Дизелов нагревател за течно гориво за дома

Отоплителното оборудване редовно се подобрява от дизайнерите, което позволява на производителите да създават атрактивни решения за голямо разнообразие от експлоатационни характеристики. Например, повечето потребители се интересуват от компактни устройства тип конвектор. Те се отличават с малкия си размер, оригинален дизайнерски стил и ергономичност, но в същото време такива устройства не са в състояние да запълнят големи помещения с топлина. В такива случаи се препоръчва използването на дизелови нагреватели, наричани още топлинни пистолети. Това са по-масивни агрегати, които изискват редовно зареждане с гориво, но на изхода осигуряват висок топлообмен с минимални финансови разходи.

дизелови нагреватели

Обща информация за дизеловите топлинни пистолети

На пръв поглед дизайнът на такъв нагревател може да изглежда прекалено сложен и непрактичен. Докато едни и същи конвектори и радиатори са почти невидими стенни панели, дизеловите нагреватели включват няколко работещи компонента, включително горивна камера, резервоар за гориво, вентилатор и няколко комуникационни канала. Многокомпонентната структура се дължи на принципа на действие, чиято ефективност просто оправдава дизайнерските недостатъци.

По време на работа горивото се изгаря с генериране на топлина. За разсейване на генерираните отопляеми въздушни потоци се използва вентилатор - той трябва да бъде насочен към целевата зона. Всъщност такъв принцип на действие доведе до второто име на устройството - топлинен пистолет. Важно предимство на оборудването е независимостта от енергийните източници. Като правило самостоятелният дизелов нагревател не изисква захранване от мрежата, тъй като неговата функция се осигурява от енергия от горивната камера. Съществуват обаче и комбинирани модели, при които вентилаторът се поддържа отделно от електричество.

дизелов инфрачервен нагревател

Домашна чудо-фурна и капково

Дизайнът на тази домашно приготвена гаражна печка на дизелово гориво отдавна е известен на всички: 2 резервоара с кръгла или квадратна форма са свързани помежду си чрез вертикална тръба с отвори за подаване на вторичен въздух. Решихме да го включим в този материал поради популярността на този нагревател. Въпреки всички недостатъци, много хора продължават да използват печката - собственици на гаражи и селски къщи.

За справка. Името на чудодейната пещ беше популярно получено от хората поради способността му да предизвиква пожар при изгаряне на руднични работи, в които попадна вода. Уредът започва да изстрелва пламтящи капчици масло във всички посоки през отворите в тръбата за доизгаряне. При работа на чисто дизелово гориво недостатъкът не се появява.

Мини фурна за добив и дизелово гориво, направена на ръка, функционира благодарение на естествената тяга на комина съгласно следния алгоритъм:

  1. Долният резервоар е наполовина напълнен с течно гориво, което се запалва през отвор за въздушен амортисьор.
  2. След затопляне дизеловото гориво активно се изпарява, смесва се с вторичен въздух в тръбата и изгаря в горния резервоар.
  3. Продуктите от горенето се изхвърлят навън през комина.

Устройство за отработено масло и дизелов нагревател

Тази дизелова печка може да бъде заварена според чертежа от всеки буквално на коляното, под ръка ще има метални и тръбни резници. Това е единственото предимство на нагревателя, за разлика от куп недостатъци:

  • коминът не спасява от проникването на отработени газове в помещението, следователно печката безмилостно пуши и смърди по време на работа;
  • слаба ефективност на отопление с ужасяващ разход на течно гориво - до 2 л / ч;
  • уредът е опасен от пожар, просто е невъзможно да го оставите без надзор, освен това е наложително да държите пожарогасител с въглероден диоксид наблизо.

Ето как изглежда самоделната печка-капкомер. Като резервоар за гориво се използва мембранен разширителен резервоар.

