пътувате по лоши пътища, с които е известно цялото постсъветско пространство, "пирамидалното" устройство за транспортиране на прозорци се е доказало от най-добрата страна: в допълнение към доста големия си капацитет, той не имат такива явления като отклонение и движение на превозвания товар. По този начин шансовете за повреда на транспортираните стъклени единици поради триенето им върху вътрешната повърхност на тялото също са намалени до нула.
Какво представляват пирамидите за прозорци с двоен стъклопакет
Използвайки специални метални пирамиди, товарачите и съоръженията осигуряват безопасността на крехките продукти по време на товаренето и разтоварването им, движещи се в складовете. Прозорците с двоен стъклопакет са здраво закрепени с метална ферма и доставени до местоназначението им в отлично състояние.
Транспортирането на стъклопакети с пирамида е безопасно и много удобно, металните опори на конструкцията са обшити с гумени профили за защита на крехките продукти. Фермите на пирамидите са наклонени за лесно товарене и разтоварване на пластмасови изделия.
Придвижването около производствената площ се извършва с помощта на пирамиди, оборудвани с колела. Те осигуряват пъргавина и надеждност.
Трябва да закрепите прозорците към пирамидата с помощта на специални каишки. За самостоятелна доставка можете да използвате автомобил със затворено тяло или тента, която защитава продукта. Често за такива цели се използва "газела", в която е инсталирана пирамида за транспортиране на прозорци със собствените си ръце.
ТРАНСПОРТ НА СТЪКЛО, СТЪКЛО СТЪКЛО И СТЪКЛЕНИ ПАНЕЛИ
Ако природата не беше „измислила“ стъклото, то със сигурност щеше да бъде измислено от човека. Стъклото се появи на земята още преди появата на първия човек и то не приличаше на нашето стъкло днес, беше непрозрачно, почти черно и имаше вулканичен произход. Такова стъкло не може да се използва за целта, която има сега.
Човекът се е научил да прави стъкло преди малко повече от 5000 години. Откриваме препратки към стъклото в древен Египет. От него се правят различни бижута и мъниста. По-късно се научиха да правят бутилки за масла и парфюми от него. Но все пак стъклото все още беше непрозрачно и имаше оттенък. Първото прозрачно стъкло е получено от човека едва през 1 век пр. Н. Е. Тогава хората се научиха да правят плоско прозрачно стъкло, което сега използваме навсякъде.
Стъклото е много крехък, деликатен и невероятно красив материал. Стъклените прибори, като прибори за маса, очила, огледала, орнаменти, привличат със своята красота и цветове на дъгата. Най-важното предназначение на стъклото е прозорци, витражи.Те ни предпазват от студ, дъжд, вятър, чрез които слънчевите лъчи ни радват. През прозорците наблюдаваме случващото се на улицата, възхищаваме се на природата, през зимата гледаме причудливи шарки, нарисувани от слана, зад стъклото сме тъжни, щастливи сме, като цяло живеем.
Всички съвременни градове са комбинация от бетон и стъкло. Стъклото се използва навсякъде; нито една сграда не е пълна без стъкло. И трябва да се транспортира и транспортира внимателно, внимателно с умение и разбиране. Компанията MosAvtoPro се занимава професионално с транспортиране на стъкла, стъклопакети, витражи.
Транспортирането на стъкло има свои собствени характеристики, които сме изучавали в продължение на много години работа в областта на транспортирането на такъв крехък материал. Като правило стъклото се транспортира в дървени кутии с различни размери, както по височина, ширина, така и по дебелина. Стъклените кутии имат различно тегло, от няколкостотин килограма до няколко тона. Следователно за транспортиране на стъкло се използват специални пирамиди - устройства, направени от оформена тръба, които действат като опора за кутии със стъкло. Те са направени по такъв начин, че да могат да се използват за транспортиране на почти всички стандартни размери на кутии със стъкло.
Без използването на пирамиди, транспортирането на стъкло по шосе е възможно само на специални машини - панелни транспортери. Но върху тях, за разлика от манипулаторите, които могат да се товарят и разтоварват, също е необходимо да се използва кран, както на мястото на товарене, така и на мястото на разтоварване на стъклото. И ако чашата трябва да бъде отнесена в друг град? Очевидно е, че използването на пирамидални манипулатори е най-удобният и евтин начин за транспортиране на стъкло.
Транспортирането на стъкло е изключително важен, отговорен и донякъде "късметлия" бизнес. Но за да не оставим всичко на милостта на променливо състояние, все пак е по-разумно да се свържем с компанията MosAvtoPro. За безопасно и надеждно транспортиране на стъкло разполагаме с контейнери и пирамиди с необходимите скоби за изравняване и затихване.