Домашно приготвената фурна не е толкова популярна поради по-сложното си устройство. Тялото на нагревателя е направено от вертикална стоманена тръба, където дъното и капакът са заварени. Вътре има дожиг от тръба с по-малък диаметър, а под него има купа за гориво. Разработващото гориво или дизеловото гориво се подава в него чрез гравитация или с помощта на помпа, а въздухът се вдухва в догарящото гориво от вентилатор. Дизайнът на пещта за капкомер на дизелово масло е показан на чертежа:

Нагревателят консумира 200-300 грама гориво на час, загрява добре помещението и практически не пуши, тъй като всички газове са насочени в комина. Това са плюсове, а минусът се крие в зависимостта от електричество и привързването към едно място, където е уреден коминът. Повече за принципа на действие на капкомера е казано в друга публикация.

Коментирайте. Независимо от миризмите на дизелово гориво, нагревателят може да бъде пригоден за отопление на къща, ако е затворен във водна риза и по този начин преобразуван в котел, свързан към водна система. Как това се изпълнява в гараж е описано във видеото:

Основни параметри за избор

Топлинната мощност е ключов параметър, от който трябва да се ръководи по време на избора. И тук е важно да се извършат правилните изчисления на съотношението на мощността и площта на помещението. Като начало трябва да се отбележи, че основният набор от дизелови топлинни пистолети има потенциал от 10 до 100 kW. Изчислението се прави по този начин: 1 киловат е в състояние да осигури около 10-12 кубически метра топлина. м. Тоест, единица от 10 kW ще бъде достатъчна за малка къща. Но голяма част от ефективността на оборудването също ще зависи от производителността. Мощната база на инсталацията на вентилатора вече е отговорна за този параметър.

Дизеловите нагреватели, които насочват въздуха със скорост 250-300 м3 / ч, се считат за най-доброто решение за частни къщи. Ако говорим за технологично отопление на определена зона в рамките на производствения процес, тогава тази стойност се увеличава. И ако в допълнение към горивната камера в конструкцията е предвиден и електрически мотор, тогава е важно първоначално да се оценят нуждите от захранване на инсталацията, т.е.да се определи броят на фазите. Еднофазните модели се захранват от 220 V захранване, а по-мощните трифазни модели се захранват от 380 V.

Сортове

По метода на производство те правят разлика между фабрични и домашно приготвени фурни. Готовите печки са по-скъпи, но потребителят на такова устройство ще спести време и пари за независимото производство на такова устройство. Дизелова печка за гараж се счита за нещото, на което не бива да се пести, защото възстановява се твърде бързо, необходимо е само да се полагат подходящи грижи за него.

Според метода на отопление всички дизелови печки могат да бъдат разделени на модели с директно нагряване, а също и на печки с имплицитно отопление. Устройствата за директно нагряване нямат система за оползотворяване на отработени газове, което ги прави неподходящи за ограничени пространства, концентрацията на CO в гаража ще бъде много висока, което може да доведе до отравяне на човека с въглероден окис. Устройствата за непряко отопление са в голямо търсене поради тяхната безопасност, те не са толкова прости и се състоят от:

  1. Резервоари за гориво (задвижвани от дизелово гориво).
  2. Горивни камери.
  3. Устройства за пръскане и регулиращи винтове.
  4. Основното тяло.

Принципът на работа е подобен на дизеловия двигател на трактор или булдозер, от резервоара през пулверизатор горивото влиза в камерата, където дизеловото гориво се изгаря.Освен това, през намотката на тръбата и дюзата, нагрятият въздух навлиза в отопляемото пространство.

Разновидности на дизелови нагреватели

Възможно е условно да се раздели цялата гама дизелови нагреватели по области на приложение. Така ще бъдат подчертани конвенционалните вътрешни, индустриални, автомобилни и крайградски модели. Вътрешните стаи са с малки размери и често осигуряват комбиниран принцип на енергийно снабдяване - това ви позволява да сведете до минимум количеството вредни емисии. Индустриалните агрегати се характеризират с висока мощност, размери и могат да се захранват и от електрическата мрежа - като правило 380 V.

Широко разпространен е и дизеловият автомобилен нагревател, който, напротив, има скромен дизайн и ниска мощност. Топлинната мощност на автомобилните "пистолети" рядко надвишава 6 kW. Те имат свои собствени характеристики и модели, предназначени за използване в условия, отдалечени от града. Това са крайградски единици, при създаването на които акцентът е върху автономността и пълната независимост от електрозахранването.

дизелов нагревател

С директен или индиректен принцип на действие?

Това е основна разлика в дизеловите нагреватели, която е важно да се има предвид при избора. Принципът на директна работа предполага, че вредните емисии ще се извършват директно в откритото пространство на работната зона. Тоест в стаята, където е монтиран модулът. Такива модели се използват или в открити улични зони, или в производствени цехове. За битови цели използвайте индиректни дизелови нагреватели. Пълният комплект нагреватели от този тип включва филтърна система и специална разклонителна тръба за вентилационния канал. По този канал се отделят отпадъчни вещества, запазвайки екологичната чистота на работното пространство.

автонагревател дизел

Каква е разликата между дизелов инфрачервен нагревател?

Ако в конвенционалните модели вентилатори разсейването на топлината се извършва чрез насочено подаване на въздушни потоци, тогава в инфрачервеното оборудване този проблем се решава с помощта на специални излъчватели. С помощта на отразяващи елементи се получава същото снабдяване с енергия, но с различен ефект. Благодарение на активните радиатори, дизеловият инфрачервен нагревател не загрява въздуха, а обектите, разположени близо до него. Принципът на такова отопление отдавна е признат за най-ефективен и еднакъв. Вече от самите предмети въздушната среда се нагрява и температурата остава по-дълга, отколкото при отопление на вентилатора.

автономен дизелов нагревател

Изработване на дизелова печка със собствените си ръце

Повечето дизелови печки в гаражите на автомобилистите все още не са закупени, а домашно приготвени. По-долу е даден пример на чертеж на две пещи от капков тип, работещи на дизелово гориво, първата опция е направена от газов цилиндър и е предназначена за нагряване на течност в затворен контур, а втората, направена от парче тръба, е за въздушно отопление на стая.

Чертежи на дизелова печка за гараж

Описание на конструктивните елементи

Какво е необходимо за производството?

Основните материали ще бъдат стоманени листове, ъгли, тръби за канали, крепежни елементи (болтове), цилиндър или парче тръба - всичко зависи от въображението и възможностите на дизайнера. От инструментите, от които ще се нуждаете:

  • Заваръчна машина.
  • Български.
  • Ключове.
  • Инструмент за измерване и маркиране.

Основните етапи на производството

  1. Първата стъпка е да направите четири крака от ъглите, дължината им е 25 - 30 cm.
  2. Чрез заваряване ги прикрепете към долното отделение на бъдещата конструкция.
  3. Направете два отвора за тръби в долната и горната част на печката, като диаметърът на долната трябва да е по-малък от този на горния изход.
  4. Заварете долния тръбопровод, както и малко парче от горната тръба за въздуховода.Той трябва да се сваля и да позволява лесно почистване на котела на пещта.
  5. Монтирайте долната и горната част на печката, както и тръбите за горелката. Пламъкът ще изгори в долното отделение, горивото се подава през тръбата, а горната част ще действа като радиатор.
  6. В тръбата за гориво трябва да направите 10 - 12 отвора на разстояние 5 см между тях, първият и последният отвор трябва да бъдат разположени не по-близо от 10 см от тялото на дизеловата печка.
  7. Направете кръгъл прозорец с диаметър 15 см в отделението за гориво, прикрепете към него щепсел с болтове. С негова помощ по време на изгарянето на въглеводороди е възможно да се регулира подаването и изтеглянето на кислород.
  8. Инсталирайте комина в горната част на печката, изнесете го извън стаята.

Производители и цени

Дизелови топлинни пистолети могат да бъдат намерени от местни и чуждестранни производители. В Русия производството на висококачествено оборудване от този вид се извършва от специалистите "Prorab", "Interskol" и "ProfTeplo". Модели на тези производители се предлагат средно за 15-20 000 рубли. Мощен, технологичен и функционален дизелов нагревател е представен от световноизвестните компании FUBAG, Master, Elitech и др. Тези производители са специализирани в инженерно оборудване, предлагайки висококачествени, но не евтини решения със средна цена от 40-50 хиляди рубли.

вътрешен нагревател дизел

Котли

Фурни

Пластмасови прозорци