При товарене и разтоварване на стъкло използваме специални траверси с вакуумни смукателни грайфери, които също са необходими за сглобяването на стъкло. Важно е върху какво е инсталирана пирамидата за транспортиране на толкова деликатен товар като стъкло. Платформата на камиона трябва да има дървена основа и подове, тъй като по-добре намалява вибрациите на пирамидата с монтирани кутии със стъкло. MosAvtoPro използва товарни платформи със съвременно пневматично и пружинно-пружинно окачване за транспортиране на стъкло, което влияе на безопасността и надеждността на транспортирането.
Манипулаторите на компанията MosAvtoPro бяха използвани за транспортиране на витрините на петкомпонентния дизайн от Санкт Петербург от компанията в Санкт Петербург. Витрина с прозорци с двоен стъклопакет с размери 6000mm * 3150mm и тегло 1,2 тона всеки; да транспортира от Санкт Петербург и да монтира с помощта на кран на същия манипулатор, който е доставил тези прозорци с двоен стъклопакет, без да ги претоварва за пореден път, но незабавно да ги инсталира в отвора на прозореца - това, както се казва, си струва много. И също така е много, много удобно. Тази работа е извършена на адрес Москва, ул. Тверская, 2, 4. Също така много банки, автокъщи и ресторанти използваха услугите за транспортиране на стъкло и монтажа му от нашата компания, чиито прозорци все още ни радват с модерно красиво остъкляване.
Специалистите на фирма MosAvtoPro извършват всякакви видове стъклени превози от всякакви размери на кутии със стъкло до транспортиране на извънгабаритни стъклопакети, витрини, витражи. В заключение бих искал още веднъж да насоча вниманието на нашите клиенти - не разчитайте на „може би“, поверете отговорния бизнес на сериозни професионалисти, натрупали богат опит в транспортирането на стъкло.
Всички характеристики на транспортирането на стъкло и стъклопакети се вземат предвид от специалистите на нашата компания при съставяне на план за транспорт.Можете да поръчате транспортирането на стъкла, стъклопакети, витрини и витражи чрез нашата диспечерска служба по телефона (495)774-49-60
или
(495)722-55-10
... Можете също така да поръчате транспортирането на кутии със стъкло и чрез нашия
пощенска форма
от страниците на уебсайта MosAvtoPro. Транспортирането на стъкла, стъклопакети, витрини и витражи е сериозен въпрос. Свържете се с MosAvtoPro! Хайде да се търкаляме заедно!
Вижте разходите за транспорт на стъкло, стъклопакети, витражи
Как да транспортирам пластмасови прозорци, лежащи
Ако прозорците се транспортират с личен транспорт, в лек автомобил трябва да премахнете седалките или да инсталирате багажник на покрива. Поставете закрепващите колани на избраното място и поставете отгоре мека кърпа или чист картон. Поставете прозореца хоризонтално с пантите нагоре. След това го преместете отново с материал или картон и поставете по-малък прозорец отгоре.
На местата, където закрепващата лента се прилепва към металопластичния продукт, трябва да се положи картон или друг наличен мек материал. Завъртете "тресчотката", поставете я на предпазната ключалка и огледайте транспорта.
В това положение може да се транспортира един прозорец.
Изисквания към опаковката на продукта
- Фиксирането на стъклени купчини или купчини стъклени единици се извършва с лента за свързване. Когато се опаковат в стекове, всеки слой се полага с велпапе или корк. Купчината продукти не трябва да надвишава 5 парчета от всяка страна на пирамидата. Окончателното фиксиране на стековете върху пирамидата се извършва със стреч фолио в хоризонтална и вертикална посока. Продуктите трябва да се поддържат по цялата равнина.
- За транспортиране на стъкло в кутии, на дъното се поставят сухи стърготини със слой от 25-30 мм, стековете се монтират плътно, коригират се пролуките между стековете, както и между стените на кутията и стековете. Свободното пространство под капака на кутията се запълва със слой сухи стърготини.
- Опаковката трябва да бъде маркирана в съответствие с ГОСТ 14192-96. Маркировката съдържа знаци за манипулация (показатели на правилата за работа с товари), както и основни (получател, местоназначение, брой пакети), допълнителни (изпращач, отправна точка, организация на транспорта) и информационни етикети (брутно и нетно тегло, общо размери).
Правила за транспорт
Стъклото може да се транспортира ръчно или с помощта на вакуумни вендузи, докато стъклото трябва да се движи само вертикално. За да се избегне повреда на стъклото, е строго забранено да се движи в хоризонтална равнина!
Транспортирането на стъкло трябва да се извършва при ниски скорости. Внезапните дръпвания и спиране трябва да се избягват. По пътя водачът трябва да проверява надеждността на закрепването на всеки 100 км от пистата и да отстранява възникналите дефекти.
Продуктите, които не са опаковани в кутии, се транспортират на транспортна пирамида. Пирамидата трябва да бъде здраво закрепена и монтирана с краищата си в посока на движение.
Кутиите с прозорци с двоен стъклопакет трябва да се монтират вертикално, също с краищата си по посока на движението. В никакъв случай не трябва да се съхраняват хоризонтално. Кутиите трябва да се поддържат по цялата равнина и да бъдат здраво закрепени, за да се предотврати тяхното спонтанно движение и люлеене по време на транспортиране.
Транспортирането на продукти трябва да се извършва в съответствие с изискванията на GOST 24866-99 и GOST 22235
Монтаж на дървени блокове
- Препоръчително е да се извършат монтажни работи по монтажа на прозоречни конструкции на този етап от ремонта на помещението, когато довършителната част вече е завършена, включително варосане и залепване на тапети. Ако се извършват допълнителни ремонти в помещението, инсталираните дървени прозорци трябва да бъдат защитени от проникването на прах и варова вода;
- Трябва да се обърне внимателно нивото на влажност на въздуха, тъй като това може да повлияе неблагоприятно на дървесината и да доведе до конденз.Ако конструкциите на прозорците не са правилно защитени, върху тях могат да се появят ивици, които могат напълно да разрушат слоя боя. Също така, поради висока влажност, може да има загуба на първоначалната еластичност на уплътненията и повреда на фитингите;
- Изключително важно е да се осигури пълно изсъхване на строителни материали в близост до отвора на прозореца, включително рафтове под комплекта на перваза на прозореца и стени. Не се препоръчва дървените прозорци да се покриват с филми с уплътнители, тъй като те неизбежно водят до натрупване на конденз и допълнителни повреди по рамката и фитингите;
- Не залепвайте самозалепваща лента, самозалепваща лента или други залепени с лепило материали върху конструкциите на прозорците.
- Необходимо е да се предпазят дървените прозорци от бързосъхнещи лакови продукти, химически разтвори и абразивни гъби, за да се премахнат;
- Ако се планира да се извърши заваряване в помещението, прозорцовите системи трябва да бъдат надеждно затворени от проникването на нажежени костюми и горивни елементи;
- Прозорците и рамките с двоен стъклопакет трябва да бъдат качествено защитени от прекомерно влагане на топлина, включително от отоплителни и отоплителни уреди;
- По време на монтажа на дървени прозорци с двоен стъклопакет е необходимо да се следят динамичните и статични натоварвания върху блоковете, сред които може да има удари и падания, както и функционалността в режим на отваряне и затваряне.
Това не са всички правила по отношение на експлоатацията на дървени конструкции на прозорци, стриктното спазване на които ще удължи живота на вашите блокове. Ще обсъдим други не по-малко важни изисквания в следващата ни статия.
Правила за съхранение и транспортиране на определени видове продукти
С оглед на дизайнерските и технологични характеристики, някои продукти, произведени от FOTOTECH, изискват допълнителни условия за съхранение и транспортиране.
Умно стъкло
- Топли потоци от топлинни пистолети, електрически вентилатори и други нагревателни устройства нямат право да удрят повърхността.
- Температурният диапазон на съхранение, транспортиране и експлоатация трябва да се поддържа в границите от +35 ° С до -20 ° С.
Стъклени и стъклопакети ЩИТ
- Топли потоци от топлинни пистолети, електрически вентилатори и други нагревателни устройства нямат право да удрят повърхността.
- Необходимо е да се изключи възможността за пряка слънчева светлина (за стъкло, предназначено за вътрешен монтаж).
- Температурният диапазон на съхранение, транспортиране и експлоатация трябва да се поддържа в границите от +40 ° С до -30 ° С за стъкло SHIELD и от +50 ° С до -35 ° С за стъкла SHIELD.
- Не се допуска контакт на уплътняващия слой на стъклопакета с влага вътре в рамката на конструкцията, в която е монтиран поради натрупването на кондензат, лошо сцепление на уплътняващата гума, замърсяване на дренажни отвори и др
- Крайният уплътнителен слой не трябва да се нарушава.